⭕️ МСД: вспоминаем запуск самого амбициозного проекта дорожного строительства

За два года существования Московский скоростной диаметр стал настоящим спасением для сотен тысяч водителей. Строительство трассы длиной 68 км стало настоящей проверкой мастерства и профессионализма строителей. Только представьте: было уложено три миллиона квадратных метров асфальта, залито два миллиона кубометров бетона и установлено почти четверть миллиона тонн стальных конструкций.

Подробнее о востребованности трассы — в посте мэра в Telegram или в мессенджере MAX.

@stroi_mos_ru

⭕️ От а до я: Владимир Ефимов рассказал о развитии столицы на ближайшие 10–15 лет

У коллег из РИА Новости вышло большое интервью, в котором Владимир Ефимов по полочкам разложил всё, что происходит сегодня в градостроительной отрасли.

⭕️ Что по метро? Его развитие детально расписано — по станциям — до 2032 года. Если рассматривать Троицкую линию, то в самом Троицке работы начнутся в конце первого — начале второго квартала 2026 года. А на Арбатско-Покровской линии в ноябре стартует ТПМК для её продления до станции «Гольяново».

⭕️ Детально обсудили и программу реновации, и проект «Московские кварталы», который запустили в мае этого года:

«Мы никогда не скрывали, что программа реновации в текущей конструкции решает две задачи. Первая — переселение из существующего ветшающего жилого фонда в новые дома москвичей с одновременным улучшением их жилищных условий. Вторая задача — сбалансировать из бюджета финансирование программы за счёт в том числе продажи жилья».

⭕️ В интервью ещё много всего интересного — от перезапуска неэффективных городских территорий до завершения строительства Национального космического центра.

Обо всём об этом читайте здесь.

Подписаться на MAX

⭕️ Новые места притяжения столицы: развитие Мнёвниковской и Филёвской пойм

Продолжаем развивать территории обеих пойм, превращая их в современные городские пространства с развитой жилой застройкой, деловой инфраструктурой, спортивными объектами и местами для прогулок. Сегодня состоялся важный этап проекта — запуск движения по мосту Академика Королёва, который заметно упростит доступ к территориям обеих пойм и сэкономит драгоценное время в пути для сотен тысяч москвичей.

Подробнее — в посте мэра в Telegram или в мессенджере MAX.

@stroi_mos_ru

⭕️ О большой работе под землёй

Прямо сейчас метростроители возводят сразу 17 новых станций в разных частях города.

Вот вам небольшая шпаргалка:
⭕️на Троицкой линии готовят к открытию «Академическую», «Вавиловскую», «Крымскую» и «ЗИЛ»;
⭕️на Кольцевой линии возводят станцию «Достоевская»;
⭕️на востоке Арбатско-Покровской линии — «Гольяново»;
⭕️на Бирюлёвской ветке строят «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар»;
⭕️на Рублёво-Архангельской — «Звенигородскую», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева» (они откроются в составе первого участка), а также «Серебряный Бор», «Строгино», «❓», «Рублёво-Архангельское» и «Ильинскую» (вот тут есть интересный факт о будущей линии).

Всего до 2030 года планируем возвести более 30 станций метро. А у вас какие планы на ближайшие пять лет?

Подписаться на MAX

⭕️ Распилить по линии занавеса: интересные факты от Александра Усольцева

⭕️Хорошо знакомое всем здание МХТ имени Чехова в Камергерском переулке было в начале XX века передовым не только в драматическом искусстве, но и в строительных технологиях. Его перестроил из старого театра сам Шехтель. Модная плитка, узоры в стиле модерн, чайка на фасаде — всё это было делом рук архитектора. Здание уже тогда было электрифицировано.

⭕️Также максимально смелым был барельеф авторства Анны Голубкиной «Пловец», который изображает, как волна переходит в голову и тело человека с раскинутыми руками. Но ещё больше здание удивило позже — его «распилили» пополам.

⭕️Театр требовал расширения, но такой возможности в старом здании, запертом среди застройки, не было. Тогда большую коробку с закулисьем отодвинули во дворы. Между этой коробкой и старым зданием построили вставку. Так театр и сохранил старые помещения, и обзавёлся новыми.

Подписаться на MAX