Бонжорно, рагацци!😅

После Неаполитанского залива меня снова, теперь виртуально, унесло в Италию. Сегодня делюсь любимым маршрутом по Сардинии и Корсике.

В программе: Бонифаччо, висящий над скалами, рыбный рынок с мидиями, буйабес, поросята на вертеле в агротуризме, рюмочка сардинского «Мирто» и тончайший хрустящий хлеб с оливковым маслом. Короче, яхтинг получается гастрономический. Мы же честные люди: любим море, паруса и вкусно пожрать.😍

По дороге будут розовые пески Буделли❤️, остров Кавалло, бухта Рондинара и флорентийские стейки размером с небольшой спасательный плот.

В этом году по маршруту Сардиния — Корсика уже прошли минимум пять экипажей, арендовавших яхты через нас. Места рекомендую горячо. Только следите за Мистралем:🤪 этот товарищ шутить не любит.

⚡️⚡️⚡️ В Порто-Черво заходить не надо! Стоянка стоит "чемодан денег"🤕, а восторга примерно на пакетик сухариков.

Весь маршрут в один пост не поместился. Если нужны советы по маринам, бухтам, ресторанам и переходам — пишите в личку. Дам даже телефон Эрика с понтоном в Бонифаччо. Если не буду в море, отвечу быстро.

Подписывайтесь на канал «Про яхты» и присылайте идеи для новых обучающих комиксов про Кешу и его морскую банду.

P. S. Рассказ про Неаполитанский залив тоже будет. Он пока дозревает в голове вместе с пастой, лимончелло и лёгкой ленью.

➡️ ❤️❤️❤️ Скачивайте маршрут по ссылке https://t.me/ryc_gift_bot?start=start и главное держите себя в руках. Помните что яхтинг учит тому что "много это плохо"

➡️ А по этой ссылке https://t.me/rycsailing_rentals вы можете посмотреть лучшие выборки для АРЕНДЫ ЯХТ с максимальными скидками. В отдельном телеграмм канале мы постоянно выкладываем предложения по всему миру.

❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов

Летопись яхтинга в России. № 3. Середина XIX — начало XX века.
Как Россия покорила морскую стихию и взошла на олимпийский пьедестал.

Летопись яхтинга в России. №1. Начало.
Летопись яхтинга в России. №2. Конец XVIII — середина XIX века.

Продолжаем неспешное путешествие по страницам истории Российского яхтинга.

От императорских регат до трансокеанских амбиций.
В середине XIX века яхтинг в России носил сугубо аристократический характер. В 1846 году император Николай I утвердил устав Императорского Санкт-Петербургского яхт-клуба, членами которого могли стать только дворяне, владевшие судами водоизмещением не менее 10 тонн.

Именно здесь 8 июля 1847 года близ маяка Толбухин прошла первая официальная гонка. В ней сошлись семь судов, среди которых выделялась гигантская 257-тонная императорская шхуна «Королева Виктория», но победу и Серебряную вазу сенсационно вырвал маленький 10-тонный тендер «Варяг».

Русские яхты начали покорять дальние воды: так, 130-тонный тендер «Нереида» ещё в 1846 году совершил беспрецедентный переход из Кронштадта вокруг всей Европы в Севастополь. Путь занял несколько месяцев и пролегал через Балтийское и Северное моря, вдоль берегов Атлантики и Средиземного моря, с заходами в европейские порты для пополнения запасов и ремонта. В условиях штормов, переменчивых ветров и навигации по картам без современных средств связи экипаж доказал, что российские моряки способны уверенно действовать на уровне лучших морских держав своего времени.

Ветер перемен: море становится доступным
Подлинная революция случилась весной 1858 года, когда петербуржец Ц. А. Кавос приобрёл небольшую 17-футовую шлюпку «Забава» и основал кружок «Моряк на все руки».

Уже в 1860 году он перерос в Санкт-Петербургский речной яхт-клуб — глубоко демократичную организацию, открывшую двери любителям моря независимо от их сословий, а в 1861 году были приняты первые гоночные правила, разделившие яхты на классы.

Это вызвало настоящий бум! Парусная лихорадка стремительно охватила всю страну: яхт-клубы стали появляться не только в крупных морских портах, но и в быстро развивающихся речных центрах империи. В Одессе клуб был основан в 1876 году и сразу стал важнейшим центром южного яхтинга. В Севастополе в 1886 году яхт-клуб укрепил традиции Черноморского флота, а в Николаеве, стал точкой притяжения для судостроителей и инженеров.

➡️ Продолжение здесь...

❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов

Эрик Табарли. Как великий француз совершил революцию в парусном спорте и покорил океаны.

Представьте себе человека, который отказывается от аудиенции у президента страны ради того, чтобы успеть покрасить днище своей лодки во время отлива. Именно таким был легендарный французский яхтсмен Эрик Табарли — символ мужества, железной воли и абсолютной свободы, человек, который не просто управлял парусами, а заставил весь мир говорить о море на его языке.

Эрик Марсель Ги Табарли родился 24 июля 1931 года в Нанте. Свои первые шаги под парусом он сделал в возрасте трех лет на семейном тендере Annie. Однако главной страстью его жизни стал Pen Duick («черная синичка» на бретонском) — 15-метровый деревянный гафельный тендер, построенный в 1898 году по проекту выдающегося шотландского конструктора Уильяма Файфа III и приобретенный отцом Эрика в 1938 году.

После Второй мировой войны яхта пришла в полный упадок. Чтобы уберечь драгоценный свинцовый киль лодки от переплавки немецкими войсками на патроны, юный Эрик соврал инспекторам, что он отлит из обычного чугуна. В 1952 году отец подарил ему этот полуразрушенный корпус. Денег на ремонт у юноши не было, поэтому Табарли принял прагматичное решение — поступить на службу в военно-морскую авиацию Франции (Aéronavale), поскольку пилотам платили существенно больше.

➡️ Продолжение здесь...

❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов

⚡️⚡️⚡️⚡️«Балтийский ветер» 2026: восемь дней, восемь гонок и весь Финский залив впереди!🏆

До старта международной регаты «Балтийский ветер» остаются считаные дни. С 8 по 15 августа яхты пройдут по Финскому заливу от Санкт-Петербурга до портов и бухт Ленинградской области, а затем повернут обратно к Кронштадту.
Сейчас в списке участников 24 яхты.

Несколько экипажей заканчивают оформление документов, капитаны проверяют снабжение, команды изучают маршрут, а кто-то наверняка уже в третий раз перекладывает непромоканцы из одной сумки в другую. Разрешения получены, дистанции согласованы, море ждёт.

«Балтийский ветер» трудно назвать обычной серией стартов вокруг буёв. Это восемь дней настоящей балтийской жизни: длинные переходы, короткие гонки, ночёвки в разных гаванях, переменчивый ветер, холодные рассветы, горячие споры о тактике и знакомство с людьми, которых через несколько дней уже называешь своими.

В программе 2026 года восемь этапов: пять морских переходов и три портовые гонки. Флот пройдёт по маршруту:
Санкт-Петербург → Кронштадт → Сосновый Бор → бухта Дубковая → яхт-клуб WEST в Прибылово → порт Йоханнес в Советском → Кронштадт.

Участникам предстоит увидеть оба берега Финского залива, пройти открытые участки, поработать в узкостях и проверить себя в коротких дистанциях, где каждая секунда, поворот и удачная перекладка парусов могут изменить результат.

🏆 Как всё начиналось
Первая регата «Балтийский ветер» прошла в 2021 году. Тогда на старт из Питера вышли 42 яхты, включая 5 из Выборга. Организаторы задумали необычный формат: соединить серьёзные гонки, морские путешествия, семейный яхтинг, обучение и знакомство с небольшими портами Финского залива. Получился не стерильный спортивный турнир, а большое парусное приключение, в котором нашлось место и опытным гонщикам, и тем, кто совсем недавно впервые взялся за шкот.

В 2024 году в ней участвовали также 42 экипажа - 248 яхтсменов из разных городов России. Маршрут впервые привёл участников в центр Выборга, появились соревнования по юнифайд-парусному спорту и первый инклюзивный экипаж. За несколько лет «Балтийский ветер» превратился в заметное событие Северо-Запада, сохранив главное: открытость, дружескую атмосферу и возможность пройти Финский залив не в одиночку, а в составе большого парусного флота.

🏆 Гонки с именами и историями
Регата 2026 года посвящена 150-летию Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. В программу войдёт юбилейная гонка, посвящённая университету, его выпускникам и нескольким поколениям российских моряков.

Состоятся гонки на Приз Санкт-Петербургского Морского Собрания и Приз Администрации Выборгского района.
Появится и новая дистанция: «Нобель рейс» на рейде порта Йоханнес. Название напоминает о семье Нобелей, чья промышленная, инженерная и морская деятельность была тесно связана с этим регионом. Получится гонка не просто за место в таблице, а с хорошим историческим якорем.

🏆 После финишей жизнь не остановится. Экипажи ждут экскурсии, встречи, награждения и долгие разговоры на берегу. Именно там рождаются будущие команды, новые маршруты и рассказы, которые начинаются словами: «А помнишь, как нас тогда накрыло перед поворотным знаком…»

Старт уже близко. Скоро Финский залив наполнится парусами, радиопереговорами и тем самым азартом, ради которого яхтсмены снова и снова возвращаются на гоночную дистанцию.

🔥🔥🔥 Новости, документы, гоночная инструкция и результаты публикуются на сайте: ➡️ balticwindregatta.ru, а также в официальном телеграмм канале регаты по адресу: ➡️ https://t.me/Balticwindregatta

Регата проходит при поддержке Санкт-Петербургского Морского Собрания, Администрации Выборгского муниципального района Ленинградской области, Федерации парусного спорта Ленинградской области и Всероссийской федерации парусного спорта.

❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов

✅ Императорская яхта на Сайменском канале. 1885
5 августа император Александр III и императрица Мария Фёдоровна поднялись на императорскую яхту у шлюза Сайменского канала во время визита в Лаппеенранту. Тогда канал созданный в 1856 году между озером Сайма и Выборгским заливом был расположен на территории Российской империи.

Для меня это интересный кадр эпохи, где яхта выступает не судном для прогулки, а частью государственной культуры, придворного ритуала и имперского образа.

➡️ На редких фотографиях император, свита, офицеры, шлюз, берег и яхта у воды. Получается почти живая открытка конца XIX века: тихая вода, парадный порядок и ощущение времени, когда море и внутренние водные пути были важной частью большой государственной жизни.

✅Война останавливает Кубок Америки. 1914
5 августа сэр Томас Липтон отозвал вызов на Кубок Америки. Его ➡️ Shamrock IV уже шла через Атлантику, а мир в этот момент проваливался в Первую мировую войну. Спортивная интрига, которую ждали яхтсмены по обе стороны океана, в один миг уступила место тревоге, неизвестности и совсем другим новостям.

Разговоры о скорости, настройке парусов и шансах британского претендента сменились на подводные лодки в океане, радиограммы, военные риски и вынужденный поворот маршрута.

Shamrock IV дошла до Нью-Йорка, была поставлена на хранение и дождалась гонок лишь в 1920 году. Тогда она даже выиграла две первые встречи у Resolute, но Кубок всё равно остался у американцев..

✅Enterprise делает заявку на Кубок Америки. 1930
5 августа 1930 года состоялась гонка американских претендентов на роль защитника Кубка Америки. На дистанции сошлись четыре красавицы J-класса: Enterprise, Weetamoe, Yankee и Whirlwind. Это уже была другая эпоха.

Именно в такой борьбе ➡️ Enterprise Гарольда Вандербильта показала, что она готова к главной роли. Яхта выиграла гонку, а потом стала защитником Кубка Америки и осенью уверенно победила ➡️ Shamrock V, опять же Томаса Липтона со счетом со счётом 4:0.

После этого проигрыша, Липтон закончил свой безрезультатный и более чем тридцатилетний поход за Кубком Америки. По итогам этих лет сэр Томас получил кубок "самого главного претендента", а чай Липтон, стал самой популярной маркой в мире.

❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов