Найпопулярніші імпортовані вживані авто віком до 5 років

У минулому місяці українці придбали майже 4,6 тис ввезених з-за кордону вживаних легковиків віком до 5 років, повідомляє Укравтопром.

ℹ️ Нагадаємо, що впродовж травня український автопарк поповнили 18 тис. легковиків з пробігом. Отже, чверть автомобілів із цієї кількості були віком до 5 років.

⛽️ Найбільшу частку в цьому сегменті імпортованих легковиків охопили бензинові авто – 50%.

Далі йдуть:

▫️Електромобілі – 25%
▫️Гібридні – 19%;
▫️Дизельні – 5%;
▫️Авто з ГБО – 1%.

🚘 Найбільшим попитом серед вживаних авто віком до 5 років, користувались:

1️⃣ TESLA Model Y - 250 од.;

2️⃣ NISSAN Rogue - 228 од.;

3️⃣ VOLKSWAGEN Tiguan - 207 од.;

4️⃣ MAZDA CX5 - 192 од.;

5️⃣ FORD Escape - 154 од.;

6️⃣ TESLA Model 3 - 135 од.;

7️⃣ AUDI Q5 - 115 од.;

8️⃣ BMW X5 - 92 од.;

9️⃣ KIA Niro - 90 од.;

🔟 HYUNDAI Ioniq 5 - 80 од.

Ebro прискорює реіндустріалізацію колишнього заводу Nissan у Барселоні

Прагнучи закріпитися як провідний іспанський бренд електромобілів, компанія Ebro відкрила нову виробничу лінію на колишньому заводі Nissan у Барселоні, збільшивши потенційну потужність підприємства до 130 тис. авто на рік.

ℹ️ Наразі 60% акцій компанії належать відродженому історичному бренду Ebro, а 40% — китайській компанії Chery.

В цьому році Ebro планує випустити 25 тис авто.

Цей проєкт є результатом тривалого процесу реіндустріалізації після закриття заводу компанією «Nissan» у 2021 році.

💶 Компанія вже інвестувала €150 млн і планує вкласти ще €100 млн до 2029 р. в модернізацію фарбувального цеху.

🇪🇺 Також підприємство прагне збільшити частку європейських комплектуючих, щоб відповідати майбутнім вимогам Закону ЄС про прискорення промислового розвитку.

🚘 Серед майбутніх проєктів — випуск невеликого електромобіля марки Ebro та місцеве виробництво електричного SUV марки Chery.

Ринок нових легковиків в ЄС у травні

За даними АСЕА, у травні 2026 р. ринок нових легкових автомобілів в ЄС зріс в річному обчисленні на 3,2% - до 955 тис. од., повідомляє Укравтопром.

⚡️Найбільший приріст (+42,9%) знову продемонстрував сегмент електромобілів.

⛽️Реєстрація нових автомобілів в Євросоюзі за джерелом живлення:

1️⃣ Гібриди (HEV) – 345427 од. (+9,7%);

2️⃣ Бензинові авто – 210383 од. (-20,1%);

3️⃣ Електромобілі (BEV)– 203417 од. (+42,9%);

4️⃣ Плагін-гібриди – 98553 од. (+12,2%);

5️⃣ Дизельні – 69482 од. (-19%);

6️⃣ Інші – 27751 од. (-12%).

📊 Всього з початку 2026 року в ЄС було зареєстровано понад 4,7 млн нових легкових авто, що на 4% більше, ніж торік.

Експорт автомобілів з Китаю може сягнути 10 млн авто вже у 2026 році

Китайські автовиробники прискорюють експансію на закордонні ринки, оскільки експорт стає необхідним для компенсації різкого спаду на внутрішньому ринку.

🌐 За поточних темпів у 2026 році КНР може вперше експортувати 10 млн авто.

📈 З весни щомісячні поставки становлять близько одного мільйона одиниць: у травні вони сягнули 930 тис., що на 69% більше, ніж у тому ж періоді минулого року, після зростання на 74% у квітні.

Китайська асоціація виробників легкових автомобілів припускає, що за оптимістичним сценарієм обсяг експорту може навіть перевищити 12 млн авто.

✅ За кордоном китайські бренди бачать сприятливі можливості, оскільки високі ціни на нафту роблять електромобілі привабливішими, а іноземні ринки пропонують кращі прибутки, ніж висококонкурентний китайський ринок, на якому представлено близько 150 брендів.

Чи варто економити на дизелі?

Інститут споживчих експертиз провів лабораторне дослідження дизельного пального різних цінових діапазонів.

⛽️ Для дослідження експерти придбали два зразки дизельного пального з найвищого цінового діапазону (SOCAR та OKKO), один з середнього (PARALLEL) та одного з найдешевших - БРСМ-НАФТА.

🚙 Агрегатоносієм став автомобіль NISSAN QASHQAI, 2021 року випуску, з робочим об’ємом 1461 см3, з механічною трансмісією.

☑️Результати випробування у таблиці:

Глобальне автовиробництво

За даними всесвітньої організації автовиробників (ОІСА), у І кв. 2026 році глобальне виробництво автотранспорту склало майже 22,4 млн од, повідомляє Укравтопром.

📉 Це на 1% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

🚗 Найбільша частка з цієї кількості належить легковим автомобілям, яких було виготовлено 16 млн од. (-2%).

🚚 Легких комерційних автомобілів виготовлено – 5,2 млн од. (+3%).

🚛 Великих вантажних авто – понад 1 млн од. (+7%).

🚌 Автобусів – 75 тис од. (-2%).

🇨🇳 Найбільшим автовиробником у світі залишається Китай, де впродовж І кв. було виготовлено 7039187 од. автотранспорту (-7%).

🇺🇸 Друге місце посідає США, з результатом – 2552630 од. (+2%).

🇯🇵 Третій результат продемонструвала Японія – 2205695 од. (+3%).

Також у першу п’ятірку потрапили: Індія – 1,9 млн од. (+13%) та Німеччина – 1,1 млн. од. (-1%).

Люди проти роботів

Компанія Hyundai Motor стикається з потенційним трудовим конфліктом у Південній Кореї після того, як члени профспілки проголосували за проведення страйку через плани компанії впровадити на заводах гуманоїдних роботів.

🤖 Конфлікт виник після того, як Hyundai оголосила про плани впровадження на виробництві гуманоїдних роботів Atlas, розроблених дочірньою компанією Boston Dynamics.

Ця ситуація демонструє, як автоматизація, робототехніка та ШІ стають не лише питаннями промислової стратегії, а й ключовими викликами у сфері трудових відносин для автовиробників.

З початку року в Україні у ДТП загинуло 911 людей

За даними патрульної поліції, з січня по травень 2026р. в Україні внаслідок ДТП загинуло 911 людей, з них 52 дитини, та було травмовано 10404 особи, повідомляє Укравтопром.

🚨 Загальна кількість ДТП з загиблими та/або травмованими – 8256 випадків.

▪️Найчастіше у ДТП гинули через порушення швидкості руху (491 особа).

▪️Другою причиною, за кількістю загиблих, є перехід пішоходів у невстановленому місці (58 осіб).

▪️На третьому місці цієї сумної статистики - порушення правил під час зміни напрямку руху, не пов’язане з перестроюванням (55 осіб).

🕰 Найбільша кількість ДТП траплялась між 17 та 19 годинами, а найнебезпечнішим днем тижня була неділя.

Бережіть себе та не порушуйте правила дорожнього руху.

Kia впевнено зростає, попри спад світового авторинку

Поки глобальний автомобільний ринок демонструє зниження, Kia продовжує нарощувати продажі.

📊 За словами гендиректора компанії Сон Хо-суна, у період із січня по травень світовий попит на нові автомобілі скоротився на 5%, тоді як продажі Kia зросли більш ніж на 4%. Це дозволило бренду збільшити свою частку на світовому ринку до понад 4%.

✅ Особливо сильні результати компанія показала в Європі: у травні продажі зросли більш ніж на 10%. Основним драйвером стали доступні електромобілі, які користуються високим попитом навіть на тлі посилення конкуренції з боку китайських автовиробників.

⚡️ Схоже, ставка Kia на електрифікацію та розширення модельного ряду продовжує приносити результати, дозволяючи бренду зміцнювати свої позиції навіть в умовах непростої ситуації на світовому авторинку.

​​Локалізація виробництва відкриває ринок Канади для китайського автопрому

Канада робить ставку на локалізацію виробництва як умову доступу китайських автовиробників до свого ринку.

🔹 У січні Оттава знизила імпортне мито на китайські електромобілі зі 100% до 6,1% у межах нової стратегічної угоди з Пекіном, яка набула чинності 1 березня 2026 р.

🔹 Пільгова ставка поширюється лише на квоту у 49 тис. авто у 2026 році, яка щорічно зростатиме на 6,5% до 2031 р.

🔹 Минулого тижня міністр промисловості Канади Мелані Жолі провела зустріч із представниками BYD, Chery, Geely та Shanghai Launch Automotive Technical. За її словами, уряд готовий розширити доступ до канадського ринку понад встановлену квоту, якщо компанії інвестуватимуть у локальне виробництво.

🏭 Умови локалізації передбачають:

▫️ створення спільного підприємства з канадським контрольним пакетом;
▫️ використання місцевих комплектуючих і постачальників;
▫️ дотримання трудового законодавства Канади;
▫️ забезпечення захисту даних.

📌 Таким чином, Канада поєднує відкриття ринку для китайських автовиробників із вимогами щодо розвитку власної промислової бази та залучення інвестицій.

Найпопулярніші SUV за класами

Вже не перший рік на українському ринку нових легкових автомобілів лідирують кросовери.

📊 За даними Укравтопром, в цьому році вони охопили 81% ринку нових авто.

Найпопулярнішим автомобілем, за підсумками перших п’яти місяців року, став RENAULT Duster.

🚙 SUV бестселери за класами:

▫️Міні-SUV - TOYOTA Yaris Cross
▫️Компактний-SUV - RENAULT Duster
▫️Середньорозмірний-SUV - TOYOTA LC Prado
▫️Повнорозмірний-SUV - VW Touareg
▫️Преміум-SUV - LAND ROVER Range Rover

Через падіння прибутків та з метою скорочення боргів Volkswagen починає розпродаж активів

Автомобільний концерн Volkswagen уклав угоду про продаж 51% акцій свого дочірнього підприємства Everllence американській інвесткомпанії Bain Capital за €7,4 млрд.

🏭 Everllence виробляє великі двигуни для морських суден, генератори та турбіни для електростанцій.

Експерти прогнозують, що VW продасть ще більше активів, зокрема частки в PowerCo, ADMT, а також у Ducati, Lamborghini чи Scout, щоб профінансувати реструктуризацію та майбутні інвестиції.

✔️Раніше повідомлялось, що гендиректор Олівер Блюме готує один із найбільших планів реструктуризації в історії компанії, який передбачає скорочення до 100 тис. робочих місць та закриття чотирьох заводів.

ℹ️ З моменту приходу Блюме на посаду в 2022 році курс акцій VW обвалився майже на 60% - із пікових значень близько €180 у січні 2022 р. до історичного мінімуму в €73,26 станом на кінець червня 2026 р. Капіталізація автогіганта впала до найнижчого рівня з 2010 року.

​​Рев двигуна може коштувати 34 тис. грн

Депутати ВРУ зареєстрували законопроект № 15358, що передбачає запровадження адміністративної відповідальності для водіїв за керування транспортними засобами із перевищенням допустимого рівня шуму.

📄 Законопроєктом, зокрема, пропонується доповнити КУпАП новою статтею 1243 “Керування транспортними засобами з порушенням норм допустимого рівня шуму”, яка безпосередньо встановлює адміністративну відповідальність за керування ТЗ із перевищенням встановленого допустимого рівня шуму:

▫️штрафи в мирний час: 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (НМДГ) - 8500 грн, повторно — 1000 НМДГ (17000 грн);
▫️під час воєнного стану: вперше — 1000 НМДГ (17000 грн), повторно — 2000 НМДГ (34000 грн);
▫️повторне порушення під час війни —позбавлення прав на 3–6 місяців.

🔇 Також встановлюється обов’язок для Міністерства охорони здоров'я спільно з Мінрозвитку – у тримісячний строк з дня набрання чинності цим Законом розробити та затвердити граничні норми допустимого рівня зовнішнього шуму від транспортних засобів в експлуатації.

Найбільші та найменші автомобільні ринки ЄС

За підсумками перших п’яти місяців 2026 року в країнах ЄС було реалізовано понад 4,7 млн нових легкових авто.

🇩🇪Найбільшим ринком в ЄС залишається Німеччина де з січня по травень було зареєстровано майже 1,2 млн нових легковиків, що на 3,6% більше, ніж торік.

🇲🇹Найменшу кількість авто зареєстровано на Мальті – 3220 од.

🇪🇺 В ТОП-5 найбільших ринків Євросоюзу увійшли:

1️⃣ Німеччина – 1188015 авто (+3,6%);

2️⃣ Італія – 789802 од. (+9,4%);

3️⃣ Франція – 668378 од. (-0,6%);

4️⃣ Іспанія – 519283 од. (+5,8%);

5️⃣ Польща – 253054 од. (+7,4%).

Найменшими ринками ЄС були:

▫️Литва – 19095 од. (+11,9%);
▫️Латвія – 8957 од. (-1%);
▫️Естонія – 8047 од. (+74,7%);
▫️Кіпр – 6111 од. (-11,1%);
▫️Мальта – 3220 од. (+31,9%).

ℹ️ Нагадаємо, в Україні з січня по травень 2026 року було реалізовано 27 тис. нових легкових авто (+0,5%).

До 2030 року частка авто китайських брендів в Європі може сягнути 16%

Компанія AlixPartners прогнозує, що європейський ринок легкових автомобілів (вкл. російський) цього року скоротиться на 1% до 18,7 млн од., повернувшись до рівня 2024 р.

📈 Але з 2027 по 2030 рік прогнозується помірне відновлення: щорічне зростання на рівні близько 1% дозволить збільшити обсяги до 19,5 млн авто.

☝️ Однак від цього зростання виграють переважно китайські автовиробники, чия частка ринку, як очікується, зросте з 10% у 2025 році до 16% у 2030 року, тоді як частка європейських брендів знизиться до 58%, а інших азіатських — до 17%.

🏭 AlixPartners також прогнозує, що експансія китайських виробників перейде від експорту до локалізованого складання, причому виробничі потужності Китаю в Європі можуть досягти 1,1 млн од. вже до 2028 року.

Ще один китайський автовиробник локалізує виробництво в Казахстані

Китайський преміальний бренд Li Auto розпочне випуск автомобілів у Казахстані.

🏭 Автомобілі випускатимуть на заводі Allur у Костанаї.

🇰🇿 Казахстан стане першою країною за межами Китаю, де налагодять складання автомобілів Li Auto.

На першому етапі виробництво здійснюватиметься за технологією великовузлового складання (SKD). Надалі компанія планує поглибити локалізацію виробництва та розвивати місцеву компонентну базу.

🚘 Першими на конвеєр стануть три гібридні кросовери L-серії — L6, L8 та L9.

ℹ️ Наразі на заводі Allur уже випускають автомобілі брендів Kia, Chevrolet, JAC, Jetour, Skoda, Soueast, Geely, MG та GAC.

Бестселери європейського ринку нових авто

🏆 За підсумками п’яти місяців з початку року європейський ринок (країни ЄС + ЄАВТ + Велика Британія) нових легковиків очолює Renault Clio.

⚡️На ринку повністю електричних авто впевнено лідирує Tesla Model Y.

🚘 ТОП-10 моделей у Європі:

1️⃣ Renault Clio

2️⃣ Volkswagen T-Roc

3️⃣ Dacia Sandero

4️⃣ Volkswagen Golf

5️⃣ Volkswagen Tiguan

6️⃣ Tesla Model Y

7️⃣ Opel Corsa

8️⃣ Citroën C3

9️⃣ Peugeot 2008

🔟 Nissan Qashqai

Ferrari та BMW вже не можуть собі дозволити мідну електропроводку

З метою зменшення ваги, під тиском витрат та через зростання цін на мідь компанії Ferrari та BMW прискорюють перехід від мідних до алюмінієвих проводів.

Ferrari почала використовувати алюмінієві силові кабелі у своєму гібридному автомобілі 296 і поширила їх застосування на інші моделі, зокрема на Luce — свій перший електромобіль.

BMW використовує алюмінієві провідники з 2011 року і зараз широко застосовує їх у високовольтних та низьковольтних системах своєї новітньої технології eDrive для електромобілів.

Ця тенденція є продовженням попередніх кроків компанії Tesla та китайських виробників електромобілів.

💰Алюміній є значно дешевшим, його вартість становить приблизно чверть від вартості міді.

📉За оцінками JPMorgan, заміна міді на алюміній може вплинути на близько 2% світового попиту на мідь цього року та, потенційно, на 6% до 2030 року.