Нихао, Шанхай!

После поездки в Нарьян-Мар стал больше интересоваться урбанонимами (топонимами внутригородских объектов). В подмосковной Коломне таких оказалось немало: «Блюдечко», «Бродвей», «Стометровка» (пробежал её с утра). А рядом с моим отелем внезапно обнаружился… «Шанхай»!

Длинную девятиэтажную панельку построили в Коломне в 1970-е. Название появилось быстро – число квартир у жителей города вызвало ассоциацию с густонаселённым китайским мегаполисом. Шанхаем дом называют до сих пор.

Узнал, что 4 декабря ушёл из жизни дядя Толя – Урубков Анатолий Тимофеевич, талантливый человек, превративший свой деревенский дом в необыкновенную достопримечательность.

Однажды я оказался в Шацком районе Рязанской области и в одной из деревень увидел забор с резными солдатиками. Пропускать такое было нельзя, и я начал фотографировать. В этот момент и вышел дядя Толя (он просил называть его именно так). Мужчина улыбнулся и пригласил к себе в дом, а там оказался настоящий музей. Мы проболтали полчаса. Дядя Толя рассказал о своей службе на Новой Земле, об увлечении резьбой, о том, как у него заказывали наличники соседи по деревне.

В последующие годы я часто его вспоминал, хотелось узнать, как он поживает и как здоровье. Сегодня его племянница написала, что Анатолия не стало. Очень жаль. Оставлю на память об этом удивительном человеке видео с его голосом.

Коломна – родина первого в России моторного трамвая, прадеда трамвая современного. Ещё это единственный подмосковный город, где сегодня действует трамвайная система. Уже поэтому Коломенский трамвай – важная городская примечательность. Тут даже проводят трамвайные экскурсии.

Мне понравилась узкая Гражданская улица, по которой мимо деревянных домов с резными наличниками туда-сюда бегают трамваи – выглядит красиво и необычно. Я бы даже сказал, что это одна из самых симпатичных улиц страны!

Раньше я любил начинать рассказ о городах и об их архитектуре с конструктивизма. В случае с Коломной тоже был такой соблазн. И не потому, что сегодня Коломна в авангарде производства пастилы и проведения иммерсивных экскурсий. :)

На рубеже 1920–1930-х годов в городе бурно развивалась промышленность. На окраинах появились рабочие посёлки, выстроенные по передовым архитектурным идеям того времени. Авангардная застройка тут неплохо сохранилась и вполне заслуживает отдельной прогулки. Мне же было неожиданно увидеть среди всего этого геометричного минимализма дома 1925 года с наличниками и декором откуда-то из эпохи модерна. Симпатично!