31 июля в истории яхтинга.
⛵️ Шхуна «Америка» выходит навстречу главной победе в истории яхтинга
31 июля 1851 года после ремонта и подготовки в Гавре шхуна America взяла курс к острову Уайт. Американцы шли в Англию с дерзкой целью: бросить вызов самым быстрым яхтам британских клубов и показать возможности судостроителей Нового Света.
Ночью шхуна подошла к острову в густом тумане и встала на якорь у Райда. Уже на следующий день America легко обогнала считавшийся очень быстрым английский катер Lavrock. Через три недели она выиграла гонку Королевской яхтенной эскадры вокруг острова Уайт, а завоёванный серебряный куб позднее получил имя Кубок «Америки». Так обычный переход через Ла-Манш превратился в пролог старейшего международного спортивного соревнования.
⚓️ На Неве спущена императорская яхта «Держава»
31 июля 1871 года по старому стилю, 12 августа по современному календарю, в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск императорской яхты «Держава». На церемонии присутствовал Александр II со свитой, а украшенные флагами корабли встречали новый плавучий дворец на Неве.
«Держава» стала последней крупной деревянной колёсной яхтой российского императорского флота. Её корпус изготовили из дуба, борта облицевали лиственницей, подводную часть обшили гондурасским красным деревом. Нос венчал огромный двуглавый орёл, державший карты Белого, Чёрного, Каспийского и Балтийского морей. Яхта прослужила царской семье 27 лет, ходила в финские шхеры, Данию, Германию и Англию, а позднее стала учебным судном «Двина».
🏆 Ranger начинает разгром в последней битве гигантов J-класса
31 июля 1937 года у Ньюпорта стартовала первая гонка Кубка «Америки» между американским защитником Ranger Гарольда Вандербильта и британским претендентом Endeavour II Томаса Сопвича. Ветер был настолько слабым, что старт отложили на 45 минут. Британцы пересекли линию на три секунды раньше и поначалу сумели вытеснить соперника из чистого ветра.
Но после первого расхождения Ranger начала уходить вперёд. К верхнему знаку её преимущество превышало шесть минут, а на финише достигло 17 минут 5 секунд. Эта победа стала первым актом полного разгрома англичан: Ranger выиграла матч со счётом 4:0. Кубок Америки 1937 года оказался последним для огромных яхт J-класса и последним розыгрышем трофея перед двадцатиоднолетним перерывом из начавшейся Второй Мировой войны.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
⛵️ Шхуна «Америка» выходит навстречу главной победе в истории яхтинга
31 июля 1851 года после ремонта и подготовки в Гавре шхуна America взяла курс к острову Уайт. Американцы шли в Англию с дерзкой целью: бросить вызов самым быстрым яхтам британских клубов и показать возможности судостроителей Нового Света.
Ночью шхуна подошла к острову в густом тумане и встала на якорь у Райда. Уже на следующий день America легко обогнала считавшийся очень быстрым английский катер Lavrock. Через три недели она выиграла гонку Королевской яхтенной эскадры вокруг острова Уайт, а завоёванный серебряный куб позднее получил имя Кубок «Америки». Так обычный переход через Ла-Манш превратился в пролог старейшего международного спортивного соревнования.
⚓️ На Неве спущена императорская яхта «Держава»
31 июля 1871 года по старому стилю, 12 августа по современному календарю, в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск императорской яхты «Держава». На церемонии присутствовал Александр II со свитой, а украшенные флагами корабли встречали новый плавучий дворец на Неве.
«Держава» стала последней крупной деревянной колёсной яхтой российского императорского флота. Её корпус изготовили из дуба, борта облицевали лиственницей, подводную часть обшили гондурасским красным деревом. Нос венчал огромный двуглавый орёл, державший карты Белого, Чёрного, Каспийского и Балтийского морей. Яхта прослужила царской семье 27 лет, ходила в финские шхеры, Данию, Германию и Англию, а позднее стала учебным судном «Двина».
🏆 Ranger начинает разгром в последней битве гигантов J-класса
31 июля 1937 года у Ньюпорта стартовала первая гонка Кубка «Америки» между американским защитником Ranger Гарольда Вандербильта и британским претендентом Endeavour II Томаса Сопвича. Ветер был настолько слабым, что старт отложили на 45 минут. Британцы пересекли линию на три секунды раньше и поначалу сумели вытеснить соперника из чистого ветра.
Но после первого расхождения Ranger начала уходить вперёд. К верхнему знаку её преимущество превышало шесть минут, а на финише достигло 17 минут 5 секунд. Эта победа стала первым актом полного разгрома англичан: Ranger выиграла матч со счётом 4:0. Кубок Америки 1937 года оказался последним для огромных яхт J-класса и последним розыгрышем трофея перед двадцатиоднолетним перерывом из начавшейся Второй Мировой войны.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
❤5
Бонжорно, рагацци!😅
После Неаполитанского залива меня снова, теперь виртуально, унесло в Италию. Сегодня делюсь любимым маршрутом по Сардинии и Корсике.
В программе: Бонифаччо, висящий над скалами, рыбный рынок с мидиями, буйабес, поросята на вертеле в агротуризме, рюмочка сардинского «Мирто» и тончайший хрустящий хлеб с оливковым маслом. Короче, яхтинг получается гастрономический. Мы же честные люди: любим море, паруса и вкусно пожрать.😍
По дороге будут розовые пески Буделли❤️, остров Кавалло, бухта Рондинара и флорентийские стейки размером с небольшой спасательный плот.
В этом году по маршруту Сардиния — Корсика уже прошли минимум пять экипажей, арендовавших яхты через нас. Места рекомендую горячо. Только следите за Мистралем:🤪 этот товарищ шутить не любит.
⚡️ ⚡️ ⚡️ В Порто-Черво заходить не надо! Стоянка стоит "чемодан денег"🤕 , а восторга примерно на пакетик сухариков.
Весь маршрут в один пост не поместился. Если нужны советы по маринам, бухтам, ресторанам и переходам — пишите в личку. Дам даже телефон Эрика с понтоном в Бонифаччо. Если не буду в море, отвечу быстро.
Подписывайтесь на канал «Про яхты» и присылайте идеи для новых обучающих комиксов про Кешу и его морскую банду.
P. S. Рассказ про Неаполитанский залив тоже будет. Он пока дозревает в голове вместе с пастой, лимончелло и лёгкой ленью.
➡️ ❤️❤️❤️ Скачивайте маршрут по ссылке https://t.me/ryc_gift_bot?start=start и главное держите себя в руках. Помните что яхтинг учит тому что "много это плохо"
➡️ А по этой ссылке https://t.me/rycsailing_rentals вы можете посмотреть лучшие выборки для АРЕНДЫ ЯХТ с максимальными скидками. В отдельном телеграмм канале мы постоянно выкладываем предложения по всему миру.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
После Неаполитанского залива меня снова, теперь виртуально, унесло в Италию. Сегодня делюсь любимым маршрутом по Сардинии и Корсике.
В программе: Бонифаччо, висящий над скалами, рыбный рынок с мидиями, буйабес, поросята на вертеле в агротуризме, рюмочка сардинского «Мирто» и тончайший хрустящий хлеб с оливковым маслом. Короче, яхтинг получается гастрономический. Мы же честные люди: любим море, паруса и вкусно пожрать.
По дороге будут розовые пески Буделли❤️, остров Кавалло, бухта Рондинара и флорентийские стейки размером с небольшой спасательный плот.
В этом году по маршруту Сардиния — Корсика уже прошли минимум пять экипажей, арендовавших яхты через нас. Места рекомендую горячо. Только следите за Мистралем:
Весь маршрут в один пост не поместился. Если нужны советы по маринам, бухтам, ресторанам и переходам — пишите в личку. Дам даже телефон Эрика с понтоном в Бонифаччо. Если не буду в море, отвечу быстро.
Подписывайтесь на канал «Про яхты» и присылайте идеи для новых обучающих комиксов про Кешу и его морскую банду.
P. S. Рассказ про Неаполитанский залив тоже будет. Он пока дозревает в голове вместе с пастой, лимончелло и лёгкой ленью.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8
Летопись яхтинга в России. № 3. Середина XIX — начало XX века.
Как Россия покорила морскую стихию и взошла на олимпийский пьедестал.
Летопись яхтинга в России. №1. Начало.
Летопись яхтинга в России. №2. Конец XVIII — середина XIX века.
Продолжаем неспешное путешествие по страницам истории Российского яхтинга.
От императорских регат до трансокеанских амбиций.
В середине XIX века яхтинг в России носил сугубо аристократический характер. В 1846 году император Николай I утвердил устав Императорского Санкт-Петербургского яхт-клуба, членами которого могли стать только дворяне, владевшие судами водоизмещением не менее 10 тонн.
Именно здесь 8 июля 1847 года близ маяка Толбухин прошла первая официальная гонка. В ней сошлись семь судов, среди которых выделялась гигантская 257-тонная императорская шхуна «Королева Виктория», но победу и Серебряную вазу сенсационно вырвал маленький 10-тонный тендер «Варяг».
Русские яхты начали покорять дальние воды: так, 130-тонный тендер «Нереида» ещё в 1846 году совершил беспрецедентный переход из Кронштадта вокруг всей Европы в Севастополь. Путь занял несколько месяцев и пролегал через Балтийское и Северное моря, вдоль берегов Атлантики и Средиземного моря, с заходами в европейские порты для пополнения запасов и ремонта. В условиях штормов, переменчивых ветров и навигации по картам без современных средств связи экипаж доказал, что российские моряки способны уверенно действовать на уровне лучших морских держав своего времени.
Ветер перемен: море становится доступным
Подлинная революция случилась весной 1858 года, когда петербуржец Ц. А. Кавос приобрёл небольшую 17-футовую шлюпку «Забава» и основал кружок «Моряк на все руки».
Уже в 1860 году он перерос в Санкт-Петербургский речной яхт-клуб — глубоко демократичную организацию, открывшую двери любителям моря независимо от их сословий, а в 1861 году были приняты первые гоночные правила, разделившие яхты на классы.
Это вызвало настоящий бум! Парусная лихорадка стремительно охватила всю страну: яхт-клубы стали появляться не только в крупных морских портах, но и в быстро развивающихся речных центрах империи. В Одессе клуб был основан в 1876 году и сразу стал важнейшим центром южного яхтинга. В Севастополе в 1886 году яхт-клуб укрепил традиции Черноморского флота, а в Николаеве, стал точкой притяжения для судостроителей и инженеров.
➡️ Продолжение здесь...
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
Как Россия покорила морскую стихию и взошла на олимпийский пьедестал.
Летопись яхтинга в России. №1. Начало.
Летопись яхтинга в России. №2. Конец XVIII — середина XIX века.
Продолжаем неспешное путешествие по страницам истории Российского яхтинга.
От императорских регат до трансокеанских амбиций.
В середине XIX века яхтинг в России носил сугубо аристократический характер. В 1846 году император Николай I утвердил устав Императорского Санкт-Петербургского яхт-клуба, членами которого могли стать только дворяне, владевшие судами водоизмещением не менее 10 тонн.
Именно здесь 8 июля 1847 года близ маяка Толбухин прошла первая официальная гонка. В ней сошлись семь судов, среди которых выделялась гигантская 257-тонная императорская шхуна «Королева Виктория», но победу и Серебряную вазу сенсационно вырвал маленький 10-тонный тендер «Варяг».
Русские яхты начали покорять дальние воды: так, 130-тонный тендер «Нереида» ещё в 1846 году совершил беспрецедентный переход из Кронштадта вокруг всей Европы в Севастополь. Путь занял несколько месяцев и пролегал через Балтийское и Северное моря, вдоль берегов Атлантики и Средиземного моря, с заходами в европейские порты для пополнения запасов и ремонта. В условиях штормов, переменчивых ветров и навигации по картам без современных средств связи экипаж доказал, что российские моряки способны уверенно действовать на уровне лучших морских держав своего времени.
Ветер перемен: море становится доступным
Подлинная революция случилась весной 1858 года, когда петербуржец Ц. А. Кавос приобрёл небольшую 17-футовую шлюпку «Забава» и основал кружок «Моряк на все руки».
Уже в 1860 году он перерос в Санкт-Петербургский речной яхт-клуб — глубоко демократичную организацию, открывшую двери любителям моря независимо от их сословий, а в 1861 году были приняты первые гоночные правила, разделившие яхты на классы.
