Інвестори не вірять в європейський автопром

Хедж-фонди все частіше роблять ставки проти провідних європейських автовиробників.

☝️Інвестори розглядають конкуренцію з боку Китаю, слабкий попит та американські мита як структурні, а не циклічні загрози, пише Financial Times.

Цього року зросли короткі позиції як щодо боргових зобов'язань, так і щодо акцій Stellantis, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz та Renault, причому Stellantis і Volkswagen є одними з найбільш уразливих емітентів облігацій інвестиційного класу в Європі.

ℹ️ Коротка позиція — це продаж активу, взятого в борг, з метою викупити його дешевше після падіння ціни.

Інвесторів турбує те, що китайські виробники завойовують частку ринку в Європі завдяки дешевшим електромобілям та гібридам, швидшим циклам оновлення ПЗ та потужним акумуляторним батареям.

🚘 У перші чотири місяці 2026 р. частка китайських брендів на ринку ЄС сягнула 8,5%, проти 6% роком раніше.

Європарламент схвалив торговельну угоду зі США

Європейський парламент офіційно схвалив зниження тарифів на велику кількість товарів зі США.

▫️Угода встановлює мита на європейський імпорт до США на рівні 15%.
▫️ЄС скасовує мита на сотні американських промислових і сільськогосподарських товарів.

📃 Угоду має формально затвердити Рада ЄС. Вона набуде чинності після публікації в Офіційному журналі Євросоюзу.

Вплив на автопром:

🇪🇺 Схвалення угоди стало вирішальним кроком для запобігання американським санкціям проти європейських автомобілів та забезпечення правил гри для виробників до кінця 2029 року.

🇺🇸 Автовиробники США отримають безмитний доступ до ринку ЄС.

✅ Також зменшиться вплив нетарифних бар'єрів на торгівлю автомобілями через взаємне визнання технічних стандартів та запровадження цифрових сертифікатів відповідності.

Найпопулярніші легкові авто в приватному та корпоративному секторах авторинку

За даними Укравтопром, у травні український автопарк поповнили близько 5,5 тис. нових легкових авто.

🚘 З цієї кількості 63% легковиків було реалізовано приватним клієнтам, а 37% придбали юрособи.

📊 У порівнянні з травнем 2025р. продажі нових легковиків в приватному сегменті авторинку зменшились на 29%, а у корпоративному зросли на 7%.

🏆 Купуючи нові легкові авто приватні покупці віддавали перевагу таким моделям:

1️⃣ MAZDA CX5 - 171 од.;

2️⃣ HYUNDAI Tucson - 154 од.;

3️⃣ SKODA Kodiaq - 113 од.;

4️⃣ BMW 3 - 111 од.;

5️⃣ NISSAN X-Trail - 110 од.

🏆 Водночас у юридичних осіб найбільшим попитом користувались:

1️⃣ RENAULT Duster - 334 од.;

2️⃣ SKODA Octavia - 87 од.;

3️⃣ TOYOTA Hilux - 71 од.;

4️⃣ SKODA Kodiaq - 69 од.;

5️⃣ TOYOTA RAV-4 - 65 од.

BMW різко знизила прогноз на 2026 рік

Автовиробник очікує значного зниження прибутку, а прогноз рентабельності автомобільної діяльності скорочено до всього 1–3 % порівняно з попереднім показником у 4–6 %.

📉 Головною причиною є погіршення ситуації на китайському автомобільному ринку, де у ІІ кв. різко впали продажі автомобілів з ДВЗ, а ринкові прогнози неодноразово переглядалися у бік зниження.

Керівники Volkswagen вважають, що компанія під загрозою існування

Як повідомляє журнал «manager magazin», керівники Volkswagen побоюються за майбутнє компанії і визнають, що між ними існують протиріччя.

☑️ Анонімне опитування членів правління та наглядової ради Volkswagen показало, ситуація в концерні Volkswagen, можливо, є значно драматичнішою, ніж вважалося раніше.

📝 Шість із дев’яти опитаних членів правління навіть оцінили становище компанії як таке, що загрожує її існуванню. Ще троє назвали ситуацію напруженою. Ніхто не вибрав варіант «некритична».

Така жорстка самооцінка пролунала на тлі нещодавніх провальних квартальних звітів брендів Групи і свідчить про глибоку системну кризу в компанії.

Правління одностайно погоджується на повний перегляд стратегії, скорочення глобального виробництва та відмову від старої бізнес-моделі.

Найбільші регіональні ринки у травні

У минулому місяці найбільшими регіональними ринками нових легкових авто в Україні були: місто Київ, Київська, Дніпропетровська, Одеська та Львівська області, повідомляє Укравтопром.

Ці регіональні ринки забезпечили 66% травневих продажів нових легковиків.

1️⃣ За місяць у столиці придбали – 2111 нових авто.

2️⃣ На Київщині – 577 од.

3️⃣ У Дніпропетровській обл. – 397 од.

4️⃣ На Одещині – 269 од.;

5️⃣ У Львівській обл. – 251 од.

🚙 Бестселером місяця на цих ринках крім Львівської обл. був компактний кросовер RENAULT Duster.

🚙 Лідер Львівщини - середньорозмірний кросовер SKODA Kodiaq.

Уряд Британії готує преференції для Nissan

Уряд Великої Британії веде активні переговори з Nissan щодо фінансової підтримки заводу в Сандерленді.

✅ В обмін на нові інвестиції та гарантії збереження робочих місць влада також розглядає можливість пом’якшити квоти щодо продажу електромобілів.

🚘 На тлі переговорів Nissan готує виробництво нового електричного Juke та оновленого LEAF у Сандерленді, а також розглядає контрактний випуск авто для китайських брендів, зокрема Chery.

Коли можуть відмовити у перереєстрації?

Найчастіше підставою для відмови стають проблеми з документами, наявність юридичних обмежень або невідповідність ідентифікаційних даних транспортного засобу, пояснили в МВС.

🚨Серед основних причин відмови:

▫️ транспортний засіб перебуває в розшуку або під арештом;
▫️ номери агрегатів знищені або мають ознаки підробки;
▫️ продавець або покупець перебувають у розшуку;
▫️ у продавця є відкриті виконавчі провадження;
▫️ у державних реєстрах зафіксовано заборону на відчуження автомобіля;
▫️ документи містять невідповідності або неактуальні дані;
▫️ відсутнє зареєстроване місце проживання;
▫️ втрачено свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
▫️ автомобіль є речовим доказом у кримінальному провадженні.

Ринок автобусів у травні

За даними Укравтопром, у минулому місяці український автопарк поповнили 218 автобусів (вкл. мікроавтобуси).

📈 Це на 3% більше, ніж у травні 2025 року.

🚌 Частка нової техніки в цьому обсязі становила 31%, торік була 44%.

🏆 Найчастіше у травні вперше реєстрували:

в частині нових автобусів:

▫️ATAMAN – 20 од. (-26%);

▫️ETALON - 11 од. (-11%);

▫️FORD - 11 од. (-50%).

серед вживаних:

▫️MERCEDES-BENZ - 67 од. (+63%);

▫️VAN HOOL - 18 од. (+50%);

▫️VOLKSWAGEN - 18 од. (+6%).

📊 Всього з початку року автобусний парк України поповнили 1047 автобусів (+2% до аналогічного періоду 2025р.). З них: нових – 448 од. (-3%); вживаних – 599 од. (+5%).

Друге покоління електромобіля Dacia Spring буде виготовлятися в Європі

Dacia підтвердила випуск другого покоління Spring, свого недорогого електричного міського автомобіля, виробництво якого планується перенести з Китаю до Європи.

🚗 Поточна модель була розроблена в рамках СП Renault з Dongfeng у Китаї.

🏭 Dacia ще офіційно не назвала місце виробництва, хоча очікується, що новий Spring використовуватиме технології, спільні з Renault Twingo E-Tech, який виробляється в Ново-Место, Словенія.

💶 Очікується, що ціна європейської моделі Spring буде близько €18 тис.

Київ лідирує за надходженнями від податку на елітні авто

За перші п’ять місяців 2026 року власники елітних автомобілів спрямували до місцевих бюджетів 140,2 млн грн транспортного податку, повідомляє ДПС України.

📈 Це на 47,1% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

🚙 З січня по травень податок сплатили 8978 автовласників.

ℹ️ Йдеться про автомобілі віком до п’яти років, середньоринкова вартість яких перевищує встановлений державою поріг (у 2026 році – понад 3,2 млн грн).

💰 Найбільші суми транспортного податку надійшли від власників дорогих авто в таких регіонах:

▫️місто Київ – 40,6 млн грн;

▫️Дніпропетровська область – 14,3 млн грн;

▫️Київська область – 10,8 млн грн;

▫️Львівська область – 10,7 млн грн.

Регіони-лідери з реєстрацій електромобілів та їх бестселери

За даними Укравтопром, у травні український автопарк поповнили 2652 авто на електротязі (BEV).

⚡️Найбільші показники з реєстрацій цих авто продемонстрували:

1️⃣ місто Київ – 324 од. (53% вживані);

2️⃣ Львівська область – 271 од. (92% вживані);

3️⃣ Київська обл. – 213 од. (73% вживані);

4️⃣ Рівненська обл. – 202 од. (95% вживані);

5️⃣ Волинська обл. – 195 од. (95% вживані).

🚘 В частині нових авто лідерські позиції на цих ринках зайняли:

у Києві - TOYOTA bZ4X;

на Львівщині – BYD Leopard 3;

у Київській обл. - BYD Sea Lion 06 EV;

на Рівненщині – VOLKSWAGEN iD.4;

на Волині - ORA 03.

🚘 Бестселери в сегменті ввезених з-за кордону вживаних електромобілів:

TESLA Model Y – у Києві та Київській обл.;

TESLA Model 3 – на Львівщині;

NISSAN Leaf – на Рівненщині та Волині.

ЄС готує мита на китайські плагін-гібридні авто (PHEV)

Ці потенційні мита стануть продовженням компенсаційних тарифів, введених у листопаді 2024 року на вироблені в Китаї електромобілі, які становлять до 35% на додаток до стандартного 10-відсоткового імпортного мита ЄС.

🔌🚘 Продажі PHEV, які раніше скорочувалися в Європі, різко відновилися завдяки китайським моделям із великим запасом ходу на електротязі.

📈 Їх продажі у квітні зросли на 236%.

Модель BYD Seal U стала найпопулярнішим PHEV в ЄС за підсумками квітня, що допомогло BYD посісти друге місце за обсягами продажів PHEV після Volkswagen Group.

🏭 Водночас китайські автовиробники також прискорюють реалізацію планів щодо відкриття європейських складальних підприємств, зокрема BYD в Угорщині, SAIC в Іспанії.

Найпопулярніші імпортовані вживані авто віком до 5 років

У минулому місяці українці придбали майже 4,6 тис ввезених з-за кордону вживаних легковиків віком до 5 років, повідомляє Укравтопром.

ℹ️ Нагадаємо, що впродовж травня український автопарк поповнили 18 тис. легковиків з пробігом. Отже, чверть автомобілів із цієї кількості були віком до 5 років.

⛽️ Найбільшу частку в цьому сегменті імпортованих легковиків охопили бензинові авто – 50%.

Далі йдуть:

▫️Електромобілі – 25%
▫️Гібридні – 19%;
▫️Дизельні – 5%;
▫️Авто з ГБО – 1%.

🚘 Найбільшим попитом серед вживаних авто віком до 5 років, користувались:

1️⃣ TESLA Model Y - 250 од.;

2️⃣ NISSAN Rogue - 228 од.;

3️⃣ VOLKSWAGEN Tiguan - 207 од.;

4️⃣ MAZDA CX5 - 192 од.;

5️⃣ FORD Escape - 154 од.;

6️⃣ TESLA Model 3 - 135 од.;

7️⃣ AUDI Q5 - 115 од.;

8️⃣ BMW X5 - 92 од.;

9️⃣ KIA Niro - 90 од.;

🔟 HYUNDAI Ioniq 5 - 80 од.

Ebro прискорює реіндустріалізацію колишнього заводу Nissan у Барселоні

Прагнучи закріпитися як провідний іспанський бренд електромобілів, компанія Ebro відкрила нову виробничу лінію на колишньому заводі Nissan у Барселоні, збільшивши потенційну потужність підприємства до 130 тис. авто на рік.

ℹ️ Наразі 60% акцій компанії належать відродженому історичному бренду Ebro, а 40% — китайській компанії Chery.

В цьому році Ebro планує випустити 25 тис авто.

Цей проєкт є результатом тривалого процесу реіндустріалізації після закриття заводу компанією «Nissan» у 2021 році.

💶 Компанія вже інвестувала €150 млн і планує вкласти ще €100 млн до 2029 р. в модернізацію фарбувального цеху.

🇪🇺 Також підприємство прагне збільшити частку європейських комплектуючих, щоб відповідати майбутнім вимогам Закону ЄС про прискорення промислового розвитку.

🚘 Серед майбутніх проєктів — випуск невеликого електромобіля марки Ebro та місцеве виробництво електричного SUV марки Chery.

Ринок нових легковиків в ЄС у травні

За даними АСЕА, у травні 2026 р. ринок нових легкових автомобілів в ЄС зріс в річному обчисленні на 3,2% - до 955 тис. од., повідомляє Укравтопром.

⚡️Найбільший приріст (+42,9%) знову продемонстрував сегмент електромобілів.

⛽️Реєстрація нових автомобілів в Євросоюзі за джерелом живлення:

1️⃣ Гібриди (HEV) – 345427 од. (+9,7%);

2️⃣ Бензинові авто – 210383 од. (-20,1%);

3️⃣ Електромобілі (BEV)– 203417 од. (+42,9%);

4️⃣ Плагін-гібриди – 98553 од. (+12,2%);

5️⃣ Дизельні – 69482 од. (-19%);

6️⃣ Інші – 27751 од. (-12%).

📊 Всього з початку 2026 року в ЄС було зареєстровано понад 4,7 млн нових легкових авто, що на 4% більше, ніж торік.

Експорт автомобілів з Китаю може сягнути 10 млн авто вже у 2026 році

Китайські автовиробники прискорюють експансію на закордонні ринки, оскільки експорт стає необхідним для компенсації різкого спаду на внутрішньому ринку.

🌐 За поточних темпів у 2026 році КНР може вперше експортувати 10 млн авто.

📈 З весни щомісячні поставки становлять близько одного мільйона одиниць: у травні вони сягнули 930 тис., що на 69% більше, ніж у тому ж періоді минулого року, після зростання на 74% у квітні.

Китайська асоціація виробників легкових автомобілів припускає, що за оптимістичним сценарієм обсяг експорту може навіть перевищити 12 млн авто.

✅ За кордоном китайські бренди бачать сприятливі можливості, оскільки високі ціни на нафту роблять електромобілі привабливішими, а іноземні ринки пропонують кращі прибутки, ніж висококонкурентний китайський ринок, на якому представлено близько 150 брендів.