Открыли новые набережные на левом берегу Москвы-реки — Крутицкую и первый участок Симоновской

Ещё недавно большинство московских набережных были недоступны. Центральные служили в основном автодорогами. А там, где не было машин, невозможно было подойти к берегам Москвы-реки из-за промышленных зон или заброшенных участков.

🏗 Последние 15 лет ситуация кардинально меняется. Бывшие промзоны и пустыри превращаются в уютные жилые кварталы, а берега Москвы-реки — в непрерывную линию набережных. Мы привели в порядок около 110 км.

Сегодня, накануне Дня города, открыли благоустроенную Крутицкую набережную и 1-й участок новой Симоновской — от Новоспасского моста до стадиона "Торпедо". В результате непрерывная линия московских набережных стала длиннее на 2,2 км и уже в ближайшее время дойдёт до новых жилых кварталов на ЗИЛе.

🚘 На открытых участках — по 2–3 полосы движения в каждом направлении. Они разгрузят улицы Симоновский Вал, Автозаводскую и Павелецкую набережную.

В районе дома №2 по улице Виктора Маслова сделали подземный пешеходный переход.

Укрепили береговой склон реки — подпорные стены защитят его от оползней и размыва грунта.

Обустроили спортивную площадку, сделали газоны и цветники.

🚲 На участке Симоновской набережной в районе ЖК создали общественное пространство — пешеходную и велосипедную зону длиной больше километра. С неё открывается прекрасный вид на Москву-реку и противоположный берег.

Оценить обновлённую набережную с воды могут пассажиры электросудов регулярного речного транспорта. Вблизи расположен причал "Торпедо" 3-го маршрута "Новоспасский – ЗИЛ".

В ближайших планах — завершение благоустройства территории, прилегающей к Крутицкой набережной протяжённостью 500 м, а также строительство второго участка Симоновской от ЖК "Ривер Скай" до ТТК.

Подписаться на МАКС

В День города, по доброй традиции, открываем с Президентом России Владимиром Путиным важные инфраструктурные объекты
 
В их числе реконструированный стадион "Торпедо" им. Э.А. Стрельцова.
 
⚽️ Стадион был построен в 1959 году для тренировок футбольной команды завода ЗИЛ — московского "Торпедо". К Олимпиаде-80 арену расширили, а в 1998-м к I Всемирным юношеским играм частично отремонтировали.
 
Теперь мы превратили "Торпедо" в современный футбольный стадион для соревнований всероссийского и международного уровня.
 
☑️ Центральная арена рассчитана на 15 тыс. посадочных мест (с максимальной вместимостью до 20 тысяч человек в концертном режиме), а на игровом поле уложен газон уровня FIFA Quality Pro. Рядом построены три тренировочных поля: одно полноразмерное и два малых.
 
Стадион — это высокотехнологичное инженерное сооружение и новый архитектурный символ Москвы одновременно.
 
📌 Фасад и кровля складываются в огромную металлическую "шестерёнку", отсылающую к автозаводу ЗИЛ и индустриальному прошлому Даниловского района.
 
📌 В планировке стилобатной части скрыта гигантская буква "Т", которую можно увидеть с высоты птичьего полёта.
 
Над ареной возведена уникальная "парящая" кровля — её вылет достигает почти 19 м, но при этом по краю поля нет ни одной дополнительной опоры. Ничего не мешает обзору зрителей.
 
Объект, по сути, встроен в склон между Восточной улицей и Симоновской набережной, её новый участок мы также завершили недавно. Архитекторы сделали стадион с двумя уровнями входа: верхним городским и нижним, обращённым к реке. Их соединяют широкая лестница и длинный пандус.
 
📍 Также сохранили привычный пешеходный маршрут местных жителей вдоль верхней аллеи. Теперь он превратится в открытую прогулочную и смотровую площадку над Москвой-рекой.

Подписаться на МАКС