К нам поступил вопрос: «Съездила на ТО, сразу заказ-наряд не посмотрела, а через недельку заметила, что мне по ошибке залили не то масло. Надо было 0W-20, а залили 5W-40! И что теперь делать? Ехать сливать? Или не критично, можно и так поездить до следующей замены?»
Отвечает технический специалист Havens:
Катастрофы не произошло, но и оставлять все как есть до следующего ТО мы бы не советовали.
Если сервис действительно залил масло другой вязкости, лучше связаться с ним и попросить заменить масло на то, которое должно быть по заказу и по требованиям производителя автомобиля. Ошибка произошла не по вашей вине, поэтому исправить ее должен сервис.
Двигатель нормально проездит на неправильном масле несколько тысяч километров, сразу последствий не будет. Но производитель рекомендует 0W-20 не случайно. Именно под эту вязкость рассчитаны система смазки, масляный насос, гидравлические механизмы и тепловые режимы двигателя.
Поэтому нет смысла превращать ошибку сервиса в длительный эксперимент. Если есть возможность бесплатно заменить масло на рекомендованное, лучше это сделать.
Отвечает технический специалист Havens:
Катастрофы не произошло, но и оставлять все как есть до следующего ТО мы бы не советовали.
Если сервис действительно залил масло другой вязкости, лучше связаться с ним и попросить заменить масло на то, которое должно быть по заказу и по требованиям производителя автомобиля. Ошибка произошла не по вашей вине, поэтому исправить ее должен сервис.
Двигатель нормально проездит на неправильном масле несколько тысяч километров, сразу последствий не будет. Но производитель рекомендует 0W-20 не случайно. Именно под эту вязкость рассчитаны система смазки, масляный насос, гидравлические механизмы и тепловые режимы двигателя.
Поэтому нет смысла превращать ошибку сервиса в длительный эксперимент. Если есть возможность бесплатно заменить масло на рекомендованное, лучше это сделать.
Как произносить китайские автомобильные бренды? 🇨🇳
8 сентября – Международный день грамотности. Обычно в этот день говорят о том, как писать без ошибок. А мы предлагаем проверить другую сторону грамотности – умеем ли мы правильно произносить названия китайских автомобильных брендов?
Кстати, есть нюанс: название, под которым марка известна нам, не всегда совпадает с тем, как её называют в самом Китае. Давайте разбираться 👇
Geely
🇷🇺 У нас – Джили
🇨🇳 В Китае – Цзили (Название связано со значениями «удача», «благополучие»)
Chery
🇷🇺 У нас – Чери
🇨🇳 В Китае – Ци Жуй (Китайское название связано со значением «удача» или «особое благословение»)
Haval
🇷🇺 У нас – Хавал
🇨🇳 В Китае – Хафу (Тут обратная история – сначала придумали слово Haval для международного рынка. Его связывают с английской фразой I have all – «у меня есть всё». А потом название адаптировали к китайскому произношению)
Changan
🇷🇺 У нас – Чанган
🇨🇳 В Китае – Чанъань (Название связано с древним названием города Сиань и означает что-то вроде «долговременный порядок» или «долгосрочная стабильность»)
Hongqi
🇷🇺 У нас – Хончи
🇨🇳 В Китае – Хунци (Переводится как «Красное знамя»)
Voyah
🇷🇺 У нас – Воя
🇨🇳 В Китае – Фэнту (Да, на китайском рынке используется другое название)
Omoda
🇷🇺 У нас – Омода
🇨🇳 В Китае – Оу Мэнда (Ситуация похожая. Китайское название звучит совсем иначе, но для российского рынка закрепился простой вариант «Омода»)
WEY
🇷🇺 У нас – Вей
🇨🇳 В Китае – Вэй (Что неудивительно, ведь это фамилия основателя Great Wall Motor – Вэя Цзянцзюня)
Этот пост можно продолжать, ведь китайских брендов ещё огромное количество. Если интересно – поставьте реакцию, напишем про другие марки!🔥
8 сентября – Международный день грамотности. Обычно в этот день говорят о том, как писать без ошибок. А мы предлагаем проверить другую сторону грамотности – умеем ли мы правильно произносить названия китайских автомобильных брендов?
Кстати, есть нюанс: название, под которым марка известна нам, не всегда совпадает с тем, как её называют в самом Китае. Давайте разбираться 👇
Geely
🇷🇺 У нас – Джили
🇨🇳 В Китае – Цзили (Название связано со значениями «удача», «благополучие»)
Chery
🇷🇺 У нас – Чери
🇨🇳 В Китае – Ци Жуй (Китайское название связано со значением «удача» или «особое благословение»)
Haval
🇷🇺 У нас – Хавал
🇨🇳 В Китае – Хафу (Тут обратная история – сначала придумали слово Haval для международного рынка. Его связывают с английской фразой I have all – «у меня есть всё». А потом название адаптировали к китайскому произношению)
Changan
🇷🇺 У нас – Чанган
🇨🇳 В Китае – Чанъань (Название связано с древним названием города Сиань и означает что-то вроде «долговременный порядок» или «долгосрочная стабильность»)
Hongqi
🇷🇺 У нас – Хончи
🇨🇳 В Китае – Хунци (Переводится как «Красное знамя»)
Voyah
🇷🇺 У нас – Воя
🇨🇳 В Китае – Фэнту (Да, на китайском рынке используется другое название)
Omoda
🇷🇺 У нас – Омода
🇨🇳 В Китае – Оу Мэнда (Ситуация похожая. Китайское название звучит совсем иначе, но для российского рынка закрепился простой вариант «Омода»)
WEY
🇷🇺 У нас – Вей
🇨🇳 В Китае – Вэй (Что неудивительно, ведь это фамилия основателя Great Wall Motor – Вэя Цзянцзюня)
Этот пост можно продолжать, ведь китайских брендов ещё огромное количество. Если интересно – поставьте реакцию, напишем про другие марки!🔥
🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что будет, если девушка решит начать дрифтить на жигулях с нуля? Давайте наблюдать вместе!
Havens – официальный партнёр смелого проекта ДРИФТ-ДЕВОЧКА 🤟
Havens – официальный партнёр смелого проекта ДРИФТ-ДЕВОЧКА 🤟
❤2😍2🔥1
Мы часто пишем, что действительно качественному продукту не нужно себя хвалить – за него всё расскажет состав. Делимся результатом лабораторных испытаний от автоэксперта Романа Гуляева
Если мы с кем-то работаем и рекомендуем коллегам товары и услуги партнеров, мы должны быть уверены в качестве рекомендуемых поставщиков и их продуктов. И сегодня хотим представить результаты независимой экспертизы масла Havens.
Прыдстория такова: я решил испытать на своем Киа Соренто Прайм (двигатель D4HB) масло Havens Safeguard C3 5W30, на котором проехал 9671 км. Образцы масла были направлены в лабораторию 26 августа.
И вот такие результаты, которые меня, честно скажу, порадовали, были получены.
1. Наблюдается очень низкое содержание индикаторов износа (металлов). По практике, такой тип двигателя показывает в среднем вдвое больший износ даже на более коротких интервалах замены. А если сюда наложить мой довольной большой пробег (267 463 км), то данные исследования очень убедительно говорят о хороших защитных функциях моторного масла и хорошем общем состоянии агрегата.
2. По элементам присадок всё в норме. Относительно свежего продукта наблюдается снижение количества бора, но это нормальный процесс: он должен снижаться вместе с наработкой масла, выполняя свои функции (связывание и удержание во взвешенном состоянии загрязнений, возникающих в ходе работы двигателя).
3. Следы кремния минимальные - это противопенная присадка от масла, кремний (пыль) извне не поступает, впускная система герметична и используется хороший воздушный фильтр.
4. Имеются следы натрия и калия, что может говорить о попадании небольшого количества антифриза в масло (на данный момент значения минимальны, рекомендуется в будущем отслеживать уровень антифриза). Содержание сажи и топлива в допустимых пределах.
5. Щелочное число еще достаточно высокое и имеет запас от кислотного числа.
6. Вязкость при 100°C немного снизилась относительно свежего продукта. И это является следствием наличия в масле небольшого количества топлива (что также подтверждается снижением температуры вспышки масла).
Резюмируем: масло Havens Safeguard 5W30 отлично показало себя в двигателе D4HB. Износ несоизмеримо мал по сравнению с анализами отработок иных масел в таких же двигателях. Все показатели масла в норме, при сохранении такого же режима эксплуатации - рекомендуется увеличение интервала замены до 11,5 тыс км.
Отличный, на мой взгляд, результат. При том, что по опыту, обычно на пробеге 9000 км на моем автомобиле масло уже пора менять.
Прилагаю результат испытаний 👇👇👇- для тех, кто любит все изучить внимательно и въедливо.
Прыдстория такова: я решил испытать на своем Киа Соренто Прайм (двигатель D4HB) масло Havens Safeguard C3 5W30, на котором проехал 9671 км. Образцы масла были направлены в лабораторию 26 августа.
И вот такие результаты, которые меня, честно скажу, порадовали, были получены.
1. Наблюдается очень низкое содержание индикаторов износа (металлов). По практике, такой тип двигателя показывает в среднем вдвое больший износ даже на более коротких интервалах замены. А если сюда наложить мой довольной большой пробег (267 463 км), то данные исследования очень убедительно говорят о хороших защитных функциях моторного масла и хорошем общем состоянии агрегата.
2. По элементам присадок всё в норме. Относительно свежего продукта наблюдается снижение количества бора, но это нормальный процесс: он должен снижаться вместе с наработкой масла, выполняя свои функции (связывание и удержание во взвешенном состоянии загрязнений, возникающих в ходе работы двигателя).
3. Следы кремния минимальные - это противопенная присадка от масла, кремний (пыль) извне не поступает, впускная система герметична и используется хороший воздушный фильтр.
4. Имеются следы натрия и калия, что может говорить о попадании небольшого количества антифриза в масло (на данный момент значения минимальны, рекомендуется в будущем отслеживать уровень антифриза). Содержание сажи и топлива в допустимых пределах.
5. Щелочное число еще достаточно высокое и имеет запас от кислотного числа.
6. Вязкость при 100°C немного снизилась относительно свежего продукта. И это является следствием наличия в масле небольшого количества топлива (что также подтверждается снижением температуры вспышки масла).
Резюмируем: масло Havens Safeguard 5W30 отлично показало себя в двигателе D4HB. Износ несоизмеримо мал по сравнению с анализами отработок иных масел в таких же двигателях. Все показатели масла в норме, при сохранении такого же режима эксплуатации - рекомендуется увеличение интервала замены до 11,5 тыс км.
Отличный, на мой взгляд, результат. При том, что по опыту, обычно на пробеге 9000 км на моем автомобиле масло уже пора менять.
Прилагаю результат испытаний 👇👇👇- для тех, кто любит все изучить внимательно и въедливо.
🚗 Игры для семейной поездки в автомобиле
12 сентября отмечают День семейного общения. В честь этого собрали идеи игр, которые не дадут заскучать в автопутешествии:
🎯 «Считаем…»
Договоритесь, что будете считать: красные машины, собак на улицах или номерные знаки с повторяющимися цифрами.
🕵️ «20 вопросов»
Загадайте человека, животное, предмет или место. У остальных есть 20 вопросов, чтобы отгадать задуманное. Отвечать можно только «да» или «нет».
🤥 «Правда или выдумка?»
Каждый рассказывает о себе три факта, один из которых неправда. Остальные угадывают, где выдумка. Отличный способ узнать о близких что-то неожиданное.
🎵 «Угадай песню»
Напевайте мелодию без слов или называйте несколько слов из песни. Кто угадал первым, тот загадывает следующую.
🔤 «Алфавит за окном»
Ищите по дороге предметы и надписи на каждую букву алфавита. «А» – аптека, «Б» – бензоколонка, «В» – вывеска. Кто первым дойдёт до «Я»?
❤️ «Семейная викторина»
По очереди задавайте вопросы друг о друге: «Какое блюдо больше всего любит папа?», «Куда мечтает поехать мама?», «Какой фильм может пересматривать Миша снова и снова?» Побеждает тот, кто лучше всех знает свою семью.
12 сентября отмечают День семейного общения. В честь этого собрали идеи игр, которые не дадут заскучать в автопутешествии:
🎯 «Считаем…»
Договоритесь, что будете считать: красные машины, собак на улицах или номерные знаки с повторяющимися цифрами.
🕵️ «20 вопросов»
Загадайте человека, животное, предмет или место. У остальных есть 20 вопросов, чтобы отгадать задуманное. Отвечать можно только «да» или «нет».
🤥 «Правда или выдумка?»
Каждый рассказывает о себе три факта, один из которых неправда. Остальные угадывают, где выдумка. Отличный способ узнать о близких что-то неожиданное.
🎵 «Угадай песню»
Напевайте мелодию без слов или называйте несколько слов из песни. Кто угадал первым, тот загадывает следующую.
🔤 «Алфавит за окном»
Ищите по дороге предметы и надписи на каждую букву алфавита. «А» – аптека, «Б» – бензоколонка, «В» – вывеска. Кто первым дойдёт до «Я»?
❤️ «Семейная викторина»
По очереди задавайте вопросы друг о друге: «Какое блюдо больше всего любит папа?», «Куда мечтает поехать мама?», «Какой фильм может пересматривать Миша снова и снова?» Побеждает тот, кто лучше всех знает свою семью.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Автомеханик, которого вы заслужили😉
К нам поступил вопрос: «Масла маловато, но ещё есть. Я не помню, какой там сейчас бренд. Я могу долить масло такой же вязкости, но другого производителя?»
Отвечает технический специалист Havens:
➡️ Если ситуация срочная и уровень масла уже близок к минимуму, да, доливайте. Недостаток масла для двигателя опаснее, чем смешивание масел разных производителей.
При этом важно смотреть не только на вязкость. Масло должно соответствовать требованиям производителя автомобиля по спецификациям и допускам. Когда они совпадают, небольшая доливка масла другого бренда не станет проблемой.
➡️ Если же уровень в целом в норме, лучше спокойно дождаться ТО. А там просто залейте новое масло полностью, с подходящей вязкостью и нужными допусками.
Дело не в смешивании как таковом, современные моторные масла (соответствующие требованиям для одного двигателя) в целом совместимы. Но у каждого продукта свой пакет присадок, и тут важна точность. Так, присадки на основе соединений кальция и магния, дисперсанты, противоизносные присадки вроде ZDDP и модификаторы трения работают не изолированно, а как система. При смешивании двух разных рецептур этот баланс меняется, поэтому итоговая смесь может работать не так эффективно, как это задумывал производитель.
Отвечает технический специалист Havens:
➡️ Если ситуация срочная и уровень масла уже близок к минимуму, да, доливайте. Недостаток масла для двигателя опаснее, чем смешивание масел разных производителей.
При этом важно смотреть не только на вязкость. Масло должно соответствовать требованиям производителя автомобиля по спецификациям и допускам. Когда они совпадают, небольшая доливка масла другого бренда не станет проблемой.
➡️ Если же уровень в целом в норме, лучше спокойно дождаться ТО. А там просто залейте новое масло полностью, с подходящей вязкостью и нужными допусками.
Дело не в смешивании как таковом, современные моторные масла (соответствующие требованиям для одного двигателя) в целом совместимы. Но у каждого продукта свой пакет присадок, и тут важна точность. Так, присадки на основе соединений кальция и магния, дисперсанты, противоизносные присадки вроде ZDDP и модификаторы трения работают не изолированно, а как система. При смешивании двух разных рецептур этот баланс меняется, поэтому итоговая смесь может работать не так эффективно, как это задумывал производитель.
«Мужчины за рулем лихачат, женщины – тупят». Именно так большинство людей представляет разницу между водителями разных полов. Есть ли у такой позиции подтверждения или это просто стереотипы, которые мы повторяем десятилетиями?
В своём блоге на Дзене собрали факты и порассуждали на тему, кто лучше водит: женщины или мужчины? Заглядывайте, там интересно!
В своём блоге на Дзене собрали факты и порассуждали на тему, кто лучше водит: женщины или мужчины? Заглядывайте, там интересно!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасёт ли раскоксовка от масложора? Что не так с маслосъёмными кольцами современных двигателей? Расскажем на видео!
Havens Safeguard 5W40 – легендарное моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей. Mid SAPS пакет присадок обеспечивает защиту систем очистки выхлопных газов, включая DPF и CAT.
У продукта 200+ отзывов на OZON, и средний рейтинг – 5.0!
Особенности масла:
🔸премиальная базовая основа от Saudi Aramco
🔸пакет присадок от ведущих мировых производителей
🔸стабильные характеристики масла на протяжении всего интервала эксплуатации
🔸надежная защита двигателя от износа
🔸эффективные моющие и диспергирующие свойства
🔸высокая термоокислительная стабильность
🔸уверенная работа при высоких нагрузках и перепадах температур
Допуски и соответствия: ACEA C3, A3/B4, API SP, SN Plus, SN/CF, MB 229.31/229.51, BMW LL04, GM dexos 2, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710, VW 502.00/505.00, 505.1, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, PSA B71 2296.
Что говорят люди?
«Отличное масло, хорошо упаковано + перчатки продавцу спасибо. Перешли на масло этого производителя, машина Рено Дастер движок шепчет замена каждые 6000 км»
«Масло покупаю уже 2й раз .мне очень понравилось.проехал 9тыс.км обычно меняю через 7 тыс,машина работает как часики. Рекомендую к покупке»
«Отличное масло. Взял для Вольво ХС60 дизель. Проехал 2ткм, в том числе и на высоких оборотах. Масло в уровне»
«Заметил, что расход топлива немного снизился после перехода на это масло, так что рекомендую всем»
(авторские орфография и пунктуация сохранены, все отзывы тут)
У продукта 200+ отзывов на OZON, и средний рейтинг – 5.0!
Особенности масла:
🔸премиальная базовая основа от Saudi Aramco
🔸пакет присадок от ведущих мировых производителей
🔸стабильные характеристики масла на протяжении всего интервала эксплуатации
🔸надежная защита двигателя от износа
🔸эффективные моющие и диспергирующие свойства
🔸высокая термоокислительная стабильность
🔸уверенная работа при высоких нагрузках и перепадах температур
Допуски и соответствия: ACEA C3, A3/B4, API SP, SN Plus, SN/CF, MB 229.31/229.51, BMW LL04, GM dexos 2, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710, VW 502.00/505.00, 505.1, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, PSA B71 2296.
Что говорят люди?
«Отличное масло, хорошо упаковано + перчатки продавцу спасибо. Перешли на масло этого производителя, машина Рено Дастер движок шепчет замена каждые 6000 км»
«Масло покупаю уже 2й раз .мне очень понравилось.проехал 9тыс.км обычно меняю через 7 тыс,машина работает как часики. Рекомендую к покупке»
«Отличное масло. Взял для Вольво ХС60 дизель. Проехал 2ткм, в том числе и на высоких оборотах. Масло в уровне»
«Заметил, что расход топлива немного снизился после перехода на это масло, так что рекомендую всем»
(авторские орфография и пунктуация сохранены, все отзывы тут)
👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вы уже видели новую серию "Дрифт-девочки" - медиапроекта о девушке, которая пробует дрифт с нуля на классических "Жигулях"?
Havens поддерживает смелые начинания, и наши масла подходят даже для экстремальных нагрузок в автоспорте 🚀
Havens поддерживает смелые начинания, и наши масла подходят даже для экстремальных нагрузок в автоспорте 🚀
Сегодня – Всемирный день без автомобиля. Отличный повод оставить в стойле привычные 150–300 лошадиных сил и перейти на свои 0,1 л. с. (да-да, у человека тоже есть своя «лошадиная сила» – при обычной ходьбе это примерно 0,1 л. с.). А заодно проверить, сколько шагов получится набрать за день.
Кстати, знаменитые 10 000 шагов – вовсе не медицинская норма, а маркетинг. Такая цифра появилась в Японии благодаря одному из первых массовых шагомеров, который назывался manpo-kei – буквально «счётчик 10 000 шагов».
ВОЗ не говорит, что каждому человеку нужно проходить именно 10 000 шагов. Для взрослых рекомендация другая – 150-300 минут умеренной физической активности в неделю.
А если всё же считать шаги, то ориентир примерно 7 000 шагов в день уже связан с заметным снижением рисков для здоровья. Дальше польза тоже может расти, но превращать прогулку в гонку за круглой цифрой необязательно.
Так что сегодня идём гулять после работы🚶
Кстати, знаменитые 10 000 шагов – вовсе не медицинская норма, а маркетинг. Такая цифра появилась в Японии благодаря одному из первых массовых шагомеров, который назывался manpo-kei – буквально «счётчик 10 000 шагов».
ВОЗ не говорит, что каждому человеку нужно проходить именно 10 000 шагов. Для взрослых рекомендация другая – 150-300 минут умеренной физической активности в неделю.
А если всё же считать шаги, то ориентир примерно 7 000 шагов в день уже связан с заметным снижением рисков для здоровья. Дальше польза тоже может расти, но превращать прогулку в гонку за круглой цифрой необязательно.
Так что сегодня идём гулять после работы🚶
Нас спрашивают: «Залил новое масло, двигатель стал работать громче. Масло плохое?»
Отвечает технический специалист Havens:
Не обязательно. Изменившийся звук двигателя ещё не говорит, что масло плохое.
У масел одного класса вязкости есть определённый диапазон характеристик. Например, два масла 5W-30 могут немного отличаться по фактической вязкости при рабочей температуре. Одно будет ближе к верхней границе класса, другое – к нижней. Поэтому после замены двигатель действительно может зазвучать немного иначе, и это нормально.
