⭕️ Больше никаких луж: куда исчезает вода после дождя

⭕️В Москве в новых кварталах дворы остаются сухими практически сразу после дождя. Всё дело в особой системе проектирования: улицы здесь делают с небольшими уклонами, благодаря чему вода самостоятельно стекает к дождеприёмным решёткам, не задерживаясь у подъездов.

⭕️Но это только то, что видно на поверхности. Под землёй скрыто настоящее инженерное сердце системы — огромные резервуары, куда собирается вода со всего квартала. В один такой резервуар помещаются миллионы литров.

⭕️Уже после того, как дождь закончился, очистные сооружения спокойно перерабатывают накопленные объёмы за несколько часов. Результат: дворы сухие, а в реку уходит очищенная вода.

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКС

⭕️ Как ТИМ применяют в метростроении?

В работе со сложными инженерными задачами на помощь приходят именно они — технологии информационного моделирования. Цифровые двойники объектов содержат в себе данные о материалах, габаритах и строительных характеристиках.

И если раньше ТИМ применяли точечно, то сегодня с их помощью проектируют целые линии метро: например, Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую, второй этап Троицкой.

Остальные подробности — в посте мэра в Telegram или в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ Аврора с кистью, конь и ворота-бабочки: интересные факты от Александра Усольцева

⭕️Особняк Миндовского на Поварской — шедевр мирового уровня и один из самых красивых особняков столицы. Его строил сам Лев Кекушев, непревзойдённый мастер модерна. Что любопытно: здание возводили не для конкретного заказчика, а на продажу.

⭕️Весь дом, от силуэта до стёкол, буквально «дышит» модерном. Здесь эстетично всё, даже функциональные детали и хозяйственные постройки. Например, на фасаде конюшни можно найти скульптурное изображение головы лошади, а ворота напоминают крылья бабочки.

⭕️С 1972 года в этом здании располагается посольство Новой Зеландии. В последние годы особняк отреставрировали, а на крыше воссоздали скульптуру Авроры с палитрой и кистью.

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКС

⭕️ Последние новости со строительства Рублёво-Архангельской линии метро

Уже в 2027 году введём электродепо «Новорижское» — оно будет обслуживать составы Рублёво-Архангельской ветки.

Станцию «Новорижская» тоже откроем в следующем году. Несколько лет она будет конечной, а потом поезда пойдут дальше до Красногорска. На стройплощадке уже завершили устройство ограждающих конструкций и разработку грунта котлована, сейчас возводят монолитные конструкции.

Больше подробностей читайте в посте мэра в Telegram или в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️Заглянем на стройплощадку электродепо «Новорижское» 👇

Оно возводится на территории подмосковного Красногорска. Для обслуживания поездов новой Рублёво-Архангельской линии здесь строят цех эксплуатационного обслуживания, мотодепо, тренировочный полигон и другие важные объекты.

Подписаться на МАКС

⭕️ Пока вы просто живёте свою жизнь, на станции «Новорижская» уже вовсю заливают монолит

Сейчас строящаяся станция Рублёво-Архангельской линии выполнена на 30%. Огромный котлован уже готов, и полным ходом идёт устройство монолитных конструкций: арматура, опалубка, рождение форм. И до открытия совсем недолго — 2027 год.

За этим процессом можно наблюдать бесконечно. Ставьте ❤️, если залипли так же, как и мы.

#ЗаКулисамиСтройки

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКС

💡 Архитектура как искусство по строительству счастья

Именно она помогает формировать среду, ориентированную в первую очередь на человека. О современных архитектурных трендах и технологиях, о городе будущего и сценариях развития городской среды расскажут известные архитекторы Артём Укропов и Александр Зальцман.

⭕️ Ждём вас в это воскресенье на паблик-интервью «Это красиво: футуристическая Москва». Оно пройдёт в рамках выставки «ВМЕСТЕ» в новом корпусе Московской городской онкологической больницы № 62.

Оставляем ссылку на регистрацию.

Приходите, будет интересно!

Подписаться на МАКС

⭕️ Здание Верхних торговых рядов — тот самый ГУМ на Красной площади — открылось в 1893 году. Торговый пассаж, разместившийся здесь, был самым большим в Европе. Инновационная инженерная конструкция стала для конца XIX века буквально чудом света: так называемые «небеса» ГУМа — это гигантские световые купола и огромные стеклянные своды, которые позволяют освещать всё пространство.

Долгое время авторство приписывали Шухову, но, по последним исследованиям, всё же пришли к выводу, что эту сложную конструкцию спроектировали под руководством инженера Отто Креля. А воздушные железобетонные мосты-переходы стали возможными благодаря участию инженера Артура Лолейта. Архитекторы рискнули и использовали непопулярный тогда железобетон — так получились тонкие, лёгкие, летящие конструкции, которые дают много «воздуха» и не загромождают пространство.

Само здание выполнено в неорусском стиле (автор — Александр Померанцев): декор отсылает к каменному узорочью, обилие башенок и сложных декоративных элементов перекликается с архитектурой Кремля. Это один из самых ярких образцов русского романтизма — времени, когда искусство обращалось не к европейским стилям, а к собственным корням и национальным традициям.

⭕️ Слушайте в Telegram, VK или на Яндекс.Музыке!

Подписаться на МАКС

⭕️ Территория городского вокзала Лихоборы становится всё удобнее

Первый этап создания транспортной инфраструктуры здесь уже завершён:

⭕️появилась комфортная пересадка между МЦД-3, МЦК и наземным транспортом;
⭕️оборудована разворотная площадка для автобусов и электробусов (теперь магистральный электробусный маршрут м54 продлён до МГВ Лихоборы);
⭕️рядом организована перехватывающая парковка и стоянка такси.

О дальнейшем развитии локации читайте в посте мэра в Telegram или в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru