Паруса вернулись в центр Калининграда. И футболисты «Балтики» едва не взяли кубок
В пятницу, 28 августа, в центре Калининграда стало немного больше парусов, чем футбола. На Верхнем озере прошла регата «Кубок банка НОВИКОМ», посвящённая 80-летию Калининградской области. На старт вышли 18 команд, среди них экипаж футбольного клуба «Балтика». И пришли они не просто для красивой фотографии. Команда «Балтики» заняла четвёртое место. До пьедестала один шаг. Для людей, которым привычнее угловые и офсайды, результат достойный, особенно в спорте, где ветер расписание матчей не читает.
На берегу шёл городской праздник: музыка, мастер-классы, детская программа, ярмарка. Перед стартом публику разогревал Иван-Барабан, а к награждению приехали игроки «Балтики» Михаил Рядно и Владислав Поспелов. Но интереснее другое: почему парус оказался прямо в центре города?
На Верхнем озере работает отделение спортивной школы «Янтарный парус». Парусная история этого места тянется с 1946 года, городская школа появилась в 1975-м, а в 2022 году здесь открыли постоянную базу со слипом, понтоном, учебным классом и детскими яхтами.
Во многом за возвращением парусов на Верхнее стоит директор школы Дмитрий Зарицкий. В 11 лет он случайно попал в яхт-клуб, позже учился в Калининградском военно-морском училище, занимался гребно-парусным многоборьем, выигрывал всесоюзные соревнования и в 1989 году стал мастером спорта СССР. Потом были ВМФ, радиоэлектроника, телекоммуникации, работа генеральным директором. В 2014 году Зарицкий вернулся к парусу уже как руководитель «Янтарного паруса».
Сегодня на Верхнем озере проходят детские тренировки, матч-рейсы и гонки J/70. Рядом живёт другая калининградская традиция, «Кубок Яхтинг-Рус / JAZZ & SAIL». Он появился в 2010 году, в Калининград пришёл в 2012-м, а с 2013 года стал постоянной летней регатой. Одинаковые J/70, короткие гонки, пересадка экипажей, рядом опытные яхтсмены, молодёжь и новички. Днём паруса, вечером джаз.
Вот эта модель мне и нравится. Чтобы выйти на старт настоящей регаты, не обязательно иметь собственную яхту и бюджет Кубка Америки. Иногда достаточно просто оказаться рядом и захотеть попробовать. Парус здесь не спрятали за портовыми воротами. Его привели к человеку: к футбольным болельщикам, семьям с детьми, случайным прохожим.
А дальше у кого-то появляется вопрос: «А где здесь можно научиться ходить под парусом?» Вот с него обычно всё и начинается.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
В пятницу, 28 августа, в центре Калининграда стало немного больше парусов, чем футбола. На Верхнем озере прошла регата «Кубок банка НОВИКОМ», посвящённая 80-летию Калининградской области. На старт вышли 18 команд, среди них экипаж футбольного клуба «Балтика». И пришли они не просто для красивой фотографии. Команда «Балтики» заняла четвёртое место. До пьедестала один шаг. Для людей, которым привычнее угловые и офсайды, результат достойный, особенно в спорте, где ветер расписание матчей не читает.
На берегу шёл городской праздник: музыка, мастер-классы, детская программа, ярмарка. Перед стартом публику разогревал Иван-Барабан, а к награждению приехали игроки «Балтики» Михаил Рядно и Владислав Поспелов. Но интереснее другое: почему парус оказался прямо в центре города?
На Верхнем озере работает отделение спортивной школы «Янтарный парус». Парусная история этого места тянется с 1946 года, городская школа появилась в 1975-м, а в 2022 году здесь открыли постоянную базу со слипом, понтоном, учебным классом и детскими яхтами.
Во многом за возвращением парусов на Верхнее стоит директор школы Дмитрий Зарицкий. В 11 лет он случайно попал в яхт-клуб, позже учился в Калининградском военно-морском училище, занимался гребно-парусным многоборьем, выигрывал всесоюзные соревнования и в 1989 году стал мастером спорта СССР. Потом были ВМФ, радиоэлектроника, телекоммуникации, работа генеральным директором. В 2014 году Зарицкий вернулся к парусу уже как руководитель «Янтарного паруса».
Сегодня на Верхнем озере проходят детские тренировки, матч-рейсы и гонки J/70. Рядом живёт другая калининградская традиция, «Кубок Яхтинг-Рус / JAZZ & SAIL». Он появился в 2010 году, в Калининград пришёл в 2012-м, а с 2013 года стал постоянной летней регатой. Одинаковые J/70, короткие гонки, пересадка экипажей, рядом опытные яхтсмены, молодёжь и новички. Днём паруса, вечером джаз.
Вот эта модель мне и нравится. Чтобы выйти на старт настоящей регаты, не обязательно иметь собственную яхту и бюджет Кубка Америки. Иногда достаточно просто оказаться рядом и захотеть попробовать. Парус здесь не спрятали за портовыми воротами. Его привели к человеку: к футбольным болельщикам, семьям с детьми, случайным прохожим.
А дальше у кого-то появляется вопрос: «А где здесь можно научиться ходить под парусом?» Вот с него обычно всё и начинается.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
❤8
Forwarded from RYC.RENTALS: Доступный яхтинг
Октябрь — дно цен осени: место на яхте от 86 €. Разложили 2 309 горящих лодок по месяцам
Осенью операторы сбрасывают цены на непроданные лодки, но окна короткие: пока прикидываешь октябрь, дешёвый сентябрь уже ушёл. Чтобы не гадать, мы разложили всю нашу витрину «Горящие» — 695 лодок, 2 309 недель со скидками до конца ноября — и посмотрели, где дно.
📅 Сентябрь. Бархатный сезон ещё в цене, но Хорватия уже посыпалась: неделя 26.09–03.10 из Сукошана — 83 € с человека, скидка 52%. Греция — от 166 €, Турция цену держит — от 210 €.
📅 Октябрь — главный месяц. Скидки на пике сразу в трёх странах:
• Греция — от 86 €/чел, скидки до 72%
• Хорватия — от 90 €/чел, до 58%
• Италия — от 94 €/чел, до 75% (да, Сардиния)
• Турция — от 172 €/чел, до 55%
📅 Ноябрь. Средиземноморье закрывается, но Турция и Хорватия ещё ходят: от 127 и 104 €/чел. На Сейшелах в витрине 135 лодок, а скидки максимум 24% — там продаёт сезон, а не процент.
Живые примеры из витрины прямо сейчас:
• Sun Odyssey 509 — Сардиния, Порто-Ротондо, −75%: 94 € с человека за неделю октября
• Oceanis 473 — Кефалония, −72%: 86–94 €/чел на неделях 10–24 октября
• Bavaria Cruiser 40 — Сукошан, −52%: 83 €/чел на неделю с 26.09
По нашей базе за два года октябрь — самый дешёвый месяц в году, медиана 251 € за место. И это рынок горящих: осень продаётся примерно за месяц до старта, ждать «ещё дешевле» дольше — значит смотреть, как лодки разлетаются.
🔥 Все лодки из обзора — в разделе «Горящие». Или напишите страну и даты — посчитаем в евро с человека на ваш экипаж.
🎯 Подобрать яхту
💳 Условия оплаты
❤️ Подписаться
Осенью операторы сбрасывают цены на непроданные лодки, но окна короткие: пока прикидываешь октябрь, дешёвый сентябрь уже ушёл. Чтобы не гадать, мы разложили всю нашу витрину «Горящие» — 695 лодок, 2 309 недель со скидками до конца ноября — и посмотрели, где дно.
📅 Сентябрь. Бархатный сезон ещё в цене, но Хорватия уже посыпалась: неделя 26.09–03.10 из Сукошана — 83 € с человека, скидка 52%. Греция — от 166 €, Турция цену держит — от 210 €.
📅 Октябрь — главный месяц. Скидки на пике сразу в трёх странах:
• Греция — от 86 €/чел, скидки до 72%
• Хорватия — от 90 €/чел, до 58%
• Италия — от 94 €/чел, до 75% (да, Сардиния)
• Турция — от 172 €/чел, до 55%
📅 Ноябрь. Средиземноморье закрывается, но Турция и Хорватия ещё ходят: от 127 и 104 €/чел. На Сейшелах в витрине 135 лодок, а скидки максимум 24% — там продаёт сезон, а не процент.