Но есть важная оговорка. Если звук не просто поменялся, а есть выраженный посторонний шум, стук или цокот, оставлять это без внимания не стоит. Нужно проверить уровень масла, фильтр и сам двигатель.
Отвечает технический специалист Havens:
Не обязательно. Изменившийся звук двигателя ещё не говорит, что масло плохое.
У масел одного класса вязкости есть определённый диапазон характеристик. Например, два масла 5W-30 могут немного отличаться по фактической вязкости при рабочей температуре. Одно будет ближе к верхней границе класса, другое – к нижней. Поэтому после замены двигатель действительно может зазвучать немного иначе, и это нормально.
Но есть важная оговорка. Если звук не просто поменялся, а есть выраженный посторонний шум, стук или цокот, оставлять это без внимания не стоит. Нужно проверить уровень масла, фильтр и сам двигатель.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не АНТИФРИЗ! Что на самом деле охлаждает двигатель?
Друзья, один из плюсов официального представительства – наличие вот такого страхового сертификата. У Havens он есть, и это значит, что импортёр несёт ответственность за качество продукции и в случае доказанных технических проблем может компенсировать ущерб.
Честно скажем – за 4 года никаких технических проблем не было. Их и не должно быть, если масло подобрано верно и залито куда нужно:) Но всё-таки важно знать, что в РФ у бренда есть законный представитель, его ответственность застрахована, и он на связи с покупателями.
Выбирайте надёжные и качественные масла!
Честно скажем – за 4 года никаких технических проблем не было. Их и не должно быть, если масло подобрано верно и залито куда нужно:) Но всё-таки важно знать, что в РФ у бренда есть законный представитель, его ответственность застрахована, и он на связи с покупателями.
Выбирайте надёжные и качественные масла!
Увидели вопрос в соцсетях и решили обсудить: «Какой совет по вождению вам не давали в автошколе, но он бы пригодился?».
В статье на Дзене – интересные ответы, а также предложения наших читателей в комментариях!
В статье на Дзене – интересные ответы, а также предложения наших читателей в комментариях!
С Днём интернета! 🌐
Когда-то интернет был просто способом найти нужную информацию. Сегодня здесь мы общаемся, смотрим видео, делимся опытом и, конечно, узнаём про автомобили и всё, что помогает им оставаться в форме.
😎Бренд Havens в России ведёт очень активную интернет-жизнь, у нас:
🔵 VK – 7 705 подписчиков и 975 публикаций
✨ Дзен – 2 025 подписчиков, 195 публикаций и 1,34 млн просмотров
✈️ Telegram – ~1 570 подписчиков и ~800 публикаций
▶️ YouTube – 457 подписчиков, 150 видео и ~40 тыс. просмотров
🚗 Drive2 – 148 подписчиков и 150 публикаций
Спасибо всем, кто читает, смотрит, ставит реакции и остаётся с нами!
С Днём интернета! И пусть в сети всегда находится что-то полезное. 🚀
Когда-то интернет был просто способом найти нужную информацию. Сегодня здесь мы общаемся, смотрим видео, делимся опытом и, конечно, узнаём про автомобили и всё, что помогает им оставаться в форме.
😎Бренд Havens в России ведёт очень активную интернет-жизнь, у нас:
🔵 VK – 7 705 подписчиков и 975 публикаций
✨ Дзен – 2 025 подписчиков, 195 публикаций и 1,34 млн просмотров
✈️ Telegram – ~1 570 подписчиков и ~800 публикаций
▶️ YouTube – 457 подписчиков, 150 видео и ~40 тыс. просмотров
🚗 Drive2 – 148 подписчиков и 150 публикаций
Спасибо всем, кто читает, смотрит, ставит реакции и остаётся с нами!
С Днём интернета! И пусть в сети всегда находится что-то полезное. 🚀
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правда ли, что турбированный двигатель нельзя глушить сразу после поездки, надо дать ему немного поработать на холостых? Разбираем с экспертом
Евро-3 вернулся: в бензине теперь может быть в 15 раз больше серы😱
В статье на Дзене подробно и понятно рассказываем, в чём проблема стандарта Евро-3, какие автомобили могут пострадать и как защитить двигатель. Рекомендуем к прочтению!
В статье на Дзене подробно и понятно рассказываем, в чём проблема стандарта Евро-3, какие автомобили могут пострадать и как защитить двигатель. Рекомендуем к прочтению!