📷 بازدید معاونان وزیر صمت از فروشگاه شهروند؛ تخلفی مشاهده نشد
🔹معاون وزیر صمت و رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، به همراه معاون توسعه بازرگانی وزارت صمت و بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور، از فروشگاه شهروند شعبه بیهقی بازدید کردند.
🔹در این بازدید، موجودی کالاهای ضروری، نحوه عرضه اقلام مشمول طرح کالابرگ، رعایت قیمت‌های مصوب، صحت تخفیف‌ها و شفافیت برچسب‌های قیمت بررسی شد. بر اساس بررسی‌های انجام‌شده، در موارد ارزیابی‌شده تخلفی مشاهده نشد.
🔹همچنین مشکلات عملیاتی فروشگاه‌های زنجیره‌ای از جمله تأخیر در تسویه مطالبات کالابرگ، نقدینگی و تأمین سوخت و تأثیر آنها بر استمرار تأمین و توزیع کالا مورد بررسی قرار گرفت.
#شهروند
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔹معاون وزیر صمت و رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، به همراه معاون توسعه بازرگانی وزارت صمت و بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور، از فروشگاه شهروند شعبه بیهقی بازدید کردند.
🔹در این بازدید، موجودی کالاهای ضروری، نحوه عرضه اقلام مشمول طرح کالابرگ، رعایت قیمت‌های مصوب، صحت تخفیف‌ها و شفافیت برچسب‌های قیمت بررسی شد. بر اساس بررسی‌های انجام‌شده، در موارد ارزیابی‌شده تخلفی مشاهده نشد.
🔹همچنین مشکلات عملیاتی فروشگاه‌های زنجیره‌ای از جمله تأخیر در تسویه مطالبات کالابرگ، نقدینگی و تأمین سوخت و تأثیر آنها بر استمرار تأمین و توزیع کالا مورد بررسی قرار گرفت.
#شهروند
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔶️ترافیک سنگین در آزادراه کرج-تهران
🔻مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای البرز:
🔹در حال حاضر ترافیک در آزادراه کرج-تهران حدفاصل استاندارد تا پل کلاک سنگین است.
🔹ترافیک در سایر مسیرها از جمله کرج-کندوان، کرج-قزوین و آزادراه تهران-شمال در محدوده البرز روان است.
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔻مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای البرز:
🔹در حال حاضر ترافیک در آزادراه کرج-تهران حدفاصل استاندارد تا پل کلاک سنگین است.
🔹ترافیک در سایر مسیرها از جمله کرج-کندوان، کرج-قزوین و آزادراه تهران-شمال در محدوده البرز روان است.
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 مهاجرانی: رقم افزایش کالابرگ برای خانوار سه‌نفره‌ای است که زیر ۲۰ میلیون درآمد داشته و خودرو و منزل هم ندارد
🔻سخنگوی دولت:
🔹️در مرحلۀ اول سه گروه افراد کمیته امداد، بهزیستی و افراد مشابه، یعنی خانوار سه‌نفره‌ای که زیر ۲۰ میلیون تومان درآمد دارد و خودرو و همچنین منزل هم از خود ندارد، به‌عنوان افراد گروه هدف انتخاب شدند.
🔹برای این‌ها پیامک رفته و باید بروند یک خوداظهاری را انجام دهند.
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔻سخنگوی دولت:
🔹️در مرحلۀ اول سه گروه افراد کمیته امداد، بهزیستی و افراد مشابه، یعنی خانوار سه‌نفره‌ای که زیر ۲۰ میلیون تومان درآمد دارد و خودرو و همچنین منزل هم از خود ندارد، به‌عنوان افراد گروه هدف انتخاب شدند.
🔹برای این‌ها پیامک رفته و باید بروند یک خوداظهاری را انجام دهند.
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔶فشار و بار سنگینی بر دوش پرستاران است
🔻نجفی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران:
🔹پرستاران در روزهای سخت جنگ تحمیلی در هشت سال دفاع مقدس، جنگ ۱۲ روزه و جنگ ۴۰ روزه حافظان و مدافعان این مرز و بوم بودند و بی پناهی شهر در ایام کرونا را تاب آوردند.
🔹بنده به عنوان کسی که پرستار بودم، بیش از هر کسی می دانم که چه فشار و بار سنگینی بر دوش پرستاران است. در صحن شورا با افتخار می گویم که مدیریت شهری خود را مدیون این قشر می داند.
🔹ما در شورای ششم عزم خود را جزم کردیم که با رفع گره های ترافیکی اطراف بیمارستان ها و ایجاد بسترهای رفاهی برای پرستاران جهت حمایت از آنها اقدام کنیم. امیدواریم این آغاز فصلی تازه برای تعامل بین شهرداری و پرستاران باشد.
#شورای_شهر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔻نجفی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران:
🔹پرستاران در روزهای سخت جنگ تحمیلی در هشت سال دفاع مقدس، جنگ ۱۲ روزه و جنگ ۴۰ روزه حافظان و مدافعان این مرز و بوم بودند و بی پناهی شهر در ایام کرونا را تاب آوردند.
🔹بنده به عنوان کسی که پرستار بودم، بیش از هر کسی می دانم که چه فشار و بار سنگینی بر دوش پرستاران است. در صحن شورا با افتخار می گویم که مدیریت شهری خود را مدیون این قشر می داند.
🔹ما در شورای ششم عزم خود را جزم کردیم که با رفع گره های ترافیکی اطراف بیمارستان ها و ایجاد بسترهای رفاهی برای پرستاران جهت حمایت از آنها اقدام کنیم. امیدواریم این آغاز فصلی تازه برای تعامل بین شهرداری و پرستاران باشد.
#شورای_شهر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔶️مطالبه ریشه‌دار TOD در مدیریت شهری تهران
🔹توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی (TOD) یکی از مطالبات دیرینه مدیریت شهری تهران است که با هدف گسترش دسترسی شهروندان به حمل‌ونقل عمومی، توسعه مترو و تأمین منابع مالی پایدار برای این بخش مطرح شده است.
🔹️برخلاف تصور، این رویکرد موضوعی تازه نیست و در دوره‌های گذشته مدیریت شهری، به‌ویژه شورای پنجم، بارها بر ضرورت اجرای آن تأکید شده است.
🔹در شورای پنجم، رئیس وقت شورای شهر تهران، از پیگیری سه‌ساله درآمدزایی از طریق TOD و درخواست از شهردار برای دنبال‌کردن این موضوع سخن گفت.
🔹️عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بر اختصاص درآمدهای حاصل از تغییر کاربری و صدور پروانه و تراکم ساختمانی در محدوده ۳۰۰ متری ایستگاه‌های مترو و اتوبوس تندرو (BRT) به توسعه حمل‌ونقل عمومی تأکید کرد.
🔹رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران نیز پیشنهاد اختصاص ۱۰۰ درصد درآمد مجتمع‌های ایستگاهی، ۲۰ درصد عوارض طرح ترافیک و ۲ درصد عوارض صدور پروانه ساختمانی به توسعه مترو و ارائه گزارش‌های سه‌ماهه به شورا را مطرح کرد.
🔹️در دوره فعلی مدیریت شهری، این رویکرد وارد مرحله جدیدی از برنامه‌ریزی شده است؛ به‌طوری‌که سند راهبردی TOD برای محدوده ۲۹۸ ایستگاه مترو در کمیسیون ماده ۵ تصویب و برای بررسی به شورای عالی شهرسازی و معماری ارسال شده است.
🔹مرور این سوابق نشان می‌دهد TOD مطالبه‌ای مستمر در مدیریت شهری تهران برای پیوند توسعه شهری با حمل‌ونقل عمومی و ایجاد منابع مالی پایدار برای توسعه مترو است. این مطالبه که در دوره‌های گذشته در قالب تذکرها و پیشنهادهای اعضای شورا دنبال شده، اکنون با تدوین و پیگیری سند راهبردی، وارد مرحله تازه‌ای از برنامه‌ریزی و اجرا شده است.
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔹توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی (TOD) یکی از مطالبات دیرینه مدیریت شهری تهران است که با هدف گسترش دسترسی شهروندان به حمل‌ونقل عمومی، توسعه مترو و تأمین منابع مالی پایدار برای این بخش مطرح شده است.
🔹️برخلاف تصور، این رویکرد موضوعی تازه نیست و در دوره‌های گذشته مدیریت شهری، به‌ویژه شورای پنجم، بارها بر ضرورت اجرای آن تأکید شده است.
🔹در شورای پنجم، رئیس وقت شورای شهر تهران، از پیگیری سه‌ساله درآمدزایی از طریق TOD و درخواست از شهردار برای دنبال‌کردن این موضوع سخن گفت.
🔹️عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بر اختصاص درآمدهای حاصل از تغییر کاربری و صدور پروانه و تراکم ساختمانی در محدوده ۳۰۰ متری ایستگاه‌های مترو و اتوبوس تندرو (BRT) به توسعه حمل‌ونقل عمومی تأکید کرد.
🔹رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران نیز پیشنهاد اختصاص ۱۰۰ درصد درآمد مجتمع‌های ایستگاهی، ۲۰ درصد عوارض طرح ترافیک و ۲ درصد عوارض صدور پروانه ساختمانی به توسعه مترو و ارائه گزارش‌های سه‌ماهه به شورا را مطرح کرد.
