Но осторожнее с домашними. Пока вы представляли себе неспешный завтрак и диван, у них уже готов список дел, для которого обычных субботы и воскресенья почему-то никогда не хватает. «Раз ты сегодня дома» – самая опасная фраза этого утра.
И не будем портить этот прекрасный день разговорами о том, что завтра снова пятница и придётся возвращаться к делам. Завтрашний ты как-нибудь разберётся.
⭕️«Вы выиграли технику»: в Ташкенте раскрыли кол-центр, где узбекистанцам вместо подарков оформляли долги
⭕️На час раньше – это по закону. А начальник в курсе?
⭕️Пока космонавт готовится, Ташкент уже на орбите: в городе появился мурал о космосе
⭕️В Ташкенте начали строить сразу 12 школ. Где именно – пока загадка
⭕️«Не заплатите – отключим газ»: как узбекистанцам навязывают обслуживание плит и котлов
⭕️Одним перестроением собрал две машины: в Ташкенте грузовик устроил ДТП на мосту
⭕️Историю Бабура покажут в 5D: под Андижаном планируют музей в форме раскрытой книги
⭕️Морковь по 3 500 – на ценнике, по 7 500 – в реале: ташкентцы снова жалуются на «социальные» прилавки
⭕️В 100 госшколах Узбекистана начнут преподавать предметы на английском. Как попасть в эти классы?
⭕️Chevrolet поехали эшелонами: UzAuto объяснила видео с платформами, забитыми Chevrolet
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍6🔥1🤔1🤡1🤣1
Сегодня утром у ташкентцев есть хорошая и плохая новости. Начнём, пожалуй, с хорошей – расстроиться ещё успеем. В столице прошёл первый настоящий осенний дождь, который смыл накопившуюся пыль и грязь. Город наконец-то немного освежился, а мокрые деревья и лужи за окном впервые за долгое время выглядят приятнее, чем очередной день с пылью на зубах.
Правда, вместе с похолоданием стал появляться запах гари. Так что радоваться свежему воздуху пока приходится с оглядкой: дождь-то пыль прибил, но чем мы будем дышать дальше – посмотрим.
А теперь новость, которая точно не добавит радости утренней поездке. С сегодняшнего дня проезд в общественном транспорте Ташкента при электронной оплате подорожал с 1700 до 2500 сумов. Разница – 800 сумов за поездку, или примерно 47%.
Можно сколько угодно говорить, что это «всего 800 сумов», но для человека, который ездит каждый день, повышение превращается в дополнительную постоянную статью расходов. Если оплачивать две поездки в день, то за 22 рабочих дня получится на 35 200 сумов больше, чем раньше. А если общественным транспортом пользуются несколько членов семьи, сумма уже совсем другая.
При этом транспорт дорожает вместе со всем остальным. Достаточно зайти в магазин или на базар, чтобы увидеть, как быстро расходятся деньги. Продукты, бытовые покупки, ежедневные поездки – каждая прибавка по отдельности вроде бы терпимая, но семейный бюджет почему-то не разделяет этого оптимизма.
Поэтому вместе с новым тарифом очень хочется увидеть и изменения в самих поездках. Чтобы автобусы ходили чаще, ожидание на остановках сокращалось, а возможность уехать не зависела от того, получится ли втиснуться в переполненный салон.
Пассажиру ведь мало знать, что транспортной системе нужны деньги. Ему нужно утром добраться до работы, а вечером – домой. Желательно без 40 минут на остановке и поездки с чужим локтем под рёбрами.
Дождь сегодня хотя бы показал результат: прошёл – город стал чище. Теперь хотелось бы такой же понятной связи между подорожавшим проездом и автобусами. Заплатили больше – дождались быстрее.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯73👍10❤8👎8😁3🤔3😡2🤬1🤡1
🅿️Высадить ребёнка без дорожного хаоса: у девяти школ Ташкента появились специальные зоны
Утро возле школы – отдельное испытание для водителей, пешеходов и самих детей. Одному нужно «только на минутку» остановиться у входа, другому – объехать остановившегося, третьему – провести ребёнка между машинами. Все торопятся, а места и терпения хватает далеко не всем. В Ташкенте эту проблему начали решать с помощью специальных зон для посадки и высадки школьников.
По данным Центра организации дорожного движения, такие зоны уже организовали у девяти столичных школ: №110, №89, №300, №154, №280, №195, №64, №5 и №42.
На этих участках предусматриваются места для кратковременной остановки автомобилей, устанавливаются дорожные знаки и наносится разметка. Смысл простой: родители должны иметь возможность остановиться, безопасно высадить или забрать ребёнка и уехать, освобождая место для следующей машины.
Главная задача – сократить хаотичные остановки возле школ и упорядочить движение в часы, когда ко входу одновременно стекаются дети, родители и автомобили. Особенно важно, чтобы ребёнку не приходилось выходить прямо в поток машин или пробираться к тротуару между ними.
В центре отмечают, что решения подбирают отдельно для каждого участка. Специалисты изучают расположение школы, особенности улицы и транспортную нагрузку. Это разумно: где-то можно выделить удобный карман, а где-то даже обычный разъезд двух автомобилей уже требует взаимной вежливости и небольшого чуда.
Как пояснили в центре, подобный подход применяется и за рубежом. Зоны, известные как Kiss & Ride или Kiss & Drop, предназначены именно для короткой остановки ради посадки и высадки детей. Но здесь многое будет зависеть от того, как ими начнут пользоваться. Если «высадить и уехать» превратится в «оставить машину и пойти решать вопросы в школе», дорожный хаос просто получит свежую разметку.
Специалисты обещают наблюдать за работой новых зон, выявлять сложности и дорабатывать организацию движения с учётом ситуации на конкретных улицах и обратной связи. Опыт первых участков затем планируют использовать у других школ столицы.
И вот здесь возникает вопрос о масштабе: в Ташкенте работает свыше 500 школ, а специальные зоны пока появились у девяти. Начало полезное, но сколько времени понадобится, чтобы подобные решения стали доступны по всему городу? Сроки расширения проекта и количество школ, которые охватят на следующем этапе, чиновники пока не озвучили.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Утро возле школы – отдельное испытание для водителей, пешеходов и самих детей. Одному нужно «только на минутку» остановиться у входа, другому – объехать остановившегося, третьему – провести ребёнка между машинами. Все торопятся, а места и терпения хватает далеко не всем. В Ташкенте эту проблему начали решать с помощью специальных зон для посадки и высадки школьников.
По данным Центра организации дорожного движения, такие зоны уже организовали у девяти столичных школ: №110, №89, №300, №154, №280, №195, №64, №5 и №42.
На этих участках предусматриваются места для кратковременной остановки автомобилей, устанавливаются дорожные знаки и наносится разметка. Смысл простой: родители должны иметь возможность остановиться, безопасно высадить или забрать ребёнка и уехать, освобождая место для следующей машины.
Главная задача – сократить хаотичные остановки возле школ и упорядочить движение в часы, когда ко входу одновременно стекаются дети, родители и автомобили. Особенно важно, чтобы ребёнку не приходилось выходить прямо в поток машин или пробираться к тротуару между ними.
В центре отмечают, что решения подбирают отдельно для каждого участка. Специалисты изучают расположение школы, особенности улицы и транспортную нагрузку. Это разумно: где-то можно выделить удобный карман, а где-то даже обычный разъезд двух автомобилей уже требует взаимной вежливости и небольшого чуда.
Как пояснили в центре, подобный подход применяется и за рубежом. Зоны, известные как Kiss & Ride или Kiss & Drop, предназначены именно для короткой остановки ради посадки и высадки детей. Но здесь многое будет зависеть от того, как ими начнут пользоваться. Если «высадить и уехать» превратится в «оставить машину и пойти решать вопросы в школе», дорожный хаос просто получит свежую разметку.
Специалисты обещают наблюдать за работой новых зон, выявлять сложности и дорабатывать организацию движения с учётом ситуации на конкретных улицах и обратной связи. Опыт первых участков затем планируют использовать у других школ столицы.
И вот здесь возникает вопрос о масштабе: в Ташкенте работает свыше 500 школ, а специальные зоны пока появились у девяти. Начало полезное, но сколько времени понадобится, чтобы подобные решения стали доступны по всему городу? Сроки расширения проекта и количество школ, которые охватят на следующем этапе, чиновники пока не озвучили.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
👍25🤔10❤8😁6🤡3🤯2👎1🤬1
🚌Согласны платить больше? Чиновники подвели итоги опроса о повышении стоимости проезда в Ташкенте
Управление транспорта Ташкента привело интересные и немного странные итоги опроса о повышении стоимости проезда в автобусах и метро. По версии чиновников, 86,5% опрошенных пассажиров в той или иной мере поддержали повышение тарифов. Получился почти транспортный праздник: люди сами готовы платить больше. Правда, если посмотреть на ответы внимательнее, картина становится менее праздничной.
