Идеальный баланс, эталон Вселенной...

250 гран-при
50 поулов
1 победа в Сингапуре

Simply Lovely 🏆

Очки Формулы-1 2026 последние четыре гонки

Red Bull - 128
Mercedes - 110
Ferrari - 98
McLaren - 52

Джордж Расселл заявил, что теперь Быки - самая сильная команда.

Скорее всего, Макс Ферстаппен и Джанпьеро Ламбьязе последний раз вместе на подиуме Формулы-1...

На следующих этапах Том Харт заменит Ламбьязе вплоть до Гран-при Лас-Вегаса. И в 2027 полноценно вступит в должность.

Ламбьязе вернётся только на последние этапы к Максу в Катаре и Абу-Даби.

Red Bull каждый раз в конце сезона, когда у Макса остается 0.05% вероятность титула

⭐️ Кими Антонелли станет чемпионом Формулы-1 2026 уже через две недели на Гран-при США в Остине, если одновременно...

- Отыграет 23 очка у Джорджа Расселла

- Отыграет 14 очков у Льюиса Хэмилтона

- Отыграет 6 очков у Макса Ферстаппена

- Отыграет любое количество очков у Шарля Леклера

- Если Ландо Норрис не отыграет 14 очков

⭐️ Впервые за 3 месяца мы вернулись обратно на 3000+ донов на VK Донат!

Всем огромное спасибо за поддержку! На зимний перерыв уже приготовил фильмы и крутые материалы.

Simply Lovely!
vk.com/donut/simply_plus

🇸🇬 Обои - Сингапур 2026

В комментариях!

‼️ Друзья, много вопросов по записям эфиров и закрытой группе здесь в Telegram.

Объясняю.

Сейчас большие проблемы с загрузкой больших обработанных сжатых файлов в телеге (как помним, не более 4 Гб, а оригинальная запись гонки часто весит 10 Гб+).

Баку так и не смог загрузить, только вчера загрузил всю Малайзию. По Сингапуру пока не знаю.

ДВЕ ВЕЩИ.

🏆 ВСЕ ЗАПИСИ (включая все спринты и тренировки) в оригинальном FHD качестве размещаются на VK Донат (нужно состоять в vk.ru/simply_plus)

Там вы всегда найдёте все записи с августа 2023 года - Гран-при Нидерландов. Смотреть можно в любой момент всегда.

🏆 Запись последней гонки и квалификации остается от 2 до 5 дней в открытом доступе в основном сообществе Вконтакте - vk.ru/simply_formula

Далее запись удаляется в целях безопасности сообщества.

Такая ситуация.
Когда смогу заливать в закрытый тг записи, буду это делать. Но теперь по ситуации.

Чтобы Кими Антонелли стал чемпионом в США, гонка должна завершиться следующим образом...

1 Кими Антонелли
2 Макс Ферстаппен
3 Ландо Норрис
4 Шарль Леклер
5 Льюис Хэмилтон
DNF Джордж Расселл

Верим?

⚡️ RED BULL В С Ё

Руководитель команды Лоран Мекис заявил, что они завершили цикл обновлений в сезоне Формулы-1 2026 и полностью переключились на 2027.

В частности, Лоран отметил - если другие команды будут привозить обновления до конца сезона, Red Bull может снова сдать позиции.

Но приоритет - бороться за титул в 2027 после недавних побед Макса.

😅 Кими Антонелли:

- Я рад, что Макс уже не участвует напрямую в борьбе. Иначе я бы очень испугался!

- Мне было бы страшно бороться с ним за титул, если честно.

Радио Макса в Сингапуре 😅

Просто несколько личных мыслей.

Нравится, как Джордж Расселл реагирует на тяжёлую для себя ситуацию. Сдержанно, с достоинством, ни разу не обвинил команду.

В интервью все время хвалит Кими, с прессой постоянно общается, улыбается. Ни разу не был замечен в плохом настроении, не отвечал грубо или депрессивно.

Стойкий воин. Респект.

Также я поменял своё мнение по тройникам 😅 Хотя вчера не было заметно, но на третий уик-энд подряд связки уже очень напряжены, и в целом копится усталость - стараешься уследить за всем.

Все-таки двойники или гонка раз в две недели гораздо предпочтительнее.

Макс Ферстаппен умножает аудиторию - зрители, подписчики и доны снова растут плюсом по экспоненте.

Можно что угодно говорить, но фактор Макса делает свое дело даже для скромного блогера из России :)

Пока не могу привыкнуть к мысли, что Кими Антонелли станет чемпионом.

Только-только после прошлого сезона оправился от провалов...

И вроде бы в пелотоне Макс - Льюис - Шарль - Джордж - Ландо!

А Антонелли на второй сезон в 20 лет уже чемп. Безумие.

Кстати, станет всего лишь четвёртым пилотом после Хуана-Мануэля Фанхио, Жака Вильнева и Льюиса Хэмилтона, кто взял титул на свой второй сезон.

А еще у Кими пока меньше побед, чем у Леклера, а мечту Шарля он уже почти исполнил. Бывает и так в жизни.

К концу сезона регламент 2026 уже не кажется таким ужасным. Вообще думаю, после корректировки правил и батареи в 2027, увидим один из самых зрелищных сезонов.

Ну вот такие пироги 🙃

🇺🇲 Следующий этап: 23 - 25 октября США (Остин)

FP1 - 20:30
FP2 - 00:00
FP3 - 20:30
Квалификация - 00:00
Гонка - 23:00

✅ vk.ru/simply_formula - все прямые эфиры пройдут в открытом сообществе Вконтакте, НО: для подписчиков

Мы преодолели с вами первый осенний тройник, осталось еще два!

Теперь через две недели мы отправляемся в американское турне за океан, где нас ждут подряд этапы США - Мексика - Бразилия.

😴 Готовимся к ночному времени прямых трансляций!

Последняя четверть сезона 2026, и совсем скоро Кими Антонелли может стать впервые чемпионом Формулы-1.

...Но всегда можно приказать Аджару и Racing Bulls выбивать Антонелли каждую гонку 💀

Бедного ребенка Кими не пускали сквозь ворота...

Но пришел батя Макс и все разрулили 😅

Было много вопросов по Льюису Хэмилтону на Гран-при Сингапура 2026.

Как он взял на себя вину по радио после гонки и в интервью, как Фредерик Вассёр сказал, что это было решение гонщика - не заезжать на пит-стоп под VSC.

Объясняю.

💔 На видео ничего не слышно, но видно, как Хэмилтон нажимает на зеленую кнопку и переговоры продолжаются без подачи в общий эфир.

Да-да, кто не знал, не все радио транслируется, по предпочтению гонщика и команды. По словам руководства Ferrari, в этот момент команда звала его на остановку на Soft.

Фредерик Вассёр это подтвердил. Льюис это подтвердил.

Как Льюис мог проспать въезд на пит-лейн? (По его собственным словам).

Возможно, как раз в момент, когда он включал зеленую кнопку радио, он отвлёкся. И когда поравнялся с белой линией, то понял, что уже поздно.

💔 Почему Хэмилтон был на Medium на старте, почему слишком рано поехал на пит-стоп, и почему не поехал за свежим Soft под VSC...

Из-за чего проиграл всю гонку.

Первое.

Стратегия заключалась в том, что Леклер на старте пройдет Макса, потому что у Red Bull плохие старты весь сезон. Кстати, едва не получилось.

И далее Ferrari держали бы в бутерброде Макса. Леклер был бы на одной стратегии...

А Льюис на Medium мог бы продлевать свой отрезок после их пит-стопов. И таким образом Ferrari не дали бы Ферстаппену оказаться впереди, вынуждая или слишком рано заезжать вместе с Шарлем...

Или терпеть дольше, но точно уступить позицию.

Второе.

Оказалось, Medium в гонке работал в разы хуже Soft, что стало неожиданностью.

Команды не знали точно, как работает комплект, потому что у них была всего лишь одна тренировка в спринт-формате. Не хватило данных.

Medium буквально изнашивался так же, а скорости было меньше.

Поэтому Льюис терял много времени, и его рано переобули на Soft. Иначе бы он отстал так далеко,  что гонка потеряла бы смысл.

В этот момент уже гонка шла не по плану Ferrari.

Третье.

Почему не поехал за свежим Soft под VSC? Или хотя бы потом, чтобы побороться с McLaren?

Это действительно спорное решение, но Хэмилтон и Ferrari банально ждали Safety Car или красные флаги. Если бы они дотерпели, то не только не потеряли бы позицию...

Но и учитывая, что лидер может все потерять в таком случае (вспоминаем Мадрид), Льюис захотел рискнуть.

Проблема была в том, что в момент этого риска - не заезжать под VSC - Льюис считал что может удержаться рядом с лидерами.

Но вместо этого темп последние 10 кругов рухнул многократно, и там уже деваться было некуда, только доезжать.

Такие дела.

⭐️ Почему Кими Антонелли не оштрафовали за лимиты трассы в Сингапуре? И почему это может стать ящиком Пандоры?

Итальянский гонщик получил 4 нарушения лимитов трассы, и обычно это штраф +5 секунд.

‼️ НО: Mercedes смогли доказать, что последнее нарушение было вызвано проблемами с тормозами.

Правило в пункте B1.8.5 спортивного регламента гласит:

- Гонщики должны предпринимать все возможные усилия, чтобы оставаться в пределах трассы, и не покидать ее без законно оправданных причин.

[Drivers must make every reasonable effort to use the track at all times and may not leave the track without a justifiable reason].

Проблему с тормозами признали причиной вынужденного нарушения Кими. И отменили последнее предупреждение.

⁉️ Проблема заключается в том, что ранее штрафовали в принципе за факт нарушения, особенно если пилот может продолжать гонку.

И если нет причин полагать, что тормоза полностью неисправны, что невозможно тормозить.

Многие эксперты опасаются, что теперь на каждое подобное нарушение команды будут подавать апелляцию, находя технические причины для этого.

Будем следить.

⚡️ ОФИЦИАЛЬНО

Формула-1 возвращается в Африку после многолетнего перерыва с 1993 года!

У нас будет новый Гран-при Руанды, начиная с 2030 или 2031 года. Контракт рассчитан на десять лет.

[Сроки уточняются, в официальном сообщении сказано - ранние 2030е].

Вывод будет странный, но, вероятно, теперь мы гарантированно увидим Льюиса Хэмилтона еще 5 лет в Формуле-1. И на это две причины.

Первая.

Льюис последние лет 10 говорит о том, что хотел бы гоняться на родине своих исторических предков, и что для него гонка в Африке - один из больших смыслов во всей карьере.

Второе.

Льюис Хэмилтон - идеальный амбассадор для этого этапа, как первый темнокожий гонщик в истории Формулы-1, к тому же огромный бэкграунд по защите прав.

Формула-1 банально не захочет упускать такую возможность вкатиться на новый континент по такой повестке.