На Тернопільщині відремонтували 10 аварійних мостів: роботи тривають ще на одному
📌 Надійність мостів і дорожньої інфраструктури важлива для безпечного руху транспорту, перевезення гуманітарних і військових вантажів та евакуації людей.
🌉 Як повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури області, від початку 2026 року на державних автошляхах області проводять роботи з відновлення 11 штучних споруд. Через обмежене фінансування в умовах воєнного стану їх ремонтують у межах експлуатаційного утримання.
✅ Станом на жовтень роботи на 10 мостах уже завершили:
- М-19 (Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече) — 4 мости;
- М-30 (Стрий – Умань – Дніпро – Ізварине) — 1 міст;
- Н-02 (Кременець – Біла Церква – Ржищів – Канів – Софіївка) — 1 споруда поблизу Почаєва;
- Т-20-02 (Тернопіль – Скалат – Жванець) — 4 мости.
🏗 Ще на одному об’єкті роботи тривають. На автошляху Н-18 Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль дорожники посилюють опори мосту. Наступним етапом стане антикорозійна обробка конструкцій.
📌 Надійність мостів і дорожньої інфраструктури важлива для безпечного руху транспорту, перевезення гуманітарних і військових вантажів та евакуації людей.
🌉 Як повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури області, від початку 2026 року на державних автошляхах області проводять роботи з відновлення 11 штучних споруд. Через обмежене фінансування в умовах воєнного стану їх ремонтують у межах експлуатаційного утримання.
✅ Станом на жовтень роботи на 10 мостах уже завершили:
- М-19 (Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече) — 4 мости;
- М-30 (Стрий – Умань – Дніпро – Ізварине) — 1 міст;
- Н-02 (Кременець – Біла Церква – Ржищів – Канів – Софіївка) — 1 споруда поблизу Почаєва;
- Т-20-02 (Тернопіль – Скалат – Жванець) — 4 мости.
🏗 Ще на одному об’єкті роботи тривають. На автошляху Н-18 Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль дорожники посилюють опори мосту. Наступним етапом стане антикорозійна обробка конструкцій.
❤4🔥2