Живые примеры из витрины прямо сейчас:
• Sun Odyssey 509 — Сардиния, Порто-Ротондо, −75%: 94 € с человека за неделю октября
• Oceanis 473 — Кефалония, −72%: 86–94 €/чел на неделях 10–24 октября
• Bavaria Cruiser 40 — Сукошан, −52%: 83 €/чел на неделю с 26.09
По нашей базе за два года октябрь — самый дешёвый месяц в году, медиана 251 € за место. И это рынок горящих: осень продаётся примерно за месяц до старта, ждать «ещё дешевле» дольше — значит смотреть, как лодки разлетаются.
🔥 Все лодки из обзора — в разделе «Горящие». Или напишите страну и даты — посчитаем в евро с человека на ваш экипаж.
🎯 Подобрать яхту
💳 Условия оплаты
❤️ Подписаться
Telegram
RYC: YACHTS AND CATAMARANS RENTALS
Восемь коротких вопросов вместо переписки с менеджером. Даты, бюджет, опыт — и в течении часа у вас в Telegram подборка лодок со скидками от чартерных компаний.
❤1🔥1
Ищете яхту? Мы научили Telegram делать это за вас ⛵️
Привет! Мы решили сделать с арендой яхт одну простую вещь: дать людям нормальный сервис и убрать лишние траты времени и денег.
Для этого мы заставили Claude и GPT работать ради конкретной задачи: помочь Вам быстро найти яхту для отдыха, разобраться в условиях и по возможности заплатить меньше.
Наше Telegram приложение задаёт всего четыре вопроса и показывает свободные яхты и катамараны под ваши даты и бюджет. Понравившиеся варианты можно сохранить и сравнить.
Отдельно раздел «Горящих». Сейчас там сотни лодок, а скидки на отдельные варианты доходят до 75% от стандартной цены чартерной компании. Просто бери и бронируй!
➡️ Мы даем ответы на главные вопросы об аренде яхт: документы, права, что входит в цену, что такое депозит, сколько платить при бронировании, как переводить деньги из России, когда вносится остаток, что происходит при отмене или переносе. А еще сезонная аналитика цен по странам, маршруты, карты, трансферы.
Для того, чтобы аренда яхт была прозрачной человеку с любым опытом. В том числе и тем, кто вообще собирается на яхту впервые.👍
И мы😎 не собираемся один раз продать вам лодку и исчезнуть. Поэтому репутация для нас дороже любой отдельной брони.
Можно вообще ничего не покупать. Просто зайти, посмотреть лодки, цены, скидки и разобраться, как всё устроено.
А если подходящая яхта найдётся, дальше уже подключаемся мы. Люди, которые этим занимаются большую часть жизни. Никакой тайной науки.😅
👉 https://t.me/rycsailing_bot/findmyboat
Привет! Мы решили сделать с арендой яхт одну простую вещь: дать людям нормальный сервис и убрать лишние траты времени и денег.
Для этого мы заставили Claude и GPT работать ради конкретной задачи: помочь Вам быстро найти яхту для отдыха, разобраться в условиях и по возможности заплатить меньше.
Наше Telegram приложение задаёт всего четыре вопроса и показывает свободные яхты и катамараны под ваши даты и бюджет. Понравившиеся варианты можно сохранить и сравнить.
Отдельно раздел «Горящих». Сейчас там сотни лодок, а скидки на отдельные варианты доходят до 75% от стандартной цены чартерной компании. Просто бери и бронируй!
Для того, чтобы аренда яхт была прозрачной человеку с любым опытом. В том числе и тем, кто вообще собирается на яхту впервые.👍
И мы
Можно вообще ничего не покупать. Просто зайти, посмотреть лодки, цены, скидки и разобраться, как всё устроено.
А если подходящая яхта найдётся, дальше уже подключаемся мы. Люди, которые этим занимаются большую часть жизни. Никакой тайной науки.
👉 https://t.me/rycsailing_bot/findmyboat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥3
61 метр рангоута, гигантская яхта против катамарана и велосипедисты: как безумие меняло Кубок Америки.
В истории Кубка Америки есть удивительная закономерность.. Стоит написать правило с маленькой лазейкой, и очень скоро появляется человек, который пытается протащить через неё яхту размером с небольшой корабль, несколько миллионов долларов и команду инженеров. Видимо победа дама капризная и требует особого подхода.
1903. Reliance: построить яхту, после которой пришлось менять правила
За два года до этого сэр Томас Липтон испытывал Shamrock II на Соленте, для второй попытки сэра отобрать Кубок Америки. Уже на испытаниях стало понятно насколько далеко тогда заходили в погоне за скоростью.
22 мая яхта Shamrock II шла против Shamrock I, а на борту находился король Эдуард VII. Во время манёвра пришёл сильный шквал, разрушилось крепление штага у форштевня, за ним полетел бушприт, затем топ-мачта и основная мачта. Вся конструкция сложилась меньше чем за минуту. Современники писали, что перед манёвром капитан предлагал уменьшить площадь парусов, но этого не сделали.
Король чудом не пострадал, спокойно закурил сигару и пошёл смотреть, все ли живы. Спокойствие аристократа. Казалось бы, после такого яхтенный мир должен был задуматься о пределах разумного. Американцы задумались. И через два года построили Reliance.
144 фута по палубе, почти 61 метр от воды до вершины вооружения, около 1550 м² рабочих парусов, больше ста тонн свинца в киле и огромный экипаж. Это была яхта, созданная практически для одной задачи: выиграть Кубок Америки. И она выиграла.
Reliance разгромила Shamrock III 3:0. Получилось настолько убедительно и настолько дорого, что сама яхта стала аргументом против правил, по которым её построили. После неё Кубок двинулся к более разумной системе обмера и в очередной раз изменил правила.
В продолжении здесь:
1988. А давайте выставим против огромной яхты катамаран.
2013. Новая Зеландия была в одной миле от Кубка.
2017. Они приехали с велосипедами на Бермуды
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
В истории Кубка Америки есть удивительная закономерность.. Стоит написать правило с маленькой лазейкой, и очень скоро появляется человек, который пытается протащить через неё яхту размером с небольшой корабль, несколько миллионов долларов и команду инженеров. Видимо победа дама капризная и требует особого подхода.
1903. Reliance: построить яхту, после которой пришлось менять правила
За два года до этого сэр Томас Липтон испытывал Shamrock II на Соленте, для второй попытки сэра отобрать Кубок Америки. Уже на испытаниях стало понятно насколько далеко тогда заходили в погоне за скоростью.
22 мая яхта Shamrock II шла против Shamrock I, а на борту находился король Эдуард VII. Во время манёвра пришёл сильный шквал, разрушилось крепление штага у форштевня, за ним полетел бушприт, затем топ-мачта и основная мачта. Вся конструкция сложилась меньше чем за минуту. Современники писали, что перед манёвром капитан предлагал уменьшить площадь парусов, но этого не сделали.
Король чудом не пострадал, спокойно закурил сигару и пошёл смотреть, все ли живы. Спокойствие аристократа. Казалось бы, после такого яхтенный мир должен был задуматься о пределах разумного. Американцы задумались. И через два года построили Reliance.
144 фута по палубе, почти 61 метр от воды до вершины вооружения, около 1550 м² рабочих парусов, больше ста тонн свинца в киле и огромный экипаж. Это была яхта, созданная практически для одной задачи: выиграть Кубок Америки. И она выиграла.
Reliance разгромила Shamrock III 3:0. Получилось настолько убедительно и настолько дорого, что сама яхта стала аргументом против правил, по которым её построили. После неё Кубок двинулся к более разумной системе обмера и в очередной раз изменил правила.
В продолжении здесь:
1988. А давайте выставим против огромной яхты катамаран.
2013. Новая Зеландия была в одной миле от Кубка.
2017. Они приехали с велосипедами на Бермуды
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
👍6❤1