🔹️در دوره فعلی مدیریت شهری، این رویکرد وارد مرحله جدیدی از برنامه‌ریزی شده است؛ به‌طوری‌که سند راهبردی TOD برای محدوده ۲۹۸ ایستگاه مترو در کمیسیون ماده ۵ تصویب و برای بررسی به شورای عالی شهرسازی و معماری ارسال شده است.
🔹مرور این سوابق نشان می‌دهد TOD مطالبه‌ای مستمر در مدیریت شهری تهران برای پیوند توسعه شهری با حمل‌ونقل عمومی و ایجاد منابع مالی پایدار برای توسعه مترو است. این مطالبه که در دوره‌های گذشته در قالب تذکرها و پیشنهادهای اعضای شورا دنبال شده، اکنون با تدوین و پیگیری سند راهبردی، وارد مرحله تازه‌ای از برنامه‌ریزی و اجرا شده است.
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
امروز، روز عقب‌نشینی نیست
🔻سروری، نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران:
🔹آقای ظریف، آقای مرعشی و آقایان ترس محور؛ امروز، روز عقب‌نشینی نیست. عقب‌نشینی در این برهه حساس و تاریخی، یعنی امضای سند نابودی و تجزیه ایران.
#شورای_شهر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔻سروری، نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران:
🔹آقای ظریف، آقای مرعشی و آقایان ترس محور؛ امروز، روز عقب‌نشینی نیست. عقب‌نشینی در این برهه حساس و تاریخی، یعنی امضای سند نابودی و تجزیه ایران.
#شورای_شهر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔶تقدیر امانی، عضو شورای شهر از اقدامات شهرداری در خاورشهر
🔻امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران:
🔹یکی از مهم‌ترین مسائل خاورشهر، وضعیت خاص مدیریتی و اداری این محله است. خاورشهر از نظر تقسیمات کشوری در حوزه فرمانداری شهرستان ری قرار دارد اما شهرداری تهران از سال‌های گذشته ارائه خدمات شهری به این محدوده را به‌صورت داوطلبانه بر عهده گرفته است.
🔹در مقابل، سایر خدمات اداری و عمومی میان دستگاه‌های مختلف توزیع شده است. کلانتری، آموزش‌وپرورش و خدمات بهداشتی زیر نظر دستگاه‌های مربوط در شهرستان ری فعالیت می‌کنند.
🔹امور آب نیز به شهر ری وابسته است، بانک ملت محله زیرمجموعه ورامین قرار دارد و خدمات برق از طریق محدوده خاوران ارائه می‌شود.
🔹مردم این منطقه از اقدامات شهرداری تهران بسیار سپاسگزار هستند و من هم از اقدامات شهرداری در این منطقه تشکر می کنم.
#شورای_شهر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔻امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران:
🔹یکی از مهم‌ترین مسائل خاورشهر، وضعیت خاص مدیریتی و اداری این محله است. خاورشهر از نظر تقسیمات کشوری در حوزه فرمانداری شهرستان ری قرار دارد اما شهرداری تهران از سال‌های گذشته ارائه خدمات شهری به این محدوده را به‌صورت داوطلبانه بر عهده گرفته است.
🔹در مقابل، سایر خدمات اداری و عمومی میان دستگاه‌های مختلف توزیع شده است. کلانتری، آموزش‌وپرورش و خدمات بهداشتی زیر نظر دستگاه‌های مربوط در شهرستان ری فعالیت می‌کنند.
🔹امور آب نیز به شهر ری وابسته است، بانک ملت محله زیرمجموعه ورامین قرار دارد و خدمات برق از طریق محدوده خاوران ارائه می‌شود.
🔹مردم این منطقه از اقدامات شهرداری تهران بسیار سپاسگزار هستند و من هم از اقدامات شهرداری در این منطقه تشکر می کنم.
#شورای_شهر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔶 شرکت های اینترنتی حق دریافت هزینه های شهری از مسافر را ندارند
🔻تشکری هاشمی، عضو شورای اسلامی شهر تهران:
🔹به شهرداری تهران اجازه داده می شود از زمان تصویب لایحه بر اساس اطلاعات درج شده در سامانه سماس و با اطلاعات دریافتی از سوی شرکت ها به ازای هر یک سفر انجام شده توسط ناوگان تحت پوشش شرکت های ارائه دهنده خدمات هوشمند مسافر معادل یک درصد مجموع هزینه های سفر را دریافت کند.
🔹باید ترتیبی اتخاذ شود که شرکت ها ماهیانه نسبت به تسویه حساب و پرداخت بدهی خود اقدام کنند.
🔹همچنین مقرر شد شرکت ها حق ندارند این مبلغ را از مسافر دریافت کنند و می بایست از درآمد خود آن را به شهرداری ها بپردازند.
#شورای_شهر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔻تشکری هاشمی، عضو شورای اسلامی شهر تهران:
🔹به شهرداری تهران اجازه داده می شود از زمان تصویب لایحه بر اساس اطلاعات درج شده در سامانه سماس و با اطلاعات دریافتی از سوی شرکت ها به ازای هر یک سفر انجام شده توسط ناوگان تحت پوشش شرکت های ارائه دهنده خدمات هوشمند مسافر معادل یک درصد مجموع هزینه های سفر را دریافت کند.
🔹باید ترتیبی اتخاذ شود که شرکت ها ماهیانه نسبت به تسویه حساب و پرداخت بدهی خود اقدام کنند.
🔹همچنین مقرر شد شرکت ها حق ندارند این مبلغ را از مسافر دریافت کنند و می بایست از درآمد خود آن را به شهرداری ها بپردازند.
#شورای_شهر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
📷فراخوان خانه دیپلماسی برای شناسایی استعدادهای حوزه روابط بین‌الملل
🔹خانه دیپلماسی از علاقه‌مندان به حوزه روابط بین‌الملل، مذاکره و فعالیت‌های گروهی برای شرکت در رویداد استعدادیابی «مسیر رویش» دعوت کرد.
🔹این رویداد با برگزاری آزمون‌ها، شبیه‌سازی‌ها و فعالیت‌های ارزیابی، توانمندی‌های شرکت‌کنندگان را بررسی می‌کند. عملکرد افراد در طول رویداد از سوی هیئت داوران ارزیابی و امتیازدهی می‌شود و در پایان، افراد برتر بر اساس نتایج ارزیابی و شخصیت‌شناسی برای استخدام به نهادهای معتبر معرفی خواهند شد.
🔹علاقه‌مندان می‌توانند برای ثبت‌نام به نشانی زیر مراجعه کنند. اطلاعات تکمیلی پس از بررسی سوابق و رزومه در اختیار ثبت‌نام‌کنندگان قرار می‌گیرد.
🔻لینک ثبت‌نام:
https://diplohouse.ir/?p=9343
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔹خانه دیپلماسی از علاقه‌مندان به حوزه روابط بین‌الملل، مذاکره و فعالیت‌های گروهی برای شرکت در رویداد استعدادیابی «مسیر رویش» دعوت کرد.
🔹این رویداد با برگزاری آزمون‌ها، شبیه‌سازی‌ها و فعالیت‌های ارزیابی، توانمندی‌های شرکت‌کنندگان را بررسی می‌کند. عملکرد افراد در طول رویداد از سوی هیئت داوران ارزیابی و امتیازدهی می‌شود و در پایان، افراد برتر بر اساس نتایج ارزیابی و شخصیت‌شناسی برای استخدام به نهادهای معتبر معرفی خواهند شد.
🔹علاقه‌مندان می‌توانند برای ثبت‌نام به نشانی زیر مراجعه کنند. اطلاعات تکمیلی پس از بررسی سوابق و رزومه در اختیار ثبت‌نام‌کنندگان قرار می‌گیرد.
🔻لینک ثبت‌نام:
https://diplohouse.ir/?p=9343
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
📷 تجربه جهانی حمایت شهرداری‌ها از معیشت شهروندان
🔹تجربه شهرهای مختلف جهان نشان می‌دهد شهرداری‌ها، بدون آنکه جایگزین سیاست‌گذاری اقتصادی دولت مرکزی شوند، قادرند با بهره‌گیری از امکانات و اختیارات خود، بخشی از پیامدهای اجتماعی افزایش قیمت‌ها را کاهش دهند.
🔹در طرح «تورم صفر» شهرداری تهران، قیمت ۱۲ قلم کالای اساسی در شبکه عرضه شهری برای شش ماه ثابت می‌ماند.
🔹اهمیت طرح تورم صفر در آن است که می‌تواند نشان‌دهنده گذار از مدیریت صرفاً خدماتی به حکمرانی مسئله‌محور و مشارکتی باشد.
#تورم_صفر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya
🔹تجربه شهرهای مختلف جهان نشان می‌دهد شهرداری‌ها، بدون آنکه جایگزین سیاست‌گذاری اقتصادی دولت مرکزی شوند، قادرند با بهره‌گیری از امکانات و اختیارات خود، بخشی از پیامدهای اجتماعی افزایش قیمت‌ها را کاهش دهند.
🔹در طرح «تورم صفر» شهرداری تهران، قیمت ۱۲ قلم کالای اساسی در شبکه عرضه شهری برای شش ماه ثابت می‌ماند.
🔹اهمیت طرح تورم صفر در آن است که می‌تواند نشان‌دهنده گذار از مدیریت صرفاً خدماتی به حکمرانی مسئله‌محور و مشارکتی باشد.
#تورم_صفر
📩 تهران آریا؛ رسانه تخصصی پایتخت ایران
🆔 @Tehranarya