Наши снова всех порвали! Бодрум. Чемпионат БРИКС.😀

Чемпионат БРИКС по парусному спорту в классе J/70 2025 года, прошедший в Бодруме, завершился ровно так, как любят яхтсмены: без лишних объяснений, но с очень наглядным результатом.
Наши команды заняли весь подиум. Спокойно. Уверенно. Без апелляций.

В воскресенье, 21 декабря, состоялся последний гоночный день и церемония награждения второго этапа Международного кубка Тензора — Зимней серии J/70 Open 2025/2026, совмещённого с Чемпионатом БРИКС. Формально — международные соревнования. По факту — ещё одно напоминание, что уровень определяется не приглашениями, а скоростью, стабильностью и холодной головой.

В регате участвовали представители десяти стран: Китай, Турция, Россия, Индия, Армения, Грузия, Беларусь, Италия, Испания и Германия. Флот был сильный, разношёрстный и мотивированный. Погода — традиционно безжалостная по Бодрумски к тем, кто рассчитывает на комфорт.

После полноценного тренировочного дня и трёх отличных гонок при хорошем ветре природа решила напомнить, кто здесь главный. Старты в субботу и воскресенье были отменены из-за слабого и нестабильного ветра с резкими заходами. В итоговый зачёт пошли всего три гонки — а значит, ошибаться было нельзя вообще. В таких условиях случайностей не бывает. Бывает только класс. И именно здесь всё стало предельно ясно.

Победителем Чемпионата БРИКС J/70 и общего зачёта второго этапа Кубка Тензора стала российская команда «Птички» под управлением Эльвиры Пинчук. Новая лодка, молодой экипаж, всего вторая регата — и при этом абсолютная стабильность.

«Это первый международный титул для команды, мы очень рады»,

— сказал тактик Илья Полищук.

Второе место заняла команда «Барс» под управлением Алексея Бунзи. Для них это была первая регата на новой лодке и в новом месте. Результат — не сенсация, а показатель того, что если ты умеешь ходить, акватория и флаг на финише не имеют решающего значения.

«Фантастическое место, очень сильный флот, вся парусная элита»

, — отметил Бунзя.
И это звучало не как вежливость, а как констатация.

Третье место — команда «Гасвар» под руководством Александра Романова. Боролись до последнего, рассчитывали на слабый ветер в финальные дни, но море решило иначе. Такое случается. Главное — результат остаётся в таблице.

Команда «Русские Богатыри», выступавшая без основного рулевого, заняла 8-е место. В короткой регате это значит одно: чуть больше времени — и расклад мог бы быть иным. Опыт пришёл, выводы сделаны, вопросы к себе заданы.

Коринфский дивизион уверенно выиграла турецкая команда Orient Express, показав, что дома тоже умеют ходить быстро. Китайская команда получила важный международный опыт и специальную награду за вклад в развитие парусного спорта в странах БРИКС. Грузинская команда — эмоции, мотивацию и желание расти дальше.

Регата выполнила свою задачу: стала площадкой для международного спортивного и делового диалога. Почётные гости, губернатор Бодрума, правильные слова, планы на будущее. Всё как положено.

Но главный итог — не в протоколах и не в речах. Он в том, что несмотря на ограничения, закрытые двери и выборочные приглашения, наши команды продолжают выходить на воду и занимать весь подиум. Не доказывая ничего — просто делая свою работу.

Организаторы уже объявили, что регата станет ежегодной, а в 2026 году пройдёт в Абу-Даби, в новом яхт-клубе Tenzor Marine Sport Club.

Что ж. Флаги меняются. Акватории разные. А подиум — всё тот же.

Знаменитые "Р". Яхты начала 20 века все еще в строю.

Международный класс P – это исторический класс парусных яхт, разработанный в начале XX века в рамках так называемого «универсального правила» гоночного обмера Натанаэля Херрешоффа. Эти яхты представляли собой скоростные одномачтовые гоночные суда среднего размера, наделённые классическими обводами корпуса и большим парусным вооружением. В данном обзоре представлены история создания класса P, его технические особенности, известные яхтсмены и владельцы, наиболее значимые регаты и победы, а также судьба яхт P-класса в наше время – от возрождения на гонках классиков до музейных экспозиций.

➡️Читать дальше тут, так как в телегу как обычно не влезло😀