К началу XX века «одето» в камень было всего 4 километра набережных. Всё изменилось в 1930-е годы, когда было решено, что Москва-река должна стать частью грандиозного канала Москва — Волга. С Урала привезли серый, розовый и красный гранит, и к 1950-м годам в камне было уже 37 километров набережных. Их разделили на три типа: общегородские с акцентом на проезжую часть (как Котельническая и Фрунзенская), портовые для обслуживания судов (недоступные для пешеходов — как, например, в районе Южного речного порта) и любимые москвичами парковые — без машин, с удобными спусками к воде (набережная Парка Горького).
Параллельно перестраивали и мосты. Их нужно было поднять, чтобы пропускать суда. При этом новые мосты задумывали не просто как переправы, а как смотровые площадки с иллюминацией. В центре города построили пять новых мостов. Пожалуй, самый необычный из них — Крымский. Он был первым подвесным мостом в Москве и крупнейшим в Европе на тот момент и стал символом современной архитектуры. Говорят, Сталин лично приезжал перед открытием и собственноручно вкрутил в мост золотую заклёпку. Правда, найти её до сих пор никто не смог.
Подписаться на MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20👍7🔥6
Для этого соединим Шелепихинское шоссе с Северо-Западной хордой, а также реконструируем участки Новозаводской улицы и Берегового проезда. Работы завершим уже в этом году.
Подробнее — в посте мэра в Telegram или в мессенджере MAX.
@stroi_mos_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Мэр Москвы Сергей Собянин
Соединяем округа: новые дороги свяжут северо-запад и запад города
📍Создадим маршрут от Шелепихинского шоссе до Северо-Западной хорды.
Всего построим и реконструируем 1,7 км дорог с двумя полосами движения в каждом направлении. Работы планируем завершить…
📍Создадим маршрут от Шелепихинского шоссе до Северо-Западной хорды.
Всего построим и реконструируем 1,7 км дорог с двумя полосами движения в каждом направлении. Работы планируем завершить…
❤13👍10🔥5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Именно такие появятся на стройплощадке Национального центра «Россия». Сразу 16 экранов размером 6 на 3 метра будут показывать ход работ по возведению нового вау-пространства (просто напомним, как оно будет выглядеть 🔥). Практически в прямом эфире москвичи и гости столицы смогут наблюдать за строительным процессом, причём в очень высоком качестве. Единственное реалити, которое мы одобряем.
Также на медиаэкранах будет размещаться информация о Национальном центре, его наполнении, текущих событиях, достижениях, спецпроектах и многом другом. Тот случай, когда гулять возле стройплощадки будет даже интересно!
Подписаться на MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤16🔥9👍2👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Бирюлёвской линии применили непрерывную проходку: вчера завершили тоннель до «Кленового бульвара» и сразу стартовали к «Курьяново». Один щит вышел — второй пошёл. Никаких простоев. Такой случай для метростроя редкость и гордость.
Это позволяет чётко держать график:
Новая ветка охватит порядка 260 тыс. жителей Бирюлёва. Время в пути до центра для жителей Курьянова сократится в 2,5 раза.
Чем быстрее идут щиты, тем раньше поедут поезда.
Подписаться на MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤29👍15🔥6🤔1
📌 Вот такое современное здание для отдела полиции построим на Азовской улице в районе Зюзино. Здесь будут созданы все условия для несения службы, учебных занятий, тренировок и отдыха сотрудников.
📌 Как продвигается реновация в Западном Дегунине? Переселение по программе в этом районе началось в 2021 году. С тех пор уже более 1,8 тыс. семей переехали в комфортные новостройки.
📌 Детский сад на 350 мест появится в Раменках. Его построят на ул. Сергея Бондарчука рядом с формирующейся жилой застройкой. Благодаря этому жители получат садик буквально в шаговой доступности от дома.
📌 Новости метростроения: завершили разработку котлована будущей станции «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро. Строители изъяли около 133 тыс. кубометров грунта и приступили к возведению основных конструкций.
Подписаться на MAX
📌 Как продвигается реновация в Западном Дегунине? Переселение по программе в этом районе началось в 2021 году. С тех пор уже более 1,8 тыс. семей переехали в комфортные новостройки.
📌 Детский сад на 350 мест появится в Раменках. Его построят на ул. Сергея Бондарчука рядом с формирующейся жилой застройкой. Благодаря этому жители получат садик буквально в шаговой доступности от дома.
📌 Новости метростроения: завершили разработку котлована будущей станции «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро. Строители изъяли около 133 тыс. кубометров грунта и приступили к возведению основных конструкций.
Подписаться на MAX
👍16❤11👏4🔥2😁1
Известный московский коллекционер, промышленник и меценат Иван Евменьевич Цветков начал собирать свою коллекцию произведений русских художников в 1881 году. К 1898 году собрание картин заполнило весь его особняк в Кривоарбатском переулке. Тогда коллекционер решил построить новое здание специально для галереи. Он купил у мещан Квасниковых незастроенный участок земли на Пречистенской набережной.
Примечательно, что Цветков сам составил план будущего дома с точным расположением комнат. Архитектурный же образ здания придумал живописец и сценограф Виктор Васнецов, тот самый автор «Алёнушки», «Витязя на распутье» и др. Проект здания был задуман в неорусском стиле, в соответствии с «русской» концепцией коллекции Цветкова.
В результате получился практически сказочный терем. Сочетание красного кирпича, белокаменных деталей и многоцветных изразцов придаёт зданию живописный и праздничный вид. Меценат жил здесь до самой смерти в 1917 году. В XX–XXI веках здание жило, менялось, реставрировалось. Сейчас здесь располагается резиденция военного атташе Франции.
Подписаться на MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17❤12🔥5🤔1
Сейчас в районе продолжается активное строительство домов по реновации — новое жильё получит почти каждый четвёртый житель. Один из готовых ЖК, например, расположен в 3-м Михалковском переулке рядом со станцией МЦК Коптево.
Кстати, о транспорте — у автомобилистов появились новые возможности благодаря МСД, который соединён с Северо-Западной хордой. А в будущем над путями МЦД-2 появится новый путепровод, который сделает жизнь районов Коптево и Аэропорт ещё комфортнее.
Другие подробности читайте в посте мэра в Telegram или в мессенджере MAX.
@stroi_mos_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Мэр Москвы Сергей Собянин
❤8🤔7👍4🔥3👏1
Колонка Дарьи Беляковой, архитектора, основателя архитектурного бюро Arch(e)type и клуба A-House:
Когда-то в стальном ритме здесь крутились шестерёнки мощного промышленного производства — Завода имени Лихачёва. После 1990-х годов ЗИЛ приостановили, и территория района превратилась в пустеющую промзону. Сегодня ЗИЛ переживает одну из самых масштабных городских трансформаций.
Станции МЦК и метро «ЗИЛ», метро «Технопарк», а также близость к крупным магистралям делают район полноценным транспортным узлом на юге города.
Сегодня здесь работают крупные спортивные объекты: ледовый дворец «ЦСКА Арена», рассчитанный на 14 тыс. зрителей, Олимпийский центр синхронного плавания и спорткомплекс «Акватория ЗИЛ».
Там, где раньше находились производственные корпуса, формируется новый городской центр притяжения: открывшийся в декабре прошлого года музей «ЗИЛАРТ» по проекту Сергея Чобана и бюро «СПИЧ», а также школа №548, одна из крупнейших в стране.
Символом нового района стал парк «Тюфелева роща» по проекту голландского архитектора Джерри ван Эйка (бюро !melk). Его длинная пергола из кортеновской стали тянется на 1,3 км, в ландшафте сочетаются промышленные мотивы с масштабным озеленением.
Постепенно формируется набережная Марка Шагала — одно из самых протяжённых общественных пространств на Москве-реке. Концепцию благоустройства разработал Институт Генплана Москвы, проект планировки — архитектурное бюро ASADOV.
Жилые кварталы задуманы по единому мастер-плану, который задаёт архитектурный код территории. Северная часть «ЗИЛАРТа» разработана архитектурным бюро «Меганом» под руководством Юрия Григоряна, южная — голландским бюро KCAP Architects & Planners. Проект планировки территории был подготовлен Институтом Генплана Москвы.
Сегодня ЗИЛ — пример того, как бывшая промышленная территория может стать полноценным городским кварталом, функциональным, удобным и выразительным.
Подписаться на MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤25🔥11👍6