О "перехвате" нашего судна латышами

Из балтийской тьмы вылез героический латышский флот, якобы перехвативший "русский военный корабль".

На поверку оным оказался мирный спасательный буксир "Нина Соколова" проекта 02980. Мировая жаба уже обвинила буксирчик в сборе данных о подводной инфраструктуре.

Грозный "перехватчик" — тральщик M-04 Imanta типа Tripartite, 40-летний бывший "голландец", переданный нищим прибалтам с барского плеча.

Насчёт "перехватил".

Старый тралец (введён в строй в 1984-м) лишь чуть быстрее свежего буксира (поднял флаг в 2016-м), и для "догонялок" не предназначен. А скорее всего кочегарить уставшую ГЭУ "на полную" уже просто нельзя. 

Сам инцидент имел место в международных водах, то есть оснований для латышской агрессии никаких.

Кроме обычной наглости русофобских шпрот, которых пора бы уже наконец уконтрапупить.

Всё же это вражеский военный корабль (с вооружением) против нашего гражданского судна (без вооружения).

Турция на пути к созданию эсминца для авианосной ударной группы

Турки гордо заявляют, что достигли вершины кораблестроения.

"Страна, способная построить такой корабль, как (эсминец) TF-2000, используя собственные технологии, достигла финальной стадии проектирования и строительства военных кораблей", — радуется директор морских программ турецкой оборонки (ASFAT) Керем Орчун Юксекдаг.

ВМС Турции планируют получить головной эсминец в 2028 году.

Такой крупный кораблик (8300 т) им нужен, разумеется, для перспективной авианосной ударной группировки.

Создание новых типов кораблей кебаб-ВМС анонсировали 2 января: к этой дате прошла резка стали для авианосца (проект MUGEM), эсминца (проект TF-2000 AAW) и неатомной подлодки (проект MILDEN).

При этом начало постройки головного турецкого эсминца анонсировали ещё в сентябре 2024-го.

В России эсминцы сейчас не строятся.

Фрегаты проекта 22350М в размерениях ЭМ также не закладываются — вероятно, из-за "задержки" (скажем мягко) модернизации "Северной верфи".

Украинский "морской коридор" в Чёрном море продолжает работу

С начала его функционирования чуть больше двух лет назад через коридор перевезли 157 млн тонн грузов.

Противник ожидает $1,1 млрд инвестиций в порт Черноморск, а также создание там более 1000 новых рабочих мест.

На фоне спорадических ударов по морским коммуникациям врага это свидетельствует о "некоторой недоработочке". При этом "всё возможно", если у вас есть политическая воля и Флот.

См., например, действия ВМС США у берегов Венесуэлы.

Морская блокада сама себя не организует.

США блокируют морские коммуникации России и Венесуэлы

Американский эсминец фактически развернул "наш" танкер у берегов Венесуэлы. Вопреки любым международным нормам свободы судоходства.

— "Потому что могут".
— И потому что у ВМФ не нашлось в регионе ни одного вымпела для защиты маршрута "дружественная Куба — дружественная Венесуэла".

● Танкер Seahorse, IMO 9266750, следовал под флагом Камеруна по своему обычному маршруту между Кубой и Венесуэлой.

● Его курс пересёк эсминец ВМС США USS Stockdale, после чего танкер развернулся. Затем он ещё пару раз пытался подойти к Венесуэле, но безуспешно. Теперь он лёг в дрейф у побережья. Рейс сорван.

● Как пишут буржуйские СМИ, Seahorse и ещё три судна обеспечивают перевозку нефтепродуктов и других грузов в Венесуэлу. Все они якобы под санкциями.

Мичману интересно, а почему ыксперды, которые с пеной у рта доказывали, какой у нас мощный флот, сейчас немножко засунули свой язык в задний проход и каракатицей отползли в тенёк?

1. Нужен всего-то один эскортный кораблик, ну и командир с яйцами. Желательно, чтобы степень твёрдости яиц подпитывалась реактором многоцелевой АПЛ, дежурящей в районе.

2. Причём невероятные "Посейдоны" и стратегические "Бореи" в такой ситуации не помогут вообще никак. А вот готовность к навалу в стиле капдва Богдашина может отрезвить обнаглевших янки.

3. Для этого, как Мичман писал много раз, нужны массовые эскортные корабли дальней морской и океанской зоны. А также многоцелевая АПЛ, которая меньше, дешевле и современнее больших и дорогих "Ясеней" (которых мы с 1993 года построили аж пять штук против 24 "Вирджиний", которые пиндосы клепают с 1999-го).

Про АУГ, направленную к берегам Венесуэлы, даже и не говорю, потому что у нас нет ни одного строевого авианосца.

Жирная свинья председатель Верховной рады Украины Стефанчук:

Война закончится тогда, когда Украина вернёт Крым, — заявил КВНщик (он реально КВНщик, с чем и поздравляю граждан бывшей УССР!).

Стефанчук также назвал красные линии для Украины на переговорах:

1. Никакого официального признания "оккупации" территорий;
2. Никаких ограничений для ВСУ;
3. Никаких ограничений для будущих союзов Украины;
4. Украину обязательно должны взять в ЕС и НАТО.

Высказывания этой 200-килограммовой тернопольской свиноматки не только демонстрируют обычную западэнскую шизу, но и показывают, что наших ударов пока недостаточно.

Иначе такие вот Стефанчуки уже бежали бы из наших Малороссии и Новороссии.

Ликвидация подобных "возвращателей" русского Крыма, впрочем, предпочтительнее.

— Почему фактический отказ Киева от мирного плана — это хорошо?
— Потому что мы сможем выполнить завет Суворова и добить врага.