Спустя почти год я вернулся в свою квартиру: деревья у подъезда сильно выросли, лифт, по ощущениям, готов развалиться, у соседей новая дверь.

Совсем недавно в своей туристической группе для владельцев сайтов я писал какие классные подарки партнерам дарит level.travel и ультралегкий рюкзак топового спорт производителя, и пуховую безрукавку спортивного российского бренда, и поясную сумку культовой фирмы.
И какое гавно шлют остальные. И вот забрал мерч от суточно, настолько говняный, что родственники отказались даже на дачу забрать подушки. Все остальное самое дешевое даже детям не отдать. И что с этим делать, плевать на экологию и сразу на помойку нести?

P.S. Майка ленивая жопа, согласно слогану еще не изучена, но хоть забрана с доставки. Спасибо дарителям, на ощупь качественно, доложу позже.

Из Сочи до Краснодара днем дорога занимает 14 часов. Ночью 6.5 поэтому я поехал ночью. Поспал по 30 минут где-то после Туапсе и в Горячем ключе и решил ехать до Ростова. А на следующий день доехал прям до Зеленограда. Почему все эти сраные you tube обзорщики часами рассказывают про багажник, шины и мотор, но никто не рассказывает про автопилот? А ведь это совершенно другой способ передвижения. Вместо передергивания передач, постоянного выжимания педали и кучи микро конвульсий по очередному обгону - ты просто сидишь положив руки на руль но не крутя его сам, ноги просто поставив на пол, слушаешь аудикнигу, одним глазком поглядывая на дорогу. Так проехать можно вообще сколько угодно долго. Не обязательно спешить, можно встать хвостом, какая разница, ну приедешь на пол часа позже.

Опастности две: под Каменск-шахтинским дыры в дороге размером с колесо и выпученный асфальт. Когда стану президентом приравняю это к терроризму как прямую угрозу жизни граждан и буду сажать. И запрещу строить платные дороги если они прерываются бесплатными участками: пока не построишь все до самого конца - все катаются бесплатно. Вторая - водители, моя машина умнее половины их них, она хотя бы может держаться в полосе и соблюдать дистанцию, многие люди и этого не умеют.

Считаю, что обычные машины надо запретить вот прямо сейчас, вернее оставив для них второстепенные дороги. Даже зеленоградский Ангстрем в партнерстве со Сбером или Яндексом для софта, думаю, прямо сейчас может обвешать москвичи и другой транспорт минимально необходимыми датчиками, которые будут куда полезнее никому ненужного обязательного Глонаса. На главных дорогах надо разрешить только автоматическое движение с постоянной скоростью. никаких обгонов, накакого участия человека, за нарушение - отнимать права сразу. Поделить полосы по скорости, если две то, к примеру 100 и 130, три можно 150 , ну а если четыре (где такие дорогие-то) то хоть 200 на крайней, ну и можно поднимать со временем. время на поездку можно будет знать с точностью до минуты.

Давайте я расскажу, чем я буду заниматься в ближайшие дни:

Как бизнес мы взяли деньги с клиентов, но услугу оказать не смогли. К сожалению у нас нет машины времени и мы не можем предвидеть будущее. Хотя можно, конечно, заказывать таро-расклады (даже знаю у кого) или завести гадалку в штат, но не факт что это помогло бы. Что раньше работало - теперь не работает. И надо всем вернуть деньги.

Тут начинается самое интересное: сначала надо вычесть за часть оказанной услуги, но все предупреждены заранее о таких условиях и сумма фиксирована, главное не забыть сам вычет делать. Далее смотрим партнерский или не партнерский заказ, слав богу в партнерке выдерживаем холд и деньги партнерам не ушли, просто с отдельного фонда вернуть в "общак". Тоже проделать с налогами. Ну и внутренний бюджет кто кому сколько должен - учесть. Пока все просто - кнопочки ждешь, чеки выбиваешь. Но часть клиентов с рассрочкой - банк вообще не волнует что там было, клиентам надо вернуть полную сумму, хотя банк нам перечисляет за вычетом своей доли. Это бизнес и его риски, ничего,покроем. И надо молиться что бы клиент не успел первый платеж сделать, потому что если успел то фиг его знает что с этим рассрочным счетом произойдет, не думаю что банк с него отдаст лишние деньги клиенту, а мы видим реквизиты только этого счета и по договору обязаны всю сумму слать только туда, дальше уже клиент будет мучаться банком, но мы никак по другому не можем. Ну и по пяток минут на платежку каждому. вбей все, дождись смс и так далее.

Но часть клиентов вообще ничего не платили, вернее платили за другой товар, который тоже остановился и мы себе в минус предложили альтернативы, как-то расчитав внутренную кухню, но теперь уже ничего не востановить и проще плюнут кроя все убытки. Есть еще люди с бумажек, которые не могут оплатить рублями по карте и теперь надо понять куда и как они платили, а самое главное как вернуть деньги. Один раз у нас был платеж из США - принять его мы смогли, а вренуть уже нет. Хорошо договорились родственникам клиента тут вернуть в рублях, там ситуации со стороны клиента вообще странно выглядела как чистый развод с постоянными "отговорками" которые на деле были реальными проблемами. Если что мы работаем в разных юрисдикциях так что даже крипту можем законно принимать, чего нельзя делать в России. Но это все решаемо, просто каждый заказ вручную на куче бумажек расписываешь и собираешь концы.

А вот не решаемо, что возвраты надо проводить строго через эквайринг. Просто так на карты слать нельзя так как ни сам эквайринг, ни налоги нам никто не вернет - все чтопопало на счет со всего уплати, да и опросить такое число клиентов о реквизитах - долго и сложно. А вернуть надо полную сумму. В эквайринге это кроется за счет будущих платежей и вот в них проблемма, когда у тебя уходит продукт занимавший 60% в выручке - она почти пропорционально падает. Плюс проблемных заказов накопилось за некоторый период и общая их сумма превышает , на первый взгляд, недельную выручку, а значит и возвраты придется как-то растягивать на неделю.

Мораль истории такова: когда я говорю: не устраивает - не заказывайте. это значит что огромное количество переменных сведены в свод правил, которые помогут нам разгрести почти любую ситуацию, которую только можно предвидеть (или нет) и на каждое требование есть логичное объяснение

Из всего фестиваля больше всего понравилось купаться в прохладной речке с быстрым течением, чем еще заниматься во время дневной жары после ночной тусы? А потом брести босыми ногами по траве. В остальном как всегда: бесконечные походы: за водой, в туалет, за едой, к друзьям за два киллометра. и это я палатку еще не ставил - спал в машине. Последние теплые выходные лета и мои первые в средней полосе - успеть сделать все летние дела…

Марина говорила, что я как мэр города люблю его и постоянно рассказываю ей что-то о нем. Каждому внешнему человеку, который спрашивает мой адрес (в ГАИ, при составлении документов, для доставки) я всегда рассказываю мини-лекцию про японскую ситему нумерации по кварталу и строительному номеру дома. У меня уникальный адрес: город в городе, нет улиц и домов, только корпуса. Наткнулся на you tube и вам рекомендую ролик-прогулка-рассказ о городе с пасхалочками - https://www.youtube.com/watch?v=UEr4p9uZWT8

Все тети в теремке меня узнают, хотя я тут не был год, получается. Спрашивают где я на этот раз был. Уголок стабильности - те же люди на той же работе и такие же вкусные блины.

База и Маш сообщили, что у директоров дома и в офисах Спутник8 и Трипстер проходят обыски. На этих сервисах, видимо, были размещены экскурсии по подземной Москве, где погибли люди.

Вот, что хочу сказать:

1) Гид, конечно, нарушил все мыслимые правила безопастности. Но его уже, видимо, нет в живых.
2) Властям всегда проще все запретить, чем разобраться, разработать прозрачные и понятные правила, вести строгий контроль, обучение и надзор. Все подобные активности становятся только опаснее из-за запретов.
3) Маркетплейсы экскурсий являются информационными сервисами и только размещают информацию от организаторов. Почему не объявлен в розыск Волож и все топ-менеджеры Яндекса за каждое изнасилование, ограбление или другие инциденты с таксистами?

Про вынужденные путешествия, сам для себя повторю правила:

Сделайте два загран паспорта. Один всегда носите с собой. А так же наличные рубли (если вы в России) и доллары (в любой стране мира, включая Россию) в достаточном количестве для жизни несколько месяцев в бомж-режиме.

Освойте криптовалюты и имейте в них достаточную сумму недоступную банкам, правительствам, никому.

При наступлении очередной мути: ковид, мобилизация, неведомая хрень - есть пару часов пока готовят и рассылают распоряжение о закрытии границ, в нем будет заложен какой-то временной лаг тоже. Но аэропорт или граница должны быть прям рядом и вылет сразу.

Если придется скрываться в России. Сразу избавляемся от телефона и банковских карт. Только наличные, только попутки и такси. Малые города без камер.

Никогда ни при каких обстоятельствах ни в чем не сотрудничать с органами. Если настойчиво вызывают - просить повестку. Пока она готовится - включать 1 космическую. Любым должностным лицам никому никогда ничего не говорить, не пояснять, не рассказывать, вообще никак не общаться. Статья 51 конституции. Молчанием никогда никак невозможно сделать себе хуже.

На моих глазах случилась авария: грузовичек чиркнул легковушку, стоявшую на обочине и влетел в отбойник.

Первым делом отъехал вперед на 150 метров, если случится «боулинг» - не быть кеглей. Машину на аварийку, до выхода из машины одел светоотражающую жилетку, которая лежала в бардачке и смотря только на дорогу, готовый в любой момент отпрыгнуть за отбойник, пошел к месту аварии. К удивлению постардавших не было, куча мигрантов непонятно откуда и мужичек-водитель грузовика высыпали на дорогу. Сказал им раз никто не умирает вызывать гаи и убрать с дороги железку, похожую на столб от дорожного знака. А так же лезть за ограду.

Понимая что они в шоке и вряд ли у них есть аварийный знак - вернулся в машину, взял свой. В это время пару фур с сигналами чуть не вписались в них. Место там стремное - поворот и все несутся, даже на освещенной дороге ничего не видно. Отнес знак за 150 метров на поворот. Автомобилистам на заметку: один знак никто не видит, к тому же их просто сдувает, сносят, минимум три надо!!! Но у меня был один.

Вернулся назад, народ все равно толпился на дороге и жаловались, что их еще пару раз чуть не снесли. Пошел к машине, надел флиску на улице холодно. Нашел вторую жилетку, заставил надеть одного из толпы. Сам пошел опять на поворот к знаку, что бы в жилетке меня видели, потом знак замечали, а потом понимали что надо сваливать с полосы. Естественно стоял за отбойником. Полиция приехала через пол часа, выставили машину специальную сигнальную. Разногласий вроде не было, но я на всякий случай сказал одному переснять на телефон с моего регистратора видео, гаишник сказал можно уезжать, забрал жилетку и поехал.

Мораль одна. При любой остановке на скоростной трассе надо надеть жилетку и перелезть через отбойник. Это правило всех стран, но у нас не знают. Сидели в машине, хорошо не пострадали.

Вот теперь Жанна можешь писать, что знаешь у кого я крашу стены. Жанна зачем-то поселилась на этаж выше Саши и я не понимаю это у меня так много друзей или в Москве закончились квартиры и все живут в одном доме?

P.S. Крашу стены профессионально, вроде все началось с офиса Никиты Сергеевича )

Мьюзиклы - американский жанр. Оттого мне сложно вспомнить отечественных представителей, не являющихся адаптациями зарубежных: «Стиляги», хип-хопера «Копы в огне», рок-опера «Орфей и Эвридика».

«Ничего не бойся, я с тобой» - тот случай когда сделали не просто хорошо, а отлично. Простой сюжет, атмосфера Ленинграда и старые песни «Секрета». Концерты идут каждый день и залы полны народа.

Если вы были на микрокорпоративе, то уже слышали историю, что у меня с Дилей одинаковый рюкзак. Во всем Таиланде, видимо, не осталось других рюкзаков. Да мы жили в одном городе на севере, да в центре там один современный торговый центр, но там куча лотков и магазинов с кучей рюкзаков. Тем не менее, не сговаривая, в разное время мы купили одинаковые рюкзаки.

И вот сегодня в гостях у партнеров, болтаем, обсуждаем незаконную деятельность, законную в других странах и как можно заработать на этом. И когда собираемся уходить Диля просто на автомате хватает и надевает мой рюкзак, хотя сама пришла без рюкзака. Такая вот история о совпадения, привычках🤷‍♀️

P.S. Собянин проложил персональное метро до партнеров, опробывал D3, будет о чем болтать с таксистами

Последние несколько лет, не считая ковидных, в среднем 80% ночей я провожу не дома: в отелях, апартаментах, арендном жилье. И вот навскидку, не могут вспомнить ни одного случая каких-то физических подарков от объектов размещения. Да были фрукты, конфеты, разная еда, постоянно открытки, бонусные баллы - ну это вообще по условиям статусов. А сегодня в провинциальном простом отеле на Валдае сразу два: магнит и ароматизатор в машину.
Валдай, кстати, на беглый взгляд - топчик, подробности завтра.