Ташкент. 1930-е гг.
Внутренний двор бывшей мечети Ходжа Ахрар Вали.
Здание снесли в 1997 году.
Автор фото неизвестен.
@tashkent_memory
Внутренний двор бывшей мечети Ходжа Ахрар Вали.
Здание снесли в 1997 году.
Автор фото неизвестен.
@tashkent_memory
❤25👍2👎2
Радиоцентр по ул. Карла Маркса, 1920 год.
Сейчас на этом месте Дворец Форумов.
Автор: И.Н. Панов
@tashkent_memory
Сейчас на этом месте Дворец Форумов.
Автор: И.Н. Панов
@tashkent_memory
👍20❤10😢10👎1🤮1
Такой могла стать старогородская часть Ташкента уже в 1970-е годы. Но проект утвердили и положили пылиться на полку.
Это проект микрорайона Кальакауз, Ташкент (1974-1978).
Разрабатывая план застройки микрорайона Калькауз, Косинский попытался модернизировать архитектурную среду Старого города, не разрушая, а, напротив, давая новую жизнь такому социальному институту как махалля.
Отталкиваясь от идеи, по которой коллективистский характер махалли вполне созвучен общим установкам советской идеологии, Косинский в Калькаузе проектирует «коммунистическую махаллю».
Архитекторы: Андрей Косинский и Геннадий Коробовцев.
Полный материал вы можете найти по ссылке: https://syg.ma/@sygma/potieriannoie-diesiatilietiie-sovietskogho-modiernizma
@tashkent_memory
Это проект микрорайона Кальакауз, Ташкент (1974-1978).
Разрабатывая план застройки микрорайона Калькауз, Косинский попытался модернизировать архитектурную среду Старого города, не разрушая, а, напротив, давая новую жизнь такому социальному институту как махалля.
Отталкиваясь от идеи, по которой коллективистский характер махалли вполне созвучен общим установкам советской идеологии, Косинский в Калькаузе проектирует «коммунистическую махаллю».
Архитекторы: Андрей Косинский и Геннадий Коробовцев.
Полный материал вы можете найти по ссылке: https://syg.ma/@sygma/potieriannoie-diesiatilietiie-sovietskogho-modiernizma
@tashkent_memory
❤16👍9👎2🤮2😢1
Архитектор Ташгипрогора, Калисламов А.И., участвовал в крупной реконструкции Министерства экономики в команде ГАПа Алимова.
Из интересных воспоминаний архитектора выделяется также то, как он преобразовал маленький дворик при ресторане "Караван" в японский сад, чем вдохновил владельца ресторане создать японский ресторан "Изуми".
@tashkent_memory
Из интересных воспоминаний архитектора выделяется также то, как он преобразовал маленький дворик при ресторане "Караван" в японский сад, чем вдохновил владельца ресторане создать японский ресторан "Изуми".
@tashkent_memory
👍10💩2❤1
По воспоминаниям архитектора Калисламова Александра Исмаиловича, во время реконструкции художественного училища имени Бенькова требовалось осветить довольно темный интерьер. Сам автор проекта, Хайрутдинов Рафаэль Ахатович, в свое время сожалел, что не удалось спроектировать помещение более освещенным.
Вначале было предложено закрасить знаменитые панно художника Владимира Чуба, чтобы за счет светлых стен помещение казалось светлее. Но Александр Исмаилович наотрез отказался от этой идеи. В итоге получилось пробить дополнительное окно и исправить положение.
Фото из личного архива Калисламова А.И.
@tashkent_memory
Вначале было предложено закрасить знаменитые панно художника Владимира Чуба, чтобы за счет светлых стен помещение казалось светлее. Но Александр Исмаилович наотрез отказался от этой идеи. В итоге получилось пробить дополнительное окно и исправить положение.
Фото из личного архива Калисламова А.И.
@tashkent_memory
❤14😍3😁1
Forwarded from Ташкент Дакар
В этом году ожидается восстановление ташкентского трамвая. А мы вспоминаем его историю
Трамвайная система в Ташкенте была крупнейшей – и старейшей! – в регионе. Ее открыли 29 декабря 1912 года и она просуществовала до 2 мая 2016 года.
Подготовка к созданию сети началась в 1896 году, когда Ташкентское городское управление заключило договор с бельгийской компанией, принадлежавшей предпринимателю Эдуарду Эмпену. Строительство первой линии началось через год – тогда в виде конки. Она шла от вокзала по нынешнему проспекту Амира Темура.
В марте 1901 года открылось движение вагонов конного трамвая. В результате в 1912 году в Ташкенте эксплуатировалось 30 вагонов конного трамвая. Его упразднили через год в связи со строительством новых трамвайных линий. И появились такие трамваи, как на фото.
Ташкент Дакар
Трамвайная система в Ташкенте была крупнейшей – и старейшей! – в регионе. Ее открыли 29 декабря 1912 года и она просуществовала до 2 мая 2016 года.
Подготовка к созданию сети началась в 1896 году, когда Ташкентское городское управление заключило договор с бельгийской компанией, принадлежавшей предпринимателю Эдуарду Эмпену. Строительство первой линии началось через год – тогда в виде конки. Она шла от вокзала по нынешнему проспекту Амира Темура.
В марте 1901 года открылось движение вагонов конного трамвая. В результате в 1912 году в Ташкенте эксплуатировалось 30 вагонов конного трамвая. Его упразднили через год в связи со строительством новых трамвайных линий. И появились такие трамваи, как на фото.
Ташкент Дакар
🔥21👍11👎2
Происхождение названий улиц и районов Ташкента (ч.1)
Резиденция Юнус Ходжи находилась на территории Юнусабада. Отсюда и название — Юнусабад в переводе означает «город Юнуса» (по другой версии «благоустроенный Юнусом»: «Юнус» — имя, «обод» — благоустроенный.
Сергели́ — несмотря на устойчивую версию происхождения этого названия от некого Сергея Ли, местность получила свое название в связи с тем, что, как писалось когда-то в местных газетах, «в Ташкентском уезде поселились степные киргизы (казакъ) разных родов, особенно рода «сергеле».
Чиланза́р (Чилонзор) — Одна из версий связывает появление этого названия с зарослями чилона — лекарственной разновидностью дикой джиды, терпкие оранжевые ягоды которой напоминают маленькие финики. Вся местность к юго-западу от средневекового Ташкента была засажена этим растением.
Резиденция Юнус Ходжи находилась на территории Юнусабада. Отсюда и название — Юнусабад в переводе означает «город Юнуса» (по другой версии «благоустроенный Юнусом»: «Юнус» — имя, «обод» — благоустроенный.
Сергели́ — несмотря на устойчивую версию происхождения этого названия от некого Сергея Ли, местность получила свое название в связи с тем, что, как писалось когда-то в местных газетах, «в Ташкентском уезде поселились степные киргизы (казакъ) разных родов, особенно рода «сергеле».
Чиланза́р (Чилонзор) — Одна из версий связывает появление этого названия с зарослями чилона — лекарственной разновидностью дикой джиды, терпкие оранжевые ягоды которой напоминают маленькие финики. Вся местность к юго-западу от средневекового Ташкента была засажена этим растением.
👍22❤10
Происхождение названий улиц и районов Ташкента (ч.2)
Катарта́л — слово Катартал в переводе означает Ивовая аллея (узбекское слово «тал» означает дерево типа ивы).
Бадамза́р: топоним Бодомзор означает «место, где растет миндаль», от тадж. бодом — миндальное дерево + суф. «-зор», образующего существительные со значением места.
Себзар (вар. Себзор) — один из четырёх районов и название улицы в Ташкенте. Означает «яблоневый сад» от тадж. себ — яблоня + суф. «-зор».
Куйлюк - Название одного из древних узбекских племен. Некогда так называлась местность в окрестностях Ташкента, ныне один из жилых массивов столицы Узбекистана. Буквально означает местность, где в изобилии имеются овцы (куй).
@tashkent_memory
Катарта́л — слово Катартал в переводе означает Ивовая аллея (узбекское слово «тал» означает дерево типа ивы).
Бадамза́р: топоним Бодомзор означает «место, где растет миндаль», от тадж. бодом — миндальное дерево + суф. «-зор», образующего существительные со значением места.
Себзар (вар. Себзор) — один из четырёх районов и название улицы в Ташкенте. Означает «яблоневый сад» от тадж. себ — яблоня + суф. «-зор».
Куйлюк - Название одного из древних узбекских племен. Некогда так называлась местность в окрестностях Ташкента, ныне один из жилых массивов столицы Узбекистана. Буквально означает местность, где в изобилии имеются овцы (куй).
@tashkent_memory
❤15👍6
☺️Анзор Бухарский — известный во всем мире узбекский фотопутешественник!
🔥Не пропустите его выступление уже в это воскресенье!
Подробности на афише 👆
@tashkent_memory
🔥Не пропустите его выступление уже в это воскресенье!
Подробности на афише 👆
@tashkent_memory
👍5❤3
Бешагач
Озеро комсомольское,
Конец шестидесятых.
Асфальт солённый ноги жжет.
А пацанва в трусах помятых
Тарзанку над водою рвёт.
Потом - к ограде хлебзавода,
Там тётя Мотя - ч е л о в е к !
И ждёт шпана её прихода
С буханкою - одной на всех.
А далее, ватагой очумелой,
И гиканьем и смехом - кто вперёд,
Тутовник, виноград неспелый
Нарвут - кому как повезёт!
Какая всё же вкуснотища,
Наелись до отвалу, даже прёт…
Во сне приходит эта пища
И Бешагач в безвестность не уйдёт!!!
Игорь Паркентский, 2009
@tashkent_memory
Озеро комсомольское,
Конец шестидесятых.
Асфальт солённый ноги жжет.
А пацанва в трусах помятых
Тарзанку над водою рвёт.
Потом - к ограде хлебзавода,
Там тётя Мотя - ч е л о в е к !
И ждёт шпана её прихода
С буханкою - одной на всех.
А далее, ватагой очумелой,
И гиканьем и смехом - кто вперёд,
Тутовник, виноград неспелый
Нарвут - кому как повезёт!
Какая всё же вкуснотища,
Наелись до отвалу, даже прёт…
Во сне приходит эта пища
И Бешагач в безвестность не уйдёт!!!
Игорь Паркентский, 2009
@tashkent_memory
❤39👍6
😍Ташкентская детская железная дорога!
Прибытие поезда на станцию Пионерская, 1957.
😢Последний состав из одного вагона, уехал отсюда в 2018 году…
Архив: Таш.Д.Ж.Д.
@tashkent_memory
Прибытие поезда на станцию Пионерская, 1957.
😢Последний состав из одного вагона, уехал отсюда в 2018 году…
Архив: Таш.Д.Ж.Д.
@tashkent_memory
👍17❤10🔥6😭2