ПАО «Совкомфлот» (VK)

«Совкомфлот» принял в эксплуатацию танкер «Иван Айвазовский»

Флот компании пополнил новый крупнотоннажный «зеленый» танкер типоразмера MR, который получил имя выдающегося художника-мариниста Ивана Айвазовского.

«Иван Айвазовский» — головное судно новой серии танкеров для перевозки нефтепродуктов, в том числе из районов с ледовыми условиями плавания. Судно построено на российской судоверфи «Звезда» и оснащено двухтопливной энергетической установкой, которая предусматривает возможность использования СПГ в качестве основного вида топлива.

Это первый двухтопливный танкер типоразмера MR, построенный в России.

Подробности в пресс-релизе компании: http://www.scf-group.ru/media/press_releases/item1352..

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Новые учебные стенды для «Макаровки»

Институт «Морская академия» ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова при поддержке стратегического партнера университета ПАО «Совкомфлот» приобрел комплект новых учебных стендов.

Стенды предназначены для повышения квалификации курсантов специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок». Оборудование включает стенды по судовой автоматике, гидравлические системы и комплекты для диагностики неисправностей.

Новые стенды обеспечат будущих специалистов необходимыми практическими умениями для безопасной эксплуатации автоматизированного судового оборудования, обслуживающих его систем и механизмов, а также пневматических, гидравлических и цифровых электронных систем автоматики.

Построенный в Приморье танкер обладает уникальными характеристиками

28 ноября. / ПРИМА МЕДИА /. Группа компаний "Совкомфлот" (СКФ) пополнила свой флот крупнотоннажным танкером "Иван Айвазовский", построенным на судостроительном заводе "Звезда" в Большом Камне. Это головное судно серии танкеров для перевозки нефтепродуктов, в том числе из районов с ледовыми условиями плавания, сообщает ИА PrimaMedia.

Это первый двухтопливный танкер типоразмера MR, построенный на отечественной верфи. Все суда новой серии будут эксплуатироваться под государственным флагом РФ, отмечает пресс-служба "Совкомфлота".

Дедвейт танкера — 49,8 тысячи. тонн длина — 183 метров, ширина — 32,2 метров, осадка — 13,4 метров, ледовый класс — 1B.

Танкеры этой серии оснащены двухтопливной энергетической установкой, которая предусматривает возможность использования сжиженного природного газа (СПГ) в качестве основного вида топлива, что существенно снижает объем выбросов в атмосферу.

"Сегодня новые крупнотоннажные танкеры крайне необходимы стране для обеспечения стабильных перевозок энергоносителей, и мы уверены, что серия "зеленых" продуктовозов "Совкомфлота" будет востребована российской внешней торговлей. По своим характеристикам и экологическому профилю новое судно отвечает самым высоким требованиям судоходной отрасли, и вызывает гордость, что серийное производство таких танкеров на отечественной верфи было налажено с учетом передового опыта "Совкомфлота", — сказал генеральный директор — председатель правления ПАО "Совкомфлот" Игорь Тонковидов, слова которого приводятся в сообщении.

ПАО «Совкомфлот» (VK)

«Совкомфлот» поздравляет Сергея Сергеевича Соколова с назначением на должность ректора ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова! Желаем Сергею Сергеевичу успехов и достижений на новом посту!

Мы высоко ценим тесные партнерские отношения, на протяжении многих лет связывающие нашу компанию и ГУМРФ. Университет играет важную роль в системной подготовке кадров для флота СКФ. Благодарим Сергея Олеговича Барышникова за плодотворную совместную работу! Уверены, что сотрудничество между СКФ и ГУМРФ продолжит и впредь успешно развиваться на благо морской отрасли России.

ПАО «Совкомфлот» (VK)

На прошлой неделе завершилось крупнейшее отраслевое мероприятие «Транспортная неделя-2025».

Смотрите ролик об участии «Совкомфлота» в дневнике форума.

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Помните, мы рассказывали о ледовой конференции и офицерском семинаре, состоявшихся в Санкт-Петербурге 19-21 ноября?

В новом видео раскрываем подробности мероприятия и освещаем то, о чем еще не успели сказать.

Рекомендуем к просмотру.

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Присоединяйтесь к команде профессионалов «Совкомфлота»

Крупнейшая судоходная компания России и один из мировых лидеров танкерного флота приглашает на работу:

Донкерманов
Токарей-сварщиков
Матросов 1, 2 класса
Мотористов 1, 2 класса
Буфетчиков

Мы предлагаем официальное трудоустройство, достойную заработную плату, возможность профессионального роста и круглосуточную поддержку береговых подразделений.

Со списком актуальных вакансий Вы всегда можете ознакомиться на нашем сайте: http://www.scf-group.ru/career/fleet_vacancies/

Единая электронная почта для подачи анкеты моряка: vacancy@scf-group.ru

По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефону 8-800-770-40-40 (звонок бесплатный).

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Поздравляем с Днем атомного ледокольного флота!

Самоотверженный труд и высокий профессионализм работников атомного ледокольного флота играет важнейшую роль в освоении Арктики, обеспечении безопасных ледокольных проводок на трассах Северного морского пути и укреплении международного лидерства России в Арктическом регионе.

Желаем дальнейших успехов, благополучия и процветания в вашем благородном деле!

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Группа компаний «Совкомфлот» с глубоким прискорбием сообщает, что 8 декабря 2025 года на 80-м году жизни скончался Михаил Иванович Суслин.

Михаил Иванович посвятил работе в морской отрасли более 50 лет. Он прошел путь от матроса до капитана, а затем продолжил работу на берегу, где последовательно отвечал за безопасность мореплавания на руководящих должностях в Северном морском пароходстве, Минтрансе, Ространснадзоре, «Совкомфлоте».

За 10 лет работы в «Совкомфлоте» (2008-2018) Михаил Иванович обеспечил успешную реализацию целого ряда значимых судоходных проектов, в первую очередь связанных с эксплуатацией флота в арктических и субарктических морях, развитием потенциала Северного морского пути. Среди его достижений — разработка проекта эксплуатации челночных танкеров для обслуживания добычи нефти на арктическом шельфе России, а также разработка и реализация программы экспериментальных транзитных рейсов по Севморпути (2010-2011), которые в значительной степени определили последующее...

Самоотверженный труд и высокий профессионализм работников атомного ледокольного флота играет важнейшую роль в освоении Арктики, обеспечении безопасных ледокольных проводок на трассах Северного морского пути и укреплении международного лидерства России в Арктическом регионе.

Желаем дальнейших успехов в вашем благородном деле!

✅ Telegram-каналы транслирующие новости органов государственной власти РФ

@kremlininfo Президент РФ
@governmentru Правительство РФ
@dumainfo Государственная Дума
@sovfedinfo Совет Федерации

🔹Министерства
@minzdravru Минздрав РФ
@rosmintrudru Минтруд РФ
@minprosvetrf Минпросвещения РФ
@minpromtorgrf Минпромторг РФ
@MinEconomyrf Минэкономразвития РФ
@mincifry Минцифры РФ
@mintransrussia Минтранс РФ
@minprirody Минприроды РФ
@ruminfin Минфин РФ
@minkultrf Минкульт РФ
@minselhozrf Минсельхоз РФ
@rumvd МВД РФ
@minjustrf Минюст РФ
@minenergorf Минэнерго РФ
@minobrnaukirf Минобрнауки РФ
@minsportrf Минспорт РФ

🔹Федеральные службы и агентства
@rospotrebnadzorru Роспотребнадзор
@favtrf Росавиация
@fas_time ФАС России
@rostrudgovru Роструд
@obrnadzorru Рособрнадзор
@roskomnadzorro Роскомнадзор
@rukazna Федеральное казначейство
@fnsru ФНС России
@customsrf ФТС России
@fedsfmru Росфинмониторинг
@fmbaros ФМБА России
@rosstatinfo РосСтат
@rosreestrinfo Росреестр
@rosstandart Росстандарт
@fsagovru Росаккредитация
@rosavtodorru Росавтодор
@rosgvardrf Росгвардия
@rosalcohol Росалкогольтабакконтроль
@roszeldor Росжелдор
@morflotru Росморречфлот
@rpngovru Росприроднадзор
@rosleshozgovru Рослесхоз
@rosnedra Роснедра
@archivesru Росархив

🔹Прочее
@socialfondrf Социальный фонд РФ
@cbrrf Центральный банк РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@rusledcom Следственный комитет РФ
@genprocru Генпрокуратура РФ
@auditgovru Счетная палата РФ

❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "GovInfo".

➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/JGmPX5Zwx0gzOGRi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!

Санкционный СПГ-завод на Балтике начал заправку «зеленых» танкеров

13 декабря. / ОБЗОР СПГ /. На комплексе по производству сжиженного природного газа «Портовая», расположенном на побережье Балтийского моря, впервые была осуществлена заправка нефтяного танкера, использующего в качестве топлива СПГ. Это событие произошло на фоне постепенного восстановления экспортной деятельности предприятия. В начале текущего года завод, принадлежащий компании «Газпром», попал под ограничительные меры со стороны США, что привело к временной остановке поставок за рубеж. В течение нескольких месяцев отгрузки ограничивались исключительно Калининградской областью, однако осенью поставки в Китай возобновились. Текущие темпы логистики пока не позволяют предприятию выйти на полную проектную мощность, поэтому бункеровка судов рассматривается как дополнительная возможность для загрузки мощностей.

Согласно данным автоматических идентификационных систем, к терминалу комплекса «Портовая» пришвартовался нефтяной танкер «Океанский проспект», входящий в флот российской компании «Совкомфлот». Эксперты отмечают, что это первый случай заправки судна на сжиженном природном газе непосредственно на данном заводе. «Океанский проспект» относится к новой серии судов, спроектированных для работы на экологически чистом топливе. «Совкомфлот» принял этот танкер в эксплуатацию в конце декабря 2022 года; строительство велось на дальневосточной судоверфи «Звезда».

Использование сжиженного природного газа в качестве основного топлива позволяет таким судам существенно улучшить экологические показатели. По информации судовладельца, эксплуатация танкеров на СПГ значительно снижает объем выбросов в атмосферу углекислого газа и оксидов азота. Кроме того, выбросы мелкодисперсных частиц, таких как сажа, и оксидов серы сводятся к нулю. На данный момент в распоряжении «Совкомфлота» находится несколько подобных «зеленых» нефтяных танкеров. Парк компании продолжает пополняться: в ноябре был получен еще один танкер для перевозки нефтепродуктов, работающий на газовом топливе – «Иван Айвазовский».