Женский экипаж проекта The Famous Project CIC завершил первый в истории безостановочный кругосветный переход на тримаране, в рамках погони за Кубком Жюля Верна. Навсегда первые.🔥🔥🔥🔥
Всего двое суток назад финишировали новые обладатели Кубка Жюля Верна, установив очередной абсолютный рекорд скорости вокруг планеты. И вот сегодня — новая, не менее важная страница истории: женщины доказали, что границы возможного в океане существуют лишь до тех пор, пока их не пересекут.
Когда экипаж The Famous Project CIC — Алексия Баррье, Ди Каффари, Аннемике Бес, Ребекка Гмюр Хорнелл, Дебора Блэр, Молли ЛаПуэнт, Тамара Эчегойен и Стейси Джексон — 28 ноября пересёк стартовую линию у острова Ушант, они ясно понимали, против какого эталона выходят в океан. Рекорд IDEC Sport 2017 года — 40 дней и 23 часа — нависал над ними как ориентир эпохи скорости и предельных технологий.
Но их задача была иной. Не победить время. А войти в историю.
И сегодня это случилось: 57 дней, 21 час и 20 минут — столько занял их путь вокруг планеты без остановок. Долгий, тяжёлый, изматывающий маршрут, где океан не делал скидок ни на амбиции, ни на смелость. Штормы, поломки, неопределённость — всё, из чего складываются настоящие океанские истории.
Двадцать семь лет назад британка Трейси Эдвардс и её полностью женский экипаж первыми осмелились бросить вызов этой дистанции, но были вынуждены сойти у берегов Новой Зеландии. Сегодня Алексия Баррье и её команда прошли там, где тогда мечта остановилась. Зимние штормы, повреждения, постоянное напряжение — испытания не отпускали их до самой последней мили. Финал получился по-настоящему нервным.
«Если бы это было легко, это делали бы все», — сказала Ди Каффари, когда на макси-тримаране IDEC SPORT появился первый разрыв грота. Тогда это прозвучало почти шуткой. Но примерно за тысячу миль до финиша слова обрели пугающую глубину. Грот, уже переживший повреждение на втором рифе, буквально взорвался после 55 дней в море. Потеря правого фойла лишила яхту автопилотов — и океан потребовал полной концентрации человека.
И всё же восемь женщин остались верны себе и своему решению. Стиснув зубы, они продолжали идти вперёд, понимая, что совершают то, чего прежде не делал ни один полностью женский экипаж: безостановочное кругосветное плавание на макси-многокорпусной яхте.
Мечта, родившаяся во Франции, Великобритании, Нидерландах, Швейцарии, Новой Зеландии, Италии, США, Испании и Австралии, оказалась под угрозой в Северной Атлантике — со стороны мощного зимнего шторма с ироничным именем Ингрид. Под одним рифом, а при малейшем ослаблении ветра — с парусом J3, живя в жёстком ритме трёхчасовых вахт, экипаж The Famous Project CIC довёл эту историю до конца.
Всего два дня между абсолютным рекордом и этим финишем.
Два разных результата — и одна эпоха, в которой океан снова показал: история парусного спорта пишется не только секундами, но и людьми.
Всего двое суток назад финишировали новые обладатели Кубка Жюля Верна, установив очередной абсолютный рекорд скорости вокруг планеты. И вот сегодня — новая, не менее важная страница истории: женщины доказали, что границы возможного в океане существуют лишь до тех пор, пока их не пересекут.
Когда экипаж The Famous Project CIC — Алексия Баррье, Ди Каффари, Аннемике Бес, Ребекка Гмюр Хорнелл, Дебора Блэр, Молли ЛаПуэнт, Тамара Эчегойен и Стейси Джексон — 28 ноября пересёк стартовую линию у острова Ушант, они ясно понимали, против какого эталона выходят в океан. Рекорд IDEC Sport 2017 года — 40 дней и 23 часа — нависал над ними как ориентир эпохи скорости и предельных технологий.
Но их задача была иной. Не победить время. А войти в историю.
И сегодня это случилось: 57 дней, 21 час и 20 минут — столько занял их путь вокруг планеты без остановок. Долгий, тяжёлый, изматывающий маршрут, где океан не делал скидок ни на амбиции, ни на смелость. Штормы, поломки, неопределённость — всё, из чего складываются настоящие океанские истории.
Двадцать семь лет назад британка Трейси Эдвардс и её полностью женский экипаж первыми осмелились бросить вызов этой дистанции, но были вынуждены сойти у берегов Новой Зеландии. Сегодня Алексия Баррье и её команда прошли там, где тогда мечта остановилась. Зимние штормы, повреждения, постоянное напряжение — испытания не отпускали их до самой последней мили. Финал получился по-настоящему нервным.
«Если бы это было легко, это делали бы все», — сказала Ди Каффари, когда на макси-тримаране IDEC SPORT появился первый разрыв грота. Тогда это прозвучало почти шуткой. Но примерно за тысячу миль до финиша слова обрели пугающую глубину. Грот, уже переживший повреждение на втором рифе, буквально взорвался после 55 дней в море. Потеря правого фойла лишила яхту автопилотов — и океан потребовал полной концентрации человека.
И всё же восемь женщин остались верны себе и своему решению. Стиснув зубы, они продолжали идти вперёд, понимая, что совершают то, чего прежде не делал ни один полностью женский экипаж: безостановочное кругосветное плавание на макси-многокорпусной яхте.
Мечта, родившаяся во Франции, Великобритании, Нидерландах, Швейцарии, Новой Зеландии, Италии, США, Испании и Австралии, оказалась под угрозой в Северной Атлантике — со стороны мощного зимнего шторма с ироничным именем Ингрид. Под одним рифом, а при малейшем ослаблении ветра — с парусом J3, живя в жёстком ритме трёхчасовых вахт, экипаж The Famous Project CIC довёл эту историю до конца.
Всего два дня между абсолютным рекордом и этим финишем.
Два разных результата — и одна эпоха, в которой океан снова показал: история парусного спорта пишется не только секундами, но и людьми.
🔥31❤🔥10👍5❤4👏3
Forwarded from RYC.RENTALS: Доступный яхтинг
ИЮНЬ. ТУРЦИЯ. ЯХТЫ. СКИДКИ ДО 43%.
1 Dufour 430 '23 (4К/8М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Göcek Mucev Marina
€3306(-43%) 🔥🔥🔥🔥
2 Bavaria Cruiser 46 '22 (4К/8М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Göcek
€3651(-33%) 🔥🔥🔥
3 Jeanneau 54 '19 (4К/9М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Marmaris
€5083(-28%) 🔥🔥🔥
4 Bavaria 46 Cruiser '24 (4К/8М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Fethiye
€3621(-29%) 🔥🔥🔥
5 Dufour 460 GL '16 (4К/10М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Marmaris
€3153(-28%) 🔥🔥🔥
6 Dufour 425 GL (3К/6М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Fethiye
€1969(-28%) 🔥🔥🔥
7 Jeanneau 57 '12 (5К/10М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Marmaris
€5212(-28%) 🔥🔥🔥
8 Sun Odyssey 389 '19 (3К/6М)
Неделя с 13.06 → 🇹🇷 Marmaris
€2023(-28%) 🔥🔥🔥
9 Sun Odyssey 44 i '11 (4К/8М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Marmaris
€2296(-28%) 🔥🔥🔥
10 Sun Odyssey 44 i '11 (4К/8М)
Неделя с 13.06 → 🇹🇷 Marmaris
€2224(-28%) 🔥🔥🔥
👉 www.rycsailing.com/rentals
❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6
💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора
☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev)
☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp)
🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038
#yachts #яхты #turkey #турция #june #июнь
1 Dufour 430 '23 (4К/8М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Göcek Mucev Marina
€3306(-43%) 🔥🔥🔥🔥
2 Bavaria Cruiser 46 '22 (4К/8М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Göcek
€3651(-33%) 🔥🔥🔥
3 Jeanneau 54 '19 (4К/9М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Marmaris
€5083(-28%) 🔥🔥🔥
4 Bavaria 46 Cruiser '24 (4К/8М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Fethiye
€3621(-29%) 🔥🔥🔥
5 Dufour 460 GL '16 (4К/10М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Marmaris
€3153(-28%) 🔥🔥🔥
6 Dufour 425 GL (3К/6М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Fethiye
€1969(-28%) 🔥🔥🔥
7 Jeanneau 57 '12 (5К/10М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Marmaris
€5212(-28%) 🔥🔥🔥
8 Sun Odyssey 389 '19 (3К/6М)
Неделя с 13.06 → 🇹🇷 Marmaris
€2023(-28%) 🔥🔥🔥
9 Sun Odyssey 44 i '11 (4К/8М)
Неделя с 20.06 → 🇹🇷 Marmaris
€2296(-28%) 🔥🔥🔥
10 Sun Odyssey 44 i '11 (4К/8М)
Неделя с 13.06 → 🇹🇷 Marmaris
€2224(-28%) 🔥🔥🔥
👉 www.rycsailing.com/rentals
❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6
💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора
☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev)
☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp)
🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038
#yachts #яхты #turkey #турция #june #июнь
🔥1
С 19 по 22 февраля буду на Выставке Водного человека в Гостином Дворе в Москве, Ильинка, 4.
Это крупнейшая выставка в России про всё, что связано с водой: лодки, море, свобода и, конечно, яхтинг. Заходите к нам на стенд E6/4
Я как раз 20-го возвращаюсь с Мартиники и привезу с собой великий карибский ром Chairman's Reserve. Будем наливать и общаться — пока ром не закончится (а он, как показывает практика, имеет свойство исчезать)
А вечером 20 февраля встречаемся на бесплатном вводном вебинаре Международной Яхтенной школы 2026. Расскажу зачем вам яхтенные права.
.В общем покой нам только сниться! Уухх!!!!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17❤5
Прислали мне на тест носки. Зеленые. Непромокаемые, как обещали. Отказываться было бы странно — зима, шторма, переходы, вода в кокпите. В самый раз попробовать.
Первый серьёзный тест пришёлся на шторм в Мармарисе. Пришёл январский южак, как и обещал Коптский календарь штормов. Погода была ад: затяжной дождь, ветер до 70 улов. Смерчи по марине. В общем все воде. Надел носки с палубными кроссовками. Ожидал, что максимум через пару часов начнёт подмерзать стопа от влаги, но этого не случилось. Даже когда стоял по щиколотку в воде — внутри оставалось сухо и комфортно.
Носки устроены как трёхслойная система: внутренняя подкладка из бамбукового волокна мягкая и приятная, наружный слой — износостойкий нейлон, между ними — тонкая водонепроницаемая мембрана. Говорят, что из шерсти мериноса (это баран такой кудрявый). Всё это тонко и не ощущается как что-то громоздкое. Обуваются легко, что для таких как я «пумпонов» важно.
Я специально не сушил их несколько дней, чтобы посмотреть, как поведут себя после. Мембрана осталась рабочей. Ноги не прели, неприятного запаха тоже не было. Стирать носки, как написано на упаковке лучше вручную. Но где ее возьмешь – стиральную машину на яхте? Уход обычный, как за любой деликатной экипировкой. Сушить все-таки надо.
Важно понимать: это не зимние носки. Они не греют. Просто туда не попадает вода. Но в условиях умеренного климата, весенне-осеннего Чёрного, Эгейского или Адриатического морей — самое оно. Особенно если палуба мокрая, а кроссовки всё равно промокают насквозь. В любом случае сухие ноги это приятно и тепло.
В общем теперь буду сам ходить да другим желать. Это не волшебство, а шерсть кудрявых барашков. Классные носки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤21🔥7🏆3👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤12🔥4🤝3❤🔥1