Замоскворечье конца XIX века — это не только купеческие особняки и тихие церковные дворы, но и деловая, промышленная Москва: конторы, лавки, производства и склады, тянувшиеся вдоль Водоотводного канала. Именно здесь, на Садовнической улице, разместилась часть хозяйственной империи Петра Арсеньевича Смирнова — «водочного короля» России, чьё товарищество со временем получило статус поставщика Высочайшего двора.
Главное производство Смирнова располагалось неподалёку, у Чугунного моста на Пятницкой, а складской корпус на Садовнической выполнял роль тыловой, рабочей части предприятия. Отсюда товар расходился по лавкам и оптовым покупателям. Архитектура здания отражает его назначение: это образец добротной промышленной постройки своего времени — кирпичные стены, сдержанный декор, в котором утилитарность не исключает выразительности.
В 2015 году здание отреставрировали: ему вернули исторический облик конца XIX века, который со временем был утрачен, и одновременно приспособили к современному использованию. Сначала специалисты демонтировали поздние пристройки и восстановили изначальные оконные и дверные проёмы. Полностью обновили кровлю, а также вернули на место водосточные трубы и желоба. Сегодня в здании располагаются ресторан, студия и галерея.
Подписаться на МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤23👍11🔥8😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Да, речь о Московском скоростном диаметре. Вчера здесь открылся новый съезд на Каширское шоссе — двухполосная эстакада длиной 800 метров.
Строительство велось в стеснённых условиях, например часть сооружения нужно было разместить над путями МЦД-2. Но это не все сложности, которые пришлось преодолеть при возведении конструкции в пять (!) уровней.
Обо всём этом — в ролике ☝️
Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКСе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤19🔥15👍9
📌 Москва делится опытом с другими городами и передаёт им компетенции комплексного городского планирования. Примером стал мастер-план Горно-Алтайска. Он определяет пространственное и социально-экономическое развитие региональной столицы до 2035 года.
📌 В Царицыне построили трёхэтажный детский сад на 250 мест. В здании на ул. Севанской разместили десять групповых ячеек, где есть игровые зоны, спальни, раздевалки и буфет. На первом этаже оборудовали бассейн, музыкальный и физкультурный залы.
📌 Этим летом почти 11,2 тыс. москвичей получили квартиры по программе реновации. Больше всего правообладателей нового жилья прибавилось в августе — почти 4,2 тыс. человек. Это на 23% больше, чем в июне, и примерно на 15%, чем в июле.
📌 Цифра дня: 11 проектов для развития метрополитена утвердили в столице с начала года. Среди них знаковые направления: продление Филёвской линии до Сколкова и Сокольнической — в Ярославский район. Также мы переходим к новому этапу — развитию Московского транспортного узла за счёт выхода в города-спутники.
Подписаться на МАКС
📌 В Царицыне построили трёхэтажный детский сад на 250 мест. В здании на ул. Севанской разместили десять групповых ячеек, где есть игровые зоны, спальни, раздевалки и буфет. На первом этаже оборудовали бассейн, музыкальный и физкультурный залы.
📌 Этим летом почти 11,2 тыс. москвичей получили квартиры по программе реновации. Больше всего правообладателей нового жилья прибавилось в августе — почти 4,2 тыс. человек. Это на 23% больше, чем в июне, и примерно на 15%, чем в июле.
📌 Цифра дня: 11 проектов для развития метрополитена утвердили в столице с начала года. Среди них знаковые направления: продление Филёвской линии до Сколкова и Сокольнической — в Ярославский район. Также мы переходим к новому этапу — развитию Московского транспортного узла за счёт выхода в города-спутники.
Подписаться на МАКС
👍22❤11🔥7
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Создаём дублёр Калужского шоссе в ТиНАО: участок от улицы Адмирала Корнилова до улицы Николо-Хованской запустим уже в 2027 году
📍 Для его строительства продлеваем в Коммунарке Новомихайловское шоссе до улицы Адмирала Корнилова. Планируем соединить новую дорогу с деревней Николо-Хованское и жилой застройкой.
Маршруты наземного городского транспорта будут скорректированы. Жители смогут быстрее добираться в том числе до станции метро "Корниловская" Троицкой линии. Улучшится транспортная доступность производственных и логистических предприятий.
Также по проекту:
✔️ построим новый участок Проектируемого проезда №8342;
✔️ реконструируем Проектируемый проезд №8343;
✔️ установим современные остановки;
✔️ обустроим тротуары.
🛣 Новый участок — часть мегапроекта — трассы Мамыри — Пенино — Шарапово. Она станет дублёром Калужского шоссе и пройдёт от метро "Тютчевская" до Троицка. Таким образом на территории ТиНАО появится новое радиальное транспортное направление. Перемещаться между Коммунаркой, Филимонковским и Троицком станет удобнее.
Строительство комфортных дорог, которые упрощают жизнь горожан, — один из приоритетов столицы. Это соответствует целям и инициативам нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
Подписаться на МАКС
📍 Для его строительства продлеваем в Коммунарке Новомихайловское шоссе до улицы Адмирала Корнилова. Планируем соединить новую дорогу с деревней Николо-Хованское и жилой застройкой.
Маршруты наземного городского транспорта будут скорректированы. Жители смогут быстрее добираться в том числе до станции метро "Корниловская" Троицкой линии. Улучшится транспортная доступность производственных и логистических предприятий.
Также по проекту:
✔️ построим новый участок Проектируемого проезда №8342;
✔️ реконструируем Проектируемый проезд №8343;
✔️ установим современные остановки;
✔️ обустроим тротуары.
🛣 Новый участок — часть мегапроекта — трассы Мамыри — Пенино — Шарапово. Она станет дублёром Калужского шоссе и пройдёт от метро "Тютчевская" до Троицка. Таким образом на территории ТиНАО появится новое радиальное транспортное направление. Перемещаться между Коммунаркой, Филимонковским и Троицком станет удобнее.
Строительство комфортных дорог, которые упрощают жизнь горожан, — один из приоритетов столицы. Это соответствует целям и инициативам нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
Подписаться на МАКС
👍21❤11🔥5🤔2
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Год назад открыли сразу четыре новые станции Троицкой линии метро — "Вавиловскую", "Академическую", "Крымскую" и "ЗИЛ"
📎 Таким образом мы завершили строительство первого этапа радиуса, всего в его составе 11 станций. На линии есть удобные пересадки на Калужско-Рижскую, Сокольническую и Большую кольцевую линии, а также на МЦК.
С открытием новых станций поездки в центр стали в 1,5 раза быстрее. Сейчас пассажиропоток Троицкой линии вырос в рекордные три раза, здесь совершается около 100 тыс. поездок каждый день. Всего за два года работы по Троицкой линии было совершено больше 38 млн поездок.
Линию обслуживают только современные поезда российского производства — "Москва-2024". Они на 95% состоят из отечественных комплектующих. Для пассажиров предусмотрены сквозные проходы и широкие двери, комфортные сиденья, свыше 400 разъемов для зарядки устройств.
🚇 Развитие Троицкой линии продолжается. В 2029 году завершим строительство второго этапа. В его составе возведут шесть станций: "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицк".
Строительные работы развёрнуты на всём новом участке от станции "Новомосковская" до Троицка. Уже пройден левый перегонный тоннель между "Новомосковской" и "Сосенками", продолжается проходка правого. Кроме того, ведётся сооружение правого тоннеля между "Ватутинками" и "Кедровой".
Подписаться на МАКС
📎 Таким образом мы завершили строительство первого этапа радиуса, всего в его составе 11 станций. На линии есть удобные пересадки на Калужско-Рижскую, Сокольническую и Большую кольцевую линии, а также на МЦК.
С открытием новых станций поездки в центр стали в 1,5 раза быстрее. Сейчас пассажиропоток Троицкой линии вырос в рекордные три раза, здесь совершается около 100 тыс. поездок каждый день. Всего за два года работы по Троицкой линии было совершено больше 38 млн поездок.
Линию обслуживают только современные поезда российского производства — "Москва-2024". Они на 95% состоят из отечественных комплектующих. Для пассажиров предусмотрены сквозные проходы и широкие двери, комфортные сиденья, свыше 400 разъемов для зарядки устройств.
🚇 Развитие Троицкой линии продолжается. В 2029 году завершим строительство второго этапа. В его составе возведут шесть станций: "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицк".
Строительные работы развёрнуты на всём новом участке от станции "Новомосковская" до Троицка. Уже пройден левый перегонный тоннель между "Новомосковской" и "Сосенками", продолжается проходка правого. Кроме того, ведётся сооружение правого тоннеля между "Ватутинками" и "Кедровой".
Подписаться на МАКС
👏26👍12❤10
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Солнцеве появится образовательный комплекс для 500 школьников и 250 малышей
Он будет построен в новом жилом квартале на Производственной улице. В левом трёхэтажном крыле будут дошкольники, в остальной части комплекса — ученики начальной и основной школ.
В школе общие пространства расположатся в центральной части. В их числе обеденный зал, медиатека, зона отдыха, два спортзала и многосветное многофункциональное пространство.
В блоке детского сада будет 10 групп. На прилегающей территории — столько же площадок с навесами, игровым и спортивным оборудованием.
В каждом из корпусов сделают выход во внутренний зелёный двор.
Недалеко от будущего образовательного комплекса находятся станция МЦД-4 Новопеределкино и остановки городского транспорта.
🏗 Сейчас в Западном округе строятся 25 социальных объектов, из которых 20 — образовательные. Возведение в Москве социальных объектов соответствует целям и инициативам национального проекта "Инфраструктура для жизни".
Подписаться на МАКС
Он будет построен в новом жилом квартале на Производственной улице. В левом трёхэтажном крыле будут дошкольники, в остальной части комплекса — ученики начальной и основной школ.
В школе общие пространства расположатся в центральной части. В их числе обеденный зал, медиатека, зона отдыха, два спортзала и многосветное многофункциональное пространство.
В блоке детского сада будет 10 групп. На прилегающей территории — столько же площадок с навесами, игровым и спортивным оборудованием.
В каждом из корпусов сделают выход во внутренний зелёный двор.
Недалеко от будущего образовательного комплекса находятся станция МЦД-4 Новопеределкино и остановки городского транспорта.
🏗 Сейчас в Западном округе строятся 25 социальных объектов, из которых 20 — образовательные. Возведение в Москве социальных объектов соответствует целям и инициативам национального проекта "Инфраструктура для жизни".
Подписаться на МАКС
👍17❤14🔥6🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подписаться на МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤19👍10🔥4😁2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Год — достаточный срок, чтобы новая станция перестала быть новинкой и стала родной. Мы приехали на «Вавиловскую», «Академическую», «Крымскую» и «ЗИЛ», чтобы узнать мнение пассажиров, для которых эти станции уже стали частью повседневного маршрута.
Как отметили в Дептрансе Москвы, Московский метрополитен обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности для пассажиров, а также развивает удобные сервисы, делая ежедневные поездки быстрыми и надёжными.
Сколько времени экономит Троицкая линия и почему теперь трудно представить город без этих станций — смотрите в ролике.
Если видео плохо грузится, его можно посмотреть в нашем канале в МАКСе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤24👍11🔥7🤔2
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Открыли постоянную экспозицию Музея Транспорта Москвы в историческом здании Гаража Мельникова
🚅 Этот грандиозный проект расскажет об эволюции столичного транспорта и перспективах его развития до 2030 года — от появления конки до запуска беспилотных технологий.
Новый музей — не просто рассказ о городском транспорте. Это живая летопись Москвы: через историю конки, трамваев, автобусов и метро музей показывает, как менялись облик города, его архитектура, промышленность и повседневная жизнь москвичей на протяжении более чем полутора веков.
Получился один из лучших музеев транспорта в мире.
В здании на Новорязанской улице сделали 13 тематических зон. Основу экспозиции составляют 53 оригинальных образца техники, свыше 220 макетов и больше 500 уникальных артефактов.
Музей погружает в историю города через 2D- и 3D-ролики, мультимедийные гиды, интерактивные инсталляции. Например, можно представить себя пассажиром первого московского автобуса Daimler и "проехать" от Марьиной Рощи до Останкина. На симуляторах — примерить роль машиниста вагона метро.
🚃 Первый этаж посвящён наземному транспорту. Среди уникальных экспонатов — первый общественный транспорт Москвы, единственная в своём роде конка: трамвай на конной тяге 1872 года, а также трамвайный вагон БФ 1927-го.
Постоянная экспозиция также рассказывает о вкладе транспорта в Победу в Великой Отечественной войне. В отдельной зоне представлен символ этого периода — ГАЗ-АА: грузовой автомобиль "полуторка", обеспечивавший движение по "Дороге жизни".
🚊 Для Московского метрополитена создали подземный этаж. Экспозиция расскажет всю историю подземки — от первых метростроевцев. Здесь представлены вагоны разных эпох, в том числе "Номерной" (81-717).
Для Музея Транспорта Москвы был отреставрирован объект культурного наследия регионального значения — Гараж для грузовых машин. В 1920-х годах его спроектировал один из лидеров советского авангарда архитектор Константин Мельников.
Здание почти столетие служило исключительно утилитарным целям: грузовым гаражом, таксомоторным парком, авторемонтным заводом и автобусным парком, оставаясь закрытым для горожан. Мы разобрали искажавшие облик пристройки, воссоздали витражное остекление и вернули зданию исторический вид.
Это первый в стране музей с отдельным детским интерактивным маршрутом, интегрированным в постоянную экспозицию на всём её протяжении.
📕 В музее создана собственная научная и реставрационная команда, которая занимается изучением, атрибуцией и восстановлением техники и артефактов, поддерживая коллекцию в подлинном и исторически достоверном состоянии.
Архивно-библиотечный центр включает 50 тыс. документов. Благодаря ему музей станет одной из ведущих профильных научно-исследовательских площадок России и мира.
Более того: для учащихся московских колледжей и университетов здесь будут проходить профильные занятия, практикумы и лекции по истории транспорта, инженерии и развитию города.
🌳 Музейный комплекс спроектирован как открытая городская среда. В зелёный внутренний двор могут войти все желающие — там будут проходить выставки, фестивали, ярмарки. Рядом находится гастроквартал "Депо. Три вокзала". Получилось новое общественное пространство с большой историей.
С 15 сентября музей площадью свыше 20 тыс. м² открыт для всех желающих и сможет принимать до 10 тысяч посетителей в день. Добраться до него удобно через транспортный узел "Площадь трёх вокзалов" и с помощью единственного в Москве троллейбусного Музейного маршрута "Т", который также является частью Музея Транспорта Москвы.
Уверен, он будет очень популярен среди детей, студентов, москвичей и гостей столицы.
Подписаться на МАКС
🚅 Этот грандиозный проект расскажет об эволюции столичного транспорта и перспективах его развития до 2030 года — от появления конки до запуска беспилотных технологий.
Новый музей — не просто рассказ о городском транспорте. Это живая летопись Москвы: через историю конки, трамваев, автобусов и метро музей показывает, как менялись облик города, его архитектура, промышленность и повседневная жизнь москвичей на протяжении более чем полутора веков.
Получился один из лучших музеев транспорта в мире.
В здании на Новорязанской улице сделали 13 тематических зон. Основу экспозиции составляют 53 оригинальных образца техники, свыше 220 макетов и больше 500 уникальных артефактов.
Музей погружает в историю города через 2D- и 3D-ролики, мультимедийные гиды, интерактивные инсталляции. Например, можно представить себя пассажиром первого московского автобуса Daimler и "проехать" от Марьиной Рощи до Останкина. На симуляторах — примерить роль машиниста вагона метро.
🚃 Первый этаж посвящён наземному транспорту. Среди уникальных экспонатов — первый общественный транспорт Москвы, единственная в своём роде конка: трамвай на конной тяге 1872 года, а также трамвайный вагон БФ 1927-го.
Постоянная экспозиция также рассказывает о вкладе транспорта в Победу в Великой Отечественной войне. В отдельной зоне представлен символ этого периода — ГАЗ-АА: грузовой автомобиль "полуторка", обеспечивавший движение по "Дороге жизни".
🚊 Для Московского метрополитена создали подземный этаж. Экспозиция расскажет всю историю подземки — от первых метростроевцев. Здесь представлены вагоны разных эпох, в том числе "Номерной" (81-717).
Для Музея Транспорта Москвы был отреставрирован объект культурного наследия регионального значения — Гараж для грузовых машин. В 1920-х годах его спроектировал один из лидеров советского авангарда архитектор Константин Мельников.
Здание почти столетие служило исключительно утилитарным целям: грузовым гаражом, таксомоторным парком, авторемонтным заводом и автобусным парком, оставаясь закрытым для горожан. Мы разобрали искажавшие облик пристройки, воссоздали витражное остекление и вернули зданию исторический вид.
Это первый в стране музей с отдельным детским интерактивным маршрутом, интегрированным в постоянную экспозицию на всём её протяжении.
📕 В музее создана собственная научная и реставрационная команда, которая занимается изучением, атрибуцией и восстановлением техники и артефактов, поддерживая коллекцию в подлинном и исторически достоверном состоянии.
Архивно-библиотечный центр включает 50 тыс. документов. Благодаря ему музей станет одной из ведущих профильных научно-исследовательских площадок России и мира.
Более того: для учащихся московских колледжей и университетов здесь будут проходить профильные занятия, практикумы и лекции по истории транспорта, инженерии и развитию города.
🌳 Музейный комплекс спроектирован как открытая городская среда. В зелёный внутренний двор могут войти все желающие — там будут проходить выставки, фестивали, ярмарки. Рядом находится гастроквартал "Депо. Три вокзала". Получилось новое общественное пространство с большой историей.
С 15 сентября музей площадью свыше 20 тыс. м² открыт для всех желающих и сможет принимать до 10 тысяч посетителей в день. Добраться до него удобно через транспортный узел "Площадь трёх вокзалов" и с помощью единственного в Москве троллейбусного Музейного маршрута "Т", который также является частью Музея Транспорта Москвы.
Уверен, он будет очень популярен среди детей, студентов, москвичей и гостей столицы.
Подписаться на МАКС
👍24❤12🔥6🤔1