#Sarhisob

2025-yil jamoat transporti tizimidagi o‘zgarishlar va erishilgan natijalar

2025-yil davomida mamlakatimiz barcha hududlarida jamoat transporti tizimi va infratuzilmasini rivojlantirish, harakat tarkibini yangilashga qaratilgan qator yirik loyihalar amalga oshirildi.

Yakunlangan yilda jamoat transporti harakat tarkibini yangilash maqsadida 1 426 ta transport vositasi xarid qilinib, yo‘nalishlarga joylashtirildi. Shundan, 984 tasi zamonaviy ekologik toza elektrobus va avtobuslardir. Jamoat transporti qamrovini kengaytirish orqali aholiga qo‘shimcha qulaylik yaratish maqsadida 220 ta yangi yo‘nalish yo‘lga qo‘yildi.

Jamoat transporti ishining miqdor va sifat ko‘rsatkichlarini shaffof nazorat qilishni ta’minlaydigan brutto-shartnoma tizimini bosqichma-bosqich joriy etish davom etmoqda.

Toshkent shahridagi asosiy o‘zgarishlardan biri jamoat transportida naqd pul qabul qilish amaliyotidan to‘liq voz kechildi. Natijada jamoat transportida sodir etiladigan qoidabuzarliklar 2 barobarga qisqardi va yashirin iqtisodiyot bartaraf etildi.

Изменения и достигнутые результаты в системе общественного транспорта в 2025 году

В течение 2025 года во всех регионах страны были реализованы крупные проекты, направленные на развитие системы и инфраструктуры общественного транспорта, а также обновление подвижного состава.

В целях модернизации общественного транспорта в отчётном году было приобретено и выведено на маршруты 1 426 транспортных средств, из которых 984 единицы составили современные экологически чистые электробусы и автобусы. Для расширения охвата общественного транспорта и повышения его доступности для населения было запущено 220 новых маршрутов.

Продолжается поэтапное внедрение системы брутто-контрактов, обеспечивающей прозрачный контроль количественных и качественных показателей работы общественного транспорта.

Одним из ключевых изменений в городе Ташкент стал полный отказ от приёма наличных средств в общественном транспорте. В результате количество правонарушений в данной сфере сократилось в 2 раза, а также были устранены проявления теневой экономики.

🚍 Avtobuslarda bank kartasi orqali to‘lov: Samarqand va jahon tajribasi

Jamoat transportida oddiy bank kartasi orqali to‘lov qilish imkoniyati qulaylikning muhim ko‘rsatkichi.

Samarqandda yo‘lovchilar avtobuslarda bank kartalaridan foydalanishlari mumkin.

Shu bilan birga, dunyoning ayrim yirik shaharlarida avtobuslarda bank kartasini bevosita qo‘llab to‘lash imkoniyati hali mavjud emas:
🇫🇷 Parij — yo‘l haqi oldindan sotib olingan chipta yoki transport kartasi orqali to‘lanadi
🇮🇪 Dublin — faqat mahalliy transport kartasi yoki naqd pul qabul qilinadi
🇰🇷 Seul — transport kartasidan foydalanish majburiy
🇧🇷 Rio-de-Janeyro — mahalliy transport to‘lov tizimi amal qiladi

🔍 Xulosa: Samarqandda jamoat transporti zamonaviy xalqaro tajribaga mos ravishda yanada qulay va ochiq tizimga aylanib bormoqda.

🚍 Оплата проезда банковской картой: Самарканд и мировой опыт

Возможность оплатить проезд обычной банковской картой прямо в автобусе - важный показатель удобства общественного транспорта.

В Самарканде пассажиры при оплате проезда в общественном транспорте могут использовать банковские карты.

При этом во многих городах мира прямой бесконтактной оплаты банковской картой по-прежнему нет:
🇫🇷 Париж — требуется заранее покупать билет или использовать транспортную карту
🇮🇪 Дублин — оплата возможна только местной картой или наличными
🇰🇷 Сеул — обязательна транспортная карта, банковская карта напрямую не принимается
🇧🇷 Рио-де-Жанейро — используется только локальная транспортная система оплаты

🔍 Вывод: Самарканд движется в русле современных транспортных тенденций, делая общественный транспорт более доступным и понятным для пассажиров.