Silent Arrow разработает моторизованный одноразовый тяжелый транспортный дрон
Компания получила контракт от исследовательской лаборатории ВВС AFWERX на разработку тяжелой моторизованной версии своего беспилотного планера GD-2000 для перевозки крупных грузов на дальние расстояния.
CLS-300, как ожидается, увеличит дальность в 10 раз за счет использования моторизованного винтового винта.
Silent Arrow также утверждает, что моторизованная конфигурация CLS-300 позволит взлетать с неустроенных взлетно-посадочных полос, кораблей и других платформ, сохраняя при этом низкую стоимость и возможность списания.
Первые испытания двигателя планируются в первой половине 2024 года и полетные испытания во второй половине 2024 года.
#Транспорт
Компания получила контракт от исследовательской лаборатории ВВС AFWERX на разработку тяжелой моторизованной версии своего беспилотного планера GD-2000 для перевозки крупных грузов на дальние расстояния.
CLS-300, как ожидается, увеличит дальность в 10 раз за счет использования моторизованного винтового винта.
Silent Arrow также утверждает, что моторизованная конфигурация CLS-300 позволит взлетать с неустроенных взлетно-посадочных полос, кораблей и других платформ, сохраняя при этом низкую стоимость и возможность списания.
Первые испытания двигателя планируются в первой половине 2024 года и полетные испытания во второй половине 2024 года.
#Транспорт
ИИ научился читать мысли без имплантатов
Исследователи из Технологического университета Сиднея создали интерфейс для чтения мыслей без использования мозговых имплантатов.
Их методика, основанная на электроэнцефалограмме и нейросетях, позволяет преобразовывать мозговые импульсы в код, но есть трудность интерпретации сигналов из-за различий в физиологии людей и сложности задачи обработки данных.
Для решения проблемы ученые применили нейросети, обученные с использованием данных о положении глаз при чтении текста. Однако возникла проблема оптимизации выдачи, при которой система заменяла конкретные слова общими понятиями, что делает технологию неэффективной для точного распознавания мыслей.
Ученые заключили, что требуется дополнительное обучение языковых моделей ИИ, прежде чем они смогут быть успешно применены для работы с человеческим мозгом.
#Исследования #ИИ
Исследователи из Технологического университета Сиднея создали интерфейс для чтения мыслей без использования мозговых имплантатов.
Их методика, основанная на электроэнцефалограмме и нейросетях, позволяет преобразовывать мозговые импульсы в код, но есть трудность интерпретации сигналов из-за различий в физиологии людей и сложности задачи обработки данных.
Для решения проблемы ученые применили нейросети, обученные с использованием данных о положении глаз при чтении текста. Однако возникла проблема оптимизации выдачи, при которой система заменяла конкретные слова общими понятиями, что делает технологию неэффективной для точного распознавания мыслей.
Ученые заключили, что требуется дополнительное обучение языковых моделей ИИ, прежде чем они смогут быть успешно применены для работы с человеческим мозгом.
#Исследования #ИИ
Появились первые подробности о российском электромобиле "Атом"
В основной версии предусмотрен задний привод на 205 л.с., но создатели также представят полноприводную модификацию с дополнительным электромотором на передней оси.
Мощный мотор базовой версии обеспечит разгон до 100 км/ч за 8 секунд, а емкость батареи 77 кВт·ч хватит на запас хода в 500 км. Гарантирована 1000 полных циклов зарядки-разрядки.
Разъемы для зарядки батареи "Атома" включают Type 2 для медленной зарядки до 22 кВт и GB/T для быстрой зарядки, позволяющей достичь 80% заряда за 60 минут.
#Авто #Атом #Россия
В основной версии предусмотрен задний привод на 205 л.с., но создатели также представят полноприводную модификацию с дополнительным электромотором на передней оси.
Мощный мотор базовой версии обеспечит разгон до 100 км/ч за 8 секунд, а емкость батареи 77 кВт·ч хватит на запас хода в 500 км. Гарантирована 1000 полных циклов зарядки-разрядки.
Разъемы для зарядки батареи "Атома" включают Type 2 для медленной зарядки до 22 кВт и GB/T для быстрой зарядки, позволяющей достичь 80% заряда за 60 минут.
#Авто #Атом #Россия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Xiaomi SU7: Экологически чистый автомобиль класса C с инновационными технологиями
Имеет следующие технические характеристики:
- Электродвигатель Xiaomi с оборотами 27200 об/мин.
- Использование высокопрочной кремниевой стали.
- Литейное давление Xiaomi высокой интенсивности.
- Сплав Xiaomi Titan для дополнительной прочности.
- Интеллектуальная кабина Xiaomi.
Xiaomi SU7 превращает автомобиль в подвижное интеллектуальное пространство, объединяя передовые технологии и комфорт в одном автомобиле.
