Презентован российский смартфон Р-ФОН на базе ОС Роса Мобайл
Смартфон собирается в Саранске, на мощностях компании АО «Рутек». Производитель в пресс-релизе сообщает, что Р-ФОН спроектирован и разработан специалистами компании.
"Специалисты компании уделяли много внимания не только компонентам и рабочим характеристикам, но и его внешнему виду, дизайну, форме и материалам" - сообщают в компании
Что внутри? MediaTek helio G99, 8 ГБ ОЗУ, 128ГБ встроенной памяти, расширяемой MicroSD до 1ТБ, АКБ на 5000 мАч. Экран AMOLED 6,7″ с разрешением FullHD+ и 120 Гц. Поддерживает NFC и Bluetooth 5.2. На кнопке блокировки установлен датчик отпечатка пальцев.
У смартфона есть 3 задние камеры, но описание почему-то лишь у двух: Основная на 50 Мп (f/1.8) с возможностью записи видео до 2К 30fps и макро на 2 Мп. Фронтальная - 16 Мп (f/2.5).
На борту установлена ОС Роса Мобайл на базе Linux. Операционка предлагает свой собственный защищенный Роса Мессенджер, Роса Диск - для обмена файлов и Роса Маркет - магазин с приложениями (на момент написания материала, доступно всего 6 приложений). Роса ID используется для идентификации во всех сервисах.
В комплекте идет USB-C зарядка, чехол, зарядный блок на 18 Вт.
Р-ФОН доступен к заказу в 2024 году для госов и бизнеса. О дате выхода на пользовательский рынок пока неизвестно. Стоимость, со слов представителя компании до космических 100 000 руб. Точная цифра - неизвестна.
#Россия #Роса #Смартфон
Смартфон собирается в Саранске, на мощностях компании АО «Рутек». Производитель в пресс-релизе сообщает, что Р-ФОН спроектирован и разработан специалистами компании.
"Специалисты компании уделяли много внимания не только компонентам и рабочим характеристикам, но и его внешнему виду, дизайну, форме и материалам" - сообщают в компании
Что внутри? MediaTek helio G99, 8 ГБ ОЗУ, 128ГБ встроенной памяти, расширяемой MicroSD до 1ТБ, АКБ на 5000 мАч. Экран AMOLED 6,7″ с разрешением FullHD+ и 120 Гц. Поддерживает NFC и Bluetooth 5.2. На кнопке блокировки установлен датчик отпечатка пальцев.
У смартфона есть 3 задние камеры, но описание почему-то лишь у двух: Основная на 50 Мп (f/1.8) с возможностью записи видео до 2К 30fps и макро на 2 Мп. Фронтальная - 16 Мп (f/2.5).
На борту установлена ОС Роса Мобайл на базе Linux. Операционка предлагает свой собственный защищенный Роса Мессенджер, Роса Диск - для обмена файлов и Роса Маркет - магазин с приложениями (на момент написания материала, доступно всего 6 приложений). Роса ID используется для идентификации во всех сервисах.
В комплекте идет USB-C зарядка, чехол, зарядный блок на 18 Вт.
Р-ФОН доступен к заказу в 2024 году для госов и бизнеса. О дате выхода на пользовательский рынок пока неизвестно. Стоимость, со слов представителя компании до космических 100 000 руб. Точная цифра - неизвестна.
#Россия #Роса #Смартфон
Китайский электрокар Nio ET7 "выжал" 1000 км пробега из батареи ёмкостью 150 кВт/ч
Компания сообщила о создании сверхвыносливого аккумулятора "полутвёрдого состояния". Эти батареи используют гель, глину или смолу в качестве электролитов, обеспечивая более высокую энергетическую плотность и огнестойкость по сравнению с другими батареями.
Изготовленная компанией WeLion New Energy Technology, батарея имеет энергетическую плотность одиночной ячейки 360 Вт*ч/кг или 260 Вт*ч/кг для всего блока (ячейки Tesla имеют плотность менее 300 Вт*ч/кг).
Тест проводился при относительно низких температурах в режиме реального времени. Трансляция велась на Weibao. Проехав 1044 км за 14 часов по дорогам Китая со средней скоростью 83,9 км/ч остаточная емкость аккумулятора составила 3%, что является очень хорошим результатом.
Nio – это производитель элитных электромобилей в Китае, предлагающий автомобили без батареи, позволяя подписаться на ежемесячную подписку на батарею как услугу (BAAS). Эта услуга также позволяет в любое время заменять свою батарею на более крупную.
#Авто #Nio
Компания сообщила о создании сверхвыносливого аккумулятора "полутвёрдого состояния". Эти батареи используют гель, глину или смолу в качестве электролитов, обеспечивая более высокую энергетическую плотность и огнестойкость по сравнению с другими батареями.
