🛂 Ещё четыре страны Европы перестанут признавать российские 5-летние (небиометрические) паспорта:

❌ Бельгия, Люксембург и Нидерланды – с 01 октября 2026 года, без каких-либо исключений;

❌ Швеция – с той же даты, но до 31 декабря 2026 года, если в паспорте есть действующая виза любого государства шенгена, выданная до 01.10.2026 г., или в случае, когда владелец паспорта имеет ВНЖ в стране ЕС или Шенгенской зоны, полученный до 01.10.2026 г.

Соответствующая информация опубликована на портале Европейской комиссии.

Полный список «непризнания» 5-летних российских небиометрических загранников выглядит так:

🇧🇪 Бельгия (с 01 октября 2026 г.)
🇩🇰 Дания
🇬🇪 Германия (кроме случаев, когда паспорт связан с ВНЖ Германии, выданным до 01.01.2026 г., но только до окончания срока действия этого ВНЖ);
🇮🇸 Исландия (кроме детей до 15 лет);
🇱🇻 Латвия;
🇱🇹 Литва;
🇱🇺 Люксембург (с 01 октября 2026 г.);
🇳🇱 Нидерланды (с 01 октября 2026 г.);
🇵🇱 Польша;
🇷🇴 Румыния;
🇫🇮 Финляндия (не применяется к лицам моложе 18 лет и обладателям финского ВНЖ, до конца 2026 года действует переходный период – для владельцев действующей визы или ВНЖ, выданных до 01.06.2026 г. любой страной ЕС/Шенгена);
🇫🇷 Франция;
🇨🇿 Чехия (кроме детей до 15 лет, паспортов с действующими чешскими визами и обладателей ВНЖ Чехии);
🇸🇪 Швеция (с 01 октября 2026 г.);
🇪🇪 Эстония.

Итого: 15.

Что это значит:

– визу в них не вклеят;
– въезд с такими паспортами запрещён, включая перемещения внутри шенгена (можно, конечно, «проскочить», но лучше не рисковать).

🇪🇸 Испании в этом перечне пока нет, вопреки ожиданиям. Как и ряда других государств Евросоюза или Шенгенского пространства. Однако нет сомнений в том, что рано или поздно в Европе придут к единой позиции в отношении пятилетних российских загранов. Дело времени.

Сделайте 10-летние уже наконец! С чипом. И себе, и детям!

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛂🇯🇵 Визовый центр Японии в Москве открыл дополнительный офис, сообщает Российский союз туриндустрии (РСТ) со ссылкой на информацию, полученную от VFS Global.

Новое помещение располагается в том же здании на Олимпийском проспекте. Оно отведено под приём документов от туристических компаний, а также выдачу готовых паспортов всем категориям заявителей.

Разделение потоков, согласно замыслу, должно разгрузить операционные мощности: за счёт освободившейся площади в основном отделении открыты дополнительные окна для работы с индивидуальными путешественниками.

Ранее в VFS Global предупредили, что в сентябре ожидают наибольшей загруженности японских визовых центров, а также о возможном увеличении срока рассмотрения заявлений до 10 дней.

Несколькими днями ранее дипмиссия Страны восходящего солнца в РФ уточнила требования к визовому пакету в части подтверждения занятости и дохода. В ВЦ, похоже, не очень понимают, как теперь с этими новыми веяниями быть.

Дело в том, что посольство обязало индивидуальных предпринимателей прикладывать к выписке из ЕГРНИП одну из двух справок – о состоянии расчетов (доходов) по НПД (форма КНД 1120504) или декларацию 3НДФЛ. Но ни тот, ни другой документ для ИП на УСН не предусмотрены законодательством, они просто-напросто не существуют.

По телефону колл-центра говорят, мол, надо нести то, что указано, однако непосредственно при подаче пока руководствуются старыми установками. По крайней мере, так было на прошлой неделе.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇪🇬 У Anex появились в продаже туры в египетский Эль-Аламейн

Выбор отелей, как и предполагалось, небольшой, цены ожидаемо высокие.

