🛳 Росатом планирует к 2030 году расширить географию работы своего логистического дивизиона с более чем 25 до 35 стран, а к 2035 году - войти в семерку крупнейших морских перевозчиков стран БРИКС. Для этого госкорпорация рассчитывает более чем втрое увеличить вместимость торгового флота.

Параллельно Росатом намерен расширять сеть международных морских сервисов, включая экспортно-импортные и транзитные перевозки по Северному морскому пути. Он рассматривается как морская часть Трансарктического транспортного коридора, который должен связать российскую логистическую инфраструктуру с новой архитектурой международных перевозок.

🐠 В Невельске на Сахалине возобновят работу комплекса по переработке морепродуктов. В восстановление предприятия Дальневосточная рыбопромышленная управляющая компания и Приморская рыболовная компания планируют вложить более 250 млн рублей, мощность комплекса составит около 50-60 тонн в сутки. На первом этапе предприятие будет специализироваться на переработке лососевых.

Для работы в сезон с сентября по октябрь уже сформирована команда примерно из 80 человек, включая около 60 обработчиков рыбы. Возобновление работы комплекса позволит вернуть в эксплуатацию простаивавшие производственные активы и станет одним из проектов ДРУК по развитию собственной инфраструктуры рыбопереработки на Дальнем Востоке.

🌐 Росатом предлагает странам ШОС расширять сотрудничество не только в атомной энергетике, но и в других технологических направлениях. Среди них - исследовательские и медицинские реакторы, ядерная медицина, ветроэнергетика и возобновляемая энергетика, а также производство изотопной продукции.

Отдельное направление - сотрудничество в сфере высоких технологий. По словам главы Росатома Алексея Лихачева, госкорпорация готова развивать со странами ШОС совместные проекты в квантовой тематике и создавать центры обработки данных на новых вычислительных принципах. По его словам, атомное сотрудничество с Россией находится в числе приоритетов практически для всех стран - участниц организации.

🌆 С 2011 года Москва активно обновляет городское пространство, возводит новое жилье и коммерческие объекты недвижимости, реализует проекты КРТ на неэффективно использовавшихся территориях. Столичная программа реновации при поддержке "Единой России" не только улучшает жилищные условия москвичей, но и дает дополнительный импульс строительной отрасли: с 2017 года по ней построено 7,9 млн кв. м жилья, благодаря чему новые квартиры получили более 250 тысяч горожан.

Реновация также способствует комплексному развитию городских территорий - вместе с новыми домами появляются дороги, инженерные сети, социальные объекты и благоустроенные зеленые дворы. Масштаб программы создает рабочие места и поддерживает предприятия строительной отрасли и смежных сфер в Москве и других регионах страны, что соответствует принципам "Народной программы" партии.

✈️ ПАО "Ил" планирует наращивать выпуск региональных самолетов Ил-114-300: в 2028 году рассчитывают произвести шесть машин, а к 2031 году выйти на производство 12 самолетов ежегодно. По словам управляющего директора компании Даниила Бренермана, сейчас на модель уже поступают заказы, а итоговые объемы будут зависеть от спроса авиакомпаний.

Параллельно в России разворачивается серийное производство других отечественных гражданских самолетов. Первые Ил-114-300 уже начали поставлять заказчикам, обновленный Ту-214 выходит на серийное производство, а МС-21 и Superjet находятся на финальных этапах испытаний и сертификации.

🇨🇳 Владимир Путин отметил, что Москва является ключевым партнером Пекина в сфере мирного атома. По словам президента России, сотрудничество двух стран также охватывает инвестиционное и энергетическое направления, где работают межправительственные комиссии.

На полях ВЭФ представители России и Китая обсудили дальнейшее развитие хозяйственной кооперации и совместных проектов. Путин выразил уверенность, что поиск новых направлений взаимодействия будет способствовать укреплению экономических и дружественных связей двух стран.

Расширим поддержку создания современных производственных объектов в рамках проектов программы КРТ
 
К 2030 году площадь высокотехнологичной промышленной застройки Москвы должна вырасти почти в два раза и составить больше 25 млн кв. м. Одна из главных ролей в решении этой задачи отведена программе комплексного развития территорий.
 
🏗 В рамках КРТ инвесторы возводят современные городские кварталы — с комфортным жильём, соцобъектами, офисами и магазинами, а также создают экологичные производства. Большое внимание уделяется благоустройству территорий, озеленению, выставочным и общественным пространствам.
 
Сейчас на стадиях проработки и реализации находятся больше 470 проектов КРТ, из которых 46 предусматривают размещение в том числе промышленной инфраструктуры. Порядка 70% таких объектов будут построены в границах бывших производственных зон. Депрессивные территории превратятся в уютные кварталы.
 
📍Один из крупнейших проектов — реорганизация площадки Тушинского машиностроительного завода. На территории 46,3 га планируется построить жильё, общественно-деловые объекты и современный технопарк для передовых предприятий лёгкой промышленности. Проект даст горожанам порядка 1,8 тысячи высокотехнологичных рабочих мест.
 
📍На Алтуфьевском шоссе будет возведён производственный кластер — четыре технопарка для предприятий лёгкой, строительной и электронной промышленности. Рассчитываем на создание около 3,9 тысячи рабочих мест.
 
📍На месте старой промзоны "Вагоноремонт" в Восточном Дегунине будет создан многофункциональный квартал с жильём, офисами и передовыми производствами. Приоритет отдаётся экологичным предприятиям лёгкой и электронной промышленности. В результате появится порядка 1,2 тысячи рабочих мест.
 
📍 На территории "Коровино" в Дмитровском районе построят высокотехнологичный завод по производству электросварных труб. После выхода предприятия на проектную мощность будет создано больше 5 тысяч рабочих мест.
 
📍В ОЭЗ "Технополис Москва" в рамках КРТ появятся инновационные производства и R&D-центры в приоритетных отраслях: микроэлектронике, фармацевтике, аэрокосмической отрасли и электромобилестроении.

Подписаться на МАКС

🏭 Россия остается единственной страной, которая не только рассматривает перспективы атомной энергетики малой мощности, но и реализует такие проекты. По словам Владимира Путина на пленарной сессии ВЭФ, именно в России была создана первая плавучая атомная электростанция малой мощности, а сейчас ведется разработка новых подобных сооружений.

Развитие малой атомной энергетики является частью более широкой программы расширения отечественных ядерных мощностей. Ранее президент поручил обеспечить технологическую готовность к проектированию и строительству как крупных, так и малых АЭС, а всего Россия планирует ввести еще около 30 ГВт атомных мощностей.

🚘 В августе продажи новых автомобилей отечественного производства в России выросли на 8% год к году - до 81,1 тыс. машин. Это происходит на фоне общего снижения рынка новых транспортных средств: за месяц он сократился на 7,4%, до 125,2 тыс. единиц.

В число наиболее продаваемых марок автомобилей, произведенных в России, вошли Lada, Haval, Tenet, Jetour, Jeland, Evolute, "Москвич", Omoda, Solaris и Changan. Таким образом, российский автопром сохраняет положительную динамику даже при сокращении общего объема авторынка.

🌆 Москва последовательно расширяет систему поддержки малого и среднего бизнеса, адаптируя ее под реальные задачи предпринимателей. Сегодня в столице зарегистрировано более 900 тысяч субъектов МСП, обеспечивающих занятость более 3,5 млн человек. Предпринимателям доступны льготное кредитование, факторинг, кредитный брокеридж и программа реструктуризации кредитов, а вся система мер поддержки собрана на единой цифровой платформе "Дело в Москве".

Отдельное направление - помощь компаниям в повышении эффективности и выходе на новые рынки. Около 350 предприятий смогли оптимизировать бизнес-процессы в рамках проекта "Производительность труда", а Московский экспортный центр в 2025 году помог компаниям найти партнеров в 62 странах. При этом московский портал поставщиков уже объединяет более 400 тысяч предпринимателей со всей России и свыше 60 тысяч заказчиков из 45 регионов.

Для технологического бизнеса создана отдельная инфраструктура: гранты и субсидии, инвестиционные инструменты, технопарки, образовательные программы и сервисы для поиска крупных заказчиков. В 2025-2026 годах 865 технологических компаний и ИП получили от города более 4,5 млрд рублей грантов и субсидий, а площадь московских технопарков достигла 3 млн кв. м. Такой комплексный подход позволяет бизнесу не только преодолевать текущие сложности, но и масштабироваться, внедрять инновации и создавать новые производства.

⬛️ За первое полугодие 2026 года Россия нарастила поставки коксующегося угля в Китай на 16%. По словам вице-премьера Александра Новака, спрос на российское топливо со стороны китайской энергетики и металлургии восстанавливается.

Одновременно Россия продолжает развивать угольные проекты на Дальнем Востоке - в частности, осваивается Зашуланское месторождение в Забайкальском крае. Растущие поставки в Китай укрепляют энергетическое сотрудничество двух стран и расширяют присутствие российского топлива на одном из крупнейших азиатских рынков.

🇨🇳 Доля российской нефти в импорте Китая за первые семь месяцев 2026 года достигла рекордных 23%. За этот период в Китай было поставлено 67 млн тонн российской нефти, а общий ежегодный объем поставок уже четыре года превышает 100 млн тонн. По словам главы "Роснефти" Игоря Сечина, Россия остается крупнейшим поставщиком нефти в Китай.

Экономический эффект от закупок российской нефти для Китая с 2022 года оценивается в $27 млрд - преимущественно за счет более высокой эффективности таких поставок по сравнению с ближневосточной альтернативой. Россия также стала крупнейшим поставщиком газа в Китай, заняв около 30% рынка природного газа по итогам 2025 года.

Вызовов много — ВЭФ один

Архитектура ВЭФ в этом году построена по принципу результат — вызов — решение.

▪️ Результат: выставка "Улица Дальнего Востока" — демонстрация итогов прошлых ВЭФ. Какие были приняты решения, подписаны соглашения и что построено, запущено и сделано на сегодня. Что рассказать есть каждому региону. Хотите подробностей, загляните сюда: @dfonews.

Вызовы: все они известны — нехватка энергетических, логистических мощностей и человеческого ресурса для обеспечения текущих экономических потребностей и дальнейшего развития.

Решение: переход к реализации обновлённой Стратегии развития Дальнего Востока до 2036 года, о чём объявил президент РФ Владимир Путин на пленарной сессии ВЭФ. В её основе заложены все необходимые инструменты не только для компенсации текущего дефицита, но и для создания запаса прочности.

▪️ Тактически все прошедшие на ВЭФ сессии и события также являются ответами на вызовы. К примеру, в первый день — сессия про арендное жилье как инструмент решения дефицита квадратных метров. Позитивный опыт ДФО предложено распространить на всю страну. Или сессия о детском питании. Если привлекать молодежь в ДФО, то уже сегодня надо думать о том, чтобы завтра не возникло никаких проблем с детским питанием.

Логистика — развитие Северного морского пути, что плотно связано с расширением торгового сотрудничества со странами АТР, в первую очередь с КНР, Индией, Японией, Республикой Корея, Вьетнамом, Индонезией. Аналогично с другими вызовами, большими и малыми.

▪️ По итогам: стратегическое решение, которое предложил Юрий Трутнев и поддержал президент, — объединить все ТОР в единый преференциальный режим, охватывающий ДФО и Арктику для бесшовного развития. Он заработает уже с 1 января 2027 года.

В каждом предлагаемом решении обязательна опора на успешный опыт: нехватку энергетических мощностей будут компенсировать, в том числе строительством атомных станций в сложных дальневосточных и арктических условиях. Потому что Россия, как отметил Владимир Путин, умеет это делать, в отличие от других стран. И делает.

▪️ Завершая ВЭФ, Юрий Трутнев заявил: "Ехать в Россию не на Дальний Восток можно только от недопонимания". И правда. Дальний Восток и Арктика уверенно становятся тем, что называют экономическое чудо. Да, со всеми трудностями и болезнями роста, но их научились предвидеть и учатся преодолевать.