Черговий провал Калашника: від зірваного захисту енергетики до колапсу на ключовій дорозі фронту

Траса Т-21-21 Лозова — Близнюки — Барвінкове стала одним із ключових маршрутів військової логістики після того, як ділянка Ізюм — Слов’янськ опинилася під загрозою ворожих дронів.

За наведеними даними, через Барвінкове щодня проїжджають близько 5 тисяч автомобілів, зокрема транспорт із боєприпасами, підкріпленням та евакуйованими пораненими. Військові повідомляють про кілометрові затори, рух зі швидкістю близько 5 км/год і машини швидкої допомоги, змушені міняти пробиті колеса просто на узбіччі. Скупчення транспорту створює додаткові ризики атак російських дронів.

За стан дороги відповідає Міністерство розвитку, інфраструктури та транспорту на чолі з Миколою Калашником. Проблему порушують із травня, тоді як Калашник очолює міністерство із липня. Водночас серед пріоритетів своєї роботи він раніше називав забезпечення стабільної логістики.

Це не перші питання до посадовця. Під час роботи головою Київської ОВА Калашник відповідав за виконання планів стійкості регіону, зокрема захист енергетичних об’єктів. За твердженням авторів критики, заплановані об’єкти не були готові до зими у встановлені строки.

Виникає логічне запитання: коли посадовці нарешті понесуть відповідальність за систематичні провали, і чи планує Мінвідновлення ремонт дороги до настання морозів?

🇺🇦 УС / Підписатися