: 자동차 모빌리티 플랫폼 기업으로 전환 박차,
폭스바겐 공식 딜러사 인수하며 사업 확장 진행 중
탐방일자: 2026.6.1 / 발간일자 : 2026.7.29
시가총액 : 268억원 / 현재주가 : 2,005원
[밸류파인더 지후] https://t.me/valuefinder
1. 1996년 설립, 2005년 코스닥 시장에 상장한 IP 기반 유통 전문 업체
2. 저조한 수익률의 완구 유통업 점차 중단, 고부가가치 IP 발굴 및 유통으로 변화
3. 모빌리티 플랫폼 기업으로 전환 본격화, 폭스바겐 공식 딜러사 인수로 사업 확대중
4. 서서울모터리움 위탁 경영, KB캐피탈 판매 위탁 계약 등 모빌리티 밸류체인 구축
5. AI 기반 모빌리티 플랫폼 SSM 통해 금융 및 유통 고도화
6. 중국 EV 시장의 가파른 성장, 한국 진출을 위한 유통 플랫폼 구축 중
→ 보고서 전문 PDF 다운로드:
https://valuefinder.co.kr/bbs/board.php?bo_table=report&wr_id=355
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안녕하세요 오늘은 모빌리티 플랫폼에 대한 산업/기업분석보고서를 발간하였습니다.
모빌리티 플랫폼의 개념이 '소유'에서 '이용'으로 이동하며, 데이터의 중요성이 더욱 부각되고 있는 시점인데요. 역시 이 시장에서의 강자는 정부의 자본을 기반으로 급격히 성장한 중국이 자리하고 있습니다.
이런 상황에서 자동차 모빌리티 플랫폼 기업으로 전환을 가속화하고 있는 기업이 손오공입니다.
최근 폭스바겐 공식 딜러사 인수로 사업을 확대하고 있고, 서서울모터리움 위탁 경영, KB캐피탈 판매 위탁 계약 등으로 밸류체인을 구축하고 있습니다.
언론으로는 얘기가 많이 나왔으나, 산업/기업분석보고서로 상세히 전달드리니 시간 나실 때 참고해주시면 감사하겠습니다.
모빌리티 플랫폼의 개념이 '소유'에서 '이용'으로 이동하며, 데이터의 중요성이 더욱 부각되고 있는 시점인데요. 역시 이 시장에서의 강자는 정부의 자본을 기반으로 급격히 성장한 중국이 자리하고 있습니다.
이런 상황에서 자동차 모빌리티 플랫폼 기업으로 전환을 가속화하고 있는 기업이 손오공입니다.
최근 폭스바겐 공식 딜러사 인수로 사업을 확대하고 있고, 서서울모터리움 위탁 경영, KB캐피탈 판매 위탁 계약 등으로 밸류체인을 구축하고 있습니다.
언론으로는 얘기가 많이 나왔으나, 산업/기업분석보고서로 상세히 전달드리니 시간 나실 때 참고해주시면 감사하겠습니다.
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2026.04.23 07:35:03
기업명: SK하이닉스(시가총액: 871조 6,350억) A000660
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
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Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2026.07.29 07:43:54
기업명: SK하이닉스(시가총액: 1,104조 6,887억) A000660
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 793,187억(예상치 : 835,194억/ -5%)
영업익 : 605,426억(예상치 : 636,668억/ -5%)
순이익 : 938,202억(예상치 : 513,232억+/ 83%)
**최근 실적 추이**
2026.2Q 793,187억/ 605,426억/ 938,202억
2026.1Q 525,763억/ 376,103억/ 403,459억
2025.4Q 328,267억/ 191,696억/ 152,460억
2025.3Q 244,489억/ 113,834억/ 125,975억
2025.2Q 222,320억/ 92,129억/ 69,962억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260729800013
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=000660
기업명: SK하이닉스(시가총액: 1,104조 6,887억) A000660
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 793,187억(예상치 : 835,194억/ -5%)
영업익 : 605,426억(예상치 : 636,668억/ -5%)
순이익 : 938,202억(예상치 : 513,232억+/ 83%)
**최근 실적 추이**
2026.2Q 793,187억/ 605,426억/ 938,202억
2026.1Q 525,763억/ 376,103억/ 403,459억
2025.4Q 328,267억/ 191,696억/ 152,460억
2025.3Q 244,489억/ 113,834억/ 125,975억
2025.2Q 222,320억/ 92,129억/ 69,962억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260729800013
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=000660
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https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2026/07/29/2026072900021.html
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뉴데일리
[속보] 삼전 · 닉스, 프리마켓서 5~6% 급락 … 반도체 매도세 지속
삼성전자와 SK하이닉스가 프리마켓에서 하락세가 지속되고 있다. 중국의 경쟁 심화와 인공지능(AI) 붐의 자금 조달에 대한 우려로 글로벌 반도체주에 매도세가 이어지고 있다. 29일 넥스트레이드 등에 따르면 삼성전자는 이날 오전 8시 6분 기준 전일 대비 5.00% 떨어진 20만9000원에서 거래되고 있다. SK하이닉스는 전일 대비 6.39% 하락한 145만3000원에 거래 중이다. ...
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프라임경제
손오공, 모빌리티 플랫폼 기업 전환 '주목'…리스·장기 렌터카 시장 성장 '수혜'
"폭스바겐 딜러사·중고차 복합단지 확보 등 통해 플랫폼 밸류체인 본격 구축"
- 4중 작용 비만치료제 ‘CT-G32’ 연내 비임상 완료…11월 결과 공개
- ADC·다중항체 4종 투약 순항…내년 ‘CT-P70’ 시작 톱라인 발표
- 2028년 임상 단계 파이프라인 올해 말 대비 3배 이상 확대
https://www.thebionews.net/news/articleView.html?idxno=26756
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더바이오
셀트리온, 비만·ADC 신약 파이프라인 임상 올해·내년 상반기 공개
[더바이오 최성훈 기자] 셀트리온은 최근 사내에서 진행된 연구개발 현황 보고회에서 차세대 비만치료제 후보물질의 비임상 결과를 연내 공개하고, 임상1상을 진행 중인 항체약물접합체(ADC) 후보물질의 초기 임상 결과도 내년 상반기부터 순차적으로 발표할 계획이라고 29일 밝혔다.셀트리온은
Forwarded from DS 양형모의 투자전략
숏스퀴즈 참고
1. SK하이닉스 : 186만원(23~24일에 숏이 많아 170만원 근처만 가도 걷어낼 수 있음)
2. 삼성전자 : 26만원(19일, 23일 숏이 많아 역시 25만원 근처만 가도 걷어낼 수 있음)
3. 삼성전기 : 133만원(14일, 15일 숏이 많네요. 120만원 근처만 가도 걷어낼 수 있음)
참고바랍니다.
1. SK하이닉스 : 186만원(23~24일에 숏이 많아 170만원 근처만 가도 걷어낼 수 있음)
2. 삼성전자 : 26만원(19일, 23일 숏이 많아 역시 25만원 근처만 가도 걷어낼 수 있음)
3. 삼성전기 : 133만원(14일, 15일 숏이 많네요. 120만원 근처만 가도 걷어낼 수 있음)
참고바랍니다.
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www.dailian.co.kr
데일리안 미디어
데일리안은 '토론이 있는 뉴스'를 표방하고 생생한 정보, 살아있는 뉴스, 차별화된 컨텐츠로 뉴미디어 시대를 선도하고 있습니다.
Forwarded from 하나 중국/신흥국 전략 김경환
>>SK하이닉스: AI 투자 둔화 조짐 없어… 2027년 이후에도 AI 인프라 투자 견조 전망
•SK하이닉스는 현재 AI 투자 둔화의 징후는 전혀 관찰되지 않고 있다고 밝혔음.
•또한 AI 인프라 투자는 2027년 이후에도 견조한 성장세를 유지할 것으로 전망
•회사는 장기 공급 계약이 공급 과잉으로 이어질 가능성은 낮다고 평가
•장기 계약의 세부 조건은 고객마다 다르지만, 통상 계약 기간은 5년
>SK海力士：人工智能基础设施投资在2027年以后仍将保持稳健。预计长期协议不会导致供应过剩。长期协议条款各不相同，但通常为5年。 （来自华尔街见闻）
•SK하이닉스는 현재 AI 투자 둔화의 징후는 전혀 관찰되지 않고 있다고 밝혔음.
•또한 AI 인프라 투자는 2027년 이후에도 견조한 성장세를 유지할 것으로 전망
•회사는 장기 공급 계약이 공급 과잉으로 이어질 가능성은 낮다고 평가
•장기 계약의 세부 조건은 고객마다 다르지만, 통상 계약 기간은 5년
>SK海力士：人工智能基础设施投资在2027年以后仍将保持稳健。预计长期协议不会导致供应过剩。长期协议条款各不相同，但通常为5年。 （来自华尔街见闻）