"Уважаемые пассажиры! Если среди вас на борту есть врач или медицинский работник, просьба подойти к сотрудникам экипажа. Нам необходима ваша помощь".

Эту фразу мне доводилось услышать на борту самолёта несколько раз. Каждый раз я про себя тихонько произносил слово "блядь", а затем поднимался и шёл к бортпроводникам. По какому-то давно полученному образованию я дерматовенеролог (врач, специализирующийся на кожных и венерических болезнях), однако ни одного дня в своей жизни по профессии не проработавший. Я прекрасно понимаю свои невеликие компетенции в медицине, я не хирург, не терапевт и уж тем более не реаниматолог, однако думаю, что в безвыходной ситуации даже такой доктор лучше, чем совсем уж никакого. Именно это я и пересказываю сразу бортпроводникам, чтобы те понимали, что чем смогу я помогу, но гарантий, уж извините, не дам. На безрыбье, как говорится, сойдёт и так.

Первые два случая были на двух рейсах из Петропавловска-Камчатского в Москву. Не знаю, чем тот рейс так провинился, но вот такое совпадение. В первый раз медиков искали, чтобы помочь мужику, которому некий доктор на Камчатке незадолго до полёта поставил на поясницу несколько пиявок. Перед самим полётом он их, конечно, снял, наклеил на ранки здоровенную женскую прокладку и отпустил в полёт. Не знаю, как конкретно полёт влияет на свёртываемость крови, но та прокладка пропиталась насквозь, а вместе с ней насквозь пропиталось и сиденье чуть ли не до пола. В аптечке бортпроводников нашлась коллагеновая губка, из которой я и некая женщина-фельдшер вырезали заплатки на его пиявочные ранки и приклеивали их пластырем. Такие дела. Конкретно про пользу, смысл и эффективность пиявок я комментариев давать не буду, но на всякий случай перед полётом никому не советую совершать никаких подобных манипуляций. Да и любых других.

Второй случай был простым и прозаичным: у молодой девушки, судя по всему, возникло защемление межрёберного нерва. Ничего особенного делать не пришлось, да и не нужно было. До Москвы она долетела благополучно, а там уже, наверное, и защемление само прошло. Бывает.

Третий случай был относительно недавно. На рейсе из Турции в Казахстан одна бабуля почувствовала себя не очень хорошо. Бортпроводники померили ей давление, и разница между верхним и нижним была весьма высока. Там тоже моя помощь совсем не потребовалась. Я мог лишь как ООН выражать крайнюю озабоченность и обеспокоенность, прекрасно понимая, что ничем я этой бабушке не помогу (да и никто не поможет). Дальше ею занимались проводники, измеряя несколько раз давление и расспрашивая о всяком-разном, чтобы просто довезти её до пункта назначения и там передать уже наземным врачам, которые в свою очередь продолжат спихотерапию (написано верно) и посоветуют бабушке дойти наконец до кардиолога, к которому ей давно пора. Я же просто пересел на другое кресло и до конца полёта сидел там: и без меня здесь справлялись прекрасно. И хорошо.

А последний, четвёртый случай, был вчера. И тоже на рейсе из Турции в Казахстан. Вот только авиакомпания была уже турецкой, и экипаж тоже был турецким. Я, как и положено, подошёл и предложил свою помощь. Меня спросили, есть ли у меня с собой мой медицинский айди (ID). Подозреваю, что это чисто турецкая затея, а в России и СНГ ни у кого из врачей такого нет, только диплом и всё. Выяснив, что у меня айди никакого нет, меня отправили сидеть обратно на своё же место, вежливо сказав, что если понадобится, меня позовут. Турков, конечно, понимаю: взять на себя ответственность за то, что неизвестный бородатый мужик, ничем не могущий подтвердить медицинское образование, будет кому-то помогать на борту, они наверняка не могут. К тому же я летел в самой старой и колхозной футболке из всех, что у меня есть. И, судя по всему, там справились-таки без меня, потому что ни в каком Ашхабаде сажать самолёт не пришлось.

И хорошо. Я очень рад, когда в таких ситуациях обходятся без меня. И хотя хреновый медик лучше, чем никакого вообще, пусть такие ситуации по возможности не повторяются, и в самолётах пусть никто врача не ищет. Нафиг-нафиг.