Волны-убийцы и загадка мыса Игольный.
Пятьсот лет мореплаватели рассказывали истории о гигантских водяных стенах, возникающих посреди ясного неба, которые мгновенно уносили корабли на дно. И пятьсот лет официальная наука лишь снисходительно улыбалась, списывая всё на матросский фольклор и ром. Так продолжалось до 1 января 1995 года, пока природа не предоставила неопровержимые цифровые доказательства.
В первый день 1995 года в Северном море бушевал обычный зимний шторм. Средняя высота волн составляла около 12 метров, что вполне привычно для этого региона. Однако в 15:20 по местному времени лазерный дальномер на нефтяной платформе Draupner («Дропнер») зафиксировал нечто невозможное — одиночную волну высотой 25,6 метра.
Удар пришелся по нижней части платформы, нанеся незначительные повреждения, но главное было в другом: автоматика зафиксировала абсолютно реальный, физический феномен.
До этого момента математические модели океана утверждали: появление волны, которая вдвое превышает окружающее волнение, — событие настолько редкое, что оно могло произойти максимум один раз в несколько тысяч лет. Физики ошибались. В 2001 году Европейское космическое агентство запустило проект MaxWave для мониторинга океана со спутников. Результат шокировал ученых: всего за три недели наблюдений радары обнаружили более 10 волн высотой свыше 25 метров в разных точках планеты.
➡️ Продолжение здесь...
Пятьсот лет мореплаватели рассказывали истории о гигантских водяных стенах, возникающих посреди ясного неба, которые мгновенно уносили корабли на дно. И пятьсот лет официальная наука лишь снисходительно улыбалась, списывая всё на матросский фольклор и ром. Так продолжалось до 1 января 1995 года, пока природа не предоставила неопровержимые цифровые доказательства.
В первый день 1995 года в Северном море бушевал обычный зимний шторм. Средняя высота волн составляла около 12 метров, что вполне привычно для этого региона. Однако в 15:20 по местному времени лазерный дальномер на нефтяной платформе Draupner («Дропнер») зафиксировал нечто невозможное — одиночную волну высотой 25,6 метра.
Удар пришелся по нижней части платформы, нанеся незначительные повреждения, но главное было в другом: автоматика зафиксировала абсолютно реальный, физический феномен.
Это был первый научно задокументированный случай возникновения аномальной волны, которую в международной практике называют rogue wave — волна-убийца.
До этого момента математические модели океана утверждали: появление волны, которая вдвое превышает окружающее волнение, — событие настолько редкое, что оно могло произойти максимум один раз в несколько тысяч лет. Физики ошибались. В 2001 году Европейское космическое агентство запустило проект MaxWave для мониторинга океана со спутников. Результат шокировал ученых: всего за три недели наблюдений радары обнаружили более 10 волн высотой свыше 25 метров в разных точках планеты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10😱5🙈3👏1
16 июня, во вторник, в 20:00 состоится бесплатное онлайн занятие от школы океан Виталия Елагина на тему «Швартовка».
Вспомним теорию, разберём важные аспекты, зададим волнующие вас вопросы!
Добро пожаловать на борт!
Расписание: Вторник, Четверг, в 20:00
Продолжительность: 1.5-2 часа
Подробности на каналах Школы Океан:
https://t.me/Oceanschoolru
https://max.ru/join/k-lqIMaF2lOopwcU_duJmEq_XywTUyPdKkmWO1eFwso
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏1
Бретонский плоттер. Как простая штурманская линейка изменила работу с морской картой
В навигации есть инструменты, которые выглядят слишком скромно для своей роли. Не блестят латунью, не щёлкают дорогой механикой, не требуют батареек, спутников и обновления карт. Просто прозрачная линейка, вращающийся круг, несколько шкал, стрелка, сетка. Но именно такие вещи часто переживают целые поколения электронных приборов.
Бретонский плоттер относится к этим тихим героям штурманского стола. Его знают под разными именами: Breton plotter, Rapporteur Breton, Portland Course Plotter, иногда Weems protractor. По сути это навигационная линейка с вращающимся транспортиром, которая соединяет в одном инструменте линейку, параллельную прокладку, транспортир и маленькую компасную розу. Для яхтсмена это почти карманный мостик между бумажной картой и курсом, который нужно проложить в реальном море.
А до плоттера была лишь карта, карандаш и вечная борьба с углами
Продолжение здесь…
В навигации есть инструменты, которые выглядят слишком скромно для своей роли. Не блестят латунью, не щёлкают дорогой механикой, не требуют батареек, спутников и обновления карт. Просто прозрачная линейка, вращающийся круг, несколько шкал, стрелка, сетка. Но именно такие вещи часто переживают целые поколения электронных приборов.
Бретонский плоттер относится к этим тихим героям штурманского стола. Его знают под разными именами: Breton plotter, Rapporteur Breton, Portland Course Plotter, иногда Weems protractor. По сути это навигационная линейка с вращающимся транспортиром, которая соединяет в одном инструменте линейку, параллельную прокладку, транспортир и маленькую компасную розу. Для яхтсмена это почти карманный мостик между бумажной картой и курсом, который нужно проложить в реальном море.
А до плоттера была лишь карта, карандаш и вечная борьба с углами
Продолжение здесь…
❤7👏5
ПРО ЯХТЫ NEWS
Понедельник, 15 июня 2026 года
✅ Россия. В Петербурге финиширует второй этап Кубка России в классе MX700
С 12 по 14 июня в Невской губе проходит второй этап Кубка России в национальном классе яхт MX700.
На старт заявлены 13 команд из разных регионов России.
Гонки принимает парусный клуб ZIGZAG.
Организаторы планировали провести 12 гонок за три дня.
Класс MX700 продолжает расти: в России уже построено более 180 корпусов.
✅ Россия. В Сочи идёт XIII летняя Спартакиада учащихся
С 11 по 17 июня проходит юношеская Спартакиада России по парусному спорту.
В программе — Оптимист, Луч-радиал, Кадет, 420, 29-й и IQFoil.
Это один из главных стартов сезона для молодых спортсменов.
Гонки проходят на акватории Чёрного моря.
Именно здесь видно, кто завтра придёт во взрослый парус.
✅ Мир. Rolex TP52 World Championship стартует в Порто-Черво
С 15 по 20 июня в Порто-Черво проходит Rolex TP52 World Championship.
На старт выходит рекордный флот: 15 лодок из 11 стран.
Больше половины участников реально претендует на титул.
В таком флоте нельзя привозить крупные штрафные очки.
Победит самый ровный экипаж, а не самый громкий.
✅ Мир. Loro Piana Giraglia открыла гоночную неделю в Сен-Тропе
73-я Loro Piana Giraglia проходит с 12 по 20 июня.
С 13 по 16 июня флот гоняется на коротких и прибрежных дистанциях в Сен-Тропе.
17 июня стартует офшорная гонка Сен-Тропе — Генуя через скалу Джиралья.
Дистанция — 241 морская миля.
Это одна из самых красивых классических гонок Средиземного моря.
✅ Мир. На Окинаве завершился чемпионат мира в классе Tasar
Чемпионат мира Tasar 2026 завершился 12 июня в японской Окинаве.
Гонки проходили у Okuma Private Beach & Resort.
Флот пережил сильную погоду, ливни и отмены гонок из-за предупреждения о цунами.
Чемпионами стали Dalton Bergan и Lindsay Bergan из США.
Следующий чемпионат мира Tasar пройдёт в Торбее в 2028 году.
✅ Мир. Luna Rossa продолжает работу на AC75 в Кальяри
13 июня Luna Rossa провела очередной тренировочный день на AC75 в Кальяри.
Для итальянской команды это был третий выход на лодке за неделю. Команда проверяла экипаж, настройки и поведение лодки на воде.
Кубок Америки ещё впереди, но подготовка уже идёт плотно. Фойлы любят тишину в новостях и точность на воде.
➡️ Зеркало в MAX
Понедельник, 15 июня 2026 года
✅ Россия. В Петербурге финиширует второй этап Кубка России в классе MX700
С 12 по 14 июня в Невской губе проходит второй этап Кубка России в национальном классе яхт MX700.
На старт заявлены 13 команд из разных регионов России.
Гонки принимает парусный клуб ZIGZAG.
Организаторы планировали провести 12 гонок за три дня.
Класс MX700 продолжает расти: в России уже построено более 180 корпусов.
✅ Россия. В Сочи идёт XIII летняя Спартакиада учащихся
С 11 по 17 июня проходит юношеская Спартакиада России по парусному спорту.
В программе — Оптимист, Луч-радиал, Кадет, 420, 29-й и IQFoil.
Это один из главных стартов сезона для молодых спортсменов.
Гонки проходят на акватории Чёрного моря.
Именно здесь видно, кто завтра придёт во взрослый парус.
✅ Мир. Rolex TP52 World Championship стартует в Порто-Черво
С 15 по 20 июня в Порто-Черво проходит Rolex TP52 World Championship.
На старт выходит рекордный флот: 15 лодок из 11 стран.
Больше половины участников реально претендует на титул.
В таком флоте нельзя привозить крупные штрафные очки.
Победит самый ровный экипаж, а не самый громкий.
✅ Мир. Loro Piana Giraglia открыла гоночную неделю в Сен-Тропе
73-я Loro Piana Giraglia проходит с 12 по 20 июня.
С 13 по 16 июня флот гоняется на коротких и прибрежных дистанциях в Сен-Тропе.
17 июня стартует офшорная гонка Сен-Тропе — Генуя через скалу Джиралья.
Дистанция — 241 морская миля.
Это одна из самых красивых классических гонок Средиземного моря.
✅ Мир. На Окинаве завершился чемпионат мира в классе Tasar
Чемпионат мира Tasar 2026 завершился 12 июня в японской Окинаве.
Гонки проходили у Okuma Private Beach & Resort.
Флот пережил сильную погоду, ливни и отмены гонок из-за предупреждения о цунами.
Чемпионами стали Dalton Bergan и Lindsay Bergan из США.
Следующий чемпионат мира Tasar пройдёт в Торбее в 2028 году.
✅ Мир. Luna Rossa продолжает работу на AC75 в Кальяри
13 июня Luna Rossa провела очередной тренировочный день на AC75 в Кальяри.
Для итальянской команды это был третий выход на лодке за неделю. Команда проверяла экипаж, настройки и поведение лодки на воде.
Кубок Америки ещё впереди, но подготовка уже идёт плотно. Фойлы любят тишину в новостях и точность на воде.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👏1
Forwarded from RYC.RENTALS: Доступный яхтинг
СЕНТЯБРЬ. ПРОДЛИ ЛЕТО НА СЕЙШЕЛАХ НА КАТАМАРАНАХ СО СКИДКОЙ ДО 47%.
Когда в Турции уже намекает осень, в Индийском океане лето только разогревается. Восемь катамаранов на Сейшелах в сентябре, со скидками до 47%, все из Eden Island на Маэ.
Сентябрь там — конец сухого сезона: океан спокойный и прозрачный, туристов мало. Цены за всю лодку на неделю.
Неделя 5–12 сентября · ранний старт
⛵️ Lagoon 42, 2019 · 5 кают · 10 мест (3950 €, −17%)
⛵️ Lagoon 46, 2023 · 6 кают · 10 мест (4800 €, −25%)
⛵️ Lagoon 50, 2019 · 7 кают · 13 мест (8375 €, −33%, со шкипером)
Середина сентября · разные даты
⛵️ Lagoon 380, 2019 · 6 кают · 10 мест · 13–20.09 (3800 €, −5%)
⛵️ Lagoon 40, 2018 · 4 каюты · 10 мест · 14–21.09 (3425 €, −28%)
Неделя 19–26 сентября · поздний старт, лучшие цены
⛵️ Lagoon 450, 2016 · 6 кают · 10 мест (3816 €, −47%) — лидер скидки, ~382 €/чел на 10
⛵️ Lagoon 40, 2018 · 4 каюты · 10 мест (3402 €, −37%)
⛵️ Lagoon 42, 2023 · 4 каюты · 10 мест (5180 €, −30%)
Все бербоут (нужна лицензия), кроме Lagoon 50 — он со шкипером. Сверху сервис-пак, environmental levy ~56 €/чел и возвратный депозит — суммы у каждой свои.
Есть ещё кабин-круиз на 78-футовом Cocktail Creole 4 (12–19 сентября, полный пансион с командой) — для тех, кому хочется на Сейшелы без лицензии и забот: бронируется по одной каюте, остальные места — другие гости. Цена и подробности в личке.
А куда душа в сентябре — продлить лето или встретить осень?
👉 www.rycsailing.com/rentals
❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6
💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора
☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev)
☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp)
🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038
🚌 Турция. Рабочие каникулы для удалёнщиков: https://www.wildcowork.com/ru
#catamarans #катамараны #seychelles #сейшельские о-ва #september #сентябрь
Когда в Турции уже намекает осень, в Индийском океане лето только разогревается. Восемь катамаранов на Сейшелах в сентябре, со скидками до 47%, все из Eden Island на Маэ.
Сентябрь там — конец сухого сезона: океан спокойный и прозрачный, туристов мало. Цены за всю лодку на неделю.
Неделя 5–12 сентября · ранний старт
⛵️ Lagoon 42, 2019 · 5 кают · 10 мест (3950 €, −17%)
⛵️ Lagoon 46, 2023 · 6 кают · 10 мест (4800 €, −25%)
⛵️ Lagoon 50, 2019 · 7 кают · 13 мест (8375 €, −33%, со шкипером)
Середина сентября · разные даты
⛵️ Lagoon 380, 2019 · 6 кают · 10 мест · 13–20.09 (3800 €, −5%)
⛵️ Lagoon 40, 2018 · 4 каюты · 10 мест · 14–21.09 (3425 €, −28%)
Неделя 19–26 сентября · поздний старт, лучшие цены
⛵️ Lagoon 450, 2016 · 6 кают · 10 мест (3816 €, −47%) — лидер скидки, ~382 €/чел на 10
⛵️ Lagoon 40, 2018 · 4 каюты · 10 мест (3402 €, −37%)
⛵️ Lagoon 42, 2023 · 4 каюты · 10 мест (5180 €, −30%)
Все бербоут (нужна лицензия), кроме Lagoon 50 — он со шкипером. Сверху сервис-пак, environmental levy ~56 €/чел и возвратный депозит — суммы у каждой свои.
Есть ещё кабин-круиз на 78-футовом Cocktail Creole 4 (12–19 сентября, полный пансион с командой) — для тех, кому хочется на Сейшелы без лицензии и забот: бронируется по одной каюте, остальные места — другие гости. Цена и подробности в личке.
А куда душа в сентябре — продлить лето или встретить осень?
👉 www.rycsailing.com/rentals
❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6
💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора
☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev)
☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp)
🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038
🚌 Турция. Рабочие каникулы для удалёнщиков: https://www.wildcowork.com/ru
#catamarans #катамараны #seychelles #сейшельские о-ва #september #сентябрь
👍5❤3🔥1
Он пересёк Атлантику под парусами на грузовике, котле и бутылке😅
История Фонса Оерлеманса пахнет сваркой, соляркой, солёной водой и лёгким безумием. И странным образом подтверждает мысль Островского:
Вопрос чему ее посвятить и думал ли писатель как можно интерпретировать его слова?
Живите свободой. Творите. Воплощайте свои желания. А то ведь можно всю жизнь аккуратно складывать мечты в ящик, а потом обнаружить, что ящик съела моль.
Фонс Оерлеманс - бельгийский моряк, механик, изобретатель и человек, которому, похоже, кто-то в детстве забыл объяснить слово «невозможно». Сейчас, в свои 87 лет он остаётся живым доказательством того, что приключения заканчиваются не с возрастом, а с моментом, когда человек сам ставит себе стопор в голове.
➡️ Продолжение здесь...
🤪 Зеркало в MAX
История Фонса Оерлеманса пахнет сваркой, соляркой, солёной водой и лёгким безумием. И странным образом подтверждает мысль Островского:
«Самое дорогое у человека это жизнь. Она дается ему один раз, и прожить ее надо так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы».
Вопрос чему ее посвятить и думал ли писатель как можно интерпретировать его слова?
Живите свободой. Творите. Воплощайте свои желания. А то ведь можно всю жизнь аккуратно складывать мечты в ящик, а потом обнаружить, что ящик съела моль.
Фонс Оерлеманс - бельгийский моряк, механик, изобретатель и человек, которому, похоже, кто-то в детстве забыл объяснить слово «невозможно». Сейчас, в свои 87 лет он остаётся живым доказательством того, что приключения заканчиваются не с возрастом, а с моментом, когда человек сам ставит себе стопор в голове.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2
Амброджо Беккариа выиграл Vendée Arctique, Сэм Гудчайлд финишировал вторым
Vendée Arctique — одиночная гонка класса IMOCA из Ле-Сабль-д’Олонна до Северного полярного круга и обратно. Стартовав в Ле Сабле гонщики должны где угодно пересечь круг и могут возвращаться домой.
Дистанция требует от шкиперов высокой скорости, точной работы с погодой, надёжности лодки и умения справляться с поломками в одиночку.
Итальянец Амброджо Беккариа на Allagrande Mapei стал победителем Vendée Arctique. Он пересёк финишную линию во вторник, 16 июня, в 03:07:50 по французскому времени. Его гоночное время составило 8 дней 14 часов 5 минут 50 секунд. За гонку Беккариа прошёл 3190,01 морской мили со средней скоростью 15,5 узла.