С вылетом 31 августа, к примеру: 8 ночей, 7 из них в отеле, от 254 000 рублей на двоих.

Фотографий мест размещения практически нет – обещано, что появятся позже.

Судя по расписанию перелётов в карточках этих туров на сайте туроператора, отправляться из Москвы (аэропорт Внуково) Nesma Airlines будет по понедельникам, вечером, и прибывать в пункт назначения глубокой ночью. А вот обратно – по вторникам: ночной вылет, прибытие – рано утром. Однако данная информация требует подтверждения.

У «Интуриста» туров в Эль-Аламейн на прямых рейсах пока не найдено.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🏦 Т-Банк ухудшает условия переводов между физическими лицами

Там немало изменений: большинство из них, по сути, – лимиты для клиентов без подписки или с подпиской Pro. Все они заработают с 15 сентября с .г.

К примеру, бескомиссионные переводы через СБП третьим лицам станут лимитированы по сумме.

Размер комиссии за переводы за границу по реквизитам счета будет зависеть от тарифного плана.

То, что закреплено в законе, а именно переводы через СБП самому себе – останутся, понятно, бесплатными: до 30 млн рублей в месяц.

Внутрибанковские перемещения денежных средств – тоже без вознаграждения. Ну это, как бы, само собой.

Сохранятся текущие условия для трансграничных переводов по номеру карты (не «МИР»), телефона, SWIFT и IBAN.

Пользователям с подключёнными сервисами Premium и Private беспокоиться особо не о чем, хотя новая редакция тарифов на переводы отчасти коснулась и их.

Пресс-релиз лежит тут.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇪🇬 Что ещё стало известно сегодня про полёты на средиземноморское побережье Египта.

На рейсах Air Cairo возить туристов собирается туроператор Fun&Sun – с 04 сентября с частотой один раз в неделю, но только до середины октября – «раскачать интерес».

Между Москвой и Эль-Аламейном будет летать ещё и Red Sea Airlines – с 07 сентября, дважды в неделю. Об этом сообщила сегодня пресс-служба аэропорта Внуково. Кто возьмётся организовывать туры на этих рейсах, пока неизвестно.

Про Anex и «Интурист» на крыльях Nesma Airlines написали ранее.

Любопытно, что несколько дней назад отдельные представители отечественного турбизнеса скептически отзывались о перспективах запуска в текущем сезоне полноценных чартерных программ в этом направлении.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇷🇺🤝🇲🇾 По оценке посольства РФ в Куала-Лумпуре, межправительственное российско-малайзийское соглашение о взаимном безвизе находится в высокой степени готовности

Стороны намерены окончательно согласовать все юридические тонкости до конца текущего года, сообщили в дипмиссии.

Когда документ будет подписан и вступит в силу, малайзийцы смогут ездить в нашу страну без виз на срок до 30 дней. Для россиян, направляющихся в Малайзию, это условие работает и сейчас: единственное существующее требование – перед въездом заполнить электронную карту прибытия MDAC (Malaysia Digital Arrival Card).

Собственно, о том, что Россия рассчитывает уладить все детали по данному договору в ближайшее время, равно как и аналогичным – с Бахрейном, Индонезией и Кувейтом, неоднократно заявляли ранее и в Минэкономразвития. Однако касательно Индонезии есть определённые нюансы, пояснили в МИД.

В Центре Юго-Восточной Азии и Океании Института востоковедения РАН ожидают, что отсутствие визовых барьеров с Малайзией ускорит запуск рейсов между РФ и этой страной. Хорошо, если так: давно ждём. Red Wings, вон, никак не может взлететь в сторону Лангкави – ждём и ждём.

Глава Минтранса в январе пообещал, без уточнения маршрутов, что до конца года это воздушное сообщение появится. Месяцем спустя руководитель Росавиации сказал, что вот-вот, в 2026-м, то есть, и «дожмём» историю с авиационными властями Малайзии и перевозчиками, поскольку видим в ней «очень высокий потенциал».

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇮🇱 El Al не собирается летать между Тель-Авивом и Москвой как минимум до 22 октября

Соответствующее уведомление было разослано партнёрам – агентам по продажам билетов.

Национальный авиаперевозчик Израиля приостановил обслуживание этого маршрута в конце июня, объяснив своё решение ухудшением ситуации в воздушном пространстве над Россией.

Наши компании продолжают выполнять рейсы в Тель-Авив: «Азимут» – из Минеральных Вод и Сочи, Red Wings – из подмосковного Жуковского и того же Сочи. Цены на ближайшие даты запредельно высокие.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛂🇨🇭 Швейцария придерживается устойчивой линии на ужесточение выдачи виз россиянам – генеральный консул РФ в Женеве Игорь Попов.

По словам дипломата, какая бы ни была заявлена цель поездки, в настоящий момент «нет никаких гарантий», что виза будет получена. Заявители сталкиваются с множественными отказами, а визы, если и оформляются, то чётко под даты поездки.

В посольстве РФ в Берне также отметили, что для граждан России сложности в этом вопросе «сохраняются и даже усугубляются», в том числе и для дипломатических работников.

В ноябре 2025 года Еврокомиссия объявила о том, что россияне больше не смогут рассчитывать на многократные визы в ряд стран ЕС, за редким исключением. Швейцария, понятно, как участник Шенгенского соглашения, не могла не присоединиться к этим ограничениям. При этом вводить тотальный запрет для туристов, как это сделали Бельгия, Дания, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Финляндия, Чехия, Швеция и Эстония, не стала. И то хорошо.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🔴🔴🔴🔴 Распродажа у Red Wings: скидки до 50%

Только на тарифы «Лайт» и «Стандарт» и исключительно на рейсы «туда-обратно».

Продлится по 20 августа.

Период перевозки – на всю глубину открытых продаж.

Страница распродажи с направлениями и условиями – здесь: flyredwings.com/summer-sale-2026. Часть билетов ещё подгружают, по всей видимости.

В анонсе утверждается, что скидки доступны только на официальном сайте и в мобильном приложении Red Wings, но это лукавство: на хорошо известном поисковике дешёвых авиабилетов цены почти те же. Но там можно сравнить предложения разных перевозчиков – кто что предлагает на том или ином маршруте.

Хотя, навскидку, многие предложения в рамках данной акции действительно стоящие и вне конкуренции.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛂🇷🇸 Вопрос изменения порядка въезда россиян в Сербию на официальном уровне не обсуждается и даже не поднимался – посол РФ в Белграде Александр Боцан-Харченко.

Заявления о возможном введении виз делаются некоторыми сербскими политиками в угоду Евросоюзу, считает дипломат.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇨🇳 Два новых рейса в Китай от S7 Airlines:

Новосибирск ↔️ Чэнду – с 26 октября, дважды в неделю;

Новосибирск ↔️ Гуанчжоу – с 21 декабря, также два раза в неделю.

Ранее эта авиакомпания анонсировала рейсы в Гуанчжоу из Владивостока – они должны стартовать 27 октября. Частота та же – дважды в неделю.

Кроме того, в зимнем расписании указанный перевозчик увеличит частоту рейсов в Шанхай – из Владивостока, Иркутска и Новосибирска, а также в Пекин – из Владивостока и Иркутска.

Продолжится обслуживание и других китайских маршрутов:

Иркутск ↔️ Гуанчжоу;
Новосибирск ↔️ Сиань
и
Новосибирск ↔️ Пекин.