Изготовленная компанией WeLion New Energy Technology, батарея имеет энергетическую плотность одиночной ячейки 360 Вт*ч/кг или 260 Вт*ч/кг для всего блока (ячейки Tesla имеют плотность менее 300 Вт*ч/кг).
Тест проводился при относительно низких температурах в режиме реального времени. Трансляция велась на Weibao. Проехав 1044 км за 14 часов по дорогам Китая со средней скоростью 83,9 км/ч остаточная емкость аккумулятора составила 3%, что является очень хорошим результатом.
Nio – это производитель элитных электромобилей в Китае, предлагающий автомобили без батареи, позволяя подписаться на ежемесячную подписку на батарею как услугу (BAAS). Эта услуга также позволяет в любое время заменять свою батарею на более крупную.
#Авто #Nio
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае нашли способ добывать уран из морской воды
Ученые из Северо-Восточного нормального университета Китая разработали электрохимический метод извлечения урана из морской воды, что может обеспечить человечество неограниченным источником энергии.
В море оценивается 4,5 миллиарда тонн урана, и если экономически извлечь его с использованием гибкой ткани из углеволокон, это может значительно обеспечить потомков более миллиарда лет ядерным топливом.
Исследователи достигли успешных результатов, извлекая 12,6 мг урана на грамм воды за 24 дня. Этот метод открывает перспективы для более эффективного использования урановых ресурсов в неизведанных масштабах.
#Энергетика
Ученые из Северо-Восточного нормального университета Китая разработали электрохимический метод извлечения урана из морской воды, что может обеспечить человечество неограниченным источником энергии.
В море оценивается 4,5 миллиарда тонн урана, и если экономически извлечь его с использованием гибкой ткани из углеволокон, это может значительно обеспечить потомков более миллиарда лет ядерным топливом.
Исследователи достигли успешных результатов, извлекая 12,6 мг урана на грамм воды за 24 дня. Этот метод открывает перспективы для более эффективного использования урановых ресурсов в неизведанных масштабах.
#Энергетика
В Китае разработали биоразлагаемый материал из картона и пластика
Благодаря популярности онлайн-шопингу все больше товаров отправляется в картонных коробках, наполненных вредным пенопластом EPS. Ученые из Пекинского лесного университета разработали экологичную альтернативу, превращая отходы от картонов, включая коробки с EPS, в биоразлагаемую амортизационную пену.
Новый материал делают в специальном блендере, чтобы раздробить обрывки картона на целлюлозно-волокнистую массу, которую затем смешивают с глицериновым желатином или клеем ПВА. Затем смесь заливали в форму, охлаждали и, наконец, замораживали.
Полученная пена обладает хорошими теплоизоляционными свойствами и эффективно поглощает энергию удара.
#Экология #Материалы
Благодаря популярности онлайн-шопингу все больше товаров отправляется в картонных коробках, наполненных вредным пенопластом EPS. Ученые из Пекинского лесного университета разработали экологичную альтернативу, превращая отходы от картонов, включая коробки с EPS, в биоразлагаемую амортизационную пену.
Новый материал делают в специальном блендере, чтобы раздробить обрывки картона на целлюлозно-волокнистую массу, которую затем смешивают с глицериновым желатином или клеем ПВА. Затем смесь заливали в форму, охлаждали и, наконец, замораживали.
Полученная пена обладает хорошими теплоизоляционными свойствами и эффективно поглощает энергию удара.
#Экология #Материалы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вышел трейлер «Слово Пиксара». Энтузиаст в лучших традициях использовал нейросети Suno AI, Stable Diffusion и GEN-2.
Композиция требует отдельного Оскара 😂
#ИИ
Композиция требует отдельного Оскара 😂
#ИИ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гибридный электро самолет Eel установил рекорд по длительности полета
Компания Ampaire провела демонстрационный полет сообщает, что гибридные самолеты могут сократить расход топлива на 50-70%. Система Electric Eel использует гибридную установку, которая позволяет работать более эффективному поршневому двигателю, активируя электрическую поддержку для взлета, посадки и ускорения.
Гибрид Eel пролетел 2213 км, что превышает показатели самолетов подобного плана почти в 2 раза. На пример, стандартный самолет Cessna Skymaster с теми же параметрами пролетает всего 1200 км.
В следующем поколении Eel планируется использовать параллельно-серийную гибридную систему для зарядки батареи в полете.
#Авиа #Транспорт
Компания Ampaire провела демонстрационный полет сообщает, что гибридные самолеты могут сократить расход топлива на 50-70%. Система Electric Eel использует гибридную установку, которая позволяет работать более эффективному поршневому двигателю, активируя электрическую поддержку для взлета, посадки и ускорения.
Гибрид Eel пролетел 2213 км, что превышает показатели самолетов подобного плана почти в 2 раза. На пример, стандартный самолет Cessna Skymaster с теми же параметрами пролетает всего 1200 км.
В следующем поколении Eel планируется использовать параллельно-серийную гибридную систему для зарядки батареи в полете.
#Авиа #Транспорт