Турция на пути к созданию эсминца для авианосной ударной группы
Турки гордо заявляют, что достигли вершины кораблестроения.
ВМС Турции планируют получить головной эсминец в 2028 году.
Такой крупный кораблик (8300 т) им нужен, разумеется, для перспективной авианосной ударной группировки.
Создание новых типов кораблей кебаб-ВМС анонсировали 2 января: к этой дате прошла резка стали для авианосца (проект MUGEM), эсминца (проект TF-2000 AAW) и неатомной подлодки (проект MILDEN).
При этом начало постройки головного турецкого эсминца анонсировали ещё в сентябре 2024-го.
В России эсминцы сейчас не строятся.
Фрегаты проекта 22350М в размерениях ЭМ также не закладываются — вероятно, из-за "задержки" (скажем мягко) модернизации "Северной верфи".
Турки гордо заявляют, что достигли вершины кораблестроения.
"Страна, способная построить такой корабль, как (эсминец) TF-2000, используя собственные технологии, достигла финальной стадии проектирования и строительства военных кораблей", — радуется директор морских программ турецкой оборонки (ASFAT) Керем Орчун Юксекдаг.
ВМС Турции планируют получить головной эсминец в 2028 году.
Такой крупный кораблик (8300 т) им нужен, разумеется, для перспективной авианосной ударной группировки.
Создание новых типов кораблей кебаб-ВМС анонсировали 2 января: к этой дате прошла резка стали для авианосца (проект MUGEM), эсминца (проект TF-2000 AAW) и неатомной подлодки (проект MILDEN).
При этом начало постройки головного турецкого эсминца анонсировали ещё в сентябре 2024-го.
В России эсминцы сейчас не строятся.
Фрегаты проекта 22350М в размерениях ЭМ также не закладываются — вероятно, из-за "задержки" (скажем мягко) модернизации "Северной верфи".
Украинский "морской коридор" в Чёрном море продолжает работу
С начала его функционирования чуть больше двух лет назад через коридор перевезли 157 млн тонн грузов.
Противник ожидает $1,1 млрд инвестиций в порт Черноморск, а также создание там более 1000 новых рабочих мест.
На фоне спорадических ударов по морским коммуникациям врага это свидетельствует о "некоторой недоработочке". При этом "всё возможно", если у вас есть политическая воля и Флот.
См., например, действия ВМС США у берегов Венесуэлы.
Морская блокада сама себя не организует.
С начала его функционирования чуть больше двух лет назад через коридор перевезли 157 млн тонн грузов.
Противник ожидает $1,1 млрд инвестиций в порт Черноморск, а также создание там более 1000 новых рабочих мест.
На фоне спорадических ударов по морским коммуникациям врага это свидетельствует о "некоторой недоработочке". При этом "всё возможно", если у вас есть политическая воля и Флот.
См., например, действия ВМС США у берегов Венесуэлы.
Морская блокада сама себя не организует.
1
Еврорейх тем временем выкатил свой "мирный план"
Содержание бреда там 100%, он больше похож на нашу капитуляцию.
Освещение бесплодных дискуссий вокруг "похабного мира" можно спокойно игнорировать.
Да и наш президент всё уже сказал:
Вообще, нам давно пока выкатить свой мирный план.
Типа "ВСУ сокращаются до одного гей-батальона, Царёва назначают главой Киевской ВГА, а украинские онлифанщицы обязуются передавать 88% доходов на кошачий приют в Донецке".
И пускай эуропэйцы всё это обсуждают на серьёзных щщах. А мы пока продолжим освобождение русской Харьковской области.
Содержание бреда там 100%, он больше похож на нашу капитуляцию.
Освещение бесплодных дискуссий вокруг "похабного мира" можно спокойно игнорировать.
Да и наш президент всё уже сказал:
Путин, 21 ноября 2025 года:
"Если в Киеве не хотят обсуждать предложения Трампа и отказываются от этого, то и они, и европейские поджигатели войны должны понимать, что события, которые произошли в Купянске, будут неизбежно повторяться и на других ключевых участках фронта.
Может быть, не так быстро, как нам бы того хотелось, но неизбежно это будет повторяться.
И в целом нас это устраивает, поскольку ведёт к достижению целей СВО вооружённым путём, в ходе вооружённой борьбы.
Но мы, как я многократно уже говорил ранее, готовы и к мирным переговорам, к решению проблем мирным путём. Однако это требует, конечно, предметного обсуждения всех деталей предлагаемого плана".
Вообще, нам давно пока выкатить свой мирный план.
Типа "ВСУ сокращаются до одного гей-батальона, Царёва назначают главой Киевской ВГА, а украинские онлифанщицы обязуются передавать 88% доходов на кошачий приют в Донецке".
И пускай эуропэйцы всё это обсуждают на серьёзных щщах. А мы пока продолжим освобождение русской Харьковской области.
1
США блокируют морские коммуникации России и Венесуэлы
Американский эсминец фактически развернул "наш" танкер у берегов Венесуэлы. Вопреки любым международным нормам свободы судоходства.
— "Потому что могут".
— И потому что у ВМФ не нашлось в регионе ни одного вымпела для защиты маршрута "дружественная Куба — дружественная Венесуэла".
● Танкер Seahorse, IMO 9266750, следовал под флагом Камеруна по своему обычному маршруту между Кубой и Венесуэлой.
● Его курс пересёк эсминец ВМС США USS Stockdale, после чего танкер развернулся. Затем он ещё пару раз пытался подойти к Венесуэле, но безуспешно. Теперь он лёг в дрейф у побережья. Рейс сорван.
● Как пишут буржуйские СМИ, Seahorse и ещё три судна обеспечивают перевозку нефтепродуктов и других грузов в Венесуэлу. Все они якобы под санкциями.
Мичману интересно, а почему ыксперды, которые с пеной у рта доказывали, какой у нас мощный флот, сейчас немножко засунули свой язык в задний проход и каракатицей отползли в тенёк?
1. Нужен всего-то один эскортный кораблик, ну и командир с яйцами. Желательно, чтобы степень твёрдости яиц подпитывалась реактором многоцелевой АПЛ, дежурящей в районе.
2. Причём невероятные "Посейдоны" и стратегические "Бореи" в такой ситуации не помогут вообще никак. А вот готовность к навалу в стиле капдва Богдашина может отрезвить обнаглевших янки.
3. Для этого, как Мичман писал много раз, нужны массовые эскортные корабли дальней морской и океанской зоны. А также многоцелевая АПЛ, которая меньше, дешевле и современнее больших и дорогих "Ясеней" (которых мы с 1993 года построили аж пять штук против 24 "Вирджиний", которые пиндосы клепают с 1999-го).
Про АУГ, направленную к берегам Венесуэлы, даже и не говорю, потому что у нас нет ни одного строевого авианосца.
Американский эсминец фактически развернул "наш" танкер у берегов Венесуэлы. Вопреки любым международным нормам свободы судоходства.
— "Потому что могут".
— И потому что у ВМФ не нашлось в регионе ни одного вымпела для защиты маршрута "дружественная Куба — дружественная Венесуэла".
● Танкер Seahorse, IMO 9266750, следовал под флагом Камеруна по своему обычному маршруту между Кубой и Венесуэлой.
● Его курс пересёк эсминец ВМС США USS Stockdale, после чего танкер развернулся. Затем он ещё пару раз пытался подойти к Венесуэле, но безуспешно. Теперь он лёг в дрейф у побережья. Рейс сорван.
● Как пишут буржуйские СМИ, Seahorse и ещё три судна обеспечивают перевозку нефтепродуктов и других грузов в Венесуэлу. Все они якобы под санкциями.
Мичману интересно, а почему ыксперды, которые с пеной у рта доказывали, какой у нас мощный флот, сейчас немножко засунули свой язык в задний проход и каракатицей отползли в тенёк?
1. Нужен всего-то один эскортный кораблик, ну и командир с яйцами. Желательно, чтобы степень твёрдости яиц подпитывалась реактором многоцелевой АПЛ, дежурящей в районе.
2. Причём невероятные "Посейдоны" и стратегические "Бореи" в такой ситуации не помогут вообще никак. А вот готовность к навалу в стиле капдва Богдашина может отрезвить обнаглевших янки.
3. Для этого, как Мичман писал много раз, нужны массовые эскортные корабли дальней морской и океанской зоны. А также многоцелевая АПЛ, которая меньше, дешевле и современнее больших и дорогих "Ясеней" (которых мы с 1993 года построили аж пять штук против 24 "Вирджиний", которые пиндосы клепают с 1999-го).
Про АУГ, направленную к берегам Венесуэлы, даже и не говорю, потому что у нас нет ни одного строевого авианосца.
Война закончится тогда, когда Украина вернёт Крым, — заявил КВНщик (он реально КВНщик, с чем и поздравляю граждан бывшей УССР!).
Стефанчук также назвал красные линии для Украины на переговорах:
1. Никакого официального признания "оккупации" территорий;
2. Никаких ограничений для ВСУ;
3. Никаких ограничений для будущих союзов Украины;
4. Украину обязательно должны взять в ЕС и НАТО.
Высказывания этой 200-килограммовой тернопольской свиноматки не только демонстрируют обычную западэнскую шизу, но и показывают, что наших ударов пока недостаточно.
Иначе такие вот Стефанчуки уже бежали бы из наших Малороссии и Новороссии.
Ликвидация подобных "возвращателей" русского Крыма, впрочем, предпочтительнее.
— Почему фактический отказ Киева от мирного плана — это хорошо?
— Потому что мы сможем выполнить завет Суворова и добить врага.
2
Из района Новороссийска по стране 404 выпустили восемь "Калибров". Предположительно, отработал один из фрегатов проекта 11356.
Вражеские мониторинговые сообщают о пусках:
— В Киеве и области целями стали объекты энергетики, военного управления;
— В Одесской области также били по энергетике, объектам портовой инфраструктуры, ПВО, связи и складам;
— В Днепропетровской области поражены производства двойного назначения;
— Взрывы также фиксировали в Харьковской, Сумской, Полтавской и Черкасской областях.
Украинцы утверждают, что сбили 452 из 486 средств поражения.
"Вiрiмо" (нет).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
— Какое в жопу модульное судостроение?
— Давайте станем сырьевым придатком Китая!
Во-первых, одно другого не отменяет, валюта стране нужна. А переориентация экономики и возрождение промышленности — задача на десятилетия.
Во-вторых, глупо ожидать от руководителя сырьевого предприятия г-на Сечина какое-то другое заявление. Оригинал цитаты тоже полезно посмотреть, журналисты её немного перевернули.
А вообще:
В-третьих, технологический суверенитет — это не просто слова, а вопрос выживания. Забьём на фундаментальную науку и промышленность, став чьим-либо сырьевым придатком, — и в следующей войне нас уничтожат. См. кейс дронов на СВО.
В стране должен быть, например, полный цикл производства дронов — без китайских комплектующих.
Масштаб хотя бы этой задачи понимаете?
Ага.
— Давайте станем сырьевым придатком Китая!
Во-первых, одно другого не отменяет, валюта стране нужна. А переориентация экономики и возрождение промышленности — задача на десятилетия.
Во-вторых, глупо ожидать от руководителя сырьевого предприятия г-на Сечина какое-то другое заявление. Оригинал цитаты тоже полезно посмотреть, журналисты её немного перевернули.
А вообще:
Вопрос в уровне и глубине переработки ресурсов. Например, в случае с деревом выгоднее продавать продукты его переработки, а не сырьё. Но для этого нужна современная лесо- и деревообрабатывающая промышленность. Кому-то выгоднее гнать наше зелёное золото финнам и китайцам. И вот с этим уже следует разбираться.
В-третьих, технологический суверенитет — это не просто слова, а вопрос выживания. Забьём на фундаментальную науку и промышленность, став чьим-либо сырьевым придатком, — и в следующей войне нас уничтожат. См. кейс дронов на СВО.
В стране должен быть, например, полный цикл производства дронов — без китайских комплектующих.
Масштаб хотя бы этой задачи понимаете?
Ага.
Читая новости об очередных массированных атаках, вспоминаю заявления годичной давности...
Год назад:
Минобороны РФ, 26 ноября 2024 года:
— За последние три дня ВСУ нанесли два удара дальнобойным западным оружием по объектам в Курской области.
— МО РФ контролирует обстановку, ответные действия готовятся.
Дмитрий Медведев, 25 ноября 2024 года:
— Удары по территории России американскими ракетами — это уже переход за любые красные линии.
Владимир Путин, 22 ноября 2024 года:
— ВС РФ будут продолжать испытания новейших ракет, в том числе в боевых условиях.
Как бы там ни было с "переговорами", наши удары по врагу продолжаются и обретают системность.
Как продолжается и СВО. Аминь.
Год назад:
Минобороны РФ, 26 ноября 2024 года:
— За последние три дня ВСУ нанесли два удара дальнобойным западным оружием по объектам в Курской области.
— МО РФ контролирует обстановку, ответные действия готовятся.
Дмитрий Медведев, 25 ноября 2024 года:
— Удары по территории России американскими ракетами — это уже переход за любые красные линии.
Владимир Путин, 22 ноября 2024 года:
— ВС РФ будут продолжать испытания новейших ракет, в том числе в боевых условиях.
Как бы там ни было с "переговорами", наши удары по врагу продолжаются и обретают системность.
Как продолжается и СВО. Аминь.
Telegram
Минобороны России
⚡️ По подтвержденным данным, за последние три дня ВСУ нанесли два удара дальнобойным западным оружием по объектам в Курской области.
Так, 23 ноября противник пятью оперативно-тактическими ракетами «ATACMS» американского производства нанес удар в районе…
Так, 23 ноября противник пятью оперативно-тактическими ракетами «ATACMS» американского производства нанес удар в районе…
Засветилась эмблема предположительно пятого китайского авианосца
Можно глянуть на более-менее официальный облик корабля, который строит верфь врусском городе Дальнем (Далянь).
Это CVN-20, предположительно уже с атомной энергоустановкой. Назовут его "Чжэцзян" в честь приморской провинции.
Китайская программа постройки авианосцев чуть отстаёт от графика, но выполняется неуклонно. См. вторую картинку.
1. В верхнем ряду — корабли русских проектов: "Ляонин" (экс-"Варяг") и созданный на его основе "Шаньдун".
2. Третий кораблик — "Фуцзянь" (в среднем ряду слева). Он же — первый полноценный авик, без трамплина и с ЭМ катапультой. Аналогичный ему кораблик (CVN-19), кажись, тихой сапой заложили.
3. Пятый и шестой корабли будут ещё крупнее, вероятнее всего станут атомными и приблизятся к новейшим американским авианосцам типа "Форда". Первый из них также строится.
4. До 2030 года КНР планирует получить уже шесть авианосцев, достигнув количественно уровня позднего СССР и даже превзойдя нас, ведь полноценных авианосцев Советский Союз построить не успел.
Зато украинцы успели продать китайцам документацию на атомный "Ульяновск", которому и наследуют китайские авианосцы с атомной энергоустановкой.
Можно глянуть на более-менее официальный облик корабля, который строит верфь в
Это CVN-20, предположительно уже с атомной энергоустановкой. Назовут его "Чжэцзян" в честь приморской провинции.
Китайская программа постройки авианосцев чуть отстаёт от графика, но выполняется неуклонно. См. вторую картинку.
1. В верхнем ряду — корабли русских проектов: "Ляонин" (экс-"Варяг") и созданный на его основе "Шаньдун".
2. Третий кораблик — "Фуцзянь" (в среднем ряду слева). Он же — первый полноценный авик, без трамплина и с ЭМ катапультой. Аналогичный ему кораблик (CVN-19), кажись, тихой сапой заложили.
3. Пятый и шестой корабли будут ещё крупнее, вероятнее всего станут атомными и приблизятся к новейшим американским авианосцам типа "Форда". Первый из них также строится.
4. До 2030 года КНР планирует получить уже шесть авианосцев, достигнув количественно уровня позднего СССР и даже превзойдя нас, ведь полноценных авианосцев Советский Союз построить не успел.
Зато украинцы успели продать китайцам документацию на атомный "Ульяновск", которому и наследуют китайские авианосцы с атомной энергоустановкой.
1