Построенный в Приморье танкер обладает уникальными характеристиками

28 ноября. / ПРИМА МЕДИА /. Группа компаний "Совкомфлот" (СКФ) пополнила свой флот крупнотоннажным танкером "Иван Айвазовский", построенным на судостроительном заводе "Звезда" в Большом Камне. Это головное судно серии танкеров для перевозки нефтепродуктов, в том числе из районов с ледовыми условиями плавания, сообщает ИА PrimaMedia.

Это первый двухтопливный танкер типоразмера MR, построенный на отечественной верфи. Все суда новой серии будут эксплуатироваться под государственным флагом РФ, отмечает пресс-служба "Совкомфлота".

Дедвейт танкера — 49,8 тысячи. тонн длина — 183 метров, ширина — 32,2 метров, осадка — 13,4 метров, ледовый класс — 1B.

Танкеры этой серии оснащены двухтопливной энергетической установкой, которая предусматривает возможность использования сжиженного природного газа (СПГ) в качестве основного вида топлива, что существенно снижает объем выбросов в атмосферу.

"Сегодня новые крупнотоннажные танкеры крайне необходимы стране для обеспечения стабильных перевозок энергоносителей, и мы уверены, что серия "зеленых" продуктовозов "Совкомфлота" будет востребована российской внешней торговлей. По своим характеристикам и экологическому профилю новое судно отвечает самым высоким требованиям судоходной отрасли, и вызывает гордость, что серийное производство таких танкеров на отечественной верфи было налажено с учетом передового опыта "Совкомфлота", — сказал генеральный директор — председатель правления ПАО "Совкомфлот" Игорь Тонковидов, слова которого приводятся в сообщении.

ПАО «Совкомфлот» (VK)

«Совкомфлот» поздравляет Сергея Сергеевича Соколова с назначением на должность ректора ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова! Желаем Сергею Сергеевичу успехов и достижений на новом посту!

Мы высоко ценим тесные партнерские отношения, на протяжении многих лет связывающие нашу компанию и ГУМРФ. Университет играет важную роль в системной подготовке кадров для флота СКФ. Благодарим Сергея Олеговича Барышникова за плодотворную совместную работу! Уверены, что сотрудничество между СКФ и ГУМРФ продолжит и впредь успешно развиваться на благо морской отрасли России.

ПАО «Совкомфлот» (VK)

На прошлой неделе завершилось крупнейшее отраслевое мероприятие «Транспортная неделя-2025».

Смотрите ролик об участии «Совкомфлота» в дневнике форума.

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Помните, мы рассказывали о ледовой конференции и офицерском семинаре, состоявшихся в Санкт-Петербурге 19-21 ноября?

В новом видео раскрываем подробности мероприятия и освещаем то, о чем еще не успели сказать.

Рекомендуем к просмотру.

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Присоединяйтесь к команде профессионалов «Совкомфлота»

Крупнейшая судоходная компания России и один из мировых лидеров танкерного флота приглашает на работу:

Донкерманов
Токарей-сварщиков
Матросов 1, 2 класса
Мотористов 1, 2 класса
Буфетчиков

Мы предлагаем официальное трудоустройство, достойную заработную плату, возможность профессионального роста и круглосуточную поддержку береговых подразделений.

Со списком актуальных вакансий Вы всегда можете ознакомиться на нашем сайте: http://www.scf-group.ru/career/fleet_vacancies/

Единая электронная почта для подачи анкеты моряка: vacancy@scf-group.ru

По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефону 8-800-770-40-40 (звонок бесплатный).

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Поздравляем с Днем атомного ледокольного флота!

Самоотверженный труд и высокий профессионализм работников атомного ледокольного флота играет важнейшую роль в освоении Арктики, обеспечении безопасных ледокольных проводок на трассах Северного морского пути и укреплении международного лидерства России в Арктическом регионе.

Желаем дальнейших успехов, благополучия и процветания в вашем благородном деле!

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Группа компаний «Совкомфлот» с глубоким прискорбием сообщает, что 8 декабря 2025 года на 80-м году жизни скончался Михаил Иванович Суслин.

Михаил Иванович посвятил работе в морской отрасли более 50 лет. Он прошел путь от матроса до капитана, а затем продолжил работу на берегу, где последовательно отвечал за безопасность мореплавания на руководящих должностях в Северном морском пароходстве, Минтрансе, Ространснадзоре, «Совкомфлоте».

За 10 лет работы в «Совкомфлоте» (2008-2018) Михаил Иванович обеспечил успешную реализацию целого ряда значимых судоходных проектов, в первую очередь связанных с эксплуатацией флота в арктических и субарктических морях, развитием потенциала Северного морского пути. Среди его достижений — разработка проекта эксплуатации челночных танкеров для обслуживания добычи нефти на арктическом шельфе России, а также разработка и реализация программы экспериментальных транзитных рейсов по Севморпути (2010-2011), которые в значительной степени определили последующее...

Самоотверженный труд и высокий профессионализм работников атомного ледокольного флота играет важнейшую роль в освоении Арктики, обеспечении безопасных ледокольных проводок на трассах Северного морского пути и укреплении международного лидерства России в Арктическом регионе.

Желаем дальнейших успехов в вашем благородном деле!

✅ Telegram-каналы транслирующие новости органов государственной власти РФ

@kremlininfo Президент РФ
@governmentru Правительство РФ
@dumainfo Государственная Дума
@sovfedinfo Совет Федерации

🔹Министерства
@minzdravru Минздрав РФ
@rosmintrudru Минтруд РФ
@minprosvetrf Минпросвещения РФ
@minpromtorgrf Минпромторг РФ
@MinEconomyrf Минэкономразвития РФ
@mincifry Минцифры РФ
@mintransrussia Минтранс РФ
@minprirody Минприроды РФ
@ruminfin Минфин РФ
@minkultrf Минкульт РФ
@minselhozrf Минсельхоз РФ
@rumvd МВД РФ
@minjustrf Минюст РФ
@minenergorf Минэнерго РФ
@minobrnaukirf Минобрнауки РФ
@minsportrf Минспорт РФ

🔹Федеральные службы и агентства
@rospotrebnadzorru Роспотребнадзор
@favtrf Росавиация
@fas_time ФАС России
@rostrudgovru Роструд
@obrnadzorru Рособрнадзор
@roskomnadzorro Роскомнадзор
@rukazna Федеральное казначейство
@fnsru ФНС России
@customsrf ФТС России
@fedsfmru Росфинмониторинг
@fmbaros ФМБА России
@rosstatinfo РосСтат
@rosreestrinfo Росреестр
@rosstandart Росстандарт
@fsagovru Росаккредитация
@rosavtodorru Росавтодор
@rosgvardrf Росгвардия
@rosalcohol Росалкогольтабакконтроль
@roszeldor Росжелдор
@morflotru Росморречфлот
@rpngovru Росприроднадзор
@rosleshozgovru Рослесхоз
@rosnedra Роснедра
@archivesru Росархив

🔹Прочее
@socialfondrf Социальный фонд РФ
@cbrrf Центральный банк РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@rusledcom Следственный комитет РФ
@genprocru Генпрокуратура РФ
@auditgovru Счетная палата РФ

❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "GovInfo".

➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/JGmPX5Zwx0gzOGRi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!

Санкционный СПГ-завод на Балтике начал заправку «зеленых» танкеров

13 декабря. / ОБЗОР СПГ /. На комплексе по производству сжиженного природного газа «Портовая», расположенном на побережье Балтийского моря, впервые была осуществлена заправка нефтяного танкера, использующего в качестве топлива СПГ. Это событие произошло на фоне постепенного восстановления экспортной деятельности предприятия. В начале текущего года завод, принадлежащий компании «Газпром», попал под ограничительные меры со стороны США, что привело к временной остановке поставок за рубеж. В течение нескольких месяцев отгрузки ограничивались исключительно Калининградской областью, однако осенью поставки в Китай возобновились. Текущие темпы логистики пока не позволяют предприятию выйти на полную проектную мощность, поэтому бункеровка судов рассматривается как дополнительная возможность для загрузки мощностей.

Согласно данным автоматических идентификационных систем, к терминалу комплекса «Портовая» пришвартовался нефтяной танкер «Океанский проспект», входящий в флот российской компании «Совкомфлот». Эксперты отмечают, что это первый случай заправки судна на сжиженном природном газе непосредственно на данном заводе. «Океанский проспект» относится к новой серии судов, спроектированных для работы на экологически чистом топливе. «Совкомфлот» принял этот танкер в эксплуатацию в конце декабря 2022 года; строительство велось на дальневосточной судоверфи «Звезда».

Использование сжиженного природного газа в качестве основного топлива позволяет таким судам существенно улучшить экологические показатели. По информации судовладельца, эксплуатация танкеров на СПГ значительно снижает объем выбросов в атмосферу углекислого газа и оксидов азота. Кроме того, выбросы мелкодисперсных частиц, таких как сажа, и оксидов серы сводятся к нулю. На данный момент в распоряжении «Совкомфлота» находится несколько подобных «зеленых» нефтяных танкеров. Парк компании продолжает пополняться: в ноябре был получен еще один танкер для перевозки нефтепродуктов, работающий на газовом топливе – «Иван Айвазовский».