😍А кто из вас помнит красивейшее здание костно-туберкулезного санатория им. Крупской?
🤔 Возможно, кто-то знает год постройки и архитектора санатория?
А пока мы нашли вот такие трогательные воспоминания очевидицы сноса:
«Здание, которое снесли в 2016 году, многие не видели. Оно десятки лет скрывалось в великолепном, огромном парке по Луначарскому шоссе и было знакомо довольно ограниченному кругу врачей и их пациентов, имевших несчастье заболеть костно-суставным туберкулезом.
Поразил своей красотою главный корпус сталинской постройки и сад, такой огромный, что в нем можно было бы заблудиться.
Постепенно санаторий опустевал, профильных больных поступало всё меньше, открывались отделения другого профиля. Город теснил сад. Через него прошла линия 13 трамвая. Затем «откусили» еще кусок, пришли в аварийное состояние летние беседки в саду. Их называли римскими, очень красивые навесы на столбах...»
Текст и первые два фото: Татьяна Вавилова
Третья фотография 1957 года.
@tashkent_memory
🤔 Возможно, кто-то знает год постройки и архитектора санатория?
А пока мы нашли вот такие трогательные воспоминания очевидицы сноса:
«Здание, которое снесли в 2016 году, многие не видели. Оно десятки лет скрывалось в великолепном, огромном парке по Луначарскому шоссе и было знакомо довольно ограниченному кругу врачей и их пациентов, имевших несчастье заболеть костно-суставным туберкулезом.
Поразил своей красотою главный корпус сталинской постройки и сад, такой огромный, что в нем можно было бы заблудиться.
Постепенно санаторий опустевал, профильных больных поступало всё меньше, открывались отделения другого профиля. Город теснил сад. Через него прошла линия 13 трамвая. Затем «откусили» еще кусок, пришли в аварийное состояние летние беседки в саду. Их называли римскими, очень красивые навесы на столбах...»
Текст и первые два фото: Татьяна Вавилова
Третья фотография 1957 года.
@tashkent_memory
😢31❤7👍5🤮2
Вот каким был Ташкент в 1988 году! Скучаем по трамваям 🥹
На фото изображен трехпутный железнодорожный 1903 года постройки и пешеходный мосты на Саракульке.
@tashkent_memory
На фото изображен трехпутный железнодорожный 1903 года постройки и пешеходный мосты на Саракульке.
@tashkent_memory
❤31🔥5😭3🥰2😁1
Сложно поверить, что когда-то, прогуливаясь по бульвару Ленина, можно было просто зайти посидеть на открытой террасе в кафе «Голубые купола»….
1971-72 годы
@tashkent_memory
1971-72 годы
@tashkent_memory
❤31🔥4😁1
В 80-е годы с Центрального вокзала, называемого в народе Северный, а официально — Ташкент-пассажирский, отправлялись поезда в направлении Казахстана и Ферганской долины.
С Южного вокзала — в сторону Самарканда, Карши, Термеза, Бухары, Хорезма, Нукуса, Туркменистана и кавказских республик Союза.
✌️Мы расскажем подробнее о двух крупнейших вокзалах столицы, оставайтесь с нами!
Фото: Евгений Сорочин
👉
@tashkent_memory
С Южного вокзала — в сторону Самарканда, Карши, Термеза, Бухары, Хорезма, Нукуса, Туркменистана и кавказских республик Союза.
✌️Мы расскажем подробнее о двух крупнейших вокзалах столицы, оставайтесь с нами!
Фото: Евгений Сорочин
👉
@tashkent_memory
👍14❤7🔥1
Первый железнодорожный вокзал в Ташкенте был построен в 1899 году по проекту архитектора Г.М. Сваричевского.
Землетрясения 1902 года значительно повредили строение и в 1905 году тем же архитектором создано более монументальное здание.
За 1935-47 годы вокзал был реконструирован по проекту архитектора Е. Лимаря. В годы войны сотни эшелонов привозили людей всех национальностей в «Хлебный город».
👉
@tashkent_memory
Землетрясения 1902 года значительно повредили строение и в 1905 году тем же архитектором создано более монументальное здание.
За 1935-47 годы вокзал был реконструирован по проекту архитектора Е. Лимаря. В годы войны сотни эшелонов привозили людей всех национальностей в «Хлебный город».
👉
@tashkent_memory
👍16❤3🔥1🥰1🤮1
1912 г. Главные железнодорожные мастерские. Торжественное открытие нового паровозного цеха.
Ташкент, 2018 г. Действующий цех Ташкентского тепловозоремонтного завода. (УП«Узтемирйулмаштаъмир») Автор фото 2018 г. - Fotima Abduraxmanova
@tashkent_memory
Ташкент, 2018 г. Действующий цех Ташкентского тепловозоремонтного завода. (УП«Узтемирйулмаштаъмир») Автор фото 2018 г. - Fotima Abduraxmanova
@tashkent_memory
👍20❤5😭4🤗2🔥1
Когда страна воспряла после войны, в 1957 году было построено новое здание на месте старого по проекту архитекторов В. Бирюсова, Л. Н. Трявянко и В. Е. Русанова.
1 фото: Железнодорожный вокзал, 1962 год.
Автор фото И. Болбатов.
В середине нулевых вокзал Ташкент-Северный одели в алюкобонд и синие стекла, оградили привокзальную площадь забором. Новому веянию последовали другие города страны.
3 Фото: Мухаммад Амин
Несколько лет назад вокзал снова поменял свой облик.
👉
@tashkent_memory
1 фото: Железнодорожный вокзал, 1962 год.
Автор фото И. Болбатов.
В середине нулевых вокзал Ташкент-Северный одели в алюкобонд и синие стекла, оградили привокзальную площадь забором. Новому веянию последовали другие города страны.
3 Фото: Мухаммад Амин
Несколько лет назад вокзал снова поменял свой облик.
👉
@tashkent_memory
👍13❤4
Южный вокзал в Ташкенте открылся в 1963 году, одновременно с паромной переправой Красноводск — Баку, которая обеспечила кратчайший беспересадочный маршрут из Средней Азии в Закавказье и европейскую часть СССР.
Сам вокзальный комплекс, капитально отремонтированный в 1985 году, представлял собой вполне современное по тем временам сооружение.
На фото: Пригородный поезд в Ташкенте, участок электрифицированной железной дороги "Ташкент-Янгиюль". Виктор Чернов.
👉
@tashkent_memory
Сам вокзальный комплекс, капитально отремонтированный в 1985 году, представлял собой вполне современное по тем временам сооружение.
На фото: Пригородный поезд в Ташкенте, участок электрифицированной железной дороги "Ташкент-Янгиюль". Виктор Чернов.
👉
@tashkent_memory
👍19❤3🔥1
После распада Союза Южный вокзал потерял свою актуальность — количество железнодорожных перевозок резко сократилось, а для транспортных нужд молодого независимого государства вполне хватала одного вокзала — Северного.
Почти четверть века Узбекистан не поддерживал активных связей с соседними государствами, значительно сократив количество поездов с одними соседями и полностью прекратив дорожное сообщение с другими. Железнодорожные пути, ведущие в Таджикистан, и вовсе решили разобрать.
Возобновление полноценной работы станции Ташкент-Южный местные жители называют не иначе как вторым рождением забытого вокзала.
@tashkent_memory
Почти четверть века Узбекистан не поддерживал активных связей с соседними государствами, значительно сократив количество поездов с одними соседями и полностью прекратив дорожное сообщение с другими. Железнодорожные пути, ведущие в Таджикистан, и вовсе решили разобрать.
Возобновление полноценной работы станции Ташкент-Южный местные жители называют не иначе как вторым рождением забытого вокзала.
@tashkent_memory
❤14👍7😁1
Когда-то центр Ташкента был центром жизни города.
А кафе "Уголок" был одним из главных ориентиров в центре для ташкентцев.
Заведение построили в 1964 году. Так описывает замысел создателей кафе «Уголок» городской справочник за 1984 год: "Основой композиционного построения здания является обыгрывание ограниченного пространства архитектурной пластики на сочетании свободной формы плоскости перекрытия, винтовой лестницы и пандуса, исполненных из монолитного железобетона".
Кафе сразу же завоевало популярность у придирчивой ташкентской публики. Естественно еще и потому, что расположение было идеальным. У сквера назначались встречи, свидания. Большой шумной толпой "чуваки" шли в кафе.
Благодаря "фишке" заведения - фирменному блюду "цыпленок табака" это место вмиг стало мегапопулярным.
Архитектор: Н.А.Заидов.
@tashkent_memory
А кафе "Уголок" был одним из главных ориентиров в центре для ташкентцев.
Заведение построили в 1964 году. Так описывает замысел создателей кафе «Уголок» городской справочник за 1984 год: "Основой композиционного построения здания является обыгрывание ограниченного пространства архитектурной пластики на сочетании свободной формы плоскости перекрытия, винтовой лестницы и пандуса, исполненных из монолитного железобетона".
Кафе сразу же завоевало популярность у придирчивой ташкентской публики. Естественно еще и потому, что расположение было идеальным. У сквера назначались встречи, свидания. Большой шумной толпой "чуваки" шли в кафе.
Благодаря "фишке" заведения - фирменному блюду "цыпленок табака" это место вмиг стало мегапопулярным.
Архитектор: Н.А.Заидов.
@tashkent_memory
❤21👍7👾1
Оказалось, что плитка, которой отделаны 4-х этажные дома на Ц-7, имеет разные узоры.
Дома эти были построены украинцами и первые жильцы смогли въехать в новые квартиры уже в 1967 году.
☺️А вы замечали?
@tashkent_memory
Дома эти были построены украинцами и первые жильцы смогли въехать в новые квартиры уже в 1967 году.
☺️А вы замечали?
@tashkent_memory
❤18👍7