Петербургский метрополитен в рамках приоритета «Клиентоориентированный» реализует проект оплаты проезда с помощью биометрической аутентификации по лицу. С ноября 2025 года по июнь 2026-го зарегистрировано уже 40 778 проходов по биометрии.

О статистике, преимуществах и планах развития этого направления — в новой серии карточек.

Дальше больше, выше и сильнее: Молодежному совету организаций транспортной отрасли Санкт‑Петербурга — 2 года! 🚀

Объединение создавалось для привлечения новых кадров, профориентации и формирования руководящего резерва. В состав вошли 22 специалиста из Комитета по транспорту, подведомственных ему учреждений, а также работники коммерческих организаций.

Совет начинал с локальных встреч, а сегодня организует масштабные межотраслевые проекты с аудиторией более 100 человек. Всего за два года работы объединение провело свыше 30 крупных мероприятий.

📊Первые результаты:

Совет выстроил систему привлечения молодых кадров через городские кейс-чемпионаты и интерактивные сессии. Для студентов Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета и Академии транспортных технологий проводятся Дни открытых дверей в автопарках и Экспозиционно-просветительском центре. Будущие специалисты вживую знакомятся с устройством новых моделей автобусов и электробусов, общаются с потенциальными работодателями и получают приглашения на трудоустройство.✍️

Совет формирует интерес к отрасли со школьной скамьи и студенчества — через проведение профориентационных встреч и лекций о востребованных специальностях и современных тенденциях развития городского транспорта.🚋🚇🚎🚌

Налажено регулярное сотрудничество с Комитетом по молодежной политике, Советом работающей молодежи, Молодежным парламентом при ЗакСе, Ленинградской Федерации профсоюзов, а также молодежными советами Октябрьской Железной Дороги и университета государственной противопожарной службы МЧС России. Благодаря Межотраслевой коллегии на «ТранспортФесте» (совместно с Ространснадзором, Пулково, ОЖД и др.) выстроили друг с другом прямые связи. Коммуникация стала значительно проще и доступнее, что позволяет оперативно и эффективно решать совместные рабочие задачи.🤝

Через регулярные стратегические сессии и мастер-классы с экспертами непрерывно повышается квалификация и совершенствуются профессиональные навыки молодых сотрудников.💼

С праздником Молодежный совет поздравил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин:

💬«Два года в жизни любой организации — это срок маленький и, как правило, широко не отмечается. В масштабах организаций с многолетней историей, к которым относятся, например, Пассажиравтотранс, которому уже 100 лет, Горэлектротранс - почти 120, метрополитен - 70 лет, два года - это скромная дата.

Для человека первые два года жизни, наверное, одни из самых главных: человек учится ходить, к двум годам, как правило, уже умеет говорить, как минимум, отдельные слова. Надо сказать, что Молодёжный совет этот график опережает и уже на сегодня умеет совершать достаточно взрослые поступки, интересные как для молодёжи, так и для города в целом, полезные для жителей города. И я хочу пожелать, чтобы совет продолжал взрослеть, продолжал крепнуть, чтобы в него вливалось как можно больше новых интересных людей. Удачи и всего самого лучшего!»

О чем говорили бы классики русской литературы, если в их времена существовал метрополитен?

#по_классике

6 августа в электродепо «Южное» прошли тактико-специальные учения по обеззараживанию подвижного состава. Как отметил заместитель начальника ТЧ-7 Александр Федоров, «персонал должен быть готов к разным чрезвычайным ситуациям, это очень важное мероприятие».

🚇По легенде, в электродепо прибыл зараженный подвижной состав. Для его очистки сотрудники станции по обеззараживанию подвижного состава выполнили ряд действий по регламенту:
• получили индивидуальные средства защиты и инвентарь;
• оградили «грязную» зону;
• проверили уровень заражения;
• обработали внутривагонное и подвагонное оборудование;
• провели контрольную проверку состава.

Участников учений поделили на два звена: по приему зараженной техники и по приготовлению раствора, обеззараживания техники и мягкого инвентаря. Предварительно на строевом смотре личный состав станции успешно сдал норматив надевания противогаза — за 10–12 секунд по команде «Газы».

Итоги учений подвел ведущий инженер отдела гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций Управления метрополитена Иван Юдин:

«Такие мероприятия мы, как положено установленным стандартом, проводим раз в три года. Сегодня в учениях принимали участие 10 сотрудников. Все поставленные задачи выполнены».