В павильоне №26 «Транспорт СССР» на ВДНХ сейчас работает Музей транспорта Москвы. До 29 марта там проходит выставка «Ты выглядишь на все 100!», посвящённая формированию и изменению транспортного дизайна за последний век.

Переходя из зала в зал, двигаешься от 1920-х к современности. Экспозиция рассказывает, как в стране вообще зародился транспортный дизайн, к чему он стремился, какие потребности закрывал и к чему пришёл. Всё на примере разных видов транспорта: машин, поездов, судов и т.д. Собраны редчайшие отечественные автомобили, макеты и модели. Например, выставлена единственная Истра-2144 – фантазия на тему автопрома будущего из 1980-х (фото 8).

Чёрная Грязь или московская деревня, спрятанная в парке

Когда я написал про посёлок Ленино, включённый в состав Москвы в 1960 году, то полез изучать спутниковую карту вокруг Царицынского парка – вдруг обнаружится ещё какой-нибудь уцелевший частный дом. Тогда мне на глаза попалась короткая улочка Баженова (бывшая Крестьянская). Дома на ней совсем скрывались в зелени деревьев. Я десятки раз проходил мимо этого места, однако и представить не мог, что на холмистом берегу Царицынских прудов ещё остаются частные участки. Решил сбегать туда весной, как сойдёт снег, но до первой зелени.

Судя по всему, это сохранившаяся часть всё того же посёлка Ленино. Изначально тут было село Чёрная Грязь. Позже – Царицыно и Старое Царицыно. В 1930 году жители вступили в колхоз (с конца 1940-х он назывался «Колхоз имени В. И. Ленина» – не путать с «Совхозом им. Ленина»). В посёлке были развиты огородничество, садоводство, молочное хозяйство. Выращенный урожай продавали дачникам или вывозили в Москву. Рядом с участками и сегодня различимы остатки садов.

Сейчас все дома скрываются за трёхметровым забором. В комментариях для сравнения оставлю пару архивных кадров 1950-х.