📽 📷 I caccia dell'Aeronautica Militare indonesiana hanno intercettato l'aereo del Presidente egiziano
I caccia indonesiani Sukhoi Su-30, Su-27 e F-16 hanno intercettato e scortato il Boeing 747-8i con numero di registrazione SU-EGY del presidente egiziano Abdel Fattah al-Sisi. La scorta aerea ha fatto parte dell'accoglienza ufficiale riservata al leader egiziano durante la sua visita ufficiale a Giacarta.
L'aereo del presidente egiziano, un Boeing 747-8i (MSN 37826), è stato costruito nel 2011 per la compagnia aerea Lufthansa e avrebbe dovuto ricevere la registrazione D-ABYE. Tuttavia, non è mai stato accettato dalla compagnia aerea tedesca a causa di una non conformità tra il peso dichiarato e quello effettivo.
Nel 2021 l'aereo è stato acquistato dal governo egiziano dopo diversi anni di stoccaggio. Lufthansa Technik ad Amburgo, in Germania, ha effettuato una revisione completa e ha dotato l'aereo di una cabina VIP, sistemi di comunicazione e sistemi di difesa. Il costo totale di questi lavori è stimato a circa 500 milioni di dollari. Nel dicembre 2025 l'aereo è stato ufficialmente consegnato e trasferito al Cairo, sostituendo il vecchio Airbus A340 governativo.
I caccia indonesiani Sukhoi Su-30, Su-27 e F-16 hanno intercettato e scortato il Boeing 747-8i con numero di registrazione SU-EGY del presidente egiziano Abdel Fattah al-Sisi. La scorta aerea ha fatto parte dell'accoglienza ufficiale riservata al leader egiziano durante la sua visita ufficiale a Giacarta.
L'aereo del presidente egiziano, un Boeing 747-8i (MSN 37826), è stato costruito nel 2011 per la compagnia aerea Lufthansa e avrebbe dovuto ricevere la registrazione D-ABYE. Tuttavia, non è mai stato accettato dalla compagnia aerea tedesca a causa di una non conformità tra il peso dichiarato e quello effettivo.
Nel 2021 l'aereo è stato acquistato dal governo egiziano dopo diversi anni di stoccaggio. Lufthansa Technik ad Amburgo, in Germania, ha effettuato una revisione completa e ha dotato l'aereo di una cabina VIP, sistemi di comunicazione e sistemi di difesa. Il costo totale di questi lavori è stimato a circa 500 milioni di dollari. Nel dicembre 2025 l'aereo è stato ufficialmente consegnato e trasferito al Cairo, sostituendo il vecchio Airbus A340 governativo.
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🖌 Yakovlev Yak-40 di Aeroflot del 324° Gruppo aereo unificato, registrazione CCCP-87944, seriale 45-08.
Motori: 3 x AI-25
Primo volo 1975.
Aeroflot - denominazione generale della maggior parte dell'aviazione civile dell'URSS, che comprendeva numerose imprese e istituzioni aeronautiche statali. Una di queste imprese era proprio il 324° gruppo di volo di Ulyanovsk.
Il gruppo affonda le sue radici nel settembre del 1945. In quei giorni, con l'ordine n. 100 della Direzione del Volga della Flotta Aerea Civile, nella città di Ulyanovsk venne formata la Squadriglia Aerea Separata della Direzione del Volga della Flotta Aerea Civile. All'inizio la squadriglia contava solo tre aerei Polikarpov Po-2. Con il passare degli anni, la squadriglia aerea divenne la Squadriglia Aerea Separata di Ulyanovsk e, nell'agosto del 1969, fu trasformata nel 324° gruppo di volo.
Nel 1975 entrò in servizio l'aereo Yak-40, diventato il protagonista del disegno di Aviaposter.
Motori: 3 x AI-25
Primo volo 1975.
Aeroflot - denominazione generale della maggior parte dell'aviazione civile dell'URSS, che comprendeva numerose imprese e istituzioni aeronautiche statali. Una di queste imprese era proprio il 324° gruppo di volo di Ulyanovsk.
Il gruppo affonda le sue radici nel settembre del 1945. In quei giorni, con l'ordine n. 100 della Direzione del Volga della Flotta Aerea Civile, nella città di Ulyanovsk venne formata la Squadriglia Aerea Separata della Direzione del Volga della Flotta Aerea Civile. All'inizio la squadriglia contava solo tre aerei Polikarpov Po-2. Con il passare degli anni, la squadriglia aerea divenne la Squadriglia Aerea Separata di Ulyanovsk e, nell'agosto del 1969, fu trasformata nel 324° gruppo di volo.
Nel 1975 entrò in servizio l'aereo Yak-40, diventato il protagonista del disegno di Aviaposter.
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📷 Cinque mesi fa, lo scorso maggio 2026, l'Oreshkovo Air Park commentava così queste nuove foto: Da un po' di tempo non vi mostravamo il nostro magnifico P-42. Un aereo eccezionale e imbattibile, una versione speciale del caccia Su-27 (T10-15). Un velivolo…
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📽 Lo scorso 3 settembre l'Oreshkovo Air Park mostrava questo video con la seguente didascalia:
Venite a Oreshkovo per salire nella cabina rinnovata dell'aeroplano da record P-42 (T10-15/Su-27) e immaginare come questa magnifica macchina decollasse a un'altezza di 3 chilometri in soli 25,5 secondi, risultando più veloce di 2 secondi rispetto a una versione appositamente preparata dell'F-15 americano. In totale, dal 27 ottobre 1986 al 20 maggio 1993, il P-42 ha stabilito 41 record mondiali. Molti di quei record rimangono imbattuti ancora oggi!
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📽 Il razzo balistico FP-7, con una gittata fino a 300 km, è stato lanciato per la prima volta sul territorio russo, ha dichiarato la direttrice della società Fire Point, Irina Terekh.
In precedenza, il presidente Zelensky aveva dichiarato il primo impiego operativo del razzo balistico leggero ucraino FP-7, ma finora non è noto con certezza dove e quando sia stato utilizzato, e se sia stato effettivamente impiegato, considerando l'assenza di qualsiasi riscontro sull'impatto o di dati su possibili intercettazioni.
In precedenza, il presidente Zelensky aveva dichiarato il primo impiego operativo del razzo balistico leggero ucraino FP-7, ma finora non è noto con certezza dove e quando sia stato utilizzato, e se sia stato effettivamente impiegato, considerando l'assenza di qualsiasi riscontro sull'impatto o di dati su possibili intercettazioni.
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📽 Test da parte degli operatori dell'unità speciale «Lasar's Group» della NGU (Guardia Nazionale dell'Ucraina) di un drone intercettore a reazione di tipo sconosciuto, progettato per l'intercettazione dei «Geran» a reazione e presentato dall'ex ministro della Difesa Mykhailo Fedorov.
In precedenza, Fedorov aveva dichiarato l'avvio dei test di un intercettore a reazione in grado di raggiungere una velocità superiore ai 600 km/h.
In precedenza, Fedorov aveva dichiarato l'avvio dei test di un intercettore a reazione in grado di raggiungere una velocità superiore ai 600 km/h.
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📄 Al largo delle coste della Bulgaria sono stati nuovamente attaccati due mercantili; uno di essi è di nuovo affondato a causa dei colpi subito, mentre il secondo ha riportato danni, ha dichiarato il primo ministro bulgaro Rumen Radev.
Il nome della nave affondata non viene menzionato. Quella danneggiata è invece la Chelsea 3, battente bandiera di Malta e registrata a Odessa.
Ricordiamo che il 6 ottobre, nella zona economica esclusiva, era stato affondato il mercantile Alfa Watan ed era stato danneggiato l'Able.
Il nome della nave affondata non viene menzionato. Quella danneggiata è invece la Chelsea 3, battente bandiera di Malta e registrata a Odessa.
Ricordiamo che il 6 ottobre, nella zona economica esclusiva, era stato affondato il mercantile Alfa Watan ed era stato danneggiato l'Able.
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📽 I Marine del 61° reggimento della Marina Militare della Flotta del Nord mostrano l'abbattimento dei droni ucraini.
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📽 Un forte incendio si è verificato nei pressi di Bucha, nell'oblast di Kiev, a seguito dell'impatto di missili "Geran".
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🛰 Il processo di carico dei missili Kh-101 sul bombardiere Тu-160М nella base aerea "Engels-2", ripreso da un satellite occidentale.
Accanto, si può notare il disegno o sagoma del profilo di un Тu-95МS.
Nella seconda immagine, si vede il processo di completamento degli hangar per i bombardieri, allo scopo di proteggere l'aviazione strategica russa non solo dagli attacchi ucraini, ma anche dagli occhi dei satelliti occidentali.
Accanto, si può notare il disegno o sagoma del profilo di un Тu-95МS.
Nella seconda immagine, si vede il processo di completamento degli hangar per i bombardieri, allo scopo di proteggere l'aviazione strategica russa non solo dagli attacchi ucraini, ma anche dagli occhi dei satelliti occidentali.
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📽 Un'altra apparizione sul fronte del munizionamento guidato "Kub-10M", questa volta ripresa da un drone intercettore ucraino.
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📄 Kiev ha iniziato ad acquistare centinaia di nuovi droni intercettori STING S, che costano circa 2000 dollari, utilizzati per intercettare i droni/missili a reazione "Geran-5" (1 - 2).
Questi dati provengono da un singolo fondo ucraino, ma solo in esso sono stati acquistati quasi 600 di questi intercettori in 5 giorni.
Questo indica un passaggio alla produzione di massa di questo modello di drone antiaereo, oltre al quale esistono anche altri modelli prodotti da diversi produttori.
Questi dati provengono da un singolo fondo ucraino, ma solo in esso sono stati acquistati quasi 600 di questi intercettori in 5 giorni.
Questo indica un passaggio alla produzione di massa di questo modello di drone antiaereo, oltre al quale esistono anche altri modelli prodotti da diversi produttori.
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📽 I canali Telegram russi hanno mostrato il momento dell'impatto del missile "Dan-T" sulla posizione dei mercenari brasiliani di stanza in un hotel di Kharkiv e le conseguenze registrate dalle fonti ucraine.
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