Самая популярная вязкость моторного масла в мире – 5W-30.

Основные причины успеха:

🛢 Универсальность. Такое масло эффективно защищает двигатель как при низких зимних температурах, так и при нормальных рабочих температурах двигателя. Это позволяет использовать его круглый год почти во всех климатических зонах
🛢 Устройство современных моторов. Сегодня двигатели имеют более тесные зазоры и требуют быстрого прокачивания масла для минимизации износа при запуске

А зачем тогда другие варианты вязкости, если 5W-30 так хорошо подходит большинству автомобилей? 🤔

Разные двигатели и условия их эксплуатации имеют свои особенности:

Например, для особо суровых зим производители часто рекомендуют более «текучие» масла (0W-20 или 0W-30), чтобы обеспечить лёгкий запуск и быстрое смазывание двигателя при экстремально низких температурах.

Для старых или высоконагруженных двигателей, а также для эксплуатации в жарких регионах могут быть актуальны более вязкие масла (например, 10W-40 или 15W-40), которые создают более прочную масляную плёнку и лучше защищают от перегрева и износа при тяжёлых условиях работы.

Конструкторы автомобилей ещё при проектировании определяют, какое масло потребуется для наилучшей работы двигателя и рекомендуют его в инструкции.

В ассортименте Havens есть следующие масла с индексом вязкости 5W-30:

🔸Safeguard SAE 5W-30 C2/C3 – полностью синтетическое масло для современных бензиновых и дизельных моторов с DPF и катализаторами.
🔸Special OEF SAE 5W-30 A5/B5 – синтетика для бензиновых и дизельных двигателей без DPF; обеспечивает топливную экономичность и удлинённые интервалы замены.
🔸Triple C SAE 5W-30 API SP, ILSAC GF-6A – синтетическое масло для бензиновых двигателей японских, корейских и американских авто, в том числе для турбомоторов и гибридов.
🔸Robusta Perfo SAE 5W-30 CK-4/SN – масло для современных дизельных двигателей грузовой техники и тягачей, отвечает строгим требованиям по чистоте выхлопа и защите.

Важно ориентироваться не только на вязкость, но и на требования производителя вашего автомобиля. Для подбора масла Havens воспользуйтесь онлайн-сервисом на сайте или обратитесь за консультацией в WhatsApp и Telegram:

💬 https://t.me/havenslubricants
💬 https://wa.me/message/HJRLKII6YHKMA1
💬 79822902343

Сегодня – День светофора!🚦

5 августа 1914 года в Кливленде (США) установили первый в мире светофор. Вообще, это устройство изобрёл британец Джей Найт ещё в XIX веке, но тогда дело не задалось: светофором нужно было управлять вручную, а год спустя он взорвался, поранив при этом полицейского. После этого практически 40 лет светофоры были под запретом.

Однако растущее число автомобилей вынудило задуматься о регулировке дорожного движения, и в 1914 году появился тот самый кливлендский светофор, на этот раз автоматический. У прибора было два фонаря: зелёный и красный, а при переключении он издавал звуковой сигнал.

В России первый светофор был установлен в 1930 году на пересечении Невского и Литейного проспектов в Ленинграде. Опыт оказался успешным, и к концу 1933 года в Москве уже работала сотня светофоров. Кстати, сначала эти устройства назывались «технический регулировщик», а слово «светофор» вошло в русский язык в 1932 году.

Сегодня существуют «умные» светофоры: они подключены к интеллектуальным транспортным системам, могут менять режим работы в зависимости от трафика, снабжены счетчиками времени, датчиками, а иногда даже Wi-Fi и камерами для анализа ситуации.

Ещё несколько интересных фактов:

🚥 Последовательность цветов (красный сверху, зелёный снизу) была установлена для удобства людей с дальтонизмом.
🚥 В некоторых странах есть необычные светофоры: в Германии, например, Ампельман – человечек в шляпе, а в Берлине есть светофор с 13 сигналами.
🚥 В Праге есть светофор для пешеходов – он регулирует движение по очень узкой улице, чтобы избежать столкновений.
🚥 В Сингапуре предусмотрены светофоры с возможностью продлить зелёный свет с помощью специальной карты, это актуально для инвалидов и пожилых людей.
🚥 В Лондоне установлен памятник в виде «светофорного дерева», в России – скульптуры светофоров в разных города.

Держим руку на пульсе и делимся с вами новостями:

В 2025 году в промышленность моторных масел внедрены новые стандарты API SQ и ILSAC GF-7A. Зачем это нужно?

Стандарт API SQ улучшает защиту от низкоскоростного преждевременного зажигания (LSPI), снижает износ цепи ГРМ, повышает топливную экономичность и расширяет поддержку ультранизковязких масел, таких как 0W-8 и 0W-12.

ILSAC GF-7A устанавливает более строгие требования к экономии топлива, износостойкости и работе масла при низких температурах, сохраняя обратную совместимость с предыдущими стандартами.

Новые нормы помогают продлять срок службы двигателей и снижают нагрузку на экологию. Считаем, что это шаг вперёд для рынка смазочных материалов.

В скором будущем в ассортименте Havens появится продукция с такими сертификатами🤘

Вчера был день биодизельного топлива. Направление интересное, решили рассказать о нём подробнее:

10 августа 1893 года в немецком Аугсбурге Рудольф Дизель впервые публично продемонстрировал работу двигателя на арахисовом масле – событие, давшее старт развитию биотоплива 🥜

Биодизель – это экологически чистое топливо, которое получают из растительных масел, животных жиров или даже отработанных кулинарных масел.

🪔 При его использовании выделяется значительно меньше вредных выбросов, оно почти не содержит серы и при попадании в почву быстро разлагается – за месяц исчезает без следа, не причиняя вреда природе.

🌱 Кроме того, биодизель способствует вторичной переработке отходов, повышает срок службы двигателей благодаря отличным смазочным свойствам, а производить его можно даже из водорослей.

Почему тогда все автомобили не ездят на биодизеле? 🤔

Главные причины: несовместимость чистого биодизеля с большинством современных дизельных двигателей, проблемы холодного запуска в морозы, а также более сложные условия хранения и высокая стоимость производства.

Кроме того, инфраструктура для биодизеля ещё развивается, а производство топливных культур вызывает экологические и социальные вопросы. Поэтому чаще всего биодизель применяется в смесях с обычным дизелем, а полный переход на него требует времени и технических решений.

Но, возможно, всё впереди ⛽️

Приглашаем автопарки, автосервисы, магазины запчастей и СТО к сотрудничеству! 😎

Почему бизнесу выгодно работать с Havens?

🔸 Высокое качество продукции, это уверенный премиум-сегмент, что подтверждается характеристиками масла и лабораторными испытаниями. Более длительный ресурс
🔸 Официальный ввоз напрямую с завода, без «параллельного импорта» и серых схем. Нет подделок!
🔸 В линейке Havens имеются специфические продукты для решения задач (например, Robusta XT для дизельных двигателей тяжелой техники или UTTO WB 102 – трансмиссионная смазка для строительной техники)
🔸 Есть возможность проведения испытаний (опытно-промышленной эксплуатации)
🔸 Выгодные финансовые условия
🔸 Оборудование в подарок (костюмы, насосы)
🔸 Техподдержка механиков, обучение для сотрудников
🔸 Значительные скидки за объём продукции

Подробности:
https://havenslubricants.ru/dileram

Пишите!

Хотим сообщить, что, как и другие легально представленные в РФ бренды, Havens подключается к системе «Честный знак». Это национальная цифровая система, предназначенная для борьбы с контрафактом и отслеживания движения товаров по всей цепочке от производителя до конечного покупателя🗺

🔎 Покупатели смогут самостоятельно проверить происхождение масла с помощью мобильного приложения по Data Matrix-коду. Через маркировку товар отслеживается на всей цепочке поставок.

Для покупателя это:

🔸Защита от поддельной продукции
🔸Подсказка, какое масло брать 😉

Подробнее рассказали про эту систему здесь: dzen.ru/a/aIsRfq8miRUE_i9s

У Havens есть продукты для самой разной техники, в том числе, для дорожных машин. Мы подготовили публикацию о смазочных материалах для таких «тяжеловесов».

Главный вопрос: Чем заменить масла «ушедших» брендов для западной техники?

🚜 Ответ у нас есть:
dzen.ru/a/aJWxoeuW_VF0iUwT

➡️ Если у вас есть знакомые, кто работает с дорожной техникой, перешлите им этот пост. Уверены, они будут вам благодарны!

Как вы думаете, какая максимальная скорость, которую смог развить автомобиль на сегодняшний день?

По данным на 2025 год, Bugatti Chiron Super Sport 300+ считается самым быстрым серийным автомобилем. Гиперкар стал первым автомобилем, преодолевшим барьер в 300 миль в час, его рекорд – 490,38 км/ч.

Как производителю это удалось?
Автомобиль сразу проектировали под эту задачу.

И к его особенностям можно отнести:

🏎 Аэродинамику. Кузов Bugatti Chiron Super Sport 300+ получил удлинённую заднюю часть по схеме longtail. Это снижает аэродинамическое сопротивление, уменьшает подъёмную силу и повышает стабильность. Можно ещё отметить передний сплиттер, модифицированные диффузоры и боковые элементы, но ограничимся короткой фразой, что аэродинамика тут на высоте.

🏎 Супермощный двигатель. Под капотом – 8,0-литровый W16 с четырьмя турбонагнетателями, развивающий 1600 л.с. и 1600 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,4 секунды, а мощность распределяется на все четыре колеса через специально усиленную 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, способную работать с колоссальной нагрузкой и переключать передачи почти мгновенно.

🏎 Лёгкие и прочные материалы. Для снижения массы кузов выполнен из высокомодульного углепластика, колёса изготовлены из магниевых сплавов, а крепёж и отдельные узлы – из титана.

🏎 Уникальные шины. Michelin спроектировала специальную серию Pilot Sport Cup 2 для Chiron Super Sport 300+. Эти шины выдерживают невероятные скорости, экстремальные центробежные силы и огромные температурные нагрузки. Их, кстати, тестируют на оборудовании для проверки шин космических шаттлов.

Если (ну вдруг) вам интересно, то подобный автомобиль даже можно купить в Москве. За 360 000 000 рублей. Говорят, единственный в России.

И если (ну вдруг) вы его приобретёте, будем рады подобрать для него самые лучшие смазочные материалы:)

Благодарим Юрия и других покупателей, высоко оценивших тормозную жидкость Havens Dot 4.

Больше 280 отзывов на одном только OZON! 🤩

Тормозная жидкость Havens DOT 4 синтетическая (250 мл):

🔸Cинтетическая тормозная жидкость для тяжелых условий эксплуатации, содержащая антиоксидант, деактиватор металлов и ингибитор коррозии, что обеспечивает длительный срок службы тормозной жидкости и компонентов тормозов.
🔸Благодаря высокой температуре кипения не создает проблем с паровыми пробками в условиях работы при высоких температурах.
🔸Высокая температура кипения, минимальное набухание резиновых компонентов, превосходная защита от коррозии.

➡️ Заказывайте в нашем официальном магазине на OZON или в магазинах вашего города.

Лето подходит к концу (что?! да!).
Самое время порассуждать, стоит ли мыть машину, если впереди дождливая погода ☔️

На первый взгляд может показаться, что это бесполезная трата времени и денег: всё равно грязь и лужи быстро сделают свое дело.

Но это не совсем так.
Помыть грязную машину всегда есть смысл:

💧 Грязь и пыль действуют как абразивы, мелкие частицы грязи царапают и стирают защитный слой прозрачного лака. Со временем это приводит к появлению микросколов, потертостей и тусклости покрытия.
💧 Перепады влажности и температуры осенью, а также наличие сырости на загрязненной поверхности создают благоприятные условия для развития коррозии в местах, где лакокрасочное покрытие уже повреждено.
💧 Грязные номерные знаки могут стать причиной штрафа.

Ну, а в целом, это, конечно, на ваше усмотрение. Отметим, что осенью особенно полезно наносить защитный воск после мойки, он которые создаёт барьер от грязи и влаги.