Динамические характеристики:
- Разгон от 0 до 100 км/ч: 2.78 секунды.
- Максимальная скорость: 265 км/ч.
- Разгон от 0 до 200 км/ч: 10.67 секунд.
- Разгон от 0 до 400 км/ч: 11.13 секунд.
- Дистанция торможения от 100 км/ч: 33.3 метра.
Xiaomi Super Motor с максимальным числом оборотов 35 000. Мотор успешно справляется с разными тестами и демонстрирует выдающиеся технические характеристики.
Имеет следующие технические характеристики:
- Электродвигатель Xiaomi с оборотами 27200 об/мин.
- Использование высокопрочной кремниевой стали.
- Литейное давление Xiaomi высокой интенсивности.
- Сплав Xiaomi Titan для дополнительной прочности.
- Интеллектуальная кабина Xiaomi.
Xiaomi SU7 превращает автомобиль в подвижное интеллектуальное пространство, объединяя передовые технологии и комфорт в одном автомобиле.
Динамические характеристики:
- Разгон от 0 до 100 км/ч: 2.78 секунды.
- Максимальная скорость: 265 км/ч.
- Разгон от 0 до 200 км/ч: 10.67 секунд.
- Разгон от 0 до 400 км/ч: 11.13 секунд.
- Дистанция торможения от 100 км/ч: 33.3 метра.
Xiaomi Super Motor с максимальным числом оборотов 35 000. Мотор успешно справляется с разными тестами и демонстрирует выдающиеся технические характеристики.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья! 🌟
С наступающим Новым Годом! 🎉 Пусть следующий 2024 год будет для каждого из нас настоящим переплетением науки и технологий, исследований и открытий. 🚀
Спасибо за то, что вы с нами. В следующем году будет много интересного, увлекательного и познавательного контента!🌌🔬
С наступающим Новым Годом! 🎉 Пусть следующий 2024 год будет для каждого из нас настоящим переплетением науки и технологий, исследований и открытий. 🚀
Спасибо за то, что вы с нами. В следующем году будет много интересного, увлекательного и познавательного контента!🌌🔬
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Корее разработали специальную клавиатуру для слепых
Fintin V1 - портативное устройство от корейской компании Onecom, предназначенное для слепых пользователей смартфонов. Устройство представили на выставке CES в Лас-Вегасе и оно было удостоенное награды Best of Innovation. Гаджет имеет компактную альтернативу брайлевским клавишам. По-сути, это полноценная QWERTY клавиатура сжатая в шесть многофункциональных клавиш.
Fintin V1 подключается по Bluetooth 5.0 BLE к iPhone, Android, ПК или Mac, используя инновационную раскладку букв, тактильные отклики и обратную связь для облегчения использования.
Информация о ценах и доступности пока не объявлена. Компания также планирует использовать технологию в устройствах для зрячих пользователей в геймпадах для Xbox, Nintendo Switch и ПК.
#Гаджеты
Fintin V1 - портативное устройство от корейской компании Onecom, предназначенное для слепых пользователей смартфонов. Устройство представили на выставке CES в Лас-Вегасе и оно было удостоенное награды Best of Innovation. Гаджет имеет компактную альтернативу брайлевским клавишам. По-сути, это полноценная QWERTY клавиатура сжатая в шесть многофункциональных клавиш.
Fintin V1 подключается по Bluetooth 5.0 BLE к iPhone, Android, ПК или Mac, используя инновационную раскладку букв, тактильные отклики и обратную связь для облегчения использования.
Информация о ценах и доступности пока не объявлена. Компания также планирует использовать технологию в устройствах для зрячих пользователей в геймпадах для Xbox, Nintendo Switch и ПК.
#Гаджеты
Учебным удалось разработать метод, который удаляет CO2 из воздуха лучше, чем природа
Ученые из Института имени Макса Планка разработали синтетический путь для более эффективного захвата углекислого газа из воздуха по сравнению с природным процессом.
Новый метод, названный циклом ТЕТА, использует 17 биокатализаторов для производства ключевой молекулы ацетил-CoA, что может способствовать устойчивому производству биотоплива и других полезных продуктов.
Пока процесс слишком сложен для одной клетки, но исследователи уже внедрили его в бактерии E. coli, предоставляя потенциал для производства разнообразных ценных соединений.
#Экология
Ученые из Института имени Макса Планка разработали синтетический путь для более эффективного захвата углекислого газа из воздуха по сравнению с природным процессом.
Новый метод, названный циклом ТЕТА, использует 17 биокатализаторов для производства ключевой молекулы ацетил-CoA, что может способствовать устойчивому производству биотоплива и других полезных продуктов.
Пока процесс слишком сложен для одной клетки, но исследователи уже внедрили его в бактерии E. coli, предоставляя потенциал для производства разнообразных ценных соединений.
#Экология