This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤩146❤137👍116🔥108💩1
🇨🇳 Из Bentley — в Zeekr: как Китай переманивает звёзд мирового автопрома
За развитием китайских автомобилей стоят не только новые заводы и технологии. Китайские компании привлекают специалистов, которые годами создавали машины для известных европейских брендов.
Один из ярких примеров — Стефан Зилафф (Stefan Sielaff)
Ранее Зилафф руководил дизайном Bentley, а в 2021 году присоединился к Geely на должность вице-президента по глобальному дизайну.
Именно он и его команда в Швеции создали дизайн флагманского Zeekr 9X. За внешностью китайского автомобиля — опыт человека, работавшего с британским люксом.
🚘 И это не единичный случай
— Вольфганг Эггер, ранее руководивший дизайном Audi и работавший с Lamborghini, пришёл в BYD в 2017 году. По данным компании, его международная команда насчитывает более 1 000 дизайнеров из более чем десяти стран.
— Джайлс Тейлор, бывший директор по дизайну Rolls-Royce, присоединился к FAW в 2018 году для развития Hongqi и создания дизайн-центра в Мюнхене.
💡 Чем китайские бренды привлекают таких специалистов?
В случае Зилаффа важной возможностью стало создание бренда и его дизайн-философии с нуля — об этом он рассказал в интервью в мае 2026 года. Для опытного дизайнера это шанс определять облик нового производителя.
Для китайских компаний такие назначения — способ развивать собственную школу дизайна, собирать международные команды и лучше понимать покупателей премиальных автомобилей.
Это многолетняя стратегия, результат которой сегодня виден в серийных моделях.
🚀 Наш вывод: оценивать автомобиль только по стране происхождения уже недостаточно. За китайским брендом может стоять международная команда с серьёзным опытом. Но громкое имя дизайнера не заменяет проверку техники, надёжности и доступности сервиса.
А вы знали, что дизайн Zeekr 9X создавался под руководством бывшего шеф-дизайнера Bentley? 👇
#РусскийКитаец #АвтоИзКитая #Zeekr9X #Автодизайн #КитайскиеАвтомобили
За развитием китайских автомобилей стоят не только новые заводы и технологии. Китайские компании привлекают специалистов, которые годами создавали машины для известных европейских брендов.
Один из ярких примеров — Стефан Зилафф (Stefan Sielaff)
Ранее Зилафф руководил дизайном Bentley, а в 2021 году присоединился к Geely на должность вице-президента по глобальному дизайну.
Именно он и его команда в Швеции создали дизайн флагманского Zeekr 9X. За внешностью китайского автомобиля — опыт человека, работавшего с британским люксом.
🚘 И это не единичный случай
— Вольфганг Эггер, ранее руководивший дизайном Audi и работавший с Lamborghini, пришёл в BYD в 2017 году. По данным компании, его международная команда насчитывает более 1 000 дизайнеров из более чем десяти стран.
— Джайлс Тейлор, бывший директор по дизайну Rolls-Royce, присоединился к FAW в 2018 году для развития Hongqi и создания дизайн-центра в Мюнхене.
💡 Чем китайские бренды привлекают таких специалистов?
В случае Зилаффа важной возможностью стало создание бренда и его дизайн-философии с нуля — об этом он рассказал в интервью в мае 2026 года. Для опытного дизайнера это шанс определять облик нового производителя.
Для китайских компаний такие назначения — способ развивать собственную школу дизайна, собирать международные команды и лучше понимать покупателей премиальных автомобилей.
Это многолетняя стратегия, результат которой сегодня виден в серийных моделях.
🚀 Наш вывод: оценивать автомобиль только по стране происхождения уже недостаточно. За китайским брендом может стоять международная команда с серьёзным опытом. Но громкое имя дизайнера не заменяет проверку техники, надёжности и доступности сервиса.
А вы знали, что дизайн Zeekr 9X создавался под руководством бывшего шеф-дизайнера Bentley? 👇
#РусскийКитаец #АвтоИзКитая #Zeekr9X #Автодизайн #КитайскиеАвтомобили
🤩136👍128🔥123❤120
Новый выпуск на всех площадках!
Для удобства выкладываем 3 ссылки, смотри там, где удобно
ВК: https://vkvideo.ru/video-71113469_456239368
YouTube: https://youtu.be/oQB4fX_ktvM?si=qHdJuuiWG_a3VQ87
RuTube:
https://rutube.ru/video/1a09df55fdb57c5311f73be3f529494a/?r=
Для удобства выкладываем 3 ссылки, смотри там, где удобно
ВК: https://vkvideo.ru/video-71113469_456239368
YouTube: https://youtu.be/oQB4fX_ktvM?si=qHdJuuiWG_a3VQ87
RuTube:
https://rutube.ru/video/1a09df55fdb57c5311f73be3f529494a/?r=
👍141❤124🤩121🔥118
🚗 Volkswagen Tayron 2023, 280TS1, 2WD, Comfort Plus
Забронировать авто 👇
✨ Написать в MAX
✨ Написать в Телеграмм
Комплектация Comfort Plus:
Панорамная крыша, мультируль, сенсорный экран, подогрев руля, электропривод передних сидений, обогрев зеркал, парктроники, камера заднего вида,электропривод багажника, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и предупреждения о сходе.
Технические характеристики:
⏳ Год выпуска: 2022 год
⛽️ Двигатель: 1.4Т / 150л.с.
🚗 Пробег: 29.000 км.
⚙️ Привод: Передний
Полностью в родном окрасе
💰 Цена «под ключ» до Уссурийска ~ 2.850.000₽*
📍Заказать осмотр👇
✨ Написать в MAX
✨ Написать в Телеграмм
📲 ПОДПИШИСЬ НА НАС В МАХ 📲
Забронировать авто 👇
✨ Написать в MAX
✨ Написать в Телеграмм
Комплектация Comfort Plus:
Панорамная крыша, мультируль, сенсорный экран, подогрев руля, электропривод передних сидений, обогрев зеркал, парктроники, камера заднего вида,электропривод багажника, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и предупреждения о сходе.
Технические характеристики:
⏳ Год выпуска: 2022 год
⛽️ Двигатель: 1.4Т / 150л.с.
🚗 Пробег: 29.000 км.
⚙️ Привод: Передний
Полностью в родном окрасе
💰 Цена «под ключ» до Уссурийска ~ 2.850.000₽*
📍Заказать осмотр👇
✨ Написать в MAX
✨ Написать в Телеграмм
📲 ПОДПИШИСЬ НА НАС В МАХ 📲
🤩145❤138👍113🔥110
🇨🇳 Китайская сборка: что на самом деле с качеством, покраской и деталями?
«Собирают хуже, краска слабая, экономят на всём». Такие утверждения звучат убедительно. Но что показывают реальные данные?
🔧 Со сборкой есть нюансы — и их важно понимать
В исследовании J.D. Power за 2025 год владельцы новых автомобилей с ДВС в Китае сообщили о 229 проблемах на 100 машин — на 17 больше, чем годом ранее. Рост затронул местные, зарубежные массовые и премиальные марки.
Это замечания за первые 2–6 месяцев владения: учитываются производственные дефекты, неисправности и неудобство использования функций, например мультимедиа. Показатель не означает количество серьёзных поломок и не оценивает ресурс автомобиля.
При этом результаты отдельных марок близки: Chery — 220, Geely — 222, GAC Toyota и SAIC Volkswagen — по 219. Чем меньше показатель, тем лучше. Поэтому один только логотип не объясняет разницу в качестве.
🎨 А что с покраской?
По одной толщине лакокрасочного покрытия нельзя определить его долговечность. Производитель покрытий PPG объясняет: подготовка металла влияет на сцепление краски и стойкость к коррозии, а защитный грунт выполняет отдельную антикоррозионную функцию. Поэтому показание толщиномера — лишь часть проверки кузова.
В Китае применяют и современные системы контроля: например, на заводе BMW Lydia предусмотрена автоматическая проверка окрашенной поверхности. Это конкретный пример технологии, а не гарантия для всех автомобилей из страны.
💰 Низкая цена обязательно означает дешёвые детали?
У доступной стоимости есть другие объяснения. По оценке Международного энергетического агентства, производство компактного кроссовера в Китае обходится более чем на 30% дешевле, чем в развитых экономиках.
Главные причины — масштаб выпуска и объединение производства автомобиля и комплектующих внутри одной группы компаний. Это преимущество себестоимости само по себе не доказывает ни ухудшения, ни безупречного качества деталей.
✅ Наш вывод: в Китае можно выбрать качественный автомобиль по привлекательной цене.
Китайская сборка сама по себе — не повод отказываться от покупки. Важно оценивать конкретную модель, её агрегаты, состояние кузова и доступность обслуживания.
Обещать полное отсутствие проблем было бы нечестно. А вот проверить автомобиль до оплаты и выбрать подходящий вариант — вполне реальная задача.
📲 Напишите модель и бюджет — поможем разобраться в вариантах и рассчитаем стоимость под ключ.
📲 ПОДПИШИСЬ НА НАС В МАХ 📲
💙 ПОДПИШИСЬ НА НАС В VK 💙
#РусскийКитаец #АвтоИзКитая #АвтоПодЗаказ #КачествоАвто #Авторынок
«Собирают хуже, краска слабая, экономят на всём». Такие утверждения звучат убедительно. Но что показывают реальные данные?
🔧 Со сборкой есть нюансы — и их важно понимать
В исследовании J.D. Power за 2025 год владельцы новых автомобилей с ДВС в Китае сообщили о 229 проблемах на 100 машин — на 17 больше, чем годом ранее. Рост затронул местные, зарубежные массовые и премиальные марки.
Это замечания за первые 2–6 месяцев владения: учитываются производственные дефекты, неисправности и неудобство использования функций, например мультимедиа. Показатель не означает количество серьёзных поломок и не оценивает ресурс автомобиля.
При этом результаты отдельных марок близки: Chery — 220, Geely — 222, GAC Toyota и SAIC Volkswagen — по 219. Чем меньше показатель, тем лучше. Поэтому один только логотип не объясняет разницу в качестве.
🎨 А что с покраской?
По одной толщине лакокрасочного покрытия нельзя определить его долговечность. Производитель покрытий PPG объясняет: подготовка металла влияет на сцепление краски и стойкость к коррозии, а защитный грунт выполняет отдельную антикоррозионную функцию. Поэтому показание толщиномера — лишь часть проверки кузова.
В Китае применяют и современные системы контроля: например, на заводе BMW Lydia предусмотрена автоматическая проверка окрашенной поверхности. Это конкретный пример технологии, а не гарантия для всех автомобилей из страны.
💰 Низкая цена обязательно означает дешёвые детали?
У доступной стоимости есть другие объяснения. По оценке Международного энергетического агентства, производство компактного кроссовера в Китае обходится более чем на 30% дешевле, чем в развитых экономиках.
Главные причины — масштаб выпуска и объединение производства автомобиля и комплектующих внутри одной группы компаний. Это преимущество себестоимости само по себе не доказывает ни ухудшения, ни безупречного качества деталей.
✅ Наш вывод: в Китае можно выбрать качественный автомобиль по привлекательной цене.
Китайская сборка сама по себе — не повод отказываться от покупки. Важно оценивать конкретную модель, её агрегаты, состояние кузова и доступность обслуживания.
Обещать полное отсутствие проблем было бы нечестно. А вот проверить автомобиль до оплаты и выбрать подходящий вариант — вполне реальная задача.
📲 Напишите модель и бюджет — поможем разобраться в вариантах и рассчитаем стоимость под ключ.
#РусскийКитаец #АвтоИзКитая #АвтоПодЗаказ #КачествоАвто #Авторынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤136🤩124👍122🔥119
Компактный кроссовер Volkswagen в актуальном 2026 модельном году: турбированный двигатель, передний привод, просторный салон и привычная немецкая эргономика.
🔥 Главное преимущество для ввоза:
✅ Мощность 150 л.с. — автомобиль проходит по лимиту до 160 л.с. для льготного утильсбора*
✅ Новый Volkswagen T‑Roc 2026 модельного года
✅ Двигатель 1.4 TSI
✅ 7-ступенчатая коробка DSG
✅ Панорамная крыша и хорошее оснащение уже в базовой версии
Комплектация:
Панорамная открываемая крыша, LED-фары и дневные ходовые огни, бесключевой доступ, запуск кнопкой, подогрев передних сидений, мультируль, Apple CarPlay, 8-дюймовый экран мультимедиа, приборная панель, камера заднего вида, задние парктроники, электропривод багажника, рейлинги на крыше, система предупреждения о фронтальном столкновении и автоматическое экстренное торможение.
Технические характеристики:
⏳ Модельный год: 2026
⛽️ Двигатель: 1.4 TSI, турбина
🚀 Мощность: 150 л.с. / 110 кВт
🔩 Крутящий момент: 250 Н·м
📦 Коробка: 7-ступенчатая DSG, сухое двойное сцепление
🚗 Привод: передний
🏁 Разгон 0–100 км/ч: 9,5 секунды
⛽️ Расход WLTC: около 6,4 л/100 км
📏 Размеры: 4336 × 1819 × 1592 мм
🧳 Объём багажника: 401 л
💰 Цена «под ключ» до Москвы — ~2.730.000₽*
📍 Забронировать авто и заказать осмотр👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤩137🔥125👍120❤118💩2