⭕️«Натали», поехали!

Вот так выглядит старт проходки правого перегонного тоннеля от «Ватутинок» к «Кедровой».
Впереди у 483-тонного щита «Натали» 2550 метров пути. Диаметр этого ТПМК — 6 метров, длина головы — почти 9 метров.

Масштаб впечатляет. За смену здесь трудятся 35 человек: инженеры, механизаторы, проходчики.

Когда поедете по Троицкой линии — вспомните, как это было на старте👇

⭕️ Сегодня Московскому метрополитену — 91 год

За это время метро перестало быть просто транспортом. Это любовь, живая история и главный свидетель того, как выросла Москва.

С 2010 года число станций в столице увеличилось со 182 до 306 (вместе с МЦК). В городе появились новые линии: МЦК, Большая кольцевая, Некрасовская, Солнцевская и Троицкая (пока только первый этап).

И это ещё не предел! В работе — Рублёво-Архангельская, Бирюлёвская, второй этап Троицкой линии, а также станции «Достоевская» и «Гольяново».

С днём рождения, родная подземка! И низкий поклон тем, благодаря кому она становится лучше и больше с каждым днём ❤️

Присоединяемся к поздравлениям мэра в Telegram и в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ Новый подземный пешеходный переход откроет доступ к городскому вокзалу Петровско-Разумовская

Также он свяжет районы Тимирязевский и Марфино, образовав связь между Локомотивным и Гостиничным проездами, а также улицей Комдива Орлова.

Переход пройдёт под путями МЦД-1. Строить его будем закрытым способом, применяя защитный экран из труб. Это позволит проводить работы без остановки поездов. Ещё больше подробностей читайте в посте мэра в Telegram или в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ Тонкая работа

Мимо чего уж точно не пройти в Беговом районе, так это Центральный Московский ипподром, который реконструируется прямо сейчас.

⭕️Работы уже близятся к завершению: прогуливаясь, можно наблюдать полностью восстановленную квадригу и скульптуры коней на крыше Главного корпуса, исторический фасад.

Но большая часть пространства всё же скрыта от посторонних глаз — её вам и покажем. Обсудили с экспертами ход реконструкции, особенности восстановительных работ и выяснили, какой процесс был наиболее сложным для мастеров.

Обо всём об этом — в ролике☝🏼

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКС

⭕️ Краснобогатырская улица станет шире и безопаснее

В районах Преображенское и Богородское реконструируем Краснобогатырскую улицу. Дорога станет четырёхполосной с тротуарами и новыми светофорами. Обновим участок трамвайных путей на Краснобогатырской, отделив их от автомобильного движения — это снизит аварийность и ускорит общественный транспорт. Оборудуем 16 новых остановок с навесами.

Подробнее — в посте мэра в Telegram или в мессенджере МАКС.

@stroi_mos_ru

⭕️ Хлеба и зрелищ: интересные факты от Александра Усольцева

⭕️Центр «Зотов» на Пресне — здание, в которое в наши дни вдохнули новую жизнь, связанную с культурой и искусством. А начиналось всё очень утилитарно: маленькие пекарни уже не справлялись с объёмами, которые требовались многомиллионной столице. Тогда, в 1932 году, был возведён Хлебозавод № 5 имени Василия Петровича Зотова.

⭕️Это была настоящая промышленная сенсация, первый хлебозавод-автомат с необычным устройством — внутри располагался кольцевой конвейер системы инженера Георгия Марсакова. Поэтому круглая форма здания, которая в первую очередь обращает на себя внимание, была продиктована инженерной логикой, а не вкусами архитектора.

⭕️Производство здесь остановилось только в 2006 году. Исторический корпус решили сохранить. Реставрация была призвана приспособить здание под новую функцию: здесь появились выставочные залы, кинотеатр, лекционные пространства. При этом подлинные элементы хлебозавода бережно сохранили — даже мозаику с женщиной, которая держит каравай.

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКС

⭕️ О культурной жизни столицы можно говорить часами...

...а сегодня можно посвятить этому и целый день, ведь 18 мая весь мир отмечает Международный день музеев.

⭕️Сегодня Москва — один из крупнейших мегаполисов мира по количеству музеев и выставочных залов. Их в столице более 450. А московские музеи — центры притяжения для людей всех возрастов: только за прошлый год их посетило почти 19 млн человек.

⭕️Вслед за этой тенденцией столица продолжает обрастать новыми культурными объектами. Вот, например, в начале мая силами города построили новое здание картинной галереи Василия Нестеренко в Савёловском районе.

В честь праздника мы встретились с Василием Игоревичем и спросили его, почему так важно ходить в музеи. Ответ народного художника — в видео☝🏼

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКС

📌 В Огородном проезде, рядом с парком «Останкино», появится деловой комплекс на 3,7 тыс. рабочих мест. В его состав войдут три корпуса, через которые протянется сквозной атриум.

📌 Знаете сколько ТПМК строят столичное метро прямо сейчас? ⭕️ 12. Их используют при создании новых линий — Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской, а также для продления существующих — Арбатско-Покровской и Троицкой.

📌 Цифра дня: уже 26 исторических зданий восстановлено в Москве в рамках программы «1 рубль за кв. метр в год». Инвесторы на собственные средства отреставрировали объекты и теперь могут вести в них бизнес, пользуясь льготной ставкой аренды.

📌 На Сиреневом бульваре в Восточном Измайлове строится ещё один ЖК по программе реновации. Здесь будет 406 комфортных квартир, шесть из которых — для маломобильных граждан. Сейчас на объекте ведутся монолитные работы на уровне 10 этажа.

Подписаться на МАКС

⭕️ Точнее, тише, быстрее: как сейчас меняют подземные сети

⭕️Когда-то замена или прокладка подземных коммуникаций означала перекопанный асфальт, перекрытое движение и определённые неудобства для жителей. Сегодня эта задача решается иначе.

⭕️На смену открытой траншее пришёл метод горизонтально направленного бурения (ГНБ). Снаружи работы почти незаметны: обустраивается лишь небольшой стартовый котлован, расположенный в стороне от проезжей части. Основной процесс идёт под землёй, без масштабного вскрытия полотна: пилотная скважина шаг за шагом расширяется до проектного диаметра.

⭕️Возможности технологии впечатляют: длина прокладки достигает 400 метров, диаметр труб — до 1,2 метра. При этом оборудование действует с точностью до сантиметров, аккуратно обходя существующие сети. Проложенные таким способом коммуникации могут прослужить 40 лет и более.

Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКС