ПАО «Совкомфлот» (VK)
Ровно 65 лет назад, перед стартом на корабле-спутнике «Восток-1», Юрий Гагарин произнёс знаменитое «Поехали!», ставшее символом новой космической эры.
За этим историческим полётом стояли годы напряжённой подготовки. Какую роль в успехах отечественной космонавтики сыграл морской флот — читайте в статье онлайн-версии корпоративной газеты: https://newsletter.scf-group.ru/page132857736.html
Ровно 65 лет назад, перед стартом на корабле-спутнике «Восток-1», Юрий Гагарин произнёс знаменитое «Поехали!», ставшее символом новой космической эры.
За этим историческим полётом стояли годы напряжённой подготовки. Какую роль в успехах отечественной космонавтики сыграл морской флот — читайте в статье онлайн-версии корпоративной газеты: https://newsletter.scf-group.ru/page132857736.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Друзья!
На адрес конкурса «Открытка Победы-2026» поступает множество творческих работ, и каждая из них по-своему уникальна. Однако напоминаем:
мы ждём именно тематические открытки, посвящённые теме Победы, а не просто рисунки.
Время на участие ограничено! Поспешите отправить свою работу, чтобы успеть стать частью этого важного события.
Подробнее об условиях участия в конкурсе: https://vk.com/sovcomflotgroup?w=wall-211802644_3996
Друзья!
На адрес конкурса «Открытка Победы-2026» поступает множество творческих работ, и каждая из них по-своему уникальна. Однако напоминаем:
мы ждём именно тематические открытки, посвящённые теме Победы, а не просто рисунки.
Время на участие ограничено! Поспешите отправить свою работу, чтобы успеть стать частью этого важного события.
Подробнее об условиях участия в конкурсе: https://vk.com/sovcomflotgroup?w=wall-211802644_3996
"Совкомфлот" утвердил стратегию развития до 2030 года
13 апреля. / ЦАРЬГРАД /. Совет директоров компании "Совкомфлот" в декабре прошлого года утвердил стратегический план развития предприятия, рассчитанный до 2030 года. Об этом сообщает отчет эмитента.
Предыдущая стратегия "Совкомфлота" на период 2019-2025 годов была принята в 2019 году. В текущем году совет директоров закрепил основные ориентиры обновленного стратегического плана.
Компания "Совкомфлот" занимается перевозками сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов и является одним из ведущих мировых операторов танкерного флота. На сегодняшний день свободное обращение акций компании составляет 15,5%, при этом около 1,7% акций находится в квазиказначейском пакете. Российское государство владеет 82,8% акций предприятия.
13 апреля. / ЦАРЬГРАД /. Совет директоров компании "Совкомфлот" в декабре прошлого года утвердил стратегический план развития предприятия, рассчитанный до 2030 года. Об этом сообщает отчет эмитента.
"Советом директоров эмитента утверждена стратегия развития эмитента на 2026-2030 годы".
Предыдущая стратегия "Совкомфлота" на период 2019-2025 годов была принята в 2019 году. В текущем году совет директоров закрепил основные ориентиры обновленного стратегического плана.
Компания "Совкомфлот" занимается перевозками сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов и является одним из ведущих мировых операторов танкерного флота. На сегодняшний день свободное обращение акций компании составляет 15,5%, при этом около 1,7% акций находится в квазиказначейском пакете. Российское государство владеет 82,8% акций предприятия.
Телеканал Царьград
"Совкомфлот" утвердил стратегию развития до 2030 года
Совет директоров "Совкомфлота" в декабре утвердил стратегию развития до 2030 года. Компания, занимающаяся перевозкой сжиженного газа и нефти, обновила ключевые параметры плана. Российское государство владеет 82,8% акций "Совкомфлота".
Назван главный претендент на звание «Почётный гражданин Владивостока»
15 апреля. / АиФ-Приморье /. Комиссия при Думе Владивостока рекомендовала присвоить звание почётного гражданина города председателю совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергею Франку. Заседание комиссии прошло 15 апреля,
Комиссия по присвоению этого почётного звания собирается раз в год и формируется поровну из депутатов городской Думы, представителей администрации Владивостока и членов совета почётных граждан. По уставу города, это звание присваивают только одному человеку.
В этот раз среди претендентов впервые за многие годы оказался кандидат, которого выдвинул Музей Арсеньева. Им стал член Попечительского совета музея и председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Оттович Франк. По итогам рассмотрения всех кандидатур комиссия единогласно решила рекомендовать его к присвоению звания почётного гражданина Владивостока.
15 апреля. / АиФ-Приморье /. Комиссия при Думе Владивостока рекомендовала присвоить звание почётного гражданина города председателю совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергею Франку. Заседание комиссии прошло 15 апреля,
Комиссия по присвоению этого почётного звания собирается раз в год и формируется поровну из депутатов городской Думы, представителей администрации Владивостока и членов совета почётных граждан. По уставу города, это звание присваивают только одному человеку.
В этот раз среди претендентов впервые за многие годы оказался кандидат, которого выдвинул Музей Арсеньева. Им стал член Попечительского совета музея и председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Оттович Франк. По итогам рассмотрения всех кандидатур комиссия единогласно решила рекомендовать его к присвоению звания почётного гражданина Владивостока.
Аргументы и Факты
Назван главный претендент на звание «Почётный гражданин Владивостока»
В поддержку Сергея Франка выступили Музей Арсеньева, вуз и крупная судоходная компания.
"АКБФ" повышает прогнозную стоимость акций Совкомфлота
15 апреля. / ФИНМАРКЕТ /. Инвестиционная компания "АКБФ" повышает прогнозную стоимость акций "Совкомфлота" с 75,92 руб. до 91,41 руб. за бумагу, что предполагает потенциал роста на 11%, говорится в комментарии аналитиков.
Рекомендация сохранена на уровне "держать".
"Акции "Совкомфлота" с начала года выросли на 8%, несмотря на снижение индекса Мосбиржи на 2%, - отмечают эксперты. - По итогам 2025 года компания получила выручку 108,9 млрд руб., а чистый убыток составил 53,5 млрд руб., однако он связан преимущественно с разовыми факторами - обесценением активов и курсовыми разницами. Операционные результаты оказались выше ожиданий, что позволило повысить оценку справедливой стоимости эмитента".
На 2026 год прогноз EBITDA составляет 56,5 млрд руб., а дивиденды оцениваются на уровне около 5 руб. на акцию, тогда как рынок выплат не ожидает. По мнению аналитиков, поддержку оценке компании оказывает низкая стоимость долга и улучшение условий фондирования после погашения дорогих облигаций.
15 апреля. / ФИНМАРКЕТ /. Инвестиционная компания "АКБФ" повышает прогнозную стоимость акций "Совкомфлота" с 75,92 руб. до 91,41 руб. за бумагу, что предполагает потенциал роста на 11%, говорится в комментарии аналитиков.
Рекомендация сохранена на уровне "держать".
"Акции "Совкомфлота" с начала года выросли на 8%, несмотря на снижение индекса Мосбиржи на 2%, - отмечают эксперты. - По итогам 2025 года компания получила выручку 108,9 млрд руб., а чистый убыток составил 53,5 млрд руб., однако он связан преимущественно с разовыми факторами - обесценением активов и курсовыми разницами. Операционные результаты оказались выше ожиданий, что позволило повысить оценку справедливой стоимости эмитента".
На 2026 год прогноз EBITDA составляет 56,5 млрд руб., а дивиденды оцениваются на уровне около 5 руб. на акцию, тогда как рынок выплат не ожидает. По мнению аналитиков, поддержку оценке компании оказывает низкая стоимость долга и улучшение условий фондирования после погашения дорогих облигаций.
Не стоит спешить закупаться акциями "Совкомфлота"
17 апреля. / ФИНАМ /. Пока Иран и США наперегонки блокируют Ормузский пролив, риск в морских перевозках растет, равно как и популярность нашего Севморпути. В Персидском заливе остаются заблокированными более 800 судов, плюс использование альтернативных маршрутов потребовало фрахта новых судов. В связи с этим ставки взлетели, а идея в «Совкомфлоте» может заиграть новыми красками. Но сперва давайте вернемся назад и разберем отчет за 2025 год.
Итак, в зеркале заднего вида выручка Группы сократилась на 30% до $1,31 млрд. Более показательный для судоходной отрасли тайм-чартерный эквивалент (TCE) упал на 30,6% до $1,06 млрд. Операционные расходы при этом остались почти на уровне прошлого года, что сжало EBITDA более чем вдвое - до $526 млн.
Дальше начинаются «бумажные фокусы». В январе 2025 года США ввели беспрецедентные санкции, заморозив часть флота и спровоцировав списание стоимости десятков судов. В итоге обесценение активов вкупе с курсовыми убытками от переоценки валютных обязательств привело к чистому убытку в $648 млн. Однако если убрать эти разовые статьи, скорректированный чистый убыток составляет всего $6 млн. Ну как всего…
Операционный и свободный денежный потоки оказались под серьезным давлением из-за падения выручки. За первое полугодие FCF ушел в минус почти на 28 млрд рублей, однако к концу года ситуация начала выправляться благодаря росту ставок фрахта и увеличению загрузки флота. Касательно баланса – он у «Совкомфлота» остается крепким.
По мультипликаторам будет сложно оценить бумаги. На фоне убытка часть из них нерепрезентативна. По другим нельзя сказать, что бизнес дешевый. Например, 0,5 P/B выглядит дешево, однако если капитал ранее генерировал 10% годовых в лучшие времена, то скидка в половину собственных средств – не очень интересная история. По дивидендам тоже радоваться не приходится. Последний раз компания делала выплату по итогам 2023 года, и едва ли рекомендует ее за 24-25 годы.
Сейчас на «Совкомфлот» оказывают влияние несколько разнонаправленных факторов. С одной стороны, санкции и укрепление рубля (негативно для компании), с другой - рост ставок фрахта (позитивно). На снятие санкций надеяться пока не приходится, а с рублем справится только низкая ставка ЦБ. Ставки фрахта в моменте высокие и могут получить откат до своих средних значений.
На этом фоне не спешу закупаться акциями перевозчика. Думаю, что весь позитив от конъюнктуры уже в цене и история выглядит нестабильно. Да, есть сценарии, где у «Совкомфлота» все станет хорошо – снятие санкций, резкая девальвация. Однако вероятность такого исхода оцениваю как крайне низкую в обозримом будущем, поэтому и не ставлю на данную бумагу.
17 апреля. / ФИНАМ /. Пока Иран и США наперегонки блокируют Ормузский пролив, риск в морских перевозках растет, равно как и популярность нашего Севморпути. В Персидском заливе остаются заблокированными более 800 судов, плюс использование альтернативных маршрутов потребовало фрахта новых судов. В связи с этим ставки взлетели, а идея в «Совкомфлоте» может заиграть новыми красками. Но сперва давайте вернемся назад и разберем отчет за 2025 год.
Итак, в зеркале заднего вида выручка Группы сократилась на 30% до $1,31 млрд. Более показательный для судоходной отрасли тайм-чартерный эквивалент (TCE) упал на 30,6% до $1,06 млрд. Операционные расходы при этом остались почти на уровне прошлого года, что сжало EBITDA более чем вдвое - до $526 млн.
Дальше начинаются «бумажные фокусы». В январе 2025 года США ввели беспрецедентные санкции, заморозив часть флота и спровоцировав списание стоимости десятков судов. В итоге обесценение активов вкупе с курсовыми убытками от переоценки валютных обязательств привело к чистому убытку в $648 млн. Однако если убрать эти разовые статьи, скорректированный чистый убыток составляет всего $6 млн. Ну как всего…
Операционный и свободный денежный потоки оказались под серьезным давлением из-за падения выручки. За первое полугодие FCF ушел в минус почти на 28 млрд рублей, однако к концу года ситуация начала выправляться благодаря росту ставок фрахта и увеличению загрузки флота. Касательно баланса – он у «Совкомфлота» остается крепким.
По мультипликаторам будет сложно оценить бумаги. На фоне убытка часть из них нерепрезентативна. По другим нельзя сказать, что бизнес дешевый. Например, 0,5 P/B выглядит дешево, однако если капитал ранее генерировал 10% годовых в лучшие времена, то скидка в половину собственных средств – не очень интересная история. По дивидендам тоже радоваться не приходится. Последний раз компания делала выплату по итогам 2023 года, и едва ли рекомендует ее за 24-25 годы.
Сейчас на «Совкомфлот» оказывают влияние несколько разнонаправленных факторов. С одной стороны, санкции и укрепление рубля (негативно для компании), с другой - рост ставок фрахта (позитивно). На снятие санкций надеяться пока не приходится, а с рублем справится только низкая ставка ЦБ. Ставки фрахта в моменте высокие и могут получить откат до своих средних значений.
На этом фоне не спешу закупаться акциями перевозчика. Думаю, что весь позитив от конъюнктуры уже в цене и история выглядит нестабильно. Да, есть сценарии, где у «Совкомфлота» все станет хорошо – снятие санкций, резкая девальвация. Однако вероятность такого исхода оцениваю как крайне низкую в обозримом будущем, поэтому и не ставлю на данную бумагу.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Книжный клуб расширяет границы
В ответ на наш пост о книжном клубе откликнулись не только работники компании, но и подписчики. Например, личным опытом прочтения Джека Лондона поделился Александр Чикуров, будущий матрос.
Вдохновляемся на прочтение нового романа: https://newsletter.scf-group.ru/page135869036.html
Станьте частью книжного клуба, делитесь любимыми и полезными книгами. Пишите по адресу: PR@scf-group.ru
Книжный клуб расширяет границы
В ответ на наш пост о книжном клубе откликнулись не только работники компании, но и подписчики. Например, личным опытом прочтения Джека Лондона поделился Александр Чикуров, будущий матрос.
Вдохновляемся на прочтение нового романа: https://newsletter.scf-group.ru/page135869036.html
Станьте частью книжного клуба, делитесь любимыми и полезными книгами. Пишите по адресу: PR@scf-group.ru
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Дорогие друзья,
Для всех, кто связан с морской отраслью и с российской Арктикой случилась невосполнимая утрата. На 73-м году жизни скоропостижно скончался Вячеслав Владимирович Рукша — заместитель генерального директора, директор дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом».
Вячеслав Владимирович внёс огромный вклад в развитие Северного морского пути и российского ледокольного флота, заслужив уважение коллег своим профессионализмом и чуткостью.
Память о нём навсегда останется в наших сердцах. В день прощания на судах «Совкомфлота» будут приспущены государственные флаги и прозвучат прощальные гудки.
Дорогие друзья,
Для всех, кто связан с морской отраслью и с российской Арктикой случилась невосполнимая утрата. На 73-м году жизни скоропостижно скончался Вячеслав Владимирович Рукша — заместитель генерального директора, директор дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом».
Вячеслав Владимирович внёс огромный вклад в развитие Северного морского пути и российского ледокольного флота, заслужив уважение коллег своим профессионализмом и чуткостью.
Память о нём навсегда останется в наших сердцах. В день прощания на судах «Совкомфлота» будут приспущены государственные флаги и прозвучат прощальные гудки.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 Подводим итоги творческого конкурса «Открытка Победы-2026»
🔹 Мы получили множество прекрасных работ от детей со всех уголков России – от Краснодарского до Приморского края. Каждая открытка – это маленькая победа, ради которой авторы работали, вкладывая душу, уважение и память о подвиге героев Великой Отечественной войны.
⭐️ Юные авторы сумели через краски, образы и символы передать атмосферу военных лет, напомнить о мужестве, стойкости и надежде, которые помогли нашему народу выстоять перед лицом врага. Безусловно, большинство работ были посвящены героизму моряков.
⭐️ Благодарим всех ребят за участие. Вместе мы сохраняем живую память о Победе.
❗️Победители конкурса:
🥇 место – Дана Жаркой, 6 лет, г. Севастополь. Работа «Память о Победе»;
🥈 место – Артем Жученко, 13 лет, село Абрау-Дюрсо. Работа «Победа в красках»;
🥉 место – Алиса Кондратьева, 9 лет, г. Белорецк. Работа «Солдат Балтийского флота и его воспоминания».
🏆 В номинации «Герои морской отрасли» победителем стал Николай Степанов, 11 лет, г. Бор Нижегородской области. Работа «Морякам отважным честь и слава».
Все призы будут направлены победителям в установленные в Положении о конкурсе сроки. Всем участникам будут разосланы памятные грамоты.
Лучшие и красочные работы будут опубликованы в праздничной галерее «Совкомфлота». Следите за обновлениями!
