Ми зазнали непоправної втрати. Під час виконання бойового завдання загинув екіпаж вертольота МІ-24 11 окремої бригади армійської авіації «Херсон». На жаль, це не перша подібна втрата.

Екіпажі армійської авіації щодня виконують найрізноманітніші військові завдання, в тому числі і охороняють нашу країну від Шахедів.

Наш ворог у ЗМІ публікує найрізноманітніші версії причин трагедії з нашим вертольотом, видаючи бажане за дійсне.

Я ніяк не буду це все коментувати, ворогу реальні причини знати не потрібно. Війна триває, а екіпажі продовжують бойову роботу.

Висловлюю щирі співчуття рідним і близьким загиблих. Складно навіть уявити, скільки життів за час війни врятував загиблий екіпаж і скільки об'єктів захистив.

Без паніки. Останніми днями військові знаходять Старлінкі в уламках ударних БПЛА противника БМ-35.

Наш ворог давно вирізав отвори і намертво вклеїв Старлінкі в цілу партію своїх БПЛА.

Ці БПЛА керуються по радіо, а Старлінк там зараз просто закриває дірку в корпусі.

Кто мне только не писал про это бот по активации Старлинков….

Сегодня мы узнали про информационную операцию нашей украинской «256 кибер дивизии». 

Парни красавцы собрали тысячи номеров Старлинков в армии рф , контакты ждунов и деньги для ЗСУ.

Чергова версія Молнії для скидів. Дякую хлопцям за відео

Знов «Молния».
Показую, щоб розуміти, чого чекати, ну переймати досвід, якщо тема робоча.

Новина у рф «Стратосферная 5G-платформа для компенсации просадки Starlink: начаты испытания в рамках проекта "Барраж-1"

В России успешно осуществлен первый запуск беспилотной стратосферной платформы «Барраж-1», разработанной новгородской компанией «Аэродроммаш» совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Платформа способна поднимать до 100 кг груза на высоту до 20 км и использует систему пневматической балластировки для изменения высоты полета с целью использования ветровых течений. Это позволяет аппарату маневрировать, удерживать заданную позицию или перемещаться по необходимой траектории, обеспечивая длительное пребывание в воздухе за счет специальных полимерных материалов.

Платформа рассматривается как доступная и эффективная альтернатива дорогостоящим спутниковым группировкам на LEO. Одной из приоритетных задач для «Барража» станет отработка связи стандарта 5G NTN. Размещение передатчиков на высоте 20 км позволит обеспечить скоростным интернетом и связью огромные территории, где строительство наземных вышек невозможно»

///////////////
Тема польотів у стратосфері стає дедалі актуальнішою. Ми говоримо про висоту над землею 20-40 кілометрів.

На такій висоті вже не літають літаки, але можуть дрейфувати аеростати. Там є вітри, і вони залежать від сезону та висоти.

У теорії та на практиці, керуючи висотою аеростата, можна ним керувати, не точно, але достатньо для утримання над будь-якою територією.

Це підходить для мирних рішень?
Безумовно. Наприклад, дешева заміна супутникам-ретрансляторам зв'язку. Або навіть варіант літаючої базової станції для мобільного зв'язку.

Чи підходить це для війни?
Звичайно. Ще з часів холодної війни в СРСР розроблялися концепції бомбардувань території противника зі стратосферних куль.

Росія показує черговий експеримент із запуску керованого літаючого аеростата в стратосферу. Куди далі піде цей напрямок, можна тільки здогадуватися.

А що головне для нас? Мати засоби, які можуть виявляти подібні об'єкти над нашою територією. Ну і мати можливість збивати подібні цілі, якщо вони будуть нести загрозу. Наскільки я пам'ятаю, С300 може на 20-30 км висоти відпрацьовувати цілі.

На війні не буває нічого випадкового. Будь-які спостереження про технології противника і тактику застосування цих технологій на фронтах дуже важливі для нас!

Фото РЕБ, антен РЕР, уламків БПЛА і ракет, розвіддронів, ФПВ та іншого.

Хочу зробити так, щоб будь-який солдат «з поля бою» міг надіслати інформацію та свої спостереження для аналізу фахівців. Так ми будемо миттєво розуміти, що нового робить ворог, над чім працює. Ніхто не бачить те, що відбувається на фронтах, швидше за солдатів, а наші солдати дотого ж дуже спостережливі.

Поки що з колегами з МО є думки задіяти для цього можливості Армії плюс.

З різних фронтів пишуть, що противник намагається залазити управлінням FPV вище 2700 МГц скільки можуть.
Стежте за цією ділянкою. У кого окопний РЕБ не закриває вище 2700, налаштування викруткою трохи допоможе.

Там можливості не такі великі. Кілька десятків мегагерц.

Нещодавно я написав, що заводське кріплення для перенесення ФПВ на Молнії та Гербері є поганим знаком.

Сьогодні маю перше відео підтвердження перенесення ФПВ на Шахеді. Вже знаю що Шахед переносить два FPV

Я прошу всі екіпажі зенітних дронів звертати увагу на можливу наявність FPV на Шахедах.

Я прошу всі підрозділи ЗСУ взяти інформацію про нові ризики до відома.

Міністерство оборони швидко реагує на сигнали з фронтів, і військові колеги також швидко закривають критичні та важливі ділянки трас захисними сітками.

Я прошу журналістів, цивільних і військових не знімати і не публікувати в реальному часі роботу груп, які монтують коридори. Ви просто тим самим підставляєте людей під удар.

Я розумію, що захист доріг — це хороша новина, якою хочеться відразу поділитися, але не варто.

Друзі, після того як я розповів Вам про проблему з FPV дронами ворога на LTE, я отримав багато сотень пропозицій та ідей, що робити.

Коли чесно розповідаєш людям про загальну проблему, люди ставляться до неї з розумінням.
Більше того, розуміючи причини, люди готові до найрізноманітніших варіантів.

Якби ми однозначно вирішили продавати сім-карти за паспортами або щось там блокувати, я б про це не написав, попереджаючи ворога. Це все роздуми, в яких ви теж берете участь.

І ми обов'язково придумаємо те найскладніше рішення, якого ворог від нас не очікує.