Китай – безвизовый для россиян.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇨🇳 Стоит добавить сюда и ещё два новых направления. О них, впрочем, стало известно давно, в марте аж, но для полноты картины – вполне пригодится. Тем более, что дата запуска одного из этих рейсов S7 Airlines изменилась по сравнению с прежней информацией.

Итак,

Якутск ↔️ Пекин – с 24 октября, дважды в неделю;

Хабаровск ↔️ Пекин – с 30 октября, также два раза в неделю.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛳 «Крупнейший круизный лайнер в России» не оказался таковым даже в каталоге разработчика

Российские СМИ и прочие информационные источники раскрывают детали крупного теплохода, рожденного в недрах нижегородского конструкторского бюро «Вымпел» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) и пока существующего только «на бумаге».

Все ссылки ведут на «Круизный лайнер для Чёрного моря» класса КМ ⍟ [2] AUT1-ICS OMBO ECO-S GFS. Каюты рассчитаны на 2 002 пассажира, длина – 251 метр, водоизмещение – около 38 000 тонн.

Даже возможные круизные линии подробно расписаны. Сочи, Новороссийск, Ялта, Севастополь, порты Болгарии, Греции, Грузии, Румынии, Турции… Красота да и только!

Вопрос в том, почему именно этот проект все так уверенно называют «крупнейшим»?!

Достаточно заглянуть на соседнюю страницу каталога на сайте того же КБ «Вымпел». Там размещён другой концепт: похожий, внешне – так вообще один в один, но всё же с рядом существенных отличий: «Круизный лайнер. Проект 00830».

Про него почему-то никто не упоминает.

Класс у «00830» – тот же, что и у «черноморского» судна, но с добавкой «Arc 5», то есть с «ледовой» составляющей, поскольку основное, согласно планам, предназначение – маршруты по Балтике с отправлением из Санкт-Петербурга и прибытием туда же.

Заявленная вместимость – 2 500 человек, длина – 258 м.

В любом случае, покрупнее будет.

Водоизмещение, правда, чуть меньше. Автономность по запасам сухой провизии – тоже не в пользу «балтийского» варианта. Экипаж предполагается скромнее.

Однако это не делает само судно мельче.

Так что с определением «крупнейший» тут надо бы быть поосторожнее. Лучше, наверное, говорить так: у нас появились не один, а два проекта самых крупных отечественных круизных лайнеров. Какой раньше, какой позже – разницы нет.

Есть, впрочем, и куда более существенный момент. В материалах нет никаких данных ни о заказчиках судов, ни о выбранных верфях, ни о сроках закладки или ввода в эксплуатацию. Пока совершенно непонятно, когда эти теплоходы собираются строить и собираются ли вообще.

Вот это важнее всего остального.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇷🇺🇲🇲 «Российские туроператоры сейчас формируют пакетные туры, которые включают посещение Мьянмы одновременно с посещением одной из соседних стран. Такой формат позволяет разнообразить путешествие, больше увидеть.

Кроме того, мьянманские коллеги активно участвуют в отраслевых событиях, выставках в России, знакомят наших потребителей со своей страной, формируют на будущее рынок сбыта.

И, конечно, дополнительным стимулом станет возобновление прямого авиасообщения в октябре – как раз, когда в Мьянме начинается сезон»,

– глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников на Российско-мьянманском бизнес-форуме (цитата по ТАСС).

Министр не в курсе, что Myanmar Airways решила отложить программу полётов в Новосибирск до лучших времён до весны следующего года? Информация об этом, кстати, исходила именно от Минэка, правда, областного – Новосибирской области.

На фоне переговоров между странами на самом высшем уровне переиграют?

Или речь идёт о рейсах российских перевозчиков? Тогда это очень даже интересно. Однако никто из них пока не заявлял о желании летать в это государство Юго-Восточной Азии.

Накануне Максим Решетников сообщил, что в Мьянме полностью налажена работа банковских карт российской платёжной системы «МИР».

Безвиз, к тому же.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX