По болоту и снегам — марш! 🛞

Кто сказал, что «Нива» не умеет плавать? Умеет, да ещё как! В своей знаменитой модификации «Марш». Когда эта машина впервые появилась на публике, её так и демонстрировали — в бассейне! Огромные колёса сверхнизкого давления выступали как поплавки… «Нашему восторгу не было предела, когда мы поняли, что автомобиль плывёт. Мало того, он двигался вперёд за счёт вращения колёс и даже поворачивал при повороте передних колёс», — вспоминали разработчики модели о своих первых «заплывах». 😉

С тех пор утекло много воды... Сегодня официально «Марш» уже не позиционируется как амфибия, поскольку иногда нагрузка может превышать возможности колёс-поплавков, да и требования к водному транспорту несколько иные, чем к наземному. Но мы-то знаем, что характеристики проходимости у модели были и остаются незаурядными! 💪

Знаменитые колёса автомобиля оказывают низкое удельное давление на почву, что помогает проехать по песку, болоту, глубокому снегу. Можно менять давление в шинах, не выходя из кабины! А после таких заездов от водителя и пассажиров мы запросто услышим рассказы вроде: «Ехал-ехал, вышел из машины — и утонул в сугробе по самые плечи»! Неслучайно «Марш» востребован там, где нет дорог. В заболоченной местности или среди огромных сугробов такой автомобиль поможет обслуживать газопровод и ездить между буровыми вышками. Это экономичнее и практичнее, чем эксплуатировать вертолёт или гусеничный тягач. И к природе северного края он относится бережно: не повреждает растительность и поверхностный слой почвы. ❤️

Северные регионы — основной ареал обитания «Нивы Марш». Именно на ней отважные водители дважды пытались въехать на Северный полюс! В 1999 году автомобиль был доставлен в ближайшую точку на вертолёте, своим ходом преодолел с десяток километров по ледяной шапке Северного Ледовитого океана и достиг нулевой точки Северного полюса. Отпраздновав это событие, участники экспедиции прошли «малую кругосветку», сделав на «Ниве Марш» круг по всем часовым поясам. 🥰

Ещё более сложную экспедицию провели в 2000 году. От кромки устойчивых льдов автомобиль проехал несколько десятков километров, но из-за сильного торошения и разыгравшегося бурана (в какой-то момент связь с экипажем вообще пропала) было принято решение об эвакуации вертолётом. Полярный пробег составил 309 км, причём около 50 м экспедиция преодолела вплавь по Северному Ледовитому океану — участники провалились в трещину. А в нулевой точке оказалась полынья в 100 км, так что «Марш» проехал рядом.

Снегоболотоходы «Марш» выпускаются и сегодня, малыми сериями. Основой для сверхвнедорожника является трёхдверная LADA Niva Legend — в этой версии проходимость автомобиля наивысшая! ⚡️

#LADANiva