📌 Подводим итоги творческого конкурса «Открытка Победы-2026»
🔹 Мы получили множество прекрасных работ от детей со всех уголков России – от Краснодарского до Приморского края. Каждая открытка – это маленькая победа, ради которой авторы работали, вкладывая душу, уважение и память о подвиге героев Великой Отечественной войны.
⭐️ Юные авторы сумели через краски, образы и символы передать атмосферу военных лет, напомнить о мужестве, стойкости и надежде, которые помогли нашему народу выстоять перед лицом врага. Безусловно, большинство работ были посвящены героизму моряков.
⭐️ Благодарим всех ребят за участие. Вместе мы сохраняем живую память о Победе.
❗️Победители конкурса:
🥇 место – Дана Жаркой, 6 лет, г. Севастополь. Работа «Память о Победе»;
🥈 место – Артем Жученко, 13 лет, село Абрау-Дюрсо. Работа «Победа в красках»;
🥉 место – Алиса Кондратьева, 9 лет, г. Белорецк. Работа «Солдат Балтийского флота и его воспоминания».
🏆 В номинации «Герои морской отрасли» победителем стал Николай Степанов, 11 лет, г. Бор Нижегородской области. Работа «Морякам отважным честь и слава».
Все призы будут направлены победителям в установленные в Положении о конкурсе сроки. Всем участникам будут разосланы памятные грамоты.
Лучшие и красочные работы будут опубликованы в праздничной галерее «Совкомфлота». Следите за обновлениями!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
С 1 мая – праздником весны и труда!
В этот день говорим спасибо каждому, чей труд обеспечивает бесперебойную и безаварийную морскую транспортировку жизненно важных грузов.
🫶 Желаем крепкого здоровья, попутного ветра и успеха во всех начинаниях!
С 1 мая – праздником весны и труда!
В этот день говорим спасибо каждому, чей труд обеспечивает бесперебойную и безаварийную морскую транспортировку жизненно важных грузов.
🫶 Желаем крепкого здоровья, попутного ветра и успеха во всех начинаниях!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Помним! Гордимся!
🔹 4 мая, накануне 81-й годовщины Победы, у Могилы Неизвестного солдата в Александровском саду состоялась церемония возложения цветов. Руководители и ветераны транспортной отрасли отдали дань памяти героям, сражавшимся за свободу нашей Родины.
🔹 В церемонии приняли участие министр транспорта Андрей Никитин, сопредседатель Координационного совета ветеранских организаций при Минтрансе России Юрий Михайлов, ветераны транспортной отрасли, руководители и представители отраслевых предприятий. ПАО «Совкомфлот» представлял заместитель генерального директора - директор по взаимодействию с органами государственной власти, внешним коммуникациям и управлению персоналом Юрий Цветков.
🔹 Великая Отечественная война стала для моряков торгового флота временем невероятных испытаний. Каждый рейс был подвигом, каждая миля – борьбой за жизнь. Занимаясь снабжением фронта и эвакуацией мирного населения под прицельным огнем противника, они олицетворяли примеры настоящей самоотверженности и мужества.
Помним! Гордимся!
🔹 4 мая, накануне 81-й годовщины Победы, у Могилы Неизвестного солдата в Александровском саду состоялась церемония возложения цветов. Руководители и ветераны транспортной отрасли отдали дань памяти героям, сражавшимся за свободу нашей Родины.
🔹 В церемонии приняли участие министр транспорта Андрей Никитин, сопредседатель Координационного совета ветеранских организаций при Минтрансе России Юрий Михайлов, ветераны транспортной отрасли, руководители и представители отраслевых предприятий. ПАО «Совкомфлот» представлял заместитель генерального директора - директор по взаимодействию с органами государственной власти, внешним коммуникациям и управлению персоналом Юрий Цветков.
🔹 Великая Отечественная война стала для моряков торгового флота временем невероятных испытаний. Каждый рейс был подвигом, каждая миля – борьбой за жизнь. Занимаясь снабжением фронта и эвакуацией мирного населения под прицельным огнем противника, они олицетворяли примеры настоящей самоотверженности и мужества.
"Совкомфлот" — не самая интересная компания в секторе транспорта
7 мая. / ФИНАМ /. "Совкомфлот" 27 мая раскроет консолидированные финансовые результаты за 3 месяца 2026 года. Хороший повод посмотреть на сектор в целом.
Сразу скажу, что наиболее интересными бумагами в секторе "Транспорт" выглядят сейчас "Транснефть" и "Уральские Авиалинии". “Транснефть” "преф" демонстрирует удивительную стойкость котировок несмотря на повышенный налог на прибыль и на международную напряженность, по сути, эту акцию можно считать "квазиоблигацией" с доходностью 10-13% годовых.
У "Уральских Авиалиний" дивдоходность еще интересней — около 20%, правда, низкая ликвидность в стакане и доступность только для квалифицированных инвесторов, а также — большой размер лота, около 204 тыс рублей на текущий день. Если будет сплит акций — актив станет еще интересней. Только что прошла дивидендная отсечка.
Про "Совкомфлот". По текущей цене рекомендовать к покупке его рано. Тот положительный эффект от роста стоимости фрахта, который дает конфликт вокруг Ормузского пролива, может быть внезапно исчерпан. В качестве «миркоина» — можно брать в районе 75 рублей. Дивидендов, наверное, не будет: платить дивиденды при отрицательном FCF можно только из накопленного кэша или за счёт роста долга — для госкомпании это нетипичное решение.
По выручке ждем +5-10% к 4Q25 ($369 млн) на росте ставок в марте, эффект частично нивелируется крепким рублём начала квартала. FCF слабоположительный, чистая прибыль около $30–80 млн.
7 мая. / ФИНАМ /. "Совкомфлот" 27 мая раскроет консолидированные финансовые результаты за 3 месяца 2026 года. Хороший повод посмотреть на сектор в целом.
Сразу скажу, что наиболее интересными бумагами в секторе "Транспорт" выглядят сейчас "Транснефть" и "Уральские Авиалинии". “Транснефть” "преф" демонстрирует удивительную стойкость котировок несмотря на повышенный налог на прибыль и на международную напряженность, по сути, эту акцию можно считать "квазиоблигацией" с доходностью 10-13% годовых.
У "Уральских Авиалиний" дивдоходность еще интересней — около 20%, правда, низкая ликвидность в стакане и доступность только для квалифицированных инвесторов, а также — большой размер лота, около 204 тыс рублей на текущий день. Если будет сплит акций — актив станет еще интересней. Только что прошла дивидендная отсечка.
Про "Совкомфлот". По текущей цене рекомендовать к покупке его рано. Тот положительный эффект от роста стоимости фрахта, который дает конфликт вокруг Ормузского пролива, может быть внезапно исчерпан. В качестве «миркоина» — можно брать в районе 75 рублей. Дивидендов, наверное, не будет: платить дивиденды при отрицательном FCF можно только из накопленного кэша или за счёт роста долга — для госкомпании это нетипичное решение.
По выручке ждем +5-10% к 4Q25 ($369 млн) на росте ставок в марте, эффект частично нивелируется крепким рублём начала квартала. FCF слабоположительный, чистая прибыль около $30–80 млн.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Галерея Победы СКФ
По итогам конкурса «Открытка Победы-2026» мы подготовили онлайн-выставку открыток и детских рисунков, куда, помимо работ победителей, вошли самые яркие образцы.
Переходите по ссылке и вдохновляйтесь творчеством юных художников!
Смотрим: https://newsletter.scf-group.ru/page139679896.html
Галерея Победы СКФ
По итогам конкурса «Открытка Победы-2026» мы подготовили онлайн-выставку открыток и детских рисунков, куда, помимо работ победителей, вошли самые яркие образцы.
Переходите по ссылке и вдохновляйтесь творчеством юных художников!
Смотрим: https://newsletter.scf-group.ru/page139679896.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Почему все не так? Вроде все как всегда:
То же небо — опять голубое,
Тот же лес, тот же воздух и та же вода,
Только он не вернулся из боя.
Мне теперь не понять, кто же прав был из нас
В наших спорах без сна и покоя.
Мне не стало хватать его только сейчас,
Когда он не вернулся из боя.
(с) Владимир Высоцкий
Почему все не так? Вроде все как всегда:
То же небо — опять голубое,
Тот же лес, тот же воздух и та же вода,
Только он не вернулся из боя.
Мне теперь не понять, кто же прав был из нас
В наших спорах без сна и покоя.
Мне не стало хватать его только сейчас,
Когда он не вернулся из боя.
(с) Владимир Высоцкий
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работа в море — Видео от ПАО «Совкомфлот»
ПАО «Совкомфлот» (VK)
150 лет — эпоха в истории морского образования России!
Сегодня Государственный университет морского и речного флота имени адмирала Макарова отмечает свой 150-летний юбилей. Это не просто дата, а целая эпоха, в течение которой на берегах Невы формировались поколения настоящих профессионалов, преданных морю и своей стране.
ГУМРФ по праву считается одним из ведущих морских вузов России. Здесь закладываются не только знания, но и характер, выучка и любовь к морю. Выпускники университета трудятся по всему миру, внося весомый вклад в развитие судоходства, науки и экономики России.
«Совкомфлот» гордится многолетним партнёрством с «Макаровкой». Для многих наших сотрудников этот вуз стал родной «альма-матер». В интересах компании мы растим новые поколения моряков: поддерживаем целевые группы курсантов, организуем практику на современных судах, делимся опытом и помогаем с оснащением.
От всей души желаем коллективу ГУМРФ, курсантам и студентам новых успехов, ярких открытий и процветания! Пусть ваши знания и опыт всегда служат на благо великой морской державы — России!
150 лет — эпоха в истории морского образования России!
Сегодня Государственный университет морского и речного флота имени адмирала Макарова отмечает свой 150-летний юбилей. Это не просто дата, а целая эпоха, в течение которой на берегах Невы формировались поколения настоящих профессионалов, преданных морю и своей стране.
ГУМРФ по праву считается одним из ведущих морских вузов России. Здесь закладываются не только знания, но и характер, выучка и любовь к морю. Выпускники университета трудятся по всему миру, внося весомый вклад в развитие судоходства, науки и экономики России.
«Совкомфлот» гордится многолетним партнёрством с «Макаровкой». Для многих наших сотрудников этот вуз стал родной «альма-матер». В интересах компании мы растим новые поколения моряков: поддерживаем целевые группы курсантов, организуем практику на современных судах, делимся опытом и помогаем с оснащением.
От всей души желаем коллективу ГУМРФ, курсантам и студентам новых успехов, ярких открытий и процветания! Пусть ваши знания и опыт всегда служат на благо великой морской державы — России!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
21 мая — День полярника
Поздравляем с профессиональным праздником всех, кто сегодня, продолжая традиции русских первопроходцев, пишет новую историю освоения Арктики и Антарктики!
Ваш самоотверженный труд — это ключ к развитию Северного морского пути и залог укрепления позиций России в полярных широтах.
21 мая — День полярника
Поздравляем с профессиональным праздником всех, кто сегодня, продолжая традиции русских первопроходцев, пишет новую историю освоения Арктики и Антарктики!
Ваш самоотверженный труд — это ключ к развитию Северного морского пути и залог укрепления позиций России в полярных широтах.
В "Совкомфлоте" рекомендовали дивиденды по итогам 2025 года в 4,87 рубля на одну акцию
25 мая. /ТАСС/. Совет директоров "Совкомфлота" рекомендовал дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию, сообщила компания.
"Выплатить дивиденды по обыкновенным акциям ПАО "Совкомфлот" в общей сумме 11 566 220 297,87 руб. за счет части нераспределенной прибыли прошлых лет, учтенной на балансе ПАО "Совкомфлот" на 31 декабря 2025 года, что составляет 4,87 руб. на одну обыкновенную акцию", - сказано в сообщении.
25 мая. /ТАСС/. Совет директоров "Совкомфлота" рекомендовал дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию, сообщила компания.
"Выплатить дивиденды по обыкновенным акциям ПАО "Совкомфлот" в общей сумме 11 566 220 297,87 руб. за счет части нераспределенной прибыли прошлых лет, учтенной на балансе ПАО "Совкомфлот" на 31 декабря 2025 года, что составляет 4,87 руб. на одну обыкновенную акцию", - сказано в сообщении.
TACC
В "Совкомфлоте" рекомендовали дивиденды за 2025 год в 4,87 рубля на акцию
Соответствующую рекомендацию дал совет директоров компании