ПАО «Совкомфлот» (VK)
Ровно 65 лет назад, перед стартом на корабле-спутнике «Восток-1», Юрий Гагарин произнёс знаменитое «Поехали!», ставшее символом новой космической эры.
За этим историческим полётом стояли годы напряжённой подготовки. Какую роль в успехах отечественной космонавтики сыграл морской флот — читайте в статье онлайн-версии корпоративной газеты: https://newsletter.scf-group.ru/page132857736.html
Ровно 65 лет назад, перед стартом на корабле-спутнике «Восток-1», Юрий Гагарин произнёс знаменитое «Поехали!», ставшее символом новой космической эры.
За этим историческим полётом стояли годы напряжённой подготовки. Какую роль в успехах отечественной космонавтики сыграл морской флот — читайте в статье онлайн-версии корпоративной газеты: https://newsletter.scf-group.ru/page132857736.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Друзья!
На адрес конкурса «Открытка Победы-2026» поступает множество творческих работ, и каждая из них по-своему уникальна. Однако напоминаем:
мы ждём именно тематические открытки, посвящённые теме Победы, а не просто рисунки.
Время на участие ограничено! Поспешите отправить свою работу, чтобы успеть стать частью этого важного события.
Подробнее об условиях участия в конкурсе: https://vk.com/sovcomflotgroup?w=wall-211802644_3996
Друзья!
На адрес конкурса «Открытка Победы-2026» поступает множество творческих работ, и каждая из них по-своему уникальна. Однако напоминаем:
мы ждём именно тематические открытки, посвящённые теме Победы, а не просто рисунки.
Время на участие ограничено! Поспешите отправить свою работу, чтобы успеть стать частью этого важного события.
Подробнее об условиях участия в конкурсе: https://vk.com/sovcomflotgroup?w=wall-211802644_3996
"Совкомфлот" утвердил стратегию развития до 2030 года
13 апреля. / ЦАРЬГРАД /. Совет директоров компании "Совкомфлот" в декабре прошлого года утвердил стратегический план развития предприятия, рассчитанный до 2030 года. Об этом сообщает отчет эмитента.
Предыдущая стратегия "Совкомфлота" на период 2019-2025 годов была принята в 2019 году. В текущем году совет директоров закрепил основные ориентиры обновленного стратегического плана.
Компания "Совкомфлот" занимается перевозками сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов и является одним из ведущих мировых операторов танкерного флота. На сегодняшний день свободное обращение акций компании составляет 15,5%, при этом около 1,7% акций находится в квазиказначейском пакете. Российское государство владеет 82,8% акций предприятия.
13 апреля. / ЦАРЬГРАД /. Совет директоров компании "Совкомфлот" в декабре прошлого года утвердил стратегический план развития предприятия, рассчитанный до 2030 года. Об этом сообщает отчет эмитента.
"Советом директоров эмитента утверждена стратегия развития эмитента на 2026-2030 годы".
Предыдущая стратегия "Совкомфлота" на период 2019-2025 годов была принята в 2019 году. В текущем году совет директоров закрепил основные ориентиры обновленного стратегического плана.
Компания "Совкомфлот" занимается перевозками сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов и является одним из ведущих мировых операторов танкерного флота. На сегодняшний день свободное обращение акций компании составляет 15,5%, при этом около 1,7% акций находится в квазиказначейском пакете. Российское государство владеет 82,8% акций предприятия.
Телеканал Царьград
"Совкомфлот" утвердил стратегию развития до 2030 года
Совет директоров "Совкомфлота" в декабре утвердил стратегию развития до 2030 года. Компания, занимающаяся перевозкой сжиженного газа и нефти, обновила ключевые параметры плана. Российское государство владеет 82,8% акций "Совкомфлота".
Назван главный претендент на звание «Почётный гражданин Владивостока»
15 апреля. / АиФ-Приморье /. Комиссия при Думе Владивостока рекомендовала присвоить звание почётного гражданина города председателю совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергею Франку. Заседание комиссии прошло 15 апреля,
Комиссия по присвоению этого почётного звания собирается раз в год и формируется поровну из депутатов городской Думы, представителей администрации Владивостока и членов совета почётных граждан. По уставу города, это звание присваивают только одному человеку.
В этот раз среди претендентов впервые за многие годы оказался кандидат, которого выдвинул Музей Арсеньева. Им стал член Попечительского совета музея и председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Оттович Франк. По итогам рассмотрения всех кандидатур комиссия единогласно решила рекомендовать его к присвоению звания почётного гражданина Владивостока.
15 апреля. / АиФ-Приморье /. Комиссия при Думе Владивостока рекомендовала присвоить звание почётного гражданина города председателю совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергею Франку. Заседание комиссии прошло 15 апреля,
Комиссия по присвоению этого почётного звания собирается раз в год и формируется поровну из депутатов городской Думы, представителей администрации Владивостока и членов совета почётных граждан. По уставу города, это звание присваивают только одному человеку.
В этот раз среди претендентов впервые за многие годы оказался кандидат, которого выдвинул Музей Арсеньева. Им стал член Попечительского совета музея и председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Оттович Франк. По итогам рассмотрения всех кандидатур комиссия единогласно решила рекомендовать его к присвоению звания почётного гражданина Владивостока.
Аргументы и Факты
Назван главный претендент на звание «Почётный гражданин Владивостока»
В поддержку Сергея Франка выступили Музей Арсеньева, вуз и крупная судоходная компания.
"АКБФ" повышает прогнозную стоимость акций Совкомфлота
15 апреля. / ФИНМАРКЕТ /. Инвестиционная компания "АКБФ" повышает прогнозную стоимость акций "Совкомфлота" с 75,92 руб. до 91,41 руб. за бумагу, что предполагает потенциал роста на 11%, говорится в комментарии аналитиков.
Рекомендация сохранена на уровне "держать".
"Акции "Совкомфлота" с начала года выросли на 8%, несмотря на снижение индекса Мосбиржи на 2%, - отмечают эксперты. - По итогам 2025 года компания получила выручку 108,9 млрд руб., а чистый убыток составил 53,5 млрд руб., однако он связан преимущественно с разовыми факторами - обесценением активов и курсовыми разницами. Операционные результаты оказались выше ожиданий, что позволило повысить оценку справедливой стоимости эмитента".
На 2026 год прогноз EBITDA составляет 56,5 млрд руб., а дивиденды оцениваются на уровне около 5 руб. на акцию, тогда как рынок выплат не ожидает. По мнению аналитиков, поддержку оценке компании оказывает низкая стоимость долга и улучшение условий фондирования после погашения дорогих облигаций.
15 апреля. / ФИНМАРКЕТ /. Инвестиционная компания "АКБФ" повышает прогнозную стоимость акций "Совкомфлота" с 75,92 руб. до 91,41 руб. за бумагу, что предполагает потенциал роста на 11%, говорится в комментарии аналитиков.
Рекомендация сохранена на уровне "держать".
"Акции "Совкомфлота" с начала года выросли на 8%, несмотря на снижение индекса Мосбиржи на 2%, - отмечают эксперты. - По итогам 2025 года компания получила выручку 108,9 млрд руб., а чистый убыток составил 53,5 млрд руб., однако он связан преимущественно с разовыми факторами - обесценением активов и курсовыми разницами. Операционные результаты оказались выше ожиданий, что позволило повысить оценку справедливой стоимости эмитента".
На 2026 год прогноз EBITDA составляет 56,5 млрд руб., а дивиденды оцениваются на уровне около 5 руб. на акцию, тогда как рынок выплат не ожидает. По мнению аналитиков, поддержку оценке компании оказывает низкая стоимость долга и улучшение условий фондирования после погашения дорогих облигаций.
Не стоит спешить закупаться акциями "Совкомфлота"
17 апреля. / ФИНАМ /. Пока Иран и США наперегонки блокируют Ормузский пролив, риск в морских перевозках растет, равно как и популярность нашего Севморпути. В Персидском заливе остаются заблокированными более 800 судов, плюс использование альтернативных маршрутов потребовало фрахта новых судов. В связи с этим ставки взлетели, а идея в «Совкомфлоте» может заиграть новыми красками. Но сперва давайте вернемся назад и разберем отчет за 2025 год.
Итак, в зеркале заднего вида выручка Группы сократилась на 30% до $1,31 млрд. Более показательный для судоходной отрасли тайм-чартерный эквивалент (TCE) упал на 30,6% до $1,06 млрд. Операционные расходы при этом остались почти на уровне прошлого года, что сжало EBITDA более чем вдвое - до $526 млн.
Дальше начинаются «бумажные фокусы». В январе 2025 года США ввели беспрецедентные санкции, заморозив часть флота и спровоцировав списание стоимости десятков судов. В итоге обесценение активов вкупе с курсовыми убытками от переоценки валютных обязательств привело к чистому убытку в $648 млн. Однако если убрать эти разовые статьи, скорректированный чистый убыток составляет всего $6 млн. Ну как всего…
Операционный и свободный денежный потоки оказались под серьезным давлением из-за падения выручки. За первое полугодие FCF ушел в минус почти на 28 млрд рублей, однако к концу года ситуация начала выправляться благодаря росту ставок фрахта и увеличению загрузки флота. Касательно баланса – он у «Совкомфлота» остается крепким.
По мультипликаторам будет сложно оценить бумаги. На фоне убытка часть из них нерепрезентативна. По другим нельзя сказать, что бизнес дешевый. Например, 0,5 P/B выглядит дешево, однако если капитал ранее генерировал 10% годовых в лучшие времена, то скидка в половину собственных средств – не очень интересная история. По дивидендам тоже радоваться не приходится. Последний раз компания делала выплату по итогам 2023 года, и едва ли рекомендует ее за 24-25 годы.
Сейчас на «Совкомфлот» оказывают влияние несколько разнонаправленных факторов. С одной стороны, санкции и укрепление рубля (негативно для компании), с другой - рост ставок фрахта (позитивно). На снятие санкций надеяться пока не приходится, а с рублем справится только низкая ставка ЦБ. Ставки фрахта в моменте высокие и могут получить откат до своих средних значений.
На этом фоне не спешу закупаться акциями перевозчика. Думаю, что весь позитив от конъюнктуры уже в цене и история выглядит нестабильно. Да, есть сценарии, где у «Совкомфлота» все станет хорошо – снятие санкций, резкая девальвация. Однако вероятность такого исхода оцениваю как крайне низкую в обозримом будущем, поэтому и не ставлю на данную бумагу.
17 апреля. / ФИНАМ /. Пока Иран и США наперегонки блокируют Ормузский пролив, риск в морских перевозках растет, равно как и популярность нашего Севморпути. В Персидском заливе остаются заблокированными более 800 судов, плюс использование альтернативных маршрутов потребовало фрахта новых судов. В связи с этим ставки взлетели, а идея в «Совкомфлоте» может заиграть новыми красками. Но сперва давайте вернемся назад и разберем отчет за 2025 год.
Итак, в зеркале заднего вида выручка Группы сократилась на 30% до $1,31 млрд. Более показательный для судоходной отрасли тайм-чартерный эквивалент (TCE) упал на 30,6% до $1,06 млрд. Операционные расходы при этом остались почти на уровне прошлого года, что сжало EBITDA более чем вдвое - до $526 млн.
Дальше начинаются «бумажные фокусы». В январе 2025 года США ввели беспрецедентные санкции, заморозив часть флота и спровоцировав списание стоимости десятков судов. В итоге обесценение активов вкупе с курсовыми убытками от переоценки валютных обязательств привело к чистому убытку в $648 млн. Однако если убрать эти разовые статьи, скорректированный чистый убыток составляет всего $6 млн. Ну как всего…
Операционный и свободный денежный потоки оказались под серьезным давлением из-за падения выручки. За первое полугодие FCF ушел в минус почти на 28 млрд рублей, однако к концу года ситуация начала выправляться благодаря росту ставок фрахта и увеличению загрузки флота. Касательно баланса – он у «Совкомфлота» остается крепким.
По мультипликаторам будет сложно оценить бумаги. На фоне убытка часть из них нерепрезентативна. По другим нельзя сказать, что бизнес дешевый. Например, 0,5 P/B выглядит дешево, однако если капитал ранее генерировал 10% годовых в лучшие времена, то скидка в половину собственных средств – не очень интересная история. По дивидендам тоже радоваться не приходится. Последний раз компания делала выплату по итогам 2023 года, и едва ли рекомендует ее за 24-25 годы.
Сейчас на «Совкомфлот» оказывают влияние несколько разнонаправленных факторов. С одной стороны, санкции и укрепление рубля (негативно для компании), с другой - рост ставок фрахта (позитивно). На снятие санкций надеяться пока не приходится, а с рублем справится только низкая ставка ЦБ. Ставки фрахта в моменте высокие и могут получить откат до своих средних значений.
На этом фоне не спешу закупаться акциями перевозчика. Думаю, что весь позитив от конъюнктуры уже в цене и история выглядит нестабильно. Да, есть сценарии, где у «Совкомфлота» все станет хорошо – снятие санкций, резкая девальвация. Однако вероятность такого исхода оцениваю как крайне низкую в обозримом будущем, поэтому и не ставлю на данную бумагу.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Книжный клуб расширяет границы
В ответ на наш пост о книжном клубе откликнулись не только работники компании, но и подписчики. Например, личным опытом прочтения Джека Лондона поделился Александр Чикуров, будущий матрос.
Вдохновляемся на прочтение нового романа: https://newsletter.scf-group.ru/page135869036.html
Станьте частью книжного клуба, делитесь любимыми и полезными книгами. Пишите по адресу: PR@scf-group.ru
Книжный клуб расширяет границы
В ответ на наш пост о книжном клубе откликнулись не только работники компании, но и подписчики. Например, личным опытом прочтения Джека Лондона поделился Александр Чикуров, будущий матрос.
Вдохновляемся на прочтение нового романа: https://newsletter.scf-group.ru/page135869036.html
Станьте частью книжного клуба, делитесь любимыми и полезными книгами. Пишите по адресу: PR@scf-group.ru
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Дорогие друзья,
Для всех, кто связан с морской отраслью и с российской Арктикой случилась невосполнимая утрата. На 73-м году жизни скоропостижно скончался Вячеслав Владимирович Рукша — заместитель генерального директора, директор дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом».
Вячеслав Владимирович внёс огромный вклад в развитие Северного морского пути и российского ледокольного флота, заслужив уважение коллег своим профессионализмом и чуткостью.
Память о нём навсегда останется в наших сердцах. В день прощания на судах «Совкомфлота» будут приспущены государственные флаги и прозвучат прощальные гудки.
Дорогие друзья,
Для всех, кто связан с морской отраслью и с российской Арктикой случилась невосполнимая утрата. На 73-м году жизни скоропостижно скончался Вячеслав Владимирович Рукша — заместитель генерального директора, директор дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом».
Вячеслав Владимирович внёс огромный вклад в развитие Северного морского пути и российского ледокольного флота, заслужив уважение коллег своим профессионализмом и чуткостью.
Память о нём навсегда останется в наших сердцах. В день прощания на судах «Совкомфлота» будут приспущены государственные флаги и прозвучат прощальные гудки.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 Подводим итоги творческого конкурса «Открытка Победы-2026»
🔹 Мы получили множество прекрасных работ от детей со всех уголков России – от Краснодарского до Приморского края. Каждая открытка – это маленькая победа, ради которой авторы работали, вкладывая душу, уважение и память о подвиге героев Великой Отечественной войны.
⭐️ Юные авторы сумели через краски, образы и символы передать атмосферу военных лет, напомнить о мужестве, стойкости и надежде, которые помогли нашему народу выстоять перед лицом врага. Безусловно, большинство работ были посвящены героизму моряков.
⭐️ Благодарим всех ребят за участие. Вместе мы сохраняем живую память о Победе.
❗️Победители конкурса:
🥇 место – Дана Жаркой, 6 лет, г. Севастополь. Работа «Память о Победе»;
🥈 место – Артем Жученко, 13 лет, село Абрау-Дюрсо. Работа «Победа в красках»;
🥉 место – Алиса Кондратьева, 9 лет, г. Белорецк. Работа «Солдат Балтийского флота и его воспоминания».
🏆 В номинации «Герои морской отрасли» победителем стал Николай Степанов, 11 лет, г. Бор Нижегородской области. Работа «Морякам отважным честь и слава».
Все призы будут направлены победителям в установленные в Положении о конкурсе сроки. Всем участникам будут разосланы памятные грамоты.
Лучшие и красочные работы будут опубликованы в праздничной галерее «Совкомфлота». Следите за обновлениями!
📌 Подводим итоги творческого конкурса «Открытка Победы-2026»
🔹 Мы получили множество прекрасных работ от детей со всех уголков России – от Краснодарского до Приморского края. Каждая открытка – это маленькая победа, ради которой авторы работали, вкладывая душу, уважение и память о подвиге героев Великой Отечественной войны.
⭐️ Юные авторы сумели через краски, образы и символы передать атмосферу военных лет, напомнить о мужестве, стойкости и надежде, которые помогли нашему народу выстоять перед лицом врага. Безусловно, большинство работ были посвящены героизму моряков.
⭐️ Благодарим всех ребят за участие. Вместе мы сохраняем живую память о Победе.
❗️Победители конкурса:
🥇 место – Дана Жаркой, 6 лет, г. Севастополь. Работа «Память о Победе»;
🥈 место – Артем Жученко, 13 лет, село Абрау-Дюрсо. Работа «Победа в красках»;
🥉 место – Алиса Кондратьева, 9 лет, г. Белорецк. Работа «Солдат Балтийского флота и его воспоминания».
🏆 В номинации «Герои морской отрасли» победителем стал Николай Степанов, 11 лет, г. Бор Нижегородской области. Работа «Морякам отважным честь и слава».
Все призы будут направлены победителям в установленные в Положении о конкурсе сроки. Всем участникам будут разосланы памятные грамоты.
Лучшие и красочные работы будут опубликованы в праздничной галерее «Совкомфлота». Следите за обновлениями!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
С 1 мая – праздником весны и труда!
В этот день говорим спасибо каждому, чей труд обеспечивает бесперебойную и безаварийную морскую транспортировку жизненно важных грузов.
🫶 Желаем крепкого здоровья, попутного ветра и успеха во всех начинаниях!
С 1 мая – праздником весны и труда!
В этот день говорим спасибо каждому, чей труд обеспечивает бесперебойную и безаварийную морскую транспортировку жизненно важных грузов.
🫶 Желаем крепкого здоровья, попутного ветра и успеха во всех начинаниях!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Помним! Гордимся!
🔹 4 мая, накануне 81-й годовщины Победы, у Могилы Неизвестного солдата в Александровском саду состоялась церемония возложения цветов. Руководители и ветераны транспортной отрасли отдали дань памяти героям, сражавшимся за свободу нашей Родины.
🔹 В церемонии приняли участие министр транспорта Андрей Никитин, сопредседатель Координационного совета ветеранских организаций при Минтрансе России Юрий Михайлов, ветераны транспортной отрасли, руководители и представители отраслевых предприятий. ПАО «Совкомфлот» представлял заместитель генерального директора - директор по взаимодействию с органами государственной власти, внешним коммуникациям и управлению персоналом Юрий Цветков.
🔹 Великая Отечественная война стала для моряков торгового флота временем невероятных испытаний. Каждый рейс был подвигом, каждая миля – борьбой за жизнь. Занимаясь снабжением фронта и эвакуацией мирного населения под прицельным огнем противника, они олицетворяли примеры настоящей самоотверженности и мужества.
Помним! Гордимся!
🔹 4 мая, накануне 81-й годовщины Победы, у Могилы Неизвестного солдата в Александровском саду состоялась церемония возложения цветов. Руководители и ветераны транспортной отрасли отдали дань памяти героям, сражавшимся за свободу нашей Родины.
🔹 В церемонии приняли участие министр транспорта Андрей Никитин, сопредседатель Координационного совета ветеранских организаций при Минтрансе России Юрий Михайлов, ветераны транспортной отрасли, руководители и представители отраслевых предприятий. ПАО «Совкомфлот» представлял заместитель генерального директора - директор по взаимодействию с органами государственной власти, внешним коммуникациям и управлению персоналом Юрий Цветков.
🔹 Великая Отечественная война стала для моряков торгового флота временем невероятных испытаний. Каждый рейс был подвигом, каждая миля – борьбой за жизнь. Занимаясь снабжением фронта и эвакуацией мирного населения под прицельным огнем противника, они олицетворяли примеры настоящей самоотверженности и мужества.
"Совкомфлот" — не самая интересная компания в секторе транспорта
7 мая. / ФИНАМ /. "Совкомфлот" 27 мая раскроет консолидированные финансовые результаты за 3 месяца 2026 года. Хороший повод посмотреть на сектор в целом.
Сразу скажу, что наиболее интересными бумагами в секторе "Транспорт" выглядят сейчас "Транснефть" и "Уральские Авиалинии". “Транснефть” "преф" демонстрирует удивительную стойкость котировок несмотря на повышенный налог на прибыль и на международную напряженность, по сути, эту акцию можно считать "квазиоблигацией" с доходностью 10-13% годовых.
У "Уральских Авиалиний" дивдоходность еще интересней — около 20%, правда, низкая ликвидность в стакане и доступность только для квалифицированных инвесторов, а также — большой размер лота, около 204 тыс рублей на текущий день. Если будет сплит акций — актив станет еще интересней. Только что прошла дивидендная отсечка.
Про "Совкомфлот". По текущей цене рекомендовать к покупке его рано. Тот положительный эффект от роста стоимости фрахта, который дает конфликт вокруг Ормузского пролива, может быть внезапно исчерпан. В качестве «миркоина» — можно брать в районе 75 рублей. Дивидендов, наверное, не будет: платить дивиденды при отрицательном FCF можно только из накопленного кэша или за счёт роста долга — для госкомпании это нетипичное решение.
По выручке ждем +5-10% к 4Q25 ($369 млн) на росте ставок в марте, эффект частично нивелируется крепким рублём начала квартала. FCF слабоположительный, чистая прибыль около $30–80 млн.
7 мая. / ФИНАМ /. "Совкомфлот" 27 мая раскроет консолидированные финансовые результаты за 3 месяца 2026 года. Хороший повод посмотреть на сектор в целом.
Сразу скажу, что наиболее интересными бумагами в секторе "Транспорт" выглядят сейчас "Транснефть" и "Уральские Авиалинии". “Транснефть” "преф" демонстрирует удивительную стойкость котировок несмотря на повышенный налог на прибыль и на международную напряженность, по сути, эту акцию можно считать "квазиоблигацией" с доходностью 10-13% годовых.
У "Уральских Авиалиний" дивдоходность еще интересней — около 20%, правда, низкая ликвидность в стакане и доступность только для квалифицированных инвесторов, а также — большой размер лота, около 204 тыс рублей на текущий день. Если будет сплит акций — актив станет еще интересней. Только что прошла дивидендная отсечка.
Про "Совкомфлот". По текущей цене рекомендовать к покупке его рано. Тот положительный эффект от роста стоимости фрахта, который дает конфликт вокруг Ормузского пролива, может быть внезапно исчерпан. В качестве «миркоина» — можно брать в районе 75 рублей. Дивидендов, наверное, не будет: платить дивиденды при отрицательном FCF можно только из накопленного кэша или за счёт роста долга — для госкомпании это нетипичное решение.
По выручке ждем +5-10% к 4Q25 ($369 млн) на росте ставок в марте, эффект частично нивелируется крепким рублём начала квартала. FCF слабоположительный, чистая прибыль около $30–80 млн.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Галерея Победы СКФ
По итогам конкурса «Открытка Победы-2026» мы подготовили онлайн-выставку открыток и детских рисунков, куда, помимо работ победителей, вошли самые яркие образцы.
Переходите по ссылке и вдохновляйтесь творчеством юных художников!
Смотрим: https://newsletter.scf-group.ru/page139679896.html
Галерея Победы СКФ
По итогам конкурса «Открытка Победы-2026» мы подготовили онлайн-выставку открыток и детских рисунков, куда, помимо работ победителей, вошли самые яркие образцы.
Переходите по ссылке и вдохновляйтесь творчеством юных художников!
Смотрим: https://newsletter.scf-group.ru/page139679896.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Почему все не так? Вроде все как всегда:
То же небо — опять голубое,
Тот же лес, тот же воздух и та же вода,
Только он не вернулся из боя.
Мне теперь не понять, кто же прав был из нас
В наших спорах без сна и покоя.
Мне не стало хватать его только сейчас,
Когда он не вернулся из боя.
(с) Владимир Высоцкий
Почему все не так? Вроде все как всегда:
То же небо — опять голубое,
Тот же лес, тот же воздух и та же вода,
Только он не вернулся из боя.
Мне теперь не понять, кто же прав был из нас
В наших спорах без сна и покоя.
Мне не стало хватать его только сейчас,
Когда он не вернулся из боя.
(с) Владимир Высоцкий
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работа в море — Видео от ПАО «Совкомфлот»
ПАО «Совкомфлот» (VK)
150 лет — эпоха в истории морского образования России!
Сегодня Государственный университет морского и речного флота имени адмирала Макарова отмечает свой 150-летний юбилей. Это не просто дата, а целая эпоха, в течение которой на берегах Невы формировались поколения настоящих профессионалов, преданных морю и своей стране.
ГУМРФ по праву считается одним из ведущих морских вузов России. Здесь закладываются не только знания, но и характер, выучка и любовь к морю. Выпускники университета трудятся по всему миру, внося весомый вклад в развитие судоходства, науки и экономики России.
«Совкомфлот» гордится многолетним партнёрством с «Макаровкой». Для многих наших сотрудников этот вуз стал родной «альма-матер». В интересах компании мы растим новые поколения моряков: поддерживаем целевые группы курсантов, организуем практику на современных судах, делимся опытом и помогаем с оснащением.
От всей души желаем коллективу ГУМРФ, курсантам и студентам новых успехов, ярких открытий и процветания! Пусть ваши знания и опыт всегда служат на благо великой морской державы — России!
150 лет — эпоха в истории морского образования России!
Сегодня Государственный университет морского и речного флота имени адмирала Макарова отмечает свой 150-летний юбилей. Это не просто дата, а целая эпоха, в течение которой на берегах Невы формировались поколения настоящих профессионалов, преданных морю и своей стране.
ГУМРФ по праву считается одним из ведущих морских вузов России. Здесь закладываются не только знания, но и характер, выучка и любовь к морю. Выпускники университета трудятся по всему миру, внося весомый вклад в развитие судоходства, науки и экономики России.
«Совкомфлот» гордится многолетним партнёрством с «Макаровкой». Для многих наших сотрудников этот вуз стал родной «альма-матер». В интересах компании мы растим новые поколения моряков: поддерживаем целевые группы курсантов, организуем практику на современных судах, делимся опытом и помогаем с оснащением.
От всей души желаем коллективу ГУМРФ, курсантам и студентам новых успехов, ярких открытий и процветания! Пусть ваши знания и опыт всегда служат на благо великой морской державы — России!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
21 мая — День полярника
Поздравляем с профессиональным праздником всех, кто сегодня, продолжая традиции русских первопроходцев, пишет новую историю освоения Арктики и Антарктики!
Ваш самоотверженный труд — это ключ к развитию Северного морского пути и залог укрепления позиций России в полярных широтах.
21 мая — День полярника
Поздравляем с профессиональным праздником всех, кто сегодня, продолжая традиции русских первопроходцев, пишет новую историю освоения Арктики и Антарктики!
Ваш самоотверженный труд — это ключ к развитию Северного морского пути и залог укрепления позиций России в полярных широтах.