✈️Билет купили, право командовать – нет: Минтранс предлагает повысить цену плохого поведения на борту самолетов
В Узбекистане предлагают повысить штраф для пассажиров, которые повторно игнорируют правила поведения в самолёте. Минтранс разработал законопроект: первое нарушение будет стоить столько же, сколько сейчас, а повторное в течение года – от 6,6 млн до 8,8 млн сумов.
Документ предлагает скорректировать статью 117 Кодекса об административной ответственности – «Нарушение правил поведения на воздушном судне».
Основное наказание останется прежним: от пяти до десяти базовых расчётных величин, или от 2,2 млн до 4,4 млн сумов. А вот если такое же нарушение совершено повторно в течение года после применения административного взыскания, штраф предлагается увеличить до 15-20 БРВ – от 6,6 млн до 8,8 млн сумов.
Для пассажиров, которые считают покупку билета назначением на должность главного человека в самолёте, это может стать дорогим разочарованием. Экипаж отвечает за порядок и безопасность, а выполнять его соответствующие распоряжения – часть поездки, даже если в стоимость билета включён багаж и горячий обед.
Есть в проекте и другое изменение: предлагается исключить норму о нарушении правил фотографирования, кино- и видеосъёмки.
Разработчики объясняют это тем, что положение устарело и утратило актуальность. В современных условиях практически каждый гаджет оснащён камерой, а мобильный телефон стал основным средством связи. При этом исключение данной нормы не означает отмену остальных правил поведения и требований безопасности на борту.
Статистики инцидентов на борту в документе не приводится. Поэтому из проекта нельзя понять, сколько таких нарушений фиксируется, насколько часто они совершаются повторно и какие случаи стали основанием для усиления ответственности. А такие данные помогли бы оценить масштаб проблемы.
В общем, спорить с экипажем на высоте нескольких тысяч метров – удовольствие сомнительное. А за 8,8 млн сумов ещё и слишком дорогое.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
В Узбекистане предлагают повысить штраф для пассажиров, которые повторно игнорируют правила поведения в самолёте. Минтранс разработал законопроект: первое нарушение будет стоить столько же, сколько сейчас, а повторное в течение года – от 6,6 млн до 8,8 млн сумов.
Документ предлагает скорректировать статью 117 Кодекса об административной ответственности – «Нарушение правил поведения на воздушном судне».
Основное наказание останется прежним: от пяти до десяти базовых расчётных величин, или от 2,2 млн до 4,4 млн сумов. А вот если такое же нарушение совершено повторно в течение года после применения административного взыскания, штраф предлагается увеличить до 15-20 БРВ – от 6,6 млн до 8,8 млн сумов.
Для пассажиров, которые считают покупку билета назначением на должность главного человека в самолёте, это может стать дорогим разочарованием. Экипаж отвечает за порядок и безопасность, а выполнять его соответствующие распоряжения – часть поездки, даже если в стоимость билета включён багаж и горячий обед.
Есть в проекте и другое изменение: предлагается исключить норму о нарушении правил фотографирования, кино- и видеосъёмки.
Разработчики объясняют это тем, что положение устарело и утратило актуальность. В современных условиях практически каждый гаджет оснащён камерой, а мобильный телефон стал основным средством связи. При этом исключение данной нормы не означает отмену остальных правил поведения и требований безопасности на борту.
Статистики инцидентов на борту в документе не приводится. Поэтому из проекта нельзя понять, сколько таких нарушений фиксируется, насколько часто они совершаются повторно и какие случаи стали основанием для усиления ответственности. А такие данные помогли бы оценить масштаб проблемы.
В общем, спорить с экипажем на высоте нескольких тысяч метров – удовольствие сомнительное. А за 8,8 млн сумов ещё и слишком дорогое.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
👍94❤11😁5🤔4❤🔥1🤡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И выяснилась интересная деталь: правоохранители нашли их не первыми. Деньги некоторое время просто лежали на полу, затем их подобрала женщина с ребёнком.
Но она не стала считать находку компенсацией за тяжёлую неделю или внезапным кешбэком от Вселенной, а просто передала их правоохранителям.
Женщине – уважение. А владельцу теперь стоит держать деньги покрепче: хорошие люди встречаются, но лучше не проверять это, разбрасывая доллары по станциям.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍178❤46👀4🙏3😁2🤡1
🚓«Просто переводи деньги»: подработка для парней из Нукуса обернулась делом о хищении миллиардов
Два-три миллиона сумов в день, работа через Telegram и оплата в криптовалюте – звучит как объявление о неплохом заработке. Только деньги в этой истории брались с чужих банковских карт. По данным Центра кибербезопасности МВД, трое молодых жителей Нукуса участвовали в хищении около 3 млрд сумов у примерно 250 узбекистанцев. Большая часть средств уходила зарубежным сообщникам, а местным участникам доставался лишь небольшой процент.
Всё началось со знакомства одного из фигурантов с двумя зарубежными хакерами в закрытом Telegram-канале. По его рассказу, те распространяли вредоносную APK-программу, с помощью которой получали данные банковских карт граждан Узбекистана и подтверждающие коды доступа к ним.
Иностранцы передавали эти сведения парню из Нукуса. Его задачей было переводить деньги с карт пострадавших на дроп-карты – специальные счета, открываемые на подставных лиц, и используемые для приёма и дальнейшего перемещения похищенных средств.
За эту работу молодой человек, по его собственным словам, получал 15% от переведённой суммы в USDT (криптовалюта). Он утверждает, что за день зарабатывал два-три миллиона сумов.
Для проведения операций требовались аккаунты и карты, оформленные на других людей и прошедшие верификацию в отечественных платежных приложениях. Желающих предоставить свои данные молодой человек искал в компьютерных клубах среди молодых посетителей.
За регистрацию и подтверждение личности в платёжных сервисах он предлагал ничего не подозревающим молодым парням 100-200 тысяч сумов. Позже к этой деятельности присоединились ещё двое жителей Нукуса, которые помогали находить людей и оформлять необходимые аккаунты.
Уйти из схемы оказалось сложнее, чем в неё попасть. По данным правоохранителей, один из участников захотел прекратить деятельность после того, как осознал её преступный характер. Однако на него начали давить.
Он рассказал об угрозах, распространении своих фотографий и личных данных. По его словам, хакеры отправили к его дому человека, который сфотографировал здание. Затем снимок прислали как напоминание: адрес известен. Испугавшись, молодой человек ушёл из дома.
По сообщению МВД, следствие по делу троих жителей Нукуса на данный момент завершено, материалы направлены в суд.
Кроме того, правоохранители заявили о задержании участников ещё восьми групп, занимавшихся аналогичными преступлениями. Семь состояли из молодых жителей Каракалпакстана, одна – из жителей другой области. Расследования по этим делам продолжаются.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Два-три миллиона сумов в день, работа через Telegram и оплата в криптовалюте – звучит как объявление о неплохом заработке. Только деньги в этой истории брались с чужих банковских карт. По данным Центра кибербезопасности МВД, трое молодых жителей Нукуса участвовали в хищении около 3 млрд сумов у примерно 250 узбекистанцев. Большая часть средств уходила зарубежным сообщникам, а местным участникам доставался лишь небольшой процент.
Всё началось со знакомства одного из фигурантов с двумя зарубежными хакерами в закрытом Telegram-канале. По его рассказу, те распространяли вредоносную APK-программу, с помощью которой получали данные банковских карт граждан Узбекистана и подтверждающие коды доступа к ним.
Иностранцы передавали эти сведения парню из Нукуса. Его задачей было переводить деньги с карт пострадавших на дроп-карты – специальные счета, открываемые на подставных лиц, и используемые для приёма и дальнейшего перемещения похищенных средств.
За эту работу молодой человек, по его собственным словам, получал 15% от переведённой суммы в USDT (криптовалюта). Он утверждает, что за день зарабатывал два-три миллиона сумов.
Для проведения операций требовались аккаунты и карты, оформленные на других людей и прошедшие верификацию в отечественных платежных приложениях. Желающих предоставить свои данные молодой человек искал в компьютерных клубах среди молодых посетителей.
За регистрацию и подтверждение личности в платёжных сервисах он предлагал ничего не подозревающим молодым парням 100-200 тысяч сумов. Позже к этой деятельности присоединились ещё двое жителей Нукуса, которые помогали находить людей и оформлять необходимые аккаунты.
Уйти из схемы оказалось сложнее, чем в неё попасть. По данным правоохранителей, один из участников захотел прекратить деятельность после того, как осознал её преступный характер. Однако на него начали давить.
Он рассказал об угрозах, распространении своих фотографий и личных данных. По его словам, хакеры отправили к его дому человека, который сфотографировал здание. Затем снимок прислали как напоминание: адрес известен. Испугавшись, молодой человек ушёл из дома.
По сообщению МВД, следствие по делу троих жителей Нукуса на данный момент завершено, материалы направлены в суд.
Кроме того, правоохранители заявили о задержании участников ещё восьми групп, занимавшихся аналогичными преступлениями. Семь состояли из молодых жителей Каракалпакстана, одна – из жителей другой области. Расследования по этим делам продолжаются.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
🤯21❤14👍8🤔3🤣3🤡2
Если вы мечтали попасть на Марс, но пока можете позволить себе только поездку в Нукус, появилась новость прямо под ваш бюджет. В Каракалпакстане планируют создать аналог марсианской станции – исследовательский объект с условиями, максимально приближенными к тем, с которыми могут столкнуться участники будущих экспедиций на Красную планету.
Об этих планах представители «Узбеккосмоса» рассказали телеканалу «Узбекистан 24». Проект намерены реализовать до 2028 года. Сейчас макет станции демонстрируют зарубежным партнёрам на выставке в рамках Международного астронавтического конгресса в Анталье. Параллельно ведётся работа по привлечению инвестиций.
Идея заключается в том, чтобы заранее изучить трудности будущих марсианских миссий. На Земле исследователи смогут проверить, как люди справляются с длительной изоляцией, стрессом и необходимостью постоянно работать в одной команде. Ведь одно дело – мечтать о покорении космоса, и совсем другое – месяцами находиться рядом с одними и теми же людьми, без возможности выйти проветриться в соседнюю кофейню.
По словам представителей агентства, перелёт к Марсу может занять около девяти месяцев, а миссия с возвращением предполагает длительный период вдали от привычной жизни. На станции хотят изучать, как организм и психика человека реагируют на подобные нагрузки.
При этом речь идёт о наземном исследовательском объекте. Воспроизвести Марс целиком в Каракалпакстане невозможно, но моделировать отдельные условия экспедиции и изучать поведение её участников – именно та задача, которую ставят перед проектом.
Предполагается, что проводить исследования здесь смогут и иностранные компании. Таким образом, станция должна стать площадкой для подготовки будущих космических экспедиций и международного сотрудничества.
Пока проект находится на стадии презентации и привлечения инвестиций. Подробностей о стоимости, устройстве станции и порядке отбора участников пока не раскрыли.
Так что собирать чемоданы на Марс пока рано. Но перспектива интересная: раньше в Каракалпакстан ехали посмотреть на корабли посреди пустыни, а в будущем, возможно, будут приезжать репетировать жизнь на другой планете.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡47❤8👍8🤯3👎2🤣2
💨Прогулка с примесью пыли: в Ташкенте этой ночью может ухудшиться качество воздуха
Очередные «хорошие» новости от Комитета по экологии: этой ночью воздух в Ташкенте может стать заметно хуже. Так что романтическую прогулку перед сном лучше не затягивать. Осенняя прохлада – это прекрасно, но вместе с ней можно получить порцию мелкодисперсной пыли.
В ночь с 9 на 10 октября в Ташкенте возможно ухудшение качества воздуха, которое сохранится и в утренние часы.
По прогнозам, показатели международного индекса качества воздуха AQI преимущественно будут соответствовать категории «неблагоприятно для чувствительных групп населения».
Причиной возможного ухудшения станут погодные условия, мешающие рассеиванию загрязняющих веществ. Ночью температура может снизиться до 14 градусов, а ветер будет слабым – около 0-2 м/с.
При таком сочетании может возникнуть температурная инверсия: воздух у поверхности земли быстро остывает, а выше него остаётся более тёплый слой. Эта своеобразная «крышка» ограничивает перемешивание воздуха. Слабый ветер тоже не помогает проветрить город.
В результате частицы PM2.5 и PM10 могут накапливаться в приземном слое, повышая уровень загрязнения именно там, где мы ходим и дышим. Получается, прохлада есть, а привычного ощущения свежего воздуха может и не быть.
Днём ситуация должна постепенно улучшиться. По мере прогрева земли инверсия ослабнет, воздух начнёт активнее перемешиваться, а концентрация загрязняющих частиц – снижаться.
В общем, фраза «выйду подышать» в Ташкенте снова требует уточнения: подышать-то выйдете, вопрос – чем.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Очередные «хорошие» новости от Комитета по экологии: этой ночью воздух в Ташкенте может стать заметно хуже. Так что романтическую прогулку перед сном лучше не затягивать. Осенняя прохлада – это прекрасно, но вместе с ней можно получить порцию мелкодисперсной пыли.
В ночь с 9 на 10 октября в Ташкенте возможно ухудшение качества воздуха, которое сохранится и в утренние часы.
По прогнозам, показатели международного индекса качества воздуха AQI преимущественно будут соответствовать категории «неблагоприятно для чувствительных групп населения».
Причиной возможного ухудшения станут погодные условия, мешающие рассеиванию загрязняющих веществ. Ночью температура может снизиться до 14 градусов, а ветер будет слабым – около 0-2 м/с.
При таком сочетании может возникнуть температурная инверсия: воздух у поверхности земли быстро остывает, а выше него остаётся более тёплый слой. Эта своеобразная «крышка» ограничивает перемешивание воздуха. Слабый ветер тоже не помогает проветрить город.
В результате частицы PM2.5 и PM10 могут накапливаться в приземном слое, повышая уровень загрязнения именно там, где мы ходим и дышим. Получается, прохлада есть, а привычного ощущения свежего воздуха может и не быть.
Днём ситуация должна постепенно улучшиться. По мере прогрева земли инверсия ослабнет, воздух начнёт активнее перемешиваться, а концентрация загрязняющих частиц – снижаться.
В общем, фраза «выйду подышать» в Ташкенте снова требует уточнения: подышать-то выйдете, вопрос – чем.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
😡30👎18🙊5❤3🤡1
🚗Царапины приехали из Дели: УБДД опровергло слухи о ДТП с Lamborghini MrBeast в Ташкенте
Приезд MrBeast в Ташкент продолжает обрастать легендами. Сегодня известный блогер и его команда передвигались по центру столицы на красном Lamborghini. Участники встречи заметили повреждения на боку машины и в соцсетях быстро появился слух, что автомобиль якобы успел попасть в ДТП в Ташкенте. Потому что просто царапина – это скучно. А вот «MrBeast разбил Lamborghini в Узбекистане» – уже готовая сенсация.
Однако столичное УБДД эту версию опровергло. В ведомстве сообщили, что за время пребывания блогера в Ташкенте автомобиль, на котором он передвигается, не попадал ни в какие дорожно-транспортные происшествия. Кроме того, во время движения машина находится под постоянным наблюдением.
Происхождение повреждений тоже выяснили. По информации УБДД, сам MrBeast рассказал, что автомобиль получил их в индийском городе Дели. То есть отметины на Lamborghini приехали в столицу вместе с машиной, а местные дороги и водители к ним отношения не имеют.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Приезд MrBeast в Ташкент продолжает обрастать легендами. Сегодня известный блогер и его команда передвигались по центру столицы на красном Lamborghini. Участники встречи заметили повреждения на боку машины и в соцсетях быстро появился слух, что автомобиль якобы успел попасть в ДТП в Ташкенте. Потому что просто царапина – это скучно. А вот «MrBeast разбил Lamborghini в Узбекистане» – уже готовая сенсация.
Однако столичное УБДД эту версию опровергло. В ведомстве сообщили, что за время пребывания блогера в Ташкенте автомобиль, на котором он передвигается, не попадал ни в какие дорожно-транспортные происшествия. Кроме того, во время движения машина находится под постоянным наблюдением.
Происхождение повреждений тоже выяснили. По информации УБДД, сам MrBeast рассказал, что автомобиль получил их в индийском городе Дели. То есть отметины на Lamborghini приехали в столицу вместе с машиной, а местные дороги и водители к ним отношения не имеют.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
🤡28😁12❤7👍2🤯1
💼Один министр – две должности: Эркинжон Турдимов возглавил новое Министерство образования и науки
Главная интрига последних дней раскрыта: новое Министерство образования и науки возглавил Эркинжон Турдимов. Но одним министерским креслом дело не ограничилось. Он также стал первым заместителем премьер-министра и будет координировать работу не только в образовании и науке, но и в здравоохранении. Портфель получился такой, что школьным рюкзакам остаётся только завидовать.
Как сообщила пресс-служба президента, указом главы государства в исполнительной структуре Кабинета Министров введена должность первого заместителя премьер-министра – министра образования и науки. На неё назначен Турдимов, который до этого руководил Сырдарьинской областью.
На новом посту он будет осуществлять общее руководство и координацию деятельности руководителей министерств, комитетов, агентств и инспекций по выполнению задач в сферах образования, науки и здравоохранения. В эту систему координации также входят председатель Совета Министров Каракалпакстана, хокимы областей и города Ташкента.
Таким образом, полномочия Турдимова выходят далеко за пределы управления новым министерством. Ему предстоит согласовывать работу центральных ведомств и региональных властей сразу по трём направлениям, от которых напрямую зависит повседневная жизнь населения.
Турдимов приходит на этот пост с большим опытом работы в банковской системе и региональном управлении. В 1991-1995 годах он работал в региональных отделениях Узпромстройбанка, затем до 1996 года занимал должность заместителя хокима Зарафшана. С 1996 по 2000 год трудился в Навоийском отделении Национального банка внешнеэкономической деятельности, после чего возглавил Хатырчинский район.
Позднее он был первым заместителем министра сельского и водного хозяйства. В 2008-2016 годах руководил Навоийской областью, с декабря 2016 года – Сурхандарьинской, а с июля 2018-го до конца ноября 2024-го – Самаркандской. С января 2025 года и до нынешнего назначения занимал пост хокима Сырдарьинской области.
Теперь в его послужном списке начинается новый этап: вместо управления отдельным регионом – руководство министерством и координация трёх крупных сфер по всей стране.
Руководитель у нового министерства появился, полномочия определены. Осталось, чтобы перемены почувствовали не только сотрудники, меняющие таблички на кабинетах, но и люди, ради которых вся эта реорганизация затевалась.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Главная интрига последних дней раскрыта: новое Министерство образования и науки возглавил Эркинжон Турдимов. Но одним министерским креслом дело не ограничилось. Он также стал первым заместителем премьер-министра и будет координировать работу не только в образовании и науке, но и в здравоохранении. Портфель получился такой, что школьным рюкзакам остаётся только завидовать.
Как сообщила пресс-служба президента, указом главы государства в исполнительной структуре Кабинета Министров введена должность первого заместителя премьер-министра – министра образования и науки. На неё назначен Турдимов, который до этого руководил Сырдарьинской областью.
На новом посту он будет осуществлять общее руководство и координацию деятельности руководителей министерств, комитетов, агентств и инспекций по выполнению задач в сферах образования, науки и здравоохранения. В эту систему координации также входят председатель Совета Министров Каракалпакстана, хокимы областей и города Ташкента.
Таким образом, полномочия Турдимова выходят далеко за пределы управления новым министерством. Ему предстоит согласовывать работу центральных ведомств и региональных властей сразу по трём направлениям, от которых напрямую зависит повседневная жизнь населения.
Турдимов приходит на этот пост с большим опытом работы в банковской системе и региональном управлении. В 1991-1995 годах он работал в региональных отделениях Узпромстройбанка, затем до 1996 года занимал должность заместителя хокима Зарафшана. С 1996 по 2000 год трудился в Навоийском отделении Национального банка внешнеэкономической деятельности, после чего возглавил Хатырчинский район.
Позднее он был первым заместителем министра сельского и водного хозяйства. В 2008-2016 годах руководил Навоийской областью, с декабря 2016 года – Сурхандарьинской, а с июля 2018-го до конца ноября 2024-го – Самаркандской. С января 2025 года и до нынешнего назначения занимал пост хокима Сырдарьинской области.
Теперь в его послужном списке начинается новый этап: вместо управления отдельным регионом – руководство министерством и координация трёх крупных сфер по всей стране.
Руководитель у нового министерства появился, полномочия определены. Осталось, чтобы перемены почувствовали не только сотрудники, меняющие таблички на кабинетах, но и люди, ради которых вся эта реорганизация затевалась.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
👍76🔥23❤21👏16😁14💯12👎11🤔7✍2🤬1🤪1
Сегодня у нас с вами серьёзные планы: выспаться за всю неделю, спокойно позавтракать и хотя бы несколько часов прожить без слова «надо». Правда, у домашних на вашу субботу уже готова своя программа. Причём вы в ней одновременно водитель, грузчик, мастер по ремонту и спонсор.
Всем хорошей субботы! А если решите ничего не делать – делайте это уверенно. Выходной слишком короткий, чтобы ещё и бездельничать с угрызениями совести.
⭕️В ташкентском метро планируют запустить новые пятивагонные поезда: депутаты одобрили концепцию закупки 14 составов
⭕️На Марс через Каракалпакстан: в Узбекистане хотят создать аналог марсианской станции
⭕️Билет купили, право командовать – нет: Минтранс предлагает повысить цену плохого поведения на борту самолетов
⭕️«Просто переводи деньги»: подработка для парней из Нукуса обернулась делом о хищении миллиардов
⭕️Деньги в шкафу есть, объяснения пока нет: в Бухаре проверяют историю с долларами в кабинете судьи
⭕️Заплатил больше, а долг не уменьшился: узбекистанцы пожаловались на проблемы с погашением кредитов в банках
⭕️Канализация золотая, документы липовые: в Нурафшане вскрыли хищение 13,9 млрд
⭕️Осень подождёт: выходные будут тёплыми
⭕️Культура по разнарядке: в Коканде школьников водили в театр вместо уроков и собирали по 30 тысяч сумов
⭕️В Египет – с родственниками и долларами: узбекистанцам младше 40 лет ограничат самостоятельные поездки
⭕️Царапины приехали из Дели: УБДД опровергло слухи о ДТП с Lamborghini MrBeast в Ташкенте
⭕️Один министр – две должности: Эркинжон Турдимов возглавил новое Министерство образования и науки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12🤡5👍4🤔1
📱Гигабайтов больше, связь всё та же: в Узбекистане изучат обоснованность повышения тарифов мобильной связи
В последние дни абоненты мобильных операторов Узбекистана стали получать сообщения о грядущем повышении стоимости тарифов. Пользователи, которые и нынешние расходы на связь считают немаленькими, встретили эту новость без особого восторга.
Жалобы на предстоящее подорожание дошли до Комитета по конкуренции. Ведомство начало изучать, насколько обоснованно операторы повышают цены на свои услуги.
Претензии абонентов вполне конкретные. Так, например, операторы прикрывают повышение тарифов в том числе увеличением объёма интернета в пакетах, однако качество связи, по словам пользователей, не позволяет полностью расходовать даже предоставленный трафик. Где-то интернет работает с перебоями, а неиспользованные гигабайты на следующий месяц не переносятся.
Получается сомнительное удовольствие: платишь больше, получаешь увеличенный пакет, которым не успеваешь или не можешь воспользоваться, а в конце месяца остаток сгорает. На бумаге интернета стало больше, а в телефоне всё тот же кружочек загрузки. Только теперь любоваться им придётся по новому тарифу.
Кроме того, пользователи указывают, что повышение абонентской платы несоразмерно увеличению объёма интернет-трафика. Само по себе добавление гигабайтов ещё не отвечает на вопрос, почему тариф должен подорожать именно на такую сумму.
Пока комитет изучает ситуацию. Если будут выявлены признаки антиконкурентных действий или ущемления прав потребителей, в установленном порядке проведут проверку. При подтверждении нарушений ведомство обещает принять меры в соответствии с законодательством.
В комитете также напомнили, что в течение 2025 года и девяти месяцев 2026 года уже добились устранения ряда проблем в работе мобильных операторов.
Так, Beeline отменил автоматический перевод абонентов на ежедневный тариф без предупреждения, если на счёте не хватало средств для списания ежемесячной платы. Пользователям также предоставили возможность управлять этими услугами. Кроме того, бесплатными стали звонки на более чем 100 коротких номеров телефонов доверия государственных органов, за которые оператор прежде взимал плату.
Mobiuz устранил технические ограничения при переходе на отдельные тарифные планы и обеспечил предоставление полной информации об их условиях.
А Ucell пересмотрел публичную оферту, включив в неё положения об ответственности за материальный и моральный вред.
Теперь хочется увидеть результат и по новым тарифам. Потому что абонентам нужна вполне обычная вещь: понятная цена и связь, которой можно пользоваться. А гигабайты, которые сначала не загружаются, а потом сгорают, – это уже какой-то фокус. Причём билет на представление каждый месяц оплачивает сам абонент.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
В последние дни абоненты мобильных операторов Узбекистана стали получать сообщения о грядущем повышении стоимости тарифов. Пользователи, которые и нынешние расходы на связь считают немаленькими, встретили эту новость без особого восторга.
Жалобы на предстоящее подорожание дошли до Комитета по конкуренции. Ведомство начало изучать, насколько обоснованно операторы повышают цены на свои услуги.
Претензии абонентов вполне конкретные. Так, например, операторы прикрывают повышение тарифов в том числе увеличением объёма интернета в пакетах, однако качество связи, по словам пользователей, не позволяет полностью расходовать даже предоставленный трафик. Где-то интернет работает с перебоями, а неиспользованные гигабайты на следующий месяц не переносятся.
Получается сомнительное удовольствие: платишь больше, получаешь увеличенный пакет, которым не успеваешь или не можешь воспользоваться, а в конце месяца остаток сгорает. На бумаге интернета стало больше, а в телефоне всё тот же кружочек загрузки. Только теперь любоваться им придётся по новому тарифу.
Кроме того, пользователи указывают, что повышение абонентской платы несоразмерно увеличению объёма интернет-трафика. Само по себе добавление гигабайтов ещё не отвечает на вопрос, почему тариф должен подорожать именно на такую сумму.
Пока комитет изучает ситуацию. Если будут выявлены признаки антиконкурентных действий или ущемления прав потребителей, в установленном порядке проведут проверку. При подтверждении нарушений ведомство обещает принять меры в соответствии с законодательством.
В комитете также напомнили, что в течение 2025 года и девяти месяцев 2026 года уже добились устранения ряда проблем в работе мобильных операторов.
Так, Beeline отменил автоматический перевод абонентов на ежедневный тариф без предупреждения, если на счёте не хватало средств для списания ежемесячной платы. Пользователям также предоставили возможность управлять этими услугами. Кроме того, бесплатными стали звонки на более чем 100 коротких номеров телефонов доверия государственных органов, за которые оператор прежде взимал плату.
Mobiuz устранил технические ограничения при переходе на отдельные тарифные планы и обеспечил предоставление полной информации об их условиях.
А Ucell пересмотрел публичную оферту, включив в неё положения об ответственности за материальный и моральный вред.
Теперь хочется увидеть результат и по новым тарифам. Потому что абонентам нужна вполне обычная вещь: понятная цена и связь, которой можно пользоваться. А гигабайты, которые сначала не загружаются, а потом сгорают, – это уже какой-то фокус. Причём билет на представление каждый месяц оплачивает сам абонент.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
👍112❤11🤡8🤔7😁5💯5
🚂Пожилым узбекистанцам дадут скидку 20% на поезда. Правда всего на месяц и без «Афросиаба»
Путешествовать по Узбекистану пожилым людям станет немного дешевле: на железнодорожные билеты внутри страны вводят скидку 20%. Правда, у предложения есть два существенных условия: воспользоваться им можно будет только в ноябре, а на «Афросиаб» льгота не распространяется. Пенсионный возраст – дело постоянное, скидка – временное.
Как сообщили в Министерстве транспорта, льгота будет действовать с 1 по 30 ноября в рамках Месяца туризма для пожилых людей.
Купить билеты со скидкой смогут граждане Узбекистана: женщины старше 55 лет и мужчины старше 60 лет. Предложение распространяется на поездки по внутренним железнодорожным маршрутам.
Но если захотелось прокатиться на скоростном электропоезде «Афросиаб», придётся заплатить полную стоимость: для него сделали исключение. Так что при планировании путешествия стоит учитывать не только дату поездки, но и выбранный поезд.
Оформить льготные билеты можно как онлайн, так и в железнодорожных кассах. То есть ради самой скидки специально ехать на вокзал не потребуется.
Для тех, кто давно откладывал поездку к близким или хотел посмотреть другой город, ноябрь может стать поводом наконец собраться в дорогу. Скидка в 20% – вполне ощутимая экономия, особенно если путешествовать вдвоём.
Главное – уложиться в отведённый месяц. А то соберётесь в декабре и выяснится: пожилым человеком вы по-прежнему остались, но туристическая забота о вас уже закончилась.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Путешествовать по Узбекистану пожилым людям станет немного дешевле: на железнодорожные билеты внутри страны вводят скидку 20%. Правда, у предложения есть два существенных условия: воспользоваться им можно будет только в ноябре, а на «Афросиаб» льгота не распространяется. Пенсионный возраст – дело постоянное, скидка – временное.
Как сообщили в Министерстве транспорта, льгота будет действовать с 1 по 30 ноября в рамках Месяца туризма для пожилых людей.
Купить билеты со скидкой смогут граждане Узбекистана: женщины старше 55 лет и мужчины старше 60 лет. Предложение распространяется на поездки по внутренним железнодорожным маршрутам.
Но если захотелось прокатиться на скоростном электропоезде «Афросиаб», придётся заплатить полную стоимость: для него сделали исключение. Так что при планировании путешествия стоит учитывать не только дату поездки, но и выбранный поезд.
Оформить льготные билеты можно как онлайн, так и в железнодорожных кассах. То есть ради самой скидки специально ехать на вокзал не потребуется.
Для тех, кто давно откладывал поездку к близким или хотел посмотреть другой город, ноябрь может стать поводом наконец собраться в дорогу. Скидка в 20% – вполне ощутимая экономия, особенно если путешествовать вдвоём.
Главное – уложиться в отведённый месяц. А то соберётесь в декабре и выяснится: пожилым человеком вы по-прежнему остались, но туристическая забота о вас уже закончилась.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
😁32🤡18👎8❤6🤔4👍2
🌳В Ташкенте составят реестр опасных деревьев. Главное, чтобы теперь здоровые не «заболели» рядом со стройкой
В Ташкенте займутся учётом больных, повреждённых и засохших деревьев и кустарников, а также тех, которые угрожают людям и имуществу. Соответствующее решение подписал хоким столицы Шавкат Умурзаков. Идея нужная: падение дерева на автомобиль или электропровода – вполне реальная опасность. Но важно, чтобы борьба с опасными деревьями не превратилась в удобный способ освободить землю от здоровых.
Формированием реестра займётся специальная рабочая группа во главе с первым заместителем хокима Бахтиёром Рахмоновым.
Группа должна выезжать на места, проводить инвентаризацию и фиксировать сведения о насаждениях. В реестр внесут их количество, породы, состояние, возраст, географическое расположение и другие параметры. Собранные данные предстоит обработать и обобщить.
Если при обследовании обнаружат больные, повреждённые, засохшие или представляющие опасность деревья и кустарники, ответственные за территорию лица должны будут подать электронные заявления на получение разрешений на вырубку.
Само включение дерева в реестр не будет означать автоматического разрешения на вырубку: сначала нужно пройти установленную процедуру, а уже после получения разрешения принимать меры.
За достоверность сведений тоже определили ответственных. Результаты инвентаризации должны подписывать и утверждать руководители управлений, организаций и предприятий, которые территориально отвечают за деревья. Ответственность за правдивость этих данных возлагается на первых руководителей.
Главному управлению экологии и изменения климата Ташкента поручено выборочно проверять представленные сведения на местах, а обобщённую информацию ежеквартально направлять в хокимият.
С одной стороны, необходимость такой работы понятна. Сообщения о падении деревьев в столице появляются регулярно: повреждаются автомобили, возникают угрозы для газовых и электрических сетей. Ждать, пока опасное дерево упадёт, – плохой способ выяснить, в каком оно было состоянии. Своевременное обследование и устранение угроз действительно нужны.
С другой стороны, решающее значение имеет то, как именно будут определять состояние дерева и проверять основания для его вырубки. Ошибка или недостоверная запись в документах может стоить городу здорового взрослого дерева, заменить которое новым саженцем за один сезон невозможно.
Поэтому за исполнением решения стоит внимательно наблюдать. Особенно там, где деревья мешают чьим-то строительным планам. Это риск, который важно предупредить: здоровое дерево не должно становиться «больным» только потому, что оказалось на удобном для застройки участке.
Реестр должен помогать находить опасные деревья и сохранять остальные. Очень хочется, чтобы диагноз зависел от состояния ствола и корней, а не от того, насколько красиво на этом месте смотрится будущий жилой комплекс.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
В Ташкенте займутся учётом больных, повреждённых и засохших деревьев и кустарников, а также тех, которые угрожают людям и имуществу. Соответствующее решение подписал хоким столицы Шавкат Умурзаков. Идея нужная: падение дерева на автомобиль или электропровода – вполне реальная опасность. Но важно, чтобы борьба с опасными деревьями не превратилась в удобный способ освободить землю от здоровых.
Формированием реестра займётся специальная рабочая группа во главе с первым заместителем хокима Бахтиёром Рахмоновым.
Группа должна выезжать на места, проводить инвентаризацию и фиксировать сведения о насаждениях. В реестр внесут их количество, породы, состояние, возраст, географическое расположение и другие параметры. Собранные данные предстоит обработать и обобщить.
Если при обследовании обнаружат больные, повреждённые, засохшие или представляющие опасность деревья и кустарники, ответственные за территорию лица должны будут подать электронные заявления на получение разрешений на вырубку.
Само включение дерева в реестр не будет означать автоматического разрешения на вырубку: сначала нужно пройти установленную процедуру, а уже после получения разрешения принимать меры.
За достоверность сведений тоже определили ответственных. Результаты инвентаризации должны подписывать и утверждать руководители управлений, организаций и предприятий, которые территориально отвечают за деревья. Ответственность за правдивость этих данных возлагается на первых руководителей.
Главному управлению экологии и изменения климата Ташкента поручено выборочно проверять представленные сведения на местах, а обобщённую информацию ежеквартально направлять в хокимият.
С одной стороны, необходимость такой работы понятна. Сообщения о падении деревьев в столице появляются регулярно: повреждаются автомобили, возникают угрозы для газовых и электрических сетей. Ждать, пока опасное дерево упадёт, – плохой способ выяснить, в каком оно было состоянии. Своевременное обследование и устранение угроз действительно нужны.
С другой стороны, решающее значение имеет то, как именно будут определять состояние дерева и проверять основания для его вырубки. Ошибка или недостоверная запись в документах может стоить городу здорового взрослого дерева, заменить которое новым саженцем за один сезон невозможно.
Поэтому за исполнением решения стоит внимательно наблюдать. Особенно там, где деревья мешают чьим-то строительным планам. Это риск, который важно предупредить: здоровое дерево не должно становиться «больным» только потому, что оказалось на удобном для застройки участке.
Реестр должен помогать находить опасные деревья и сохранять остальные. Очень хочется, чтобы диагноз зависел от состояния ствола и корней, а не от того, насколько красиво на этом месте смотрится будущий жилой комплекс.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
🤣51❤14🤡13🤨7👎5🔥2🤔2😢1
В Бухаре врачи спасли 14-дневного малыша, в желудке которого оказалась булавка. Извлечь её удалось без разрезов и, по словам медиков, без единой капли крови. Об этой истории рассказал телеканал «Миллий».
Родители обратились в Бухарский областной детский многопрофильный медицинский центр, когда у младенца началась непрекращающаяся рвота. Малыш был беспокойным, и врачи сделали ему рентген, чтобы выяснить причину. На снимке обнаружили булавку в желудке.
К счастью, хирургическая операция не понадобилась. Врачи использовали гастроэзофагоскоп и специальные щипцы для удаления инородных тел: добрались до булавки через рот и аккуратно извлекли её. Вся процедура заняла 10-15 минут.
После вмешательства малыш чувствует себя хорошо. Врачи сообщили, что он активен, нормально дышит и сосёт грудь, а температура и сердцебиение находятся в норме. Сейчас ребёнка уже выписали домой.
Как булавка оказалась в желудке 14-дневного ребёнка, в репортаже не объясняется. И это главный вопрос, который остаётся после этой истории. Не совсем понятно, как малыш в таком возрасте мог самостоятельно взять предмет и отправить его в рот.
Врачам – спасибо за помощь малышу. Очень хочется, чтобы на этом его больничные приключения закончились: в две недели у ребёнка должны быть дела поприятнее – есть, спать и требовать, чтобы взрослые носили на руках.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏55🤬35😱20👍12❤11🤔11🤡3👏1
🚓Стояли на красный – получили удар от грузовика: в Ташкенте FAW протаранил два Damas и автокран
В Ташкенте грузовик врезался в автомобили, которые стояли на красный сигнал светофора. Под удар попали два Damas и автокран XCMG. Медицинская помощь понадобилась трём гражданам.
Сообщения о крупном ДТП появились в соцсетях. В УБДД уточнили, что авария произошла 9 октября примерно в 13:50 на улице Себзар в Алмазарском районе, напротив семейной поликлиники №9.
По данным ведомства, водитель грузового автомобиля FAW потерял управление и столкнулся с двумя Damas и автокраном, остановившимися перед светофором.
Водителям обоих Damas и одному пассажиру оказали первую медицинскую помощь. О характере полученных травм в УБДД не сообщили. Других пострадавших, по информации ведомства, нет.
Сейчас сотрудники УБДД проводят проверку по факту аварии. При этом почему водитель грузовика потерял управление, пока не уточняется. Была ли причиной техническая неисправность, превышение скорости или другие обстоятельства – ещё предстоит установить.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
В Ташкенте грузовик врезался в автомобили, которые стояли на красный сигнал светофора. Под удар попали два Damas и автокран XCMG. Медицинская помощь понадобилась трём гражданам.
Сообщения о крупном ДТП появились в соцсетях. В УБДД уточнили, что авария произошла 9 октября примерно в 13:50 на улице Себзар в Алмазарском районе, напротив семейной поликлиники №9.
По данным ведомства, водитель грузового автомобиля FAW потерял управление и столкнулся с двумя Damas и автокраном, остановившимися перед светофором.
Водителям обоих Damas и одному пассажиру оказали первую медицинскую помощь. О характере полученных травм в УБДД не сообщили. Других пострадавших, по информации ведомства, нет.
Сейчас сотрудники УБДД проводят проверку по факту аварии. При этом почему водитель грузовика потерял управление, пока не уточняется. Была ли причиной техническая неисправность, превышение скорости или другие обстоятельства – ещё предстоит установить.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
🤯36❤6🤬5🙏5🤔3🤡3👌1
Всю неделю мы мечтали выспаться. И вот он, долгожданный выходной: будильник молчит, на работу не надо, можно спать сколько угодно. Поэтому организм, этот мелкий предатель, поднимает нас в семь утра. В понедельник его придётся вытаскивать из кровати чуть ли не с участием МЧС, а сегодня он сам всё решил.
И если сегодня вам скажут: «Ты что, так и собираешься весь день лежать?» – не теряйтесь. Отвечайте уверенно: «Да. Хоть один план на выходные надо выполнить».
⭕️Гигабайтов больше, связь всё та же: в Узбекистане изучат обоснованность повышения тарифов мобильной связи
⭕️Пожилым узбекистанцам дадут скидку 20% на поезда. Правда всего на месяц и без «Афросиаба»
⭕️В Бухаре из желудка 14-дневного младенца достали булавку
⭕️В Ташкенте составят реестр опасных деревьев. Главное, чтобы теперь здоровые не «заболели» рядом со стройкой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁13❤6🤡1
🚌Билет втридорога и нелегальный автобус: как обманывают пассажиров рейсов Москва – Ташкент
Собираетесь вернуться из Москвы в Ташкент на автобусе? Осторожнее с предложениями в соцсетях: под фотографиями официального перевозчика может скрываться совсем другой «сервис». Сначала вам расскажут, что билетов в кассах уже нет, затем продадут поездку в несколько раз дороже, а в итоге посадят на нелегальный автобус.
О такой схеме предупредили в Министерстве транспорта Узбекистана. По данным ведомства, в последнее время пассажиры, желающие воспользоваться рейсами госкомпании Uzautotrans Service, попадаются на уловки мошенников.
Чтобы объявления выглядели убедительно, злоумышленники используют фотографии и видео с автобусами компании. Размещают их в социальных сетях и на YouTube-каналах, обещая отправить людей в Ташкент рейсами государственного перевозчика.
Когда человек обращается за билетом, начинается знакомый спектакль: «В кассах всё закончилось, но у нас ещё есть». Пассажира убеждают, что приобрести билет можно только через этих посредников. Правда, заплатить придётся в несколько раз больше установленной стоимости.
Но даже переплата не обеспечивает поездку обещанным рейсом. Как сообщили в Минтрансе, пассажиров, купивших такие билеты, сажают на нелегальные автобусы. То есть фотографии официальной компании в объявлении служат лишь приманкой.
В ведомстве напомнили: автобусы Uzautotrans Service отправляются из Москвы в Ташкент по понедельникам и четвергам. Рейсы выполняются с автостанций «Новоясеневская» и «Котельники» до автовокзала «Ташкент».
Установленная стоимость билетов составляет:
▪️8 500 рублей – на регулярные рейсы;
▪️7 000 рублей – на дополнительные рейсы, организуемые в тот же день.
Приобрести билеты можно в кассах указанных автостанций, а также онлайн через соответствующие мобильные приложения и сайты.
Поэтому слова «в кассах ничего нет, покупайте только у нас» лучше проверить непосредственно у автостанции. Фотография фирменного автобуса ещё не делает продавца представителем компании.
А то получается слишком уж дорогая услуга: деньги берут за официальный рейс, автобус предоставляют какой придётся, а из обещанного комфорта остаётся только красивая фотография на YouTube.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
Собираетесь вернуться из Москвы в Ташкент на автобусе? Осторожнее с предложениями в соцсетях: под фотографиями официального перевозчика может скрываться совсем другой «сервис». Сначала вам расскажут, что билетов в кассах уже нет, затем продадут поездку в несколько раз дороже, а в итоге посадят на нелегальный автобус.
О такой схеме предупредили в Министерстве транспорта Узбекистана. По данным ведомства, в последнее время пассажиры, желающие воспользоваться рейсами госкомпании Uzautotrans Service, попадаются на уловки мошенников.
Чтобы объявления выглядели убедительно, злоумышленники используют фотографии и видео с автобусами компании. Размещают их в социальных сетях и на YouTube-каналах, обещая отправить людей в Ташкент рейсами государственного перевозчика.
Когда человек обращается за билетом, начинается знакомый спектакль: «В кассах всё закончилось, но у нас ещё есть». Пассажира убеждают, что приобрести билет можно только через этих посредников. Правда, заплатить придётся в несколько раз больше установленной стоимости.
Но даже переплата не обеспечивает поездку обещанным рейсом. Как сообщили в Минтрансе, пассажиров, купивших такие билеты, сажают на нелегальные автобусы. То есть фотографии официальной компании в объявлении служат лишь приманкой.
В ведомстве напомнили: автобусы Uzautotrans Service отправляются из Москвы в Ташкент по понедельникам и четвергам. Рейсы выполняются с автостанций «Новоясеневская» и «Котельники» до автовокзала «Ташкент».
Установленная стоимость билетов составляет:
▪️8 500 рублей – на регулярные рейсы;
▪️7 000 рублей – на дополнительные рейсы, организуемые в тот же день.
Приобрести билеты можно в кассах указанных автостанций, а также онлайн через соответствующие мобильные приложения и сайты.
Поэтому слова «в кассах ничего нет, покупайте только у нас» лучше проверить непосредственно у автостанции. Фотография фирменного автобуса ещё не делает продавца представителем компании.
А то получается слишком уж дорогая услуга: деньги берут за официальный рейс, автобус предоставляют какой придётся, а из обещанного комфорта остаётся только красивая фотография на YouTube.
Vaib.uz в соцсетях: Telegram • Instagram • Threads
❤22🤔11😁7🤯5👍2😱1🤡1