Самая большая группа – 36,5% участников – согласилась с повышением при условии сокращения интервалов движения и обновления транспорта. То есть люди готовы доплачивать за вполне конкретные изменения: чтобы автобус приезжал быстрее, а поездка становилась комфортнее.
Ещё 31,8% опрошенных, по данным чиновников, полностью поддержали повышение. Они указали, что важнее денег для них экономия времени и качество обслуживания.
18,2% сочли новые тарифы частично приемлемыми, но отметили, что подорожание негативно повлияет на повседневные расходы их семей. Остальные 13,4% назвали изменение тарифов совершенно неприемлемым.
В итоге всех, кто согласился полностью, согласился с оговорками или предупредил об ударе по семейному бюджету, объединили в одну большую группу поддержки. Удобная арифметика: условия и сомнения остаются внутри опроса, а в публичном сообщении появляется внушительная цифра – 86,5%.
На наш взгляд, такая интерпретация сглаживает главное: значительная часть пассажиров согласилась платить больше при условии улучшения работы транспорта. Их ответ вполне можно прочитать так: «Сделайте транспорт удобнее – тогда готовы платить больше».
Интересно, кто гарантирует, что после повышения цены действительно сократятся интервалы и улучшится качество поездок? В опубликованном объяснении нет конкретных сроков, измеримых обязательств и ответа на вопрос, что произойдёт, если пассажиры начнут платить больше, а ждать будут столько же.
В общем, получается, что цена проезда выросла вполне конкретно. Хотелось бы, чтобы улучшение сервиса тоже можно было измерить – хотя бы минутами на остановке. Иначе получается слишком удобная схема: пассажир обязан платить больше, а транспорт пока только обещает стать лучше.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Управление транспорта Ташкента привело интересные и немного странные итоги опроса о повышении стоимости проезда в автобусах и метро. По версии чиновников, 86,5% опрошенных пассажиров в той или иной мере поддержали повышение тарифов. Получился почти транспортный праздник: люди сами готовы платить больше. Правда, если посмотреть на ответы внимательнее, картина становится менее праздничной.
Самая большая группа – 36,5% участников – согласилась с повышением при условии сокращения интервалов движения и обновления транспорта. То есть люди готовы доплачивать за вполне конкретные изменения: чтобы автобус приезжал быстрее, а поездка становилась комфортнее.
Ещё 31,8% опрошенных, по данным чиновников, полностью поддержали повышение. Они указали, что важнее денег для них экономия времени и качество обслуживания.
18,2% сочли новые тарифы частично приемлемыми, но отметили, что подорожание негативно повлияет на повседневные расходы их семей. Остальные 13,4% назвали изменение тарифов совершенно неприемлемым.
В итоге всех, кто согласился полностью, согласился с оговорками или предупредил об ударе по семейному бюджету, объединили в одну большую группу поддержки. Удобная арифметика: условия и сомнения остаются внутри опроса, а в публичном сообщении появляется внушительная цифра – 86,5%.
На наш взгляд, такая интерпретация сглаживает главное: значительная часть пассажиров согласилась платить больше при условии улучшения работы транспорта. Их ответ вполне можно прочитать так: «Сделайте транспорт удобнее – тогда готовы платить больше».
Интересно, кто гарантирует, что после повышения цены действительно сократятся интервалы и улучшится качество поездок? В опубликованном объяснении нет конкретных сроков, измеримых обязательств и ответа на вопрос, что произойдёт, если пассажиры начнут платить больше, а ждать будут столько же.
В общем, получается, что цена проезда выросла вполне конкретно. Хотелось бы, чтобы улучшение сервиса тоже можно было измерить – хотя бы минутами на остановке. Иначе получается слишком удобная схема: пассажир обязан платить больше, а транспорт пока только обещает стать лучше.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
🤡93😡54🤣18❤16👎10🤬9😁6
Зато сегодня можно прийти на работу с чистой совестью и усталым лицом. Если спросят, почему не отдохнувший, честно отвечайте: дома тоже есть руководство. И у него вчера был список поручений длиннее вашего рабочего.
Впрочем, есть и хорошая новость: до следующих выходных остался всего один рабочий день. Теперь предстоит странная пятница: утром нужно включиться в работу, а вечером уже выключиться. Желательно аккуратно, чтобы ничего не замкнуло.
⭕️Высадить ребёнка без дорожного хаоса: у девяти школ Ташкента появились специальные зоны
⭕️Согласны платить больше? Чиновники подвели итоги опроса о повышении стоимости проезда в Ташкенте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7❤5🤡2🆒2
🔥Пятница в Ташкенте начнётся с отключений: тысячи домов останутся без газа
Утро. Ташкент. Отключения. Ничего не добавить и не отнять. Только вернулись на работу после выходного и газ тоже решил взять паузу. Сегодня, 2 октября, в Мирзо-Улугбекском районе запланировано крупное отключение: без газа останутся тысячи частных домов и квартир.
Газоснабжение приостановят с 10:00 до 17:00 в девяти махаллях: «Геофизика», «Алишеробод», «Жасорат», «Иктидор», «Заковат», «Чингелди», «Геологлар», «Темурийлар» и «Ижодкор».
Отключение затронет 4 570 частных домов и 33 многоэтажки на 960 квартир, а также 46 оптовых потребителей. Причина – перенос газопровода.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Утро. Ташкент. Отключения. Ничего не добавить и не отнять. Только вернулись на работу после выходного и газ тоже решил взять паузу. Сегодня, 2 октября, в Мирзо-Улугбекском районе запланировано крупное отключение: без газа останутся тысячи частных домов и квартир.
Газоснабжение приостановят с 10:00 до 17:00 в девяти махаллях: «Геофизика», «Алишеробод», «Жасорат», «Иктидор», «Заковат», «Чингелди», «Геологлар», «Темурийлар» и «Ижодкор».
Отключение затронет 4 570 частных домов и 33 многоэтажки на 960 квартир, а также 46 оптовых потребителей. Причина – перенос газопровода.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
🤬27🤡6❤3🤔2👍1
🚓«Дома были дела»: водитель «Матиза» изменил номер и отправил чужому человеку штрафы на 10 млн сумов
У некоторых водителей удивительная логика: нарушать правила можно, а платит за это пусть кто-нибудь другой. В Бухарской области владелец «Матиза» изменил одну цифру на госномере, чтобы камеры не выписывали ему штрафы за превышение скорости. Вот только штрафы никуда не исчезли – они стали приходить другому человеку.
Водитель, которому достались эти чужие «подарки», обнаружил, что номер на снимках его, а автомобиль – нет. Когда общая сумма штрафов превысила 10 миллионов сумов, он обратился в правоохранительные органы.
Сотрудники УБДД установили настоящего нарушителя. Оказалось, владелец «Матиза» превратил 069 в 869, рассчитывая, что после такой нехитрой переделки сможет превышать скорость и избегать штрафов. Камеры фиксировали нарушения, но расплачиваться за его спешку предстояло владельцу другого номера.
Объяснение у водителя, когда его вызвали в УБДД. нашлось соответствующее: ему нужно было быстрее попадать домой после работы, потому что там «были дела». Видимо, настолько важные, что соблюдать скоростной режим и отвечать за собственные нарушения уже не получалось.
При этом номер он изменил сознательно – именно для того, чтобы не платить за превышение скорости. Системы фото- и видеофиксации зафиксировали девять таких нарушений.
После того как его нашли, водитель признал, что понимал: его действия могли причинить другому человеку материальный ущерб. Теперь он сообщил о готовности оплатить все штрафы и посоветовал остальным так больше не делать. Полезный совет. Особенно для самого советчика – до того, как он взялся переделывать номер.
В отношении нарушителя составили административный протокол по части второй статьи 127 Кодекса об административной ответственности – за установку различных предметов и нанесение покрытий, ограничивающих обзорность номерных знаков, препятствующих правильному их восприятию. Все штрафы, поступившие другому владельцу, перенаправили на имя настоящего нарушителя.
В этой истории поражает даже не переделанный номер, а спокойная готовность переложить последствия своих поступков на незнакомого человека. У того ведь тоже могли быть дела: работа, семья, расходы. Но вместо этого ему пришлось разбираться с чужими штрафами на десять миллионов.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
У некоторых водителей удивительная логика: нарушать правила можно, а платит за это пусть кто-нибудь другой. В Бухарской области владелец «Матиза» изменил одну цифру на госномере, чтобы камеры не выписывали ему штрафы за превышение скорости. Вот только штрафы никуда не исчезли – они стали приходить другому человеку.
Водитель, которому достались эти чужие «подарки», обнаружил, что номер на снимках его, а автомобиль – нет. Когда общая сумма штрафов превысила 10 миллионов сумов, он обратился в правоохранительные органы.
Сотрудники УБДД установили настоящего нарушителя. Оказалось, владелец «Матиза» превратил 069 в 869, рассчитывая, что после такой нехитрой переделки сможет превышать скорость и избегать штрафов. Камеры фиксировали нарушения, но расплачиваться за его спешку предстояло владельцу другого номера.
Объяснение у водителя, когда его вызвали в УБДД. нашлось соответствующее: ему нужно было быстрее попадать домой после работы, потому что там «были дела». Видимо, настолько важные, что соблюдать скоростной режим и отвечать за собственные нарушения уже не получалось.
При этом номер он изменил сознательно – именно для того, чтобы не платить за превышение скорости. Системы фото- и видеофиксации зафиксировали девять таких нарушений.
После того как его нашли, водитель признал, что понимал: его действия могли причинить другому человеку материальный ущерб. Теперь он сообщил о готовности оплатить все штрафы и посоветовал остальным так больше не делать. Полезный совет. Особенно для самого советчика – до того, как он взялся переделывать номер.
В отношении нарушителя составили административный протокол по части второй статьи 127 Кодекса об административной ответственности – за установку различных предметов и нанесение покрытий, ограничивающих обзорность номерных знаков, препятствующих правильному их восприятию. Все штрафы, поступившие другому владельцу, перенаправили на имя настоящего нарушителя.
В этой истории поражает даже не переделанный номер, а спокойная готовность переложить последствия своих поступков на незнакомого человека. У того ведь тоже могли быть дела: работа, семья, расходы. Но вместо этого ему пришлось разбираться с чужими штрафами на десять миллионов.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
🤬89🤡25❤10🤔4👍3😡3🙉1
❗️В Ташкенте дерево упало прямо на движущиеся автомобили
По данным МЧС, инцидент произошел 1 октября примерно в 23:59 на участке Малой кольцевой автодороги в Чиланзарском районе (возле станции метро "Чиланзар").
На место оперативно прибыли спасатели и сотрудники других служб. Они убрали препятствия с дороги, после чего движение транспорта восстановили.
В результате происшествия никто не пострадал. При этом в сообщении МЧС не уточняется, почему сломалось дерево и какие повреждения получили авто.
При этом интересно: будет ли служба благоустройства возмещать ущерб владельцам авто? Или просто скажут, что это был форс-мажор, а разбираться с ремонтом человеку придётся самому?
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
По данным МЧС, инцидент произошел 1 октября примерно в 23:59 на участке Малой кольцевой автодороги в Чиланзарском районе (возле станции метро "Чиланзар").
На место оперативно прибыли спасатели и сотрудники других служб. Они убрали препятствия с дороги, после чего движение транспорта восстановили.
В результате происшествия никто не пострадал. При этом в сообщении МЧС не уточняется, почему сломалось дерево и какие повреждения получили авто.
При этом интересно: будет ли служба благоустройства возмещать ущерб владельцам авто? Или просто скажут, что это был форс-мажор, а разбираться с ремонтом человеку придётся самому?
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
🤔29🙏12😁8❤6🤡3
Почти месяц прошёл с момента инцидента в школе №151 Яшнабадского района Ташкента, где двое старшеклассников заставили силой ученика третьего класса проглотить магнитный браслет в школьном туалете. Однако тех, кто это сделал, до сих пор не нашли. Об этом сообщила мама ребёнка Фарида Трегулова.
По её словам, сейчас сын здоров. Но вопрос о том, кто издевался над ребёнком и понесёт ли кто-нибудь ответственность, остаётся открытым.
«Очень надеюсь, что мы всё-таки чего-то добьёмся. Потому что, как я уже говорила, здесь явно пахнет нехорошо. Громких слов пока говорить не буду, думаю, вы понимаете, о чём я», – отметила Трегулова.
В своём обращении мать высказалась и в адрес тех, кого подозревает в попытках защитить собственные должности или прикрыть других.
«Слава Богу, мой ребёнок в себе и здоров. Но тем, кто решил прикрыть свои “пятые точки”, хочу сказать: не забывайте, что у вас тоже есть дети, причём примерно такого же возраста, как мой сын. Существует бумеранг. И всё, что человек делает другим, обязательно возвращается. Ради своего статуса, должности или попытки кого-то прикрыть не стоит становиться настолько чёрствыми», – добавила она.
От редакции отметим, что это слова и подозрения матери. Правоохранительные органы до настоящего времени не выступили с официальным заявлением по этому поводу.
И это молчание оставляет слишком много вопросов. Удалось ли установить свидетелей? Что сделано для поиска причастных? Какие меры приняты в этой и других школах, чтобы защитить младших учеников от подобных ситуаций?
То, что мальчик сейчас здоров, – хорошая новость. Но это не должна быть точка в истории. В этой истории нужны вполне конкретные ответы: что произошло в школьном туалете и кто причастен к случившемуся.
Неужели кто-то рассчитывает, что двое старшеклассников, которые сделали это с ребёнком, вдруг сами исправятся и начнут вести себя как паиньки? Если причастных не установят и произошедшее останется без последствий, какой вывод они сделают? Что так нельзя – или что так можно, главное, чтобы тебя прикрыли?
А если в будущем такие люди займут должностные кресла и получат власть над другими? Безнаказанность сегодня может стать уверенностью во вседозволенности завтра. Поэтому разобраться в этой истории необходимо не только ради пострадавшего мальчика, но и ради тех, кто иначе может оказаться следующей жертвой.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬141😱64❤20🤡8👏6🔥3💯2
Если вам сегодня хочется праздника – будет. После возвращения на работу с однодневного выходного можно хотя бы закончить пятницу красиво: сегодня, 2 октября, в парке «Янги Узбекистан» пройдёт дрон-шоу, организованное столичным хокимиятом.
Начало – в 20:00. Вход свободный. Так что, если планов на вечер ещё нет, вот вам повод выбраться на прогулку с семьёй или друзьями.
В хокимияте отдельно отметили, что перекрывать дорожное движение во время мероприятия не будут. Транспорт продолжит двигаться в обычном режиме.
Правда, отсутствие перекрытий ещё не гарантирует свободную дорогу. Если зрители начнут оставлять машины где придётся, по принципу «я только посмотреть», движение возле парка вполне может затрудниться. Поэтому лучше выехать с запасом времени и заранее подумать, где припарковаться.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🤬7❤6👎4🤡3🤔1
Кажется, осень закончила пробный период и решила взяться за дело. Узгидромет опубликовал экстренное предупреждение: в ближайшие дни в Узбекистан придёт холодная и влажная воздушная масса. Ожидаются резкое изменение погоды, дожди, местами сильные, и заметное похолодание.
Вторжение начнётся 3 октября с северных районов, а 4-5 октября охватит остальную территорию страны. Так что выходные обещают пройти под осенний аккомпанемент – с дождём за окном и поисками носков потеплее.
По северу и пустынной зоне дожди ожидаются 3-4 октября, по остальной территории республики 4-5 октября. Местами они будут сильными, а в высокогорьях дождь перейдёт в снег.
Температура постепенно понизится: днём до 15-20 градусов, ночью до 5-10 градусов тепла. На севере будет ещё прохладнее: днём 12-17 градусов, ночью всего 2-7 градусов тепла. Так, что открытое на ночь окно теперь может обеспечить бодрость раньше будильника.
Кроме того, 3-4 октября местами ожидается усиление ветра до 13-18 м/с, а в отдельных районах возможны порывы до 20-22 м/с с пыльной позёмкой. То есть перед дождями погода местами успеет ещё и поднять пыль.
5-6 октября в отдельных районах возможен туман. Водителям стоит учитывать ухудшение видимости, мокрые дороги и сильный ветер.
В общем, планы на прогулки лучше сверить с погодой, а зонты и тёплую одежду подготовить заранее. Осень решила зайти сразу со всем комплектом – дождём, ветром, холодом и даже снегом в горах.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31☃13❤9🤔3😁2😢1🤡1
🏖На массиве Куйлюк-1 появится искусственное озеро: на рендерах – пляж, фонтаны и зелёный остров
На массиве Куйлюк-1 обещают создать новое место для отдыха у воды. Хокимият Мирабадского района представил рендеры искусственного озера, которое планируют создать возле канала Толарык. Судя по изображениям, проект выглядит неплохо: пляж для детей, беседки, фонтаны и даже зелёный остров. Теперь главное, чтобы эта красота добралась с картинок до самого массива.
По сообщению районного хокимията, проект предусматривает строительство искусственного озера, благоустройство и озеленение прилегающей территории. Здесь хотят создать комфортное пространство для отдыха жителей.
На время строительства территорию возле домов №17, №18 и №1/1 временно закроют. Жителей попросили не заходить в зону работ, соблюдать требования безопасности и с пониманием отнестись к ограничениям.
При этом в представленной информации не уточняются сроки завершения строительства.
Для жилого массива такое пространство могло бы стать хорошим приобретением: вода, зелень и возможность спокойно посидеть рядом с домом. Главное – предусмотреть уход за озером и растениями, чтобы фонтаны работали, вода оставалась чистой, а зелень со временем давала тень.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
На массиве Куйлюк-1 обещают создать новое место для отдыха у воды. Хокимият Мирабадского района представил рендеры искусственного озера, которое планируют создать возле канала Толарык. Судя по изображениям, проект выглядит неплохо: пляж для детей, беседки, фонтаны и даже зелёный остров. Теперь главное, чтобы эта красота добралась с картинок до самого массива.
По сообщению районного хокимията, проект предусматривает строительство искусственного озера, благоустройство и озеленение прилегающей территории. Здесь хотят создать комфортное пространство для отдыха жителей.
На время строительства территорию возле домов №17, №18 и №1/1 временно закроют. Жителей попросили не заходить в зону работ, соблюдать требования безопасности и с пониманием отнестись к ограничениям.
При этом в представленной информации не уточняются сроки завершения строительства.
Для жилого массива такое пространство могло бы стать хорошим приобретением: вода, зелень и возможность спокойно посидеть рядом с домом. Главное – предусмотреть уход за озером и растениями, чтобы фонтаны работали, вода оставалась чистой, а зелень со временем давала тень.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
😁21🤡15🤔13👍9❤8🤯3
Центральный банк опубликовал отчёт, согласно которому среднемесячная зарплата в Узбекистане за январь-июнь 2026 года составила 7,1 млн сумов. Если вы сейчас посмотрели на свою зарплату и захотели спросить «а кто получает мою вторую половину?», дальше будет ещё интереснее.
По данным ЦБ, за этот период номинальная зарплата выросла на 18,4% по сравнению с первым полугодием прошлого года, а реальная – на 10,9%. Последний показатель назван самым высоким за последние годы.
Чтобы разобраться в этих цифрах, переводим со статистического на человеческий. Номинальная зарплата – сколько сумов вам начисляют. Реальная – сколько товаров и услуг можно купить на эти деньги с учётом роста цен. Потому что прибавка к зарплате радует ровно до того момента, пока не выясняется, что продукты уже успели прибавить себе тоже.
При этом в ЦБ отметили: сейчас рост реальных доходов населения обеспечивается прежде всего замедлением роста цен, а не повышением зарплат на рынке труда. То есть улучшение показателей связано с тем, что цены растут медленнее.
Особенно любопытно выглядит разбивка по отраслям. В финансовой и страховой сфере средняя зарплата составила 19,1 млн сумов, а в сфере информации и связи – 17,4 млн. На другом конце таблицы – сельское хозяйство с 3,5 млн сумов и социальные услуги с 4,7 млн.
Разница между финансами и сельским хозяйством – почти в пять с половиной раз. Поэтому общая средняя зарплата выглядит красиво, но рассказать по ней, как живёт конкретная семья, довольно сложно.
Средняя зарплата – это что-то вроде средней температуры по больнице: у одного жар, у другого температура ниже нормы, а общий показатель выглядит вполне прилично. С зарплатами похожая история: кто-то получает 3 млн, кто-то – 19 млн, а среднее число получается таким, что первый смотрит на него с недоумением.
Для расчёта средней зарплаты общую сумму начисленных зарплат делят на число работников. Поэтому высокие выплаты части сотрудников тянут показатель вверх. Это не означает, что большинство людей получают 7,1 млн сумов.
А вы все эти улучшения по зарплате уже почувствовали или пока только прочитали о них?
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎158🤣90❤10🤯10🤡7🤔5✍4🤝2
🇺🇿🇺🇸Саида Мирзиёева встретилась с Дональдом Трампом. О чём говорили – пока неизвестно
Глава Администрации президента Узбекистана Саида Мирзиёева сообщила в своём Telegram-канале, что провела встречу с президентом США Дональдом Трампом.
"Большая честь встретиться с Президентом США Дональдом Трампом и передать ему наилучшие пожелания от Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева", – отметила она.
О чём шла речь, какие вопросы обсуждались и были ли достигнуты какие-либо договорённости – пока не сообщается.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Глава Администрации президента Узбекистана Саида Мирзиёева сообщила в своём Telegram-канале, что провела встречу с президентом США Дональдом Трампом.
"Большая честь встретиться с Президентом США Дональдом Трампом и передать ему наилучшие пожелания от Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева", – отметила она.
О чём шла речь, какие вопросы обсуждались и были ли достигнуты какие-либо договорённости – пока не сообщается.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
👍68👎48❤19😁15🔥11🤔11👏10
У проекта Sea Breeze уже есть заключения по двум этапам государственной экологической экспертизы. Об этом сообщил Национальный комитет по экологии. По данным ведомства, члены Общественного совета также выезжали на территорию строительства и на сегодняшний день не выявили фактов несоблюдения установленных экологических требований.
При этом экологическая проверка проекта ещё не завершена: заключительный этап предусмотрен после окончания строительства, перед вводом объекта в эксплуатацию. Тогда оценивать будут уже то, что построили, а не то, что обещали в документах.
В комитете объяснили, что первый этап – это базовая оценка возможного воздействия проекта на окружающую среду. Специалисты рассматривают, как он может повлиять на воздух, воду, землю, зелёные насаждения и биоразнообразие, сколько отходов будет образовываться и какую нагрузку получит инженерная инфраструктура. На этой стадии также изучают экологические риски, способы их снижения, замечания и предложения общественности.
Второй этап предполагает более подробную проверку проектных решений. Здесь уточняют масштабы воздействия и конкретные меры защиты окружающей среды: как организуют строительство, будут обращаться с отходами, использовать воду и проводить озеленение. Также рассматриваются компенсационные мероприятия.
Иными словами, два пройденных этапа – это ещё не окончательная проверка построенного объекта. Как подчёркивают в комитете, экологическая оценка должна сопровождать реализацию проекта, а решения – проверяться и уточняться по мере их разработки и воплощения.
За ходом строительства следят и члены Общественного совета. Во время выездов они оценивают состояние территории и зелёных насаждений, условия проведения работ, обращение со строительными и другими отходами, а также выполнение предусмотренных природоохранных мероприятий.
По сообщению комитета, проведённые выезды нарушений экологических требований не выявили. Мониторинг продолжается, а выполнение обязательств будут отслеживать и на следующих стадиях.
Финальная проверка должна ответить на главный вопрос: соответствует ли построенный объект ранее согласованным экологическим условиям и выполнены ли все предусмотренные меры защиты природы.
Пока позиция комитета понятна: два этапа пройдены, при общественных выездах нарушений не обнаружено. Но главный экзамен ещё впереди – когда экологические обещания из проектной документации можно будет сверить с результатом на месте.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣65👎40🤡13🎃6❤3👍3🤔3😁2🥰1🍌1👀1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владельцы одного из кафе в Ферганской области решили, что цветы – это красиво, но девушка ими не наестся. И предложили дарить букеты из шашлыков с украшениями из овощей. Видео с мясной "романтикой" сейчас активно разлетается по соцсетям.
Ведь розы завянут, а этот букет хотя бы успеет выполнить полезную работу. Главное – вручить горячим и не забыть лук. А если отношения серьёзные, можно сразу приложить лепёшку.
Сложно сказать, приживётся ли мясная флористика, но поклонницы наверняка найдутся. Особенно среди тех, кто хоть раз смотрел на дорогущий букет и думал: «Лучше бы на эти деньги нормально поели».
Только, парни, уточняйте предпочтения заранее. Фраза «я люблю тюльпаны» всё-таки не означает «мне пять палочек бараньего».
А вам как: норм или стрём?
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥56😁25👍13🤡9❤6⚡1🤯1