⭕️ Неповторимая «Ольга»

Именно так ласково называют единственный в Москве тоннелепроходческий щит с гидропригрузом. Эту машину создали специально для проходки самого сложного грунта — плывунов. За её плечами уже больше 16 километров тоннелей метро.

Принцип работы этого щита заключается в замещении грунтового массива в рабочей камере бентонитовой суспензией, которая компенсирует давление грунта, предотвращая просадки поверхности и прорывы воды.

⭕️ Сейчас «Ольга» работает на Бирюлёвской линии.

«Между станциями «Кленовый бульвар» и «Курьяново» для сокращения срока строительства участка будут построены однопутные и двухпутный тоннели. В первом случае работы будет проводить комплекс «Ольга» с гидропригрузом», — отметил Владимир Ефимов.

Ласковое имя — суровый характер. О принципе работы «Ольги» — в нашем видео.

Подписаться на МАХ

📲 Эстетика реновации — в вашем телефоне

В медиабанке «Мосфото» есть целая подборка современных домов по программе реновации. Каждое фото можно скачать и, например, обновить заставку на телефоне:

1. Заходите на сайт «Мосфото».
2. Ищите коллекцию «Программа реновации».
3. Скачивайте фото на телефон.

Готово. Город всегда с тобой ❤️

Подписаться на МАКС

⭕️ Спуск на 60 метров вниз — и ты на работе

Именно так начинается смена метростроителей на «Достоевской» Кольцевой линии. 60 метров на лифте — и из шумного центра Москвы они попадают в царство горной породы, чтобы превращать её в тоннели и залы будущей станции.

Строительство ведётся горным способом, прямо под плотной городской застройкой и массой инженерных коммуникаций. Сейчас это один из самых сложных проектов в московском метро.

⭕️ Станция будет готова к 2030 году.

Пока вы поднимаетесь на лифте в офис, они спускаются в клети на 60 метров. И их «опенспейс» — это будущая станция метро🤘

Подписаться на МАКС

⭕️ Какими будут Симоновская и Крутицкая набережные

К 2027 году полностью обновим их транспортную инфраструктуру: активно ведём реконструкцию существующей дороги от Новоспасского моста до Симоновской набережной. Также занимаемся участком от Крутицкой набережной до стадиона «Торпедо». Финальным этапом станут работы от жилых домов по Проектируемому проезду №6415 мимо ул. Ленинская Слобода и далее до ТТК.

Если в километрах, то это около 6 км новых дорог для столицы. Все подробности мэр рассказал в своём посте в Telegram и в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ Гостиница «Метрополь» — одно из самых больших и показательных зданий Москвы в стиле модерн. Этот проект интересен не только архитектурой, но и синтезом искусств: здесь соседствуют скульптуры, фрески и мозаики. Например, фасад украшает мозаичная «Принцесса Грёза» по мотивам Врубеля и скульптурный пояс «Времена года» Николая Андреева с фигурами, гуляющими в райском саду. Растительность и ботаника, кстати, были главными средствами выразительности модерна, и «Метрополь» блестяще это демонстрирует.

Но не только красота делала гостиницу уникальной. «Метрополь» стал ещё и техническим чудом своего времени: здесь были электричество, лифты, телефоны, автоматическая вентиляция и санузлы при каждом номере. Для 1905 года, когда гостиница открылась, это было невероятно. Неудивительно, что она быстро превратилась в точку притяжения творческой интеллигенции. Однако после революции здание занял ВЦИК — главный орган управления новой страной, разместив здесь кабинеты партийных лидеров и жильё для советской элиты.

Но со временем гостиница вернулась к своему изначальному функционалу: новой власти нужно было достойно принимать иностранных гостей — так в 1929 году появился «Интурист». Сегодня гостиница продолжает работать под своим историческим названием «Метрополь». В центральном зале по-прежнему можно посетить ресторан под стеклянным куполом авторства Шухова. Восстановлены и потрясающие исторические интерьеры в номерах, поражающие воображение туристов.

⭕️ Слушайте в Telegram, VK или на Яндекс.Музыке!

Подписаться на МАКС