Жюль Верн написал фантастику. Яхтсмены решились проверить наяву. История Кубка Жюля Верна🔥

Есть у яхтсменов опасная привычка: обсуждать за ужином, куда бы ещё сходить. Обычно заканчивается покупкой билетов и арендой лодки. Но иногда люди увлекаются. В 1985 году в Бретани за столом собралась компания моряков, вернувшихся из трансатлантического перехода. И Ив Ле Корнек предложил обойти Землю за восемьдесят дней. Как у Жюля Верна. Только под парусами.

На следующий день идея не показалась ему глупостью. Что уже настораживает. Он взял карту и калькулятор: при средней скорости около 13 узлов задача выглядела выполнимой. На калькуляторе океан вообще проходится замечательно. Там нет встречного ветра, порванного грота и человека, который третьи сутки спит урывками.

20 октября 1992 года в парижском Yacht Club de France официально объявили об открытии стартовой линии Трофея Жюля Верна — Trophée Jules Verne. Среди гостей были Питер Блейк, Робин Нокс-Джонстон и Бернар Муатесье.

Маршрут — из района Уэссана вокруг света через мысы Доброй Надежды, Лиуин и Горн, с возвращением к исходной линии. Без остановок. Размер лодки и численность экипажа оставили на усмотрение участников. Изначально надо было уложиться в восемьдесят дней, дальше — превзойти действующий результат.

Общего стартового выстрела нет. Каждый выбирает своё погодное окно. Соперник может сидеть дома, но его время всё равно идёт рядом с тобой.

Зимой 1993-го в погоню отправились сразу три команды. Оливье де Керсосон сошёл после столкновения со льдом. Катамаран Блейка и Нокс-Джонстона ENZA New Zealand получил повреждения от столкновения с плавающим предметом.

Продолжал Бруно Пейрон на 26-метровом Commodore Explorer. Пятеро человек на борту. В Южном океане они едва не перевернулись, потом устраняли течь, а за мысом Горн получили ещё и долгую лавировку.

20 апреля 1993 года Пейрон финишировал: 79 суток и около шести часов. Восемьдесят дней перестали быть литературой. И тут выяснилось, что на этом никто останавливаться не собирается.

➡️ Продолжение здесь...