После первых суток гонки Беккариа думал о сходе из-за проблем с автопилотом и опасался идти дальше на север. Позже он смог решить технические вопросы, вернуть уверенность в лодке и отыграть около 200 миль.
После финиша Беккариа сказал, что не рассчитывал на победу:
По словам Беккариа, северная часть дистанции была особенно тяжёлой. Шкиперы столкнулись с холодом, плохой видимостью и волной более 3,5 метра. Он отметил, что эти условия помогли ему лучше понять возможности лодки.
Вторым финишировал британец Сэм Гудчайлд на MACIF Santé Prévoyance. Он пересёк линию во вторник, 16 июня, отстав от победителя на полтора часа. 3219,86 морских миль он прошел со средней скоростью 15,5 узла.
Финиш лидеров получился плотным. Гудчайлд до последних миль боролся с Беккариа, но итальянец сумел выйти вперёд в заключительной части гонки.
Для команды MACIF этот результат имел особое значение. За несколько дней до финиша ушёл из жизни Шарли Далин, который участвовал в создании и развитии лодки MACIF Santé Prévoyance. Далин был победителем предыдущей Vendée Arctique, и нынешнее второе место стало продолжением работы проекта, к которому он имел прямое отношение.
После прибытия в Ле-Сабль-д’Олонн Гудчайлд сказал:
Vendée Arctique — одиночная гонка класса IMOCA из Ле-Сабль-д’Олонна до Северного полярного круга и обратно. Стартовав в Ле Сабле гонщики должны где угодно пересечь круг и могут возвращаться домой.
Дистанция требует от шкиперов высокой скорости, точной работы с погодой, надёжности лодки и умения справляться с поломками в одиночку.
Итальянец Амброджо Беккариа на Allagrande Mapei стал победителем Vendée Arctique. Он пересёк финишную линию во вторник, 16 июня, в 03:07:50 по французскому времени. Его гоночное время составило 8 дней 14 часов 5 минут 50 секунд. За гонку Беккариа прошёл 3190,01 морской мили со средней скоростью 15,5 узла.
После первых суток гонки Беккариа думал о сходе из-за проблем с автопилотом и опасался идти дальше на север. Позже он смог решить технические вопросы, вернуть уверенность в лодке и отыграть около 200 миль.
После финиша Беккариа сказал, что не рассчитывал на победу:
«Я никогда не думал, что смогу выиграть. После 24 часов я был близок к мысли остановиться. Я не мог идти на север без автопилота, которому доверяю. Потом постепенно справился с проблемами, поверил в лодку и в себя. Я никогда не думал, что можно отыграть 200 миль. Но в парусном спорте всегда есть немного удачи. Когда видишь шанс, забываешь боль и усталость и просто борешься».
По словам Беккариа, северная часть дистанции была особенно тяжёлой. Шкиперы столкнулись с холодом, плохой видимостью и волной более 3,5 метра. Он отметил, что эти условия помогли ему лучше понять возможности лодки.
Вторым финишировал британец Сэм Гудчайлд на MACIF Santé Prévoyance. Он пересёк линию во вторник, 16 июня, отстав от победителя на полтора часа. 3219,86 морских миль он прошел со средней скоростью 15,5 узла.
Финиш лидеров получился плотным. Гудчайлд до последних миль боролся с Беккариа, но итальянец сумел выйти вперёд в заключительной части гонки.
Для команды MACIF этот результат имел особое значение. За несколько дней до финиша ушёл из жизни Шарли Далин, который участвовал в создании и развитии лодки MACIF Santé Prévoyance. Далин был победителем предыдущей Vendée Arctique, и нынешнее второе место стало продолжением работы проекта, к которому он имел прямое отношение.
После прибытия в Ле-Сабль-д’Олонн Гудчайлд сказал:
«Я боролся до самого конца, но вчера Амброджо был силён. Я сделал всё, что мог, но не смог его догнать. Сейчас я думаю только о Чарли. Мы прошли канал вместе со всей командой Macif, с чёрным флагом. Это было сильно. Мы много думаем о Чарли».
❤8
Forwarded from RYC.RENTALS: Доступный яхтинг
КОНЕЦ ИЮНЯ. ТУРЦИЯ. ЯХТЫ. СКИДКИ ДО 57%.
Ближайшие даты. Прилетел турецкий фид: Фетие, Гёчек, Мармарис — те же марины, где мы гоняем с учениками. Двенадцать лодок, скидки 29–57%, старт 20.06 и 27.06.
Неделя 20–27 июня
⛵️ Tanna 47, 2024 · 6 кают · 11 мест · Мармарис (5676 €, −57%) — лидер скидки
⛵️ Bavaria Cruiser 46, 2023 · 4 каюты · 8 мест · Гёчек (1920 €, −52%)
⛵️ Hanse 445, 2013 · 4 каюты · 8 мест · Фетие (1483 €, −52%) — самая бюджетная, ~185 €/чел
⛵️ Bavaria C42, 2024 · 3 каюты · 6 мест · Гёчек (1802 €, −47%)
⛵️ Hanse 458, 2019 · 4 каюты · 8 мест · Мармарис (2508 €, −43%)
⛵️ Astréa 42, 2024 · 4 каюты · 10 мест · Фетие (5956 €, −29%)
Неделя 27 июня – 4 июля
⛵️ Bavaria Cruiser 46, 2022 · 4 каюты · 8 мест · Гёчек (1963 €, −52%)
⛵️ Dufour 450 GL, 2015 · 4 каюты · 8 мест · Фетие (1876 €, −44%)
⛵️ Dufour 430 GL, 2022 · 4 каюты · 8 мест · Мармарис (2245 €, −43%)
⛵️ Bavaria 41 Cruiser, 2017 · 3 каюты · 6 мест · Фетие (1767 €, −43%)
⛵️ Bali 4.8, 2025 · 7 кают · 13 мест · переход Adaköy → Albatros, Мармарис (9360 €, −40%)
⛵️ Fountaine Pajot 41 · 6 кают · 10 мест · Фетие (3410 €, −38%)
Как всегда — сверху service-pack и возвратный депозит — детали в личке.
👉 www.rycsailing.com/rentals
❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6
💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора
☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev)
☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp)
🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038
💻 Турция. Рабочие каникулы для удалёнщиков: https://www.wildcowork.com/ru
⛵️ Про яхты в Максе: https://max.ru/join/qgajRMqvtqaGrpPlQ3O2aEIdBNcjhyAiSYAsMZvIcqg
#yachts #яхты #turkey #турция #june #июнь #катамараны #catamarans
Ближайшие даты. Прилетел турецкий фид: Фетие, Гёчек, Мармарис — те же марины, где мы гоняем с учениками. Двенадцать лодок, скидки 29–57%, старт 20.06 и 27.06.
Неделя 20–27 июня
⛵️ Tanna 47, 2024 · 6 кают · 11 мест · Мармарис (5676 €, −57%) — лидер скидки
⛵️ Bavaria Cruiser 46, 2023 · 4 каюты · 8 мест · Гёчек (1920 €, −52%)
⛵️ Hanse 445, 2013 · 4 каюты · 8 мест · Фетие (1483 €, −52%) — самая бюджетная, ~185 €/чел
⛵️ Bavaria C42, 2024 · 3 каюты · 6 мест · Гёчек (1802 €, −47%)
⛵️ Hanse 458, 2019 · 4 каюты · 8 мест · Мармарис (2508 €, −43%)
⛵️ Astréa 42, 2024 · 4 каюты · 10 мест · Фетие (5956 €, −29%)
Неделя 27 июня – 4 июля
⛵️ Bavaria Cruiser 46, 2022 · 4 каюты · 8 мест · Гёчек (1963 €, −52%)
⛵️ Dufour 450 GL, 2015 · 4 каюты · 8 мест · Фетие (1876 €, −44%)
⛵️ Dufour 430 GL, 2022 · 4 каюты · 8 мест · Мармарис (2245 €, −43%)
⛵️ Bavaria 41 Cruiser, 2017 · 3 каюты · 6 мест · Фетие (1767 €, −43%)
⛵️ Bali 4.8, 2025 · 7 кают · 13 мест · переход Adaköy → Albatros, Мармарис (9360 €, −40%)
⛵️ Fountaine Pajot 41 · 6 кают · 10 мест · Фетие (3410 €, −38%)
Как всегда — сверху service-pack и возвратный депозит — детали в личке.
👉 www.rycsailing.com/rentals
❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6
💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора
☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev)
☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp)
🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038
💻 Турция. Рабочие каникулы для удалёнщиков: https://www.wildcowork.com/ru
⛵️ Про яхты в Максе: https://max.ru/join/qgajRMqvtqaGrpPlQ3O2aEIdBNcjhyAiSYAsMZvIcqg
#yachts #яхты #turkey #турция #june #июнь #катамараны #catamarans
🔥1