Про задержания судов ...и яйца

— Пока "Профессор Молчанов", задержанный норвегами по наводке хохлов, стоит у берегов Груманта...
— ...Стоит вспомнить историю траулера "Электрон" и его капитана Валерия Владимировича Яранцева.

15 октября 2005 года русский траулер "Электрон", ведущий промысел у берегов Груманта (Шпицберген), был задержан кораблём "Тромсё" норвежской береговой охраны.

Повод — наши не подали заявку на вход в 200-мильную рыбоохранную зону (которую Россия не признала). Капитан имел право не пускать норвежских "инспекторов" на борт, но пошёл навстречу. Норвеги, которые к тому моменту обнаглели вконец, вежливость не оценили.

Про "инспекторов" следует сказать отдельно: это ребята со спецподготовкой (и оружием), которые могли в случае чего захватить судно (как следует из радиопереговоров норгов).

В 19:15 капитан Яранцев дал радиограммы:
"15.10.05 с 03.50 по 18.50 мск проверены судном норв. БОХР "Тромсё". <...> Предложено следовать в порт Тромсё. Акт не подписан. Предписание вручено 18.50 мск <...> изъяты промысловый, судовой журналы, паспорт моряка, свидетельство права плавания под флагом РФ. В противном случае судно будет взято на буксир. 68 КМ Яранцев".

"Проверка" закончилась "приказом" следовать в Тромсё.
А на "Электроне", который оказался под конвоем, остались два "инспектора".

Вспоминает сам капитан Яранцев:

"Получив от норвежцев прямой приказ следовать в порт Тромсё, я отправил на берег радиограммы с просьбой пояснить, не вошла ли Россия в состав королевства Норвегия <...>. Если нет, то я, имея на флагштоке траулера русский флаг, подчиняюсь законам России. Эта радиограмма ушла в комитет по рыболовству РФ, в офис судовладельца, в управление морской погранслужбы. Ответила только фирма: "Сведений не имеем". Все стало понятно. Решение мной было принято. Оно не было спонтанной вспышкой гнева, как не было эмоциональным жестом человека, загнанного в угол. Я, поставленный перед выбором между наглым унижением и возможностью честной борьбы за свою законную свободу, полностью осознавал свою правоту. Это решение — ещё и от поморской гордости и независимости, мы никогда и ни перед кем шею не гнули..."

После "приказа" идти в Тромсё "Электрон" в сопровождении норвежских кораблей и авиации пошёл на юг. Курс позволял идти как в Тромсё, так и в Мурманск. По пути кэп надеялся встретиться с русским кораблём и радировал как бешеный.

Близ норвежской экономической зоны Яранцев послал норгов лесом и повернул к русским берегам. Вместе с норвежскими "инспекторами". Которые пытались командовать русскими рыбаками.

"Электрон" преследовали норвежский флот (четыре вымпела!) и авиация, его пытались остановить тросом и сетью (она намоталась на винт другого русского траулера, лишив его хода). Норги также направили вертолёт с группой захвата, но на высадку не решились. А вот болванкой из корабельного орудия — пуляли. С берега был приказ работать боевыми, но норвежский командир убийцей стать не захотел.

Ну и про яйца кэпа:

"Оставляю за собой возможность после начала обстрела идти на столкновение, так как на помощь уже не надеюсь, — радировал Яранцев. — Возможность спасения экипажа в этом случае обеспечит рядом идущее судно "Григорий Арлашкин".

20 октября "Электрон" пришёл в мурманский порт. Ебальники норвежских "инспекторов" остались целёхонькими, их вернули на родину.

Мурманск встречал экипаж "Электрона" цветами и овациями.
А капитан Яранцев, закончив ту вахту, свалился с сердечным приступом.

Всю ответственность он взял на себя, защитив свою команду.
В России его обвинили и судили — за "незаконное удержание иностранных граждан" и "браконьерство".
Герой обжаловал приговор.

"Такая же попытка отхапать богатейшие рыбные угодья была предпринята (норвегами) ещё в 1977 году, — вспоминает Яранцев. — Но Северный флот на два месяца послал к Шпицбергену военный корабль, и норвежцы притихли. — А навстречу "Электрону", за которым гнались четыре стреляющих корабля норвежской береговой охраны, даже пограничного катера не выслали".

А вы говорите, "Профессор Молчанов"...

Поддержать нашу военно-гуманитарную миссию можно тут.

Киев. Мост. Хорошоооо!

Хорошо, но мало.

А теперь имажинируйте ебальники персонажей, которые с пеной у рта доказывали ненужность ударов по мостам.

Будем ли отвечать пиратам?

Президент вновь прокомментировал морскую войну, объявленную России: пиратские задержания и силовые захваты наших судов, а также судов, связанных с нами.

Журналисты и блогеры как всегда выдёргивают из контекста отдельные фразы, поэтому стоит процитировать полностью.  

Путин, 1 октября 2026 года:

"...о попытках задержания наших судов. Да, это, конечно, нарушение. Я был на Дальнем Востоке... только регионом Балтики и Северной Атлантики ведь Мировой океан не заканчивается, есть и другие территории Мирового океана.

И мы будем действовать зеркально, может быть, и на Балтике, в Атлантическом океане, а может быть, на Тихом, где-то в другом, в Индийском, я не знаю.

Где нам будет выгоднее, там и будем действовать".

Это уже не первое такое заявление.

Путин, 12 августа 2026 года:

"Мы видим, что власти некоторых стран в нарушение Международного морского права пытаются ограничить движение судов наших эконом-операторов мирным путём, а недавно додумались до возможности захвата наших судов и продажи награбленного у нас имущества.

Разумеется, это не что иное, как пиратство и разбой.

И если это на практике начнёт реализовываться, мы вынуждены будем отвечать зеркально.

И необязательно в тех акваториях, где планируются набеги на наши корабли и суда, а там, где уже мы сами посчитаем это нужным и целесообразным, в любом месте, в том числе и в зоне ответственности Тихоокеанского флота".

Теперь дело за конкретикой.

Тем более что прибалтийские лимитрофы уже прямо вещают о блокаде Калининградской области и обрыве наших морских коммуникаций в Балтике.

Так, может, и до города Нарва Петербургской губернии дойдёт. Во времена империи ни к какой Эстонии русский город Нарва не относился никак.

Поддержать нашу военно-гуманитарную миссию можно тут.

Пока любители США обсасывали очередную чушь от Трампа, американские "миротворцы" притащили в Польшу очередную партию оборудования для хохлов

Грузовой Boeing 747 (позывной CMB350) прилетел с американской авиабазы Дувр в польский Жешув.

Ранее 1 октября прилетел рейс с позывным CMB342, так что борта ходят почти ежедневно.

Сколько русских жизней отняла эта помощь врагу от "американских партнёров"?

Поддержать нашу военно-гуманитарную миссию можно тут.