🛫🇨🇳 Два новых рейса в Китай от S7 Airlines:

Новосибирск ↔️ Чэнду – с 26 октября, дважды в неделю;

Новосибирск ↔️ Гуанчжоу – с 21 декабря, также два раза в неделю.

Ранее эта авиакомпания анонсировала рейсы в Гуанчжоу из Владивостока – они должны стартовать 27 октября. Частота та же – дважды в неделю.

Кроме того, в зимнем расписании указанный перевозчик увеличит частоту рейсов в Шанхай – из Владивостока, Иркутска и Новосибирска, а также в Пекин – из Владивостока и Иркутска.

Продолжится обслуживание и других китайских маршрутов:

Иркутск ↔️ Гуанчжоу;
Новосибирск ↔️ Сиань
и
Новосибирск ↔️ Пекин.

Китай – безвизовый для россиян.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇨🇳 Стоит добавить сюда и ещё два новых направления. О них, впрочем, стало известно давно, в марте аж, но для полноты картины – вполне пригодится. Тем более, что дата запуска одного из этих рейсов S7 Airlines изменилась по сравнению с прежней информацией.

Итак,

Якутск ↔️ Пекин – с 24 октября, дважды в неделю;

Хабаровск ↔️ Пекин – с 30 октября, также два раза в неделю.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛳 «Крупнейший круизный лайнер в России» не оказался таковым даже в каталоге разработчика

Российские СМИ и прочие информационные источники раскрывают детали крупного теплохода, рожденного в недрах нижегородского конструкторского бюро «Вымпел» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) и пока существующего только «на бумаге».

Все ссылки ведут на «Круизный лайнер для Чёрного моря» класса КМ ⍟ [2] AUT1-ICS OMBO ECO-S GFS. Каюты рассчитаны на 2 002 пассажира, длина – 251 метр, водоизмещение – около 38 000 тонн.

Даже возможные круизные линии подробно расписаны. Сочи, Новороссийск, Ялта, Севастополь, порты Болгарии, Греции, Грузии, Румынии, Турции… Красота да и только!

Вопрос в том, почему именно этот проект все так уверенно называют «крупнейшим»?!

Достаточно заглянуть на соседнюю страницу каталога на сайте того же КБ «Вымпел». Там размещён другой концепт: похожий, внешне – так вообще один в один, но всё же с рядом существенных отличий: «Круизный лайнер. Проект 00830».

Про него почему-то никто не упоминает.

Класс у «00830» – тот же, что и у «черноморского» судна, но с добавкой «Arc 5», то есть с «ледовой» составляющей, поскольку основное, согласно планам, предназначение – маршруты по Балтике с отправлением из Санкт-Петербурга и прибытием туда же.

Заявленная вместимость – 2 500 человек, длина – 258 м.

В любом случае, покрупнее будет.

Водоизмещение, правда, чуть меньше. Автономность по запасам сухой провизии – тоже не в пользу «балтийского» варианта. Экипаж предполагается скромнее.

Однако это не делает само судно мельче.

Так что с определением «крупнейший» тут надо бы быть поосторожнее. Лучше, наверное, говорить так: у нас появились не один, а два проекта самых крупных отечественных круизных лайнеров. Какой раньше, какой позже – разницы нет.

Есть, впрочем, и куда более существенный момент. В материалах нет никаких данных ни о заказчиках судов, ни о выбранных верфях, ни о сроках закладки или ввода в эксплуатацию. Пока совершенно непонятно, когда эти теплоходы собираются строить и собираются ли вообще.

Вот это важнее всего остального.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇷🇺🇲🇲 «Российские туроператоры сейчас формируют пакетные туры, которые включают посещение Мьянмы одновременно с посещением одной из соседних стран. Такой формат позволяет разнообразить путешествие, больше увидеть.

Кроме того, мьянманские коллеги активно участвуют в отраслевых событиях, выставках в России, знакомят наших потребителей со своей страной, формируют на будущее рынок сбыта.

И, конечно, дополнительным стимулом станет возобновление прямого авиасообщения в октябре – как раз, когда в Мьянме начинается сезон»,

– глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников на Российско-мьянманском бизнес-форуме (цитата по ТАСС).

Министр не в курсе, что Myanmar Airways решила отложить программу полётов в Новосибирск до лучших времён до весны следующего года? Информация об этом, кстати, исходила именно от Минэка, правда, областного – Новосибирской области.

На фоне переговоров между странами на самом высшем уровне переиграют?

Или речь идёт о рейсах российских перевозчиков? Тогда это очень даже интересно. Однако никто из них пока не заявлял о желании летать в это государство Юго-Восточной Азии.

Накануне Максим Решетников сообщил, что в Мьянме полностью налажена работа банковских карт российской платёжной системы «МИР».

Безвиз, к тому же.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🔴🔴🔴🔴 Скромная распродажа у турецкой AJet

Продлится два дня.

Из российских направлений есть по 11–12 тыс. рублей в одну сторону:

Санкт-Петербург → Анкара
Санкт-Петербург → Стамбул

Москва → Анкара
Москва → Стамбул

Полный список участвующих маршрутов – здесь.

Плюс AJet Flex всего за €1, ручная кладь – за €9.

Полёты по сниженным в рамках данной акции тарифам – с 01 сентября по 24 октября 2026 года.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🔴🔴🔴🔴 Необъявленная распродажа у Royal Air Maroc

Хорошие цены на полёты из Москвы в города Марокко, можно использовать open jaw.

В остальную Африку, Европу – ничего хорошего.

Однако очень рекомендуем обратить внимание на рейсы в США, кому надо. Там ещё и багаж включён.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇱🇰 AZUR Air возобновит полёты на Шри-Ланку:

📅 с 02 ноября с. г. – из Самары и Тюмени, частота – один рейс в 12 дней;
📅 с 03 ноября – из Москвы, трижды в течение каждых 12 дней;
📅 с 04 ноября – из Казани, один раз в 12 дней;
📅 с 06 ноября – из Новосибирска, также один раз в 12 дней;
📅 с 07 ноября – из Екатеринбурга, дважды в течение 12 дней;
📅 с 08 ноября – из Минеральных Вод, один раз каждые 12 дней;
📅 с 10 ноября – из Уфы, один раз в 12 дней.

В авиакомпании отмечают, что даты запуска – предварительные и могут быть незначительно скорректированы после согласования с туроператорами.

Так или иначе, 8 городов вылета. Все – на Boeing 767-300. Аэропорт назначения – Маттала (IATA: HRI) в Хамбантоте на юге острова.

После зимнего сезона 2024–2025 гг. AZUR Air в это островное государство не летала. Тогда, кстати, рейсы выполнялись только из четырех российских городов.

Пакетные туры уже доступны для покупки.

Билеты есть и отдельно от наземного обслуживания, но пока очень дорогие.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇪🇸❗️ В Испании появился новый лоукостер Fly2Galicia: с 1 декабря авиакомпания начнёт летать внутри страны и по Европе.

На первом этапе летать планируют из Сантьяго-де-Кампостела в города:

🇪🇸 Аликанте
🇪🇸 Гранада
🇪🇸 Сарагоса
🇧🇪 Брюссель
🇨🇿 Прага
🇩🇪 Мюнхен
🇮🇹 Милан
🇮🇹 Венеция

Билеты на них уже есть в продаже на сайте перевозчика, сейчас там много билетов по €20. Правда сначала выполнение полётов поручат другому европейскому перевозчику, название которого пока не раскрывают.

В феврале 2027 года перевозчик планирует открыть свою базу в аэропорту Сантьяго-де-Кампостела, тогда же добавятся рейсы в испанские города Малага, Тенерифе, Гран-Канария и Фуэртевентура.

🔜 Сантьяго-де-Компостела — это древний паломнический центр на северо-западе Испании, куда более тысячи лет стекаются верующие со всей Европы. Сейчас туда летают и другие лоукостеры: Ryanair, Wizz Air, easyJet и Vueling.

✈️ @ranarod

🇷🇺🇺🇸 Россия в контактах с США по-прежнему акцентирует внимание на одной из ключевых задач – возобновлении прямого воздушного сообщения между странами, сообщила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.

По её словам, в настоящее время прорабатываются место и сроки следующей встречи на дипломатическом уровне, однако, согласно «джентльменской» договоренности с американцами, эта информация не раскрывается.

В октябре прошлого года министр иностранных дел России Сергей Лавров признал: идея перезапуска авиарейсов не вызывает в Вашингтоне особого восторга.

В мае 2026-го замглавы нашего МИД Сергей Рябков заявил, не в первый уже раз, что должного отклика по данному вопросу с американской стороны как не было, так и нет.

Во второй половине июля в Маниле прошли переговоры Сергея Лаврова и госсекретаря США Марко Рубио. Поднималась ли эта тема в столице Филиппин, не сообщалось.

——————————————————
Изображение сгенерировано ИИ.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇨🇳 Запуск прямых рейсов между Петропавловском-Камчатским и Харбином (КНР) намечен на 24 октября

Обслуживанием первого международного маршрута из нового терминала аэропорта Елизово займётся «ИрАэро». Рейсы, если всё пойдёт по плану, будут выполняться по субботам, заявил заместитель гендиректора перевозчика Сергей Крупнов.

На «суперджетах». Лететь предстоит примерно 3,5 часа в одну сторону.

Направление субсидируется властями Камчатского края и китайской провинции Хэйлунцзян.

Продажа билетов должна стартовать в сентябре. По предварительным оценкам, стоимость перелёта в одну сторону составит около 25 тыс. рублей.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇲🇪 Граждане России и Белоруссии, которые въедут в Черногорию до 23:59 31 октября, смогут находиться в стране без визы до 30 дней с даты въезда.

Это следует из разъяснения МИД Черногории, которое публикуют СМИ и Telegram-каналы.

Источник информации никто не указывает – на то, впрочем, есть причины. Сути это не меняет.

Да и, собственно, ничего тут нового и нет.

Данное положение размещено на веб-портале правительства Черногории, разве что конкретики чуть меньше:

«Visa regime.

Citizens of Russian Federation can, until October 31, 2026, in accordance with concluded international agreements on mutual travel of citizens, enter, pass through the territory, and stay in Montenegro for up to 30 days, with a valid travel document issued by the competent authority of the Russian Federation».

«Визовый режим.

В соответствии с заключёнными международными соглашениями о взаимных поездках граждан, россияне могут до 31 октября 2026 года въезжать, следовать транзитом через территорию Черногории и находиться в Черногории до 30 дней, имея действительный проездной документ, выданный компетентным органом РФ».

То же самое касается и лиц с белорусскими паспортами.

О том, что Черногория с 01 ноября 2026 года вводит визы для граждан России, Белоруссии, Китая, Саудовской Аравии и Турции, официально было объявлено 27 июля.

Для поездок в Черногорию с 01 ноября придётся либо получать национальную визу в одном из визовых центров, либо ехать в это государство с действующими визами или ВНЖ любой из стран Шенгенского пространства, США, Великобритании или Республики Ирландия.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX