📷 📽 Frammenti interessanti di un nuovo drone "Molniya" con un logo che ricorda l'emblema della società "Bureau 1440", ma con una stella al suo interno.
Alcuni fonti ucraine affermano che questo drone sia resistente ai sistemi di guerra elettronica e che la Russia abbia iniziato a utilizzare droni kamikaze equipaggiati con terminali di trasmissione dati satellitare "Rassvet".
Alcuni fonti ucraine affermano che questo drone sia resistente ai sistemi di guerra elettronica e che la Russia abbia iniziato a utilizzare droni kamikaze equipaggiati con terminali di trasmissione dati satellitare "Rassvet".
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Forwarded from Ultimora 24 - Notizie da Ultimora.net
CNN — L'Ucraina ha completamente esaurito i missili intercettori per i sistemi di difesa aerea Patriot. Kiev denunciava da mesi la progressiva riduzione delle scorte, aggravata dalla scarsità globale di questi missili, costosi e molto richiesti
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📄 L'Ucraina ha ripristinato il funzionamento di Starshield (la versione militare di Starlink) in movimento, a velocità superiori a 160 km/h, come dichiarato dal Ministero della Difesa del paese al sito web hromadske.
Ieri, l'ex ministro della Difesa ucraino, Mikhail Fedorov, ha dichiarato che il funzionamento dei terminali civili Starlink è stato ripristinato a velocità fino a 160 km/h, e Elon Musk ha aggiunto che il Pentagono è ora responsabile delle restrizioni di Starshield.
Sembra che, dopo un giorno, Kiev abbia risolto le questioni anche con il Ministero della Difesa degli Stati Uniti, anche se la Casa Bianca aveva dichiarato di non avere alcuna relazione con le restrizioni al funzionamento dei terminali in Ucraina, attribuendole a un "malfunzionamento tecnico".
In questo modo, la limitazione del funzionamento dei terminali Starlink e Starshield per l'Ucraina è durata solo un giorno e adesso è ripristinata.
Ieri, l'ex ministro della Difesa ucraino, Mikhail Fedorov, ha dichiarato che il funzionamento dei terminali civili Starlink è stato ripristinato a velocità fino a 160 km/h, e Elon Musk ha aggiunto che il Pentagono è ora responsabile delle restrizioni di Starshield.
Sembra che, dopo un giorno, Kiev abbia risolto le questioni anche con il Ministero della Difesa degli Stati Uniti, anche se la Casa Bianca aveva dichiarato di non avere alcuna relazione con le restrizioni al funzionamento dei terminali in Ucraina, attribuendole a un "malfunzionamento tecnico".
In questo modo, la limitazione del funzionamento dei terminali Starlink e Starshield per l'Ucraina è durata solo un giorno e adesso è ripristinata.
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📽 📷 Un caccia MiG-29 ucraino si è schiantato ieri durante un volo di combattimento per intercettare droni kamikaze nella regione di Odessa. Secondo quanto riferito dalle fonti ucraine, i dati preliminari indicherebbero che si è verificata una situazione anomala…
📄 Un malfunzionamento del sistema di guida di un missile è considerato una delle possibili cause dell'incidente in cui è precipitato un caccia MiG-29 ucraino, avvenuto il 10 agosto 2026 nella regione di Odessa.
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📷 Atterraggio di un cacciabombardiere Sukhoi Su-22 delle Forze Aeree polacche con apertura del paracadute del freno in aria, prima del contatto con la pista.
Notevole è anche la presenza, agganciate sotto le ali, delle pod cannoni orientabili amovibili SPPU-22, capaci di sparare verso il basso con un'inclinazione fino a 30 gradi, anche se prive dei cannoni veri e propri GSh-23.
Notevole è anche la presenza, agganciate sotto le ali, delle pod cannoni orientabili amovibili SPPU-22, capaci di sparare verso il basso con un'inclinazione fino a 30 gradi, anche se prive dei cannoni veri e propri GSh-23.
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Analisi Difesa celebra il suo 300° numero.
Nel suo 27° anno di attività, Analisi Difesa raggiunge il traguardo dei 300 numeri pubblicati, confermando un impegno costante nell'informazione e nell'approfondimento sui temi della difesa, della sicurezza e della geopolitica internazionale.
Un percorso fatto di passione, indipendenza e autorevolezza, reso possibile anche dalla fiducia dei nostri lettori.
300 numeri, una storia che continua.
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📷 Un aereo anti-sottomarino a lungo raggio Tupolev Tu-142M scortato da un caccia F-16A Fighting Falcon appartenente alla Guardia Nazionale Aerea del Vermont, un'affiliazione piuttosto rara per foto di questo tipo. #BearVsAll
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📄 Sui social media si è diffusa la notizia di un annuncio per la vendita di nove motori RD-33 che, secondo il venditore, sono stati rimossi da MiG-29 dismessi. Il prezzo è di 550.000 yuan, circa 74.000 euro (non è chiaro se per tutti e nove o per ciascuno), e il venditore assicura che i motori sono in buone condizioni e adatti a scopi didattici o modifiche, anche se la conservazione dei motori a terra e all'aperto, unita all'affermazione che "i motori sono in buone condizioni", lascia a dir poco perplessi.
L'RD-33 è stato creato per il MiG-29 dall'OKB-117 (ora Klimov). Da esso è derivato l'RD-93, che viene installato sul caccia sino-pakistano JF-17. Secondo gli esperti, l'RD-93 è più potente dell'RD-33 di base, ma ha una vita operativa più breve: circa 2200 ore contro circa 4000.
L'RD-33 è stato creato per il MiG-29 dall'OKB-117 (ora Klimov). Da esso è derivato l'RD-93, che viene installato sul caccia sino-pakistano JF-17. Secondo gli esperti, l'RD-93 è più potente dell'RD-33 di base, ma ha una vita operativa più breve: circa 2200 ore contro circa 4000.
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📽 Un Antonov An-72P esegue in volo la figura del tonneaux.
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