Это вызвало настоящий бум! Парусная лихорадка стремительно охватила всю страну: яхт-клубы стали появляться не только в крупных морских портах, но и в быстро развивающихся речных центрах империи. В Одессе клуб был основан в 1876 году и сразу стал важнейшим центром южного яхтинга. В Севастополе в 1886 году яхт-клуб укрепил традиции Черноморского флота, а в Николаеве, стал точкой притяжения для судостроителей и инженеров.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥1
Этот день в истории паруса.
1. Абукир: Нельсон ломает морскую игру Наполеона
К утру 2 августа 1798 года в бухте Абукир завершался разгром французского флота, начатый накануне эскадрой Горацио Нельсона. Британцы атаковали французов на якорной стоянке, прорвались между берегом и вражеской линией и обрушили огонь сразу с двух сторон.
Ночью взорвался французский флагман L’Orient — один из самых драматичных эпизодов всей эпохи парусных войн. Сам Нельсон был ранен в голову, но остался в строю, а его победа фактически отрезала армию Наполеона в Египте от надёжной морской связи с Европой.
2. Гудзон входит в огромный залив, который потом получит его имя
2 августа 1610 года маленький парусник Discovery под командованием Генри Гудзона вышел в гигантский внутренний водоём, позже названный Гудзоновым заливом. Экспедиция искала Северо-Западный проход в Азию и шла туда, где для европейцев ещё почти не было ясной карты, только холод, туман, льды и надежда на великий прорыв.
Тогда это выглядело как начало большого открытия, но поход обернулся тяжёлой зимовкой, голодом и мятежом. Через год Гудзона, его сына и нескольких верных людей высадят в шлюпку и оставят на произвол судьбы — так один из самых знаменитых поисков морского пути превратится в одну из самых горьких трагедий эпохи географических открытий.
3. Конец легендарного Seeadler
2 августа 1917 года у тихоокеанского атолла Мопелия завершилась карьера германского рейдера SMS Seeadler — одного из самых необычных и последних боевых парусников XX века. До войны это был американский стальной парусник Pass of Balmaha, захваченный Германией и превращённый во вспомогательный крейсер.
Под командованием Феликса фон Люкнера корабль прошёл через британскую блокаду под видом норвежского лесовоза, пересёк Атлантику, обогнул мыс Горн и охотился на торговые суда в океане, действуя почти по старым призовым правилам, забирая экипажи в плен, перед тем как потопить судно. Иногда количество пленных достигало 400 человек, которых он периодически сгружал на корабли Антанты.
В результате активной деятельности судну требовался большой ремонт, он встал на якорь и его выбросило на коралловый риф: Так закончилась одна из последних великих боевых одиссей парусного корабля.
4. Первые олимпийские парусные гонки
2 августа 1900 года в рамках Олимпийских игр в Париже стартовали первые в истории олимпийские парусные гонки. Формально это были Игры II Олимпиады, но сами соревнования проходили на воде Гавра и Мелёна в очень необычном для современного зрителя формате: разные классы, отдельные зачёты, порой сложная система результатов и почти полное отсутствие той торжественной оболочки, к которой мы привыкли в олимпийском спорте. И всё же именно там парус впервые вошёл в олимпийскую семью.
С этой точки началась длинная линия, которая потом приведёт к звёздам мирового яхтинга, национальным школам парусного спорта и олимпийским медалям, за которыми будут стоять уже целые поколения яхтсменов.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
1. Абукир: Нельсон ломает морскую игру Наполеона
К утру 2 августа 1798 года в бухте Абукир завершался разгром французского флота, начатый накануне эскадрой Горацио Нельсона. Британцы атаковали французов на якорной стоянке, прорвались между берегом и вражеской линией и обрушили огонь сразу с двух сторон.
Ночью взорвался французский флагман L’Orient — один из самых драматичных эпизодов всей эпохи парусных войн. Сам Нельсон был ранен в голову, но остался в строю, а его победа фактически отрезала армию Наполеона в Египте от надёжной морской связи с Европой.
2. Гудзон входит в огромный залив, который потом получит его имя
2 августа 1610 года маленький парусник Discovery под командованием Генри Гудзона вышел в гигантский внутренний водоём, позже названный Гудзоновым заливом. Экспедиция искала Северо-Западный проход в Азию и шла туда, где для европейцев ещё почти не было ясной карты, только холод, туман, льды и надежда на великий прорыв.
Тогда это выглядело как начало большого открытия, но поход обернулся тяжёлой зимовкой, голодом и мятежом. Через год Гудзона, его сына и нескольких верных людей высадят в шлюпку и оставят на произвол судьбы — так один из самых знаменитых поисков морского пути превратится в одну из самых горьких трагедий эпохи географических открытий.
3. Конец легендарного Seeadler
2 августа 1917 года у тихоокеанского атолла Мопелия завершилась карьера германского рейдера SMS Seeadler — одного из самых необычных и последних боевых парусников XX века. До войны это был американский стальной парусник Pass of Balmaha, захваченный Германией и превращённый во вспомогательный крейсер.
Под командованием Феликса фон Люкнера корабль прошёл через британскую блокаду под видом норвежского лесовоза, пересёк Атлантику, обогнул мыс Горн и охотился на торговые суда в океане, действуя почти по старым призовым правилам, забирая экипажи в плен, перед тем как потопить судно. Иногда количество пленных достигало 400 человек, которых он периодически сгружал на корабли Антанты.
В результате активной деятельности судну требовался большой ремонт, он встал на якорь и его выбросило на коралловый риф: Так закончилась одна из последних великих боевых одиссей парусного корабля.
4. Первые олимпийские парусные гонки
2 августа 1900 года в рамках Олимпийских игр в Париже стартовали первые в истории олимпийские парусные гонки. Формально это были Игры II Олимпиады, но сами соревнования проходили на воде Гавра и Мелёна в очень необычном для современного зрителя формате: разные классы, отдельные зачёты, порой сложная система результатов и почти полное отсутствие той торжественной оболочки, к которой мы привыкли в олимпийском спорте. И всё же именно там парус впервые вошёл в олимпийскую семью.
С этой точки началась длинная линия, которая потом приведёт к звёздам мирового яхтинга, национальным школам парусного спорта и олимпийским медалям, за которыми будут стоять уже целые поколения яхтсменов.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
🔥6
Эрик Табарли. Как великий француз совершил революцию в парусном спорте и покорил океаны.
Представьте себе человека, который отказывается от аудиенции у президента страны ради того, чтобы успеть покрасить днище своей лодки во время отлива. Именно таким был легендарный французский яхтсмен Эрик Табарли — символ мужества, железной воли и абсолютной свободы, человек, который не просто управлял парусами, а заставил весь мир говорить о море на его языке.
Эрик Марсель Ги Табарли родился 24 июля 1931 года в Нанте. Свои первые шаги под парусом он сделал в возрасте трех лет на семейном тендере Annie. Однако главной страстью его жизни стал Pen Duick («черная синичка» на бретонском) — 15-метровый деревянный гафельный тендер, построенный в 1898 году по проекту выдающегося шотландского конструктора Уильяма Файфа III и приобретенный отцом Эрика в 1938 году.
После Второй мировой войны яхта пришла в полный упадок. Чтобы уберечь драгоценный свинцовый киль лодки от переплавки немецкими войсками на патроны, юный Эрик соврал инспекторам, что он отлит из обычного чугуна. В 1952 году отец подарил ему этот полуразрушенный корпус. Денег на ремонт у юноши не было, поэтому Табарли принял прагматичное решение — поступить на службу в военно-морскую авиацию Франции (Aéronavale), поскольку пилотам платили существенно больше.
➡️ Продолжение здесь...
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
Представьте себе человека, который отказывается от аудиенции у президента страны ради того, чтобы успеть покрасить днище своей лодки во время отлива. Именно таким был легендарный французский яхтсмен Эрик Табарли — символ мужества, железной воли и абсолютной свободы, человек, который не просто управлял парусами, а заставил весь мир говорить о море на его языке.
Эрик Марсель Ги Табарли родился 24 июля 1931 года в Нанте. Свои первые шаги под парусом он сделал в возрасте трех лет на семейном тендере Annie. Однако главной страстью его жизни стал Pen Duick («черная синичка» на бретонском) — 15-метровый деревянный гафельный тендер, построенный в 1898 году по проекту выдающегося шотландского конструктора Уильяма Файфа III и приобретенный отцом Эрика в 1938 году.
После Второй мировой войны яхта пришла в полный упадок. Чтобы уберечь драгоценный свинцовый киль лодки от переплавки немецкими войсками на патроны, юный Эрик соврал инспекторам, что он отлит из обычного чугуна. В 1952 году отец подарил ему этот полуразрушенный корпус. Денег на ремонт у юноши не было, поэтому Табарли принял прагматичное решение — поступить на службу в военно-морскую авиацию Франции (Aéronavale), поскольку пилотам платили существенно больше.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤1
До старта международной регаты «Балтийский ветер» остаются считаные дни. С 8 по 15 августа яхты пройдут по Финскому заливу от Санкт-Петербурга до портов и бухт Ленинградской области, а затем повернут обратно к Кронштадту.
Сейчас в списке участников 24 яхты.
Несколько экипажей заканчивают оформление документов, капитаны проверяют снабжение, команды изучают маршрут, а кто-то наверняка уже в третий раз перекладывает непромоканцы из одной сумки в другую. Разрешения получены, дистанции согласованы, море ждёт.
«Балтийский ветер» трудно назвать обычной серией стартов вокруг буёв. Это восемь дней настоящей балтийской жизни: длинные переходы, короткие гонки, ночёвки в разных гаванях, переменчивый ветер, холодные рассветы, горячие споры о тактике и знакомство с людьми, которых через несколько дней уже называешь своими.
В программе 2026 года восемь этапов: пять морских переходов и три портовые гонки. Флот пройдёт по маршруту:
Санкт-Петербург → Кронштадт → Сосновый Бор → бухта Дубковая → яхт-клуб WEST в Прибылово → порт Йоханнес в Советском → Кронштадт.
Участникам предстоит увидеть оба берега Финского залива, пройти открытые участки, поработать в узкостях и проверить себя в коротких дистанциях, где каждая секунда, поворот и удачная перекладка парусов могут изменить результат.
🏆 Как всё начиналось
Первая регата «Балтийский ветер» прошла в 2021 году. Тогда на старт из Питера вышли 42 яхты, включая 5 из Выборга. Организаторы задумали необычный формат: соединить серьёзные гонки, морские путешествия, семейный яхтинг, обучение и знакомство с небольшими портами Финского залива. Получился не стерильный спортивный турнир, а большое парусное приключение, в котором нашлось место и опытным гонщикам, и тем, кто совсем недавно впервые взялся за шкот.
В 2024 году в ней участвовали также 42 экипажа - 248 яхтсменов из разных городов России. Маршрут впервые привёл участников в центр Выборга, появились соревнования по юнифайд-парусному спорту и первый инклюзивный экипаж. За несколько лет «Балтийский ветер» превратился в заметное событие Северо-Запада, сохранив главное: открытость, дружескую атмосферу и возможность пройти Финский залив не в одиночку, а в составе большого парусного флота.
🏆 Гонки с именами и историями
Регата 2026 года посвящена 150-летию Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. В программу войдёт юбилейная гонка, посвящённая университету, его выпускникам и нескольким поколениям российских моряков.
Состоятся гонки на Приз Санкт-Петербургского Морского Собрания и Приз Администрации Выборгского района.
Появится и новая дистанция: «Нобель рейс» на рейде порта Йоханнес. Название напоминает о семье Нобелей, чья промышленная, инженерная и морская деятельность была тесно связана с этим регионом. Получится гонка не просто за место в таблице, а с хорошим историческим якорем.
🏆 После финишей жизнь не остановится. Экипажи ждут экскурсии, встречи, награждения и долгие разговоры на берегу. Именно там рождаются будущие команды, новые маршруты и рассказы, которые начинаются словами: «А помнишь, как нас тогда накрыло перед поворотным знаком…»
Старт уже близко. Скоро Финский залив наполнится парусами, радиопереговорами и тем самым азартом, ради которого яхтсмены снова и снова возвращаются на гоночную дистанцию.
Регата проходит при поддержке Санкт-Петербургского Морского Собрания, Администрации Выборгского муниципального района Ленинградской области, Федерации парусного спорта Ленинградской области и Всероссийской федерации парусного спорта.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
5 августа император Александр III и императрица Мария Фёдоровна поднялись на императорскую яхту у шлюза Сайменского канала во время визита в Лаппеенранту. Тогда канал созданный в 1856 году между озером Сайма и Выборгским заливом был расположен на территории Российской империи.
Для меня это интересный кадр эпохи, где яхта выступает не судном для прогулки, а частью государственной культуры, придворного ритуала и имперского образа.
5 августа сэр Томас Липтон отозвал вызов на Кубок Америки. Его
Разговоры о скорости, настройке парусов и шансах британского претендента сменились на подводные лодки в океане, радиограммы, военные риски и вынужденный поворот маршрута.
Shamrock IV дошла до Нью-Йорка, была поставлена на хранение и дождалась гонок лишь в 1920 году. Тогда она даже выиграла две первые встречи у Resolute, но Кубок всё равно остался у американцев..
5 августа 1930 года состоялась гонка американских претендентов на роль защитника Кубка Америки. На дистанции сошлись четыре красавицы J-класса: Enterprise, Weetamoe, Yankee и Whirlwind. Это уже была другая эпоха.
Именно в такой борьбе
После этого проигрыша, Липтон закончил свой безрезультатный и более чем тридцатилетний поход за Кубком Америки. По итогам этих лет сэр Томас получил кубок "самого главного претендента", а чай Липтон, стал самой популярной маркой в мире.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6
Forwarded from RYC.RENTALS: Доступный яхтинг
ОКТЯБРЬ. ТУРЦИЯ. ЯХТЫ. СКИДКИ ДО 43%.
Возвращаемся домой: неделя 17–24 октября, вся Турция. Пока Адриатика прячет лодки на зимовку, у Ликийского берега ещё купальный сезон — вода за лето прогрета до 24 градусов, днём до +25, вечером уже флиска. Для меня октябрь тут — второй бархат, тише сентябрьского и не забываем про XXXVIII Open Sailing Week ( https://www.sailweek.ru/ ), конечно же!
Четырнадцать лодок в четырёх маринах, скидки 24–43%. Цена за всю лодку на неделю, все бербоут.
Мармарис
⛵️ Dufour 350 GL, 2016 · 2 каюты · 4 места — 1390 € (−43%) — топ-скидка, для двоих-четверых
⛵️ Beneteau Oceanis 38, 2014 · 3 каюты · 6 мест — 1700 € (−32%)
⛵️ Oceanis 45, 2014 · 3 каюты · 8 мест — 1824 € (−24%)
⛵️ Sun Odyssey 409, 2015 · 3 каюты · 6 мест — 2142 € (−32%)
⛵️ Dufour 430 GL, 2022 · 4 каюты · 8 мест — 2758 € (−30%)
⛵️ Bavaria 50 Cruiser, 2013 · 5 кают · 10 мест — 2924 € (−32%) — ~292 €/чел на десятерых
⛵️ Bavaria Cruiser 46, 2022 · 4 каюты · 8 мест — 3724 € (−24%)
Фетие
⛵️ Bavaria Cruiser 40 · 3 каюты · 7 мест — 1534 € (−38%) — ~219 €/чел, лучшая цена на человека
⛵️ Oceanis 38.1, 2022 · 3 каюты · 6 мест — 2077 € (−38%)
⛵️ Dufour 360, 2022 · 3 каюты · 6 мест — 2163 € (−30%)
⛵️ Bavaria Cruiser 46 Style, 2016 · 4 каюты · 8 мест — 2740 € (−33%)
Орхание · Marti Marina
⛵️ Hanse 388, 2021 · 3 каюты · 7 мест — 2105 € (−24%)
⛵️ Dufour 470, 2022 · 3 каюты · 6 мест — 2789 € (−24%)
Гёчек
⛵️ Hanse 510, 2024 · 6 кают · 11 мест — 4727 € (−24%) — флагман списка
Про Hanse 510 отдельно: лодке два года, 52 фута, шесть кают, кондиционер и генератор. На одиннадцать человек выходит ~430 € с носа за почти новый флагман — в высокий сезон такие борта по этим деньгам не отдают.
Сверху транзит-лог и возвратный депозит — у каждой базы свои, детали в личке. Приглядели — скажите номер, придержу за вами.
👉 www.rycsailing.com/rentals
❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6
💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора
☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev)
☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp)
🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038
💻 Турция. Рабочие каникулы для удалёнщиков: https://www.wildcowork.com/ru
⛵️ Про яхты в Максе: https://max.ru/join/qgajRMqvtqaGrpPlQ3O2aEIdBNcjhyAiSYAsMZvIcqg
#yachts #яхты #turkey #турция #october #октябрь
Возвращаемся домой: неделя 17–24 октября, вся Турция. Пока Адриатика прячет лодки на зимовку, у Ликийского берега ещё купальный сезон — вода за лето прогрета до 24 градусов, днём до +25, вечером уже флиска. Для меня октябрь тут — второй бархат, тише сентябрьского и не забываем про XXXVIII Open Sailing Week ( https://www.sailweek.ru/ ), конечно же!
Четырнадцать лодок в четырёх маринах, скидки 24–43%. Цена за всю лодку на неделю, все бербоут.
Мармарис
⛵️ Dufour 350 GL, 2016 · 2 каюты · 4 места — 1390 € (−43%) — топ-скидка, для двоих-четверых
⛵️ Beneteau Oceanis 38, 2014 · 3 каюты · 6 мест — 1700 € (−32%)
⛵️ Oceanis 45, 2014 · 3 каюты · 8 мест — 1824 € (−24%)
⛵️ Sun Odyssey 409, 2015 · 3 каюты · 6 мест — 2142 € (−32%)
⛵️ Dufour 430 GL, 2022 · 4 каюты · 8 мест — 2758 € (−30%)
⛵️ Bavaria 50 Cruiser, 2013 · 5 кают · 10 мест — 2924 € (−32%) — ~292 €/чел на десятерых
⛵️ Bavaria Cruiser 46, 2022 · 4 каюты · 8 мест — 3724 € (−24%)
Фетие
⛵️ Bavaria Cruiser 40 · 3 каюты · 7 мест — 1534 € (−38%) — ~219 €/чел, лучшая цена на человека
⛵️ Oceanis 38.1, 2022 · 3 каюты · 6 мест — 2077 € (−38%)
⛵️ Dufour 360, 2022 · 3 каюты · 6 мест — 2163 € (−30%)
⛵️ Bavaria Cruiser 46 Style, 2016 · 4 каюты · 8 мест — 2740 € (−33%)
Орхание · Marti Marina
⛵️ Hanse 388, 2021 · 3 каюты · 7 мест — 2105 € (−24%)
⛵️ Dufour 470, 2022 · 3 каюты · 6 мест — 2789 € (−24%)
Гёчек
⛵️ Hanse 510, 2024 · 6 кают · 11 мест — 4727 € (−24%) — флагман списка
Про Hanse 510 отдельно: лодке два года, 52 фута, шесть кают, кондиционер и генератор. На одиннадцать человек выходит ~430 € с носа за почти новый флагман — в высокий сезон такие борта по этим деньгам не отдают.
Сверху транзит-лог и возвратный депозит — у каждой базы свои, детали в личке. Приглядели — скажите номер, придержу за вами.
👉 www.rycsailing.com/rentals
❤️ Подписаться в телеграме: https://t.me/+a7etwdJbg0w3MDk6
💳 В РФ оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты + 6% безналичным способом от физ/юр лица с заключением договора
☎️ +7(916)670-19-33 Михаил (WhatsApp, Telegram @t_savelyev)
☎️ +995(591)70-25-09 Николай (WhatsApp, Viber, Telegram @fullcrimp)
🚌 Турция. Трансферы аэропорт–марина-аэропорт. Круглосуточно: https://t.me/rycsailing_rentals/2038
💻 Турция. Рабочие каникулы для удалёнщиков: https://www.wildcowork.com/ru
⛵️ Про яхты в Максе: https://max.ru/join/qgajRMqvtqaGrpPlQ3O2aEIdBNcjhyAiSYAsMZvIcqg
#yachts #яхты #turkey #турция #october #октябрь